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Innerhalb von weniger als einer Stunde hat sich die Zusammensetzung der auf den Wartegleisen stehenden Loks ein wenig verändert.

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Innerhalb von weniger als einer Stunde hat sich die Zusammensetzung der auf den Wartegleisen stehenden Loks ein wenig verändert. Von links nach rechts sind nun 151 036, 185 372, 185 114 und 185 299 zu sehen. Einsatzfähige 151 bei DB Cargo waren im Februar 2020 selten und auch 151 036 wurde etwa sechs Wochen nach diesem Foto abgestellt.

Innerhalb von weniger als einer Stunde hat sich die Zusammensetzung der auf den Wartegleisen stehenden Loks ein wenig verändert. Von links nach rechts sind nun 151 036, 185 372, 185 114 und 185 299 zu sehen. Einsatzfähige 151 bei DB Cargo waren im Februar 2020 selten und auch 151 036 wurde etwa sechs Wochen nach diesem Foto abgestellt.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 14.08.2020, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:02:18 15:18:17, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 5/1, ISO400, Brennweite: 37/1

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Der Lack an der Front von 185 385 war ganz schön mitgenommen und wirkte eher pink als rot, als die Lok mit einem Containerzug durch Saarmund fuhr.
Der Lack an der Front von 185 385 war ganz schön mitgenommen und wirkte eher pink als rot, als die Lok mit einem Containerzug durch Saarmund fuhr.
Leon Rosendahl

Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Leon Rosendahl

Auf den Abstellgleisen am Bahnhof Wanne-Eickel waren am 10.05.24 vier Generationen an TRAXX vertreten, die auf neue Einsätze warteten. Von links nach rechts sind hier 145 033 (Baujahr 1999), 187 207 (2020), 185 363 (2009) und 185 045 (2001) zu sehen, die eine Entwicklung von mehr als 20 Jahren darstellen.
Auf den Abstellgleisen am Bahnhof Wanne-Eickel waren am 10.05.24 vier Generationen an TRAXX vertreten, die auf neue Einsätze warteten. Von links nach rechts sind hier 145 033 (Baujahr 1999), 187 207 (2020), 185 363 (2009) und 185 045 (2001) zu sehen, die eine Entwicklung von mehr als 20 Jahren darstellen.
Leon Rosendahl

Einzeln fahrende Lokomotiven sind in Saarmund durch die Nähe zum Rangierbahnhof in Seddin recht häufig anzutreffen. 185 315 war die dritte innerhalb von wenig mehr als einer Stunde.
Einzeln fahrende Lokomotiven sind in Saarmund durch die Nähe zum Rangierbahnhof in Seddin recht häufig anzutreffen. 185 315 war die dritte innerhalb von wenig mehr als einer Stunde.
Leon Rosendahl






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