Nach einem Halt in Hamburg-Altona fährt 472 046 als S11 in Richtung Poppenbüttel die oberirdische Verbindungsstrecke zwischen Altona und dem Hamburger ...

Nach einem Halt in Hamburg-Altona fährt 472 046 als S11 in Richtung Poppenbüttel die oberirdische Verbindungsstrecke zwischen Altona und dem Hamburger Hauptbahnhof und passiert dabei zum zweiten mal

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Eine Doppeltraktion aus 474 002 und 474 052 verlässt am 05.08.2020 den Tiefbahnhof Hamburg-Altona.

In recht großen Stückzahlen beschafft die S-Bahn Hamburg neue Züge der Baureihe 490.

Nach einem Halt in Hamburg-Altona fährt 472 046 als S11 in Richtung Poppenbüttel die oberirdische Verbindungsstrecke zwischen Altona und dem Hamburger Hauptbahnhof und passiert dabei zum zweiten mal binnen weniger Minuten die Fernbahnsteige.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.12.2021, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Jahr 2020 kamen die letzten Hamburger S-Bahn-Züge der Baureihe 472 noch auf der HVZ-Linie S11 zum Einsatz.

Als S1 in Richtung Hamburg Flughafen, bzw.

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Gegen halb sieben am Abend des 05.08.2020 ist der HVZ-Einsatz der Züge 472 016 und 061 beinahe wieder beendet. Die beiden Züge fahren kurz hinter dem Hamburger Hbf auf der letzten Runde in Richtung Ohlsdorf. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

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Zwei Triebzüge der Baureihe 472, die Einheiten 060 und 058 verlassen als S11 nach Poppenbüttel am 05.08.2020 Hamburg-Dammtor. 472 060 ist seitdem verschrottet worden. Der Zug fand sein Ende im Oktober 2021 beim Recyclingunternehmen Bender in Opladen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

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Auf der Fahrt von Poppenbüttel nach Blankenese erreichen die Triebzüge 472 061 und 472 016 am 05.08.2020 den Haltepunkt Hamburg-Dammtor. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

 147 1200x800 Px, 18.04.2022 

Wegen ihrer kantigen Form und der kleinen Frontscheibe wurden die Züge der Baureihe 472 lange Zeit "Fernseher" genannt. Ebenso wie alte Röhrenfernseher sind die Züge mittlerweile von neueren Modellen ersetzt werden. Während 472 003 etwas mehr als ein Jahr nach dieser Aufnahme verschrottet wurde, darf sich 472 014 noch als Dienstfahrzeug verdingen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

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