Außer den direkt nach Brno gelieferten T6A5 hat der DPMB zahlreiche Triebwagen aus Prag angekauft, die sich optisch kaum von den Ur-Brünner Triebwagen unterscheiden. Da die Prager Triebwagen allerdings eine Hochspannungsleitung im E-Teil der Kupplung besitzen, fahren diese Fahrzeuge nur mit einem angelegten Stromabnehmer, während bei den Brünner T6 wie die T3 nur die Steuerleitungen gekuppelt werden. TW 1235 und 1236 auf der Linie 3 am 24.04.24.
Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 22.11.2025, 2 Aufrufe, 0 Kommentare
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