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Das slowakische Logistikunternehmen Budamar setzt seine Vectron-Lokomotiven der Reihe 383 auf langlaufenden internationalen Zugläufen ein.

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Das slowakische Logistikunternehmen Budamar setzt seine Vectron-Lokomotiven der
(ID 823157)
Einige der Selbstentladewagen, die 152 025 am 17.05.23 zieht, machen farblich einen deutlich besseren Eindruck als die recht verdreckte Lokomotive.
Mit reichlich Fantasie hat die Firma Triangula der Lokomotive 140 808 eine orientrote Lackierung verpasst, die an die Ausführung der DR an einigen Lokomotiven der Baureihe 232 erinnert.



Das slowakische Logistikunternehmen Budamar setzt seine Vectron-Lokomotiven der Reihe 383 auf langlaufenden internationalen Zugläufen ein. 383 212 ist am 17.05.23 in Niederndodeleben unterwegs in Richtung Magdeburg und nimmt dabei zahlreiche LKW-Auflieger mit.

Das slowakische Logistikunternehmen Budamar setzt seine Vectron-Lokomotiven der Reihe 383 auf langlaufenden internationalen Zugläufen ein. 383 212 ist am 17.05.23 in Niederndodeleben unterwegs in Richtung Magdeburg und nimmt dabei zahlreiche LKW-Auflieger mit.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.08.2023, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2023:05:17 14:03:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 33/1

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Die slowakische Budamar Group schickte am 19.07.25 die 383 212 mit einem Trailerzug der Spedition Walter über den südlichen Berliner Außenring, wo ich die Fahrt über den Templiner See dokumentierte.
Die slowakische Budamar Group schickte am 19.07.25 die 383 212 mit einem Trailerzug der Spedition Walter über den südlichen Berliner Außenring, wo ich die Fahrt über den Templiner See dokumentierte.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

18 1200x800 Px, 30.06.2026

Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropäischen Staaten antreffen, natürlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fährt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropäischen Staaten antreffen, natürlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fährt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

79 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Lokomotiven der slowakischen Firma Budamar sind mittlerweile häufig in Deutschland zu sehen, vor allem mit KLV-Zügen. Am 10.03.25 war es ein Trailerzug der Spedition Walter, den 383 218 in Saarmund gen Osten beförderte.
Die Lokomotiven der slowakischen Firma Budamar sind mittlerweile häufig in Deutschland zu sehen, vor allem mit KLV-Zügen. Am 10.03.25 war es ein Trailerzug der Spedition Walter, den 383 218 in Saarmund gen Osten beförderte.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

140 1200x800 Px, 21.08.2025

Wie in Tschechien beschafft auch die slowakische Staatsbahn ŽSSK Vectron-Lokomotiven für den internationalen Schnellzugdienst. 383 106 erreicht am 23.04.24 mit EC 124 aus Puchov Praha-Libeň und hat damit den größten Teil der Reise hinter sich.
Wie in Tschechien beschafft auch die slowakische Staatsbahn ŽSSK Vectron-Lokomotiven für den internationalen Schnellzugdienst. 383 106 erreicht am 23.04.24 mit EC 124 aus Puchov Praha-Libeň und hat damit den größten Teil der Reise hinter sich.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383

106 1200x800 Px, 26.06.2025

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