leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bei widrigen Lichtverhältnissen kommt 189 012 am 11.08.14 mit einem kurzen Güterzug aus Richtung Süden durch Hamburg-Harburg.

Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Deutschland
»
91 E-Loks
»
BR 189 (ES64F4)
»
Bei widrigen Lichtverhältnissen kommt 189 012 am 11.08.14
(ID 360208)
185 016 durchfährt am 11.08.14 mit einem bis auf den letzten Wagen ausgelasteten Containerzug durch den Bahnhof Hamburg-Harburg.
Der bereits gut eine Studne zuvor angetroffene HKX kommt hier, jetzt bespannt mit 182 534 aus Altona zurück.



Bei widrigen Lichtverhältnissen kommt 189 012 am 11.08.14 mit einem kurzen Güterzug aus Richtung Süden durch Hamburg-Harburg.

Bei widrigen Lichtverhältnissen kommt 189 012 am 11.08.14 mit einem kurzen Güterzug aus Richtung Süden durch Hamburg-Harburg.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 15.08.2014, 554 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix HS30EXR, Datum 2014:08:11 12:07:32, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/900) (1/900), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 7.10 (710/100)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der heutige Potsdamer Hauptbahnhof war in der Zeit der innerdeutschen Teilung nur eingeschränkt nutzbar, weil die in Richtung Nordosten führende Strecke nach wenigen Kilometern auf West-Berliner Gebiet führte. Für durchgehende Reisezüge wurde daher am neuen Berliner Außenring ein Bahnhof an der Kreuzung mit der Bahnstrecke Potsdam - Beelitz errichtet, der von den 60er-Jarhen bis 1993 Hauptbahnhof hieß. Nach 1990 verlor dieser Bahnhof seine Bedeutung und 1999 sogar den gesamten Reisezugverkehr auf den BAR-Gleisen. Erst 25 Jahre später wurde eine neue Verkehrsstation Potsdam-Pirschheide eingerichtet, nun auf den oberen Gleisen nur noch ein Haltepunkt ohne Überholgleise. 189 022 ist am 19.07.25 nur noch wenige Meter von diesem neuen Bahnsteig entfernt.
Der heutige Potsdamer Hauptbahnhof war in der Zeit der innerdeutschen Teilung nur eingeschränkt nutzbar, weil die in Richtung Nordosten führende Strecke nach wenigen Kilometern auf West-Berliner Gebiet führte. Für durchgehende Reisezüge wurde daher am neuen Berliner Außenring ein Bahnhof an der Kreuzung mit der Bahnstrecke Potsdam - Beelitz errichtet, der von den 60er-Jarhen bis 1993 Hauptbahnhof hieß. Nach 1990 verlor dieser Bahnhof seine Bedeutung und 1999 sogar den gesamten Reisezugverkehr auf den BAR-Gleisen. Erst 25 Jahre später wurde eine neue Verkehrsstation Potsdam-Pirschheide eingerichtet, nun auf den oberen Gleisen nur noch ein Haltepunkt ohne Überholgleise. 189 022 ist am 19.07.25 nur noch wenige Meter von diesem neuen Bahnsteig entfernt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam-Pirschheide

11 1200x800 Px, 30.06.2026

Keine drei Minuten nach der vorherigen Zugfahrt stand das Ausfahrsignal des Regelgleises auf Fahrt und 189 061 rauschte in Richtung Osten.
Keine drei Minuten nach der vorherigen Zugfahrt stand das Ausfahrsignal des Regelgleises auf Fahrt und 189 061 rauschte in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

9 1200x800 Px, 30.06.2026

Mit zahlreichen fabrikneuen PKW und Transportern ist 189 055 in Saarmund auf dem Berliner Außenring unterwegs in Richtung Osten.
Mit zahlreichen fabrikneuen PKW und Transportern ist 189 055 in Saarmund auf dem Berliner Außenring unterwegs in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

408 1200x800 Px, 31.03.2024

Als Zuglok eines gemischten Güterzugs ist 189 003 in Niederndodeleben auf dem Weg in Richtung Magdeburg.
Als Zuglok eines gemischten Güterzugs ist 189 003 in Niederndodeleben auf dem Weg in Richtung Magdeburg.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

259 1200x800 Px, 18.08.2023