Seit kurzem in Betrieb sind die neuen 146, die zwar die Nummern ab 251 tragen, von der DB aber trotzdem als Baureihe 146.3 geführt werden

Seit kurzem in Betrieb sind die neuen 146, die zwar die Nummern ab 251 tragen, von der DB aber trotzdem als Baureihe 146.3 geführt werden.

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Vor einiger Zeit aus Frankfurt nach NRW eingewandert ist 146 122, die mit einem RE2 aus Münster gerade in Düsseldorf einfährt.

Seit kurzem in Betrieb sind die neuen 146, die zwar die Nummern ab 251 tragen, von der DB aber trotzdem als Baureihe 146.3 geführt werden. 146 266 bricht mit dem RE6 nach Minden auf.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 12.10.2015, 442 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ4, Datum 2015:09:25 12:54:52, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.3, ISO160, Brennweite: 4.70 (47/10)

1142 704 der Centralbahn fährt am 25.09.15 mit dem Fun-Express nach Hetzerath in Düsseldorf ein.

Seit kurzem in Betrieb sind die neuen 146, die zwar die Nummern ab 251 tragen, von der DB aber trotzdem als Baureihe 146.3 geführt werden.

In einigen Monaten werden identische Fahrzeugkompositionen einige Meter tiefer verkehren.

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Auf der Fahrt von Magdeburg nach Braunschweig erreicht diese Regionalbahn mit 146 016 als Schublok Niederndodeleben. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 78 1200x800 Px, 28.08.2023 

An der Spitze einer Regionalbahn nach Burg beschleunigt 146 009 nach einem kurzen Halt in Niederndodeleben. Die drei Doppelstockwagen dürften keine große Herausforderung für die leistungsstarke Lok sein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 77 1200x800 Px, 28.08.2023 

Auf der Fahrt von Burg (bei Magdeburg) nach Braunschweig legt eine RB40 mit 146 026 am Zugschluss einen Zwischenhalt in Niederndodeleben ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 95 1200x800 Px, 06.08.2022 

Die Verbindungen über die ehemalige innerdeutsche Grenze sind im Nahverkehr häufig nicht optimal und dienen eher der Naherschließung als der Verbindung zwischen größeren Zentren. Zwischen Magdeburg und Braunschweig besteht immerhin ein Stundentakt mit einer Regionalbahn, die damit Teil der direktesten SPNV-Verbindung von Berlin in Richtung Hannover ist, da die geografisch direkte Verbindung über Stendal entlang der Schnellfahrstrecke mehr Umstiege erfordert und außerdem als eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke deutlich weniger leistungsfähig ist. Im Sommer 2022 wurde dieser Umstand durch das 9-Euro-Ticket spürbar, da viele Reisende aus dem Westen Deutschlands in Richtung Berlin wollten. Die aus drei Doppelstockwagen bestehende RB40, die hier von 146 015 nach Magdeburg und weiter nach Burg befördert wird, war entsprechend stark ausgelastet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 87 1200x800 Px, 06.08.2022 