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Auf der Fahrt als Sp1618 nach Opava východ durchfährt der RegioPanter 640 007 am 25.04.24 Ostrava-střed.
Auf der Fahrt als Sp1618 nach Opava východ durchfährt der RegioPanter 640 007 am 25.04.24 Ostrava-střed.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 640

41 1200x796 Px, 12.02.2026

Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.
Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 86-72 (Skoda 13Ev)

51 1200x790 Px, 12.02.2026

Auf der Linie S6 im Moravskosleyský kraj, die von Ostrava nach Vala¨ské Meziříčí verläuft, waren bei meinem Besuch die verschiedensten Zuggarnituren im Einsatz. Die Triebwagen 814 077, 074 und 003 präsentieren die Variante dreifacher Regionova.
Auf der Linie S6 im Moravskosleyský kraj, die von Ostrava nach Vala¨ské Meziříčí verläuft, waren bei meinem Besuch die verschiedensten Zuggarnituren im Einsatz. Die Triebwagen 814 077, 074 und 003 präsentieren die Variante dreifacher Regionova.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 814/914 (RegioNova)

32 1200x790 Px, 12.02.2026

Im Bahnhof Ostrava-střed startet die Rychlik-Linie R27, die den tschechischen Teil Schlesiens erschließt und von Ostrava über Krnov und durch das Altvatergebirge nach Olomouc verkehrt. Als R844, der den geografisch passenden Namen Praděd (Altvater) trägt, wartet 843 020 am 25.04.24 auf die Abfahrt.
Im Bahnhof Ostrava-střed startet die Rychlik-Linie R27, die den tschechischen Teil Schlesiens erschließt und von Ostrava über Krnov und durch das Altvatergebirge nach Olomouc verkehrt. Als R844, der den geografisch passenden Namen Praděd (Altvater) trägt, wartet 843 020 am 25.04.24 auf die Abfahrt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 843

24 1200x784 Px, 12.02.2026

Im Bahnhof Ostrava střed gibt es ein kleines Eisenbahnmuseum und auf dem Hausbahnsteig ist die 1883 gebaute 310.001 als Denkmal aufgestellt. Die Lokalbahnlok wurde von der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahn als 97.02 in Dienst gestellt und nach über 80 Dienstjahren erst 1966 in der Tschechoslowakei ausgemustert.
Im Bahnhof Ostrava střed gibt es ein kleines Eisenbahnmuseum und auf dem Hausbahnsteig ist die 1883 gebaute 310.001 als Denkmal aufgestellt. Die Lokalbahnlok wurde von der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahn als 97.02 in Dienst gestellt und nach über 80 Dienstjahren erst 1966 in der Tschechoslowakei ausgemustert.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dampfloks / R. 310

35 1200x800 Px, 12.02.2026

Mit einer stattlichen Garnitur aus neun Wagen ist 362 131 mit dem aus Ústí nad Labem kommenden R 687 auf dem Weg nach Praha hl.n., der Endstation des Zuges.
Mit einer stattlichen Garnitur aus neun Wagen ist 362 131 mit dem aus Ústí nad Labem kommenden R 687 auf dem Weg nach Praha hl.n., der Endstation des Zuges.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

118 1200x800 Px, 26.04.2025

Fast 30 Jahre ist die Ausmusterung der  Stadtbahner  der Baureihe 475 mittlerweile her. Die von der Historischen S-Bahn betreute Einheit 475/875 605präsentiert den letzten Betriebszustand dieser Fahrzeuge. Eine Besonderheit dieses Viertelzuges ist, dass dieser aus einem Triebwagen und einem Steuerwagen besteht und somit als Zweiwagenzug einsetzbar wäre, während die meisten 475 mit Beiwagen gekuppelt waren.
Fast 30 Jahre ist die Ausmusterung der "Stadtbahner" der Baureihe 475 mittlerweile her. Die von der Historischen S-Bahn betreute Einheit 475/875 605präsentiert den letzten Betriebszustand dieser Fahrzeuge. Eine Besonderheit dieses Viertelzuges ist, dass dieser aus einem Triebwagen und einem Steuerwagen besteht und somit als Zweiwagenzug einsetzbar wäre, während die meisten 475 mit Beiwagen gekuppelt waren.
Leon Rosendahl

Bei bestem Wetter verlässt der Sonderzug der Berliner S-Bahn am 11.08.24 Baumschulenweg. Gut ist der farbliche Unterschied zwischen dem Zustand der 1930er-Jahre am ET 167 (inklusive blau markierter zweiter Klasse) und dem im letzten Betriebszustand der späten 1990er restaurierten 475 am Zugschluss erkennbar.
Bei bestem Wetter verlässt der Sonderzug der Berliner S-Bahn am 11.08.24 Baumschulenweg. Gut ist der farbliche Unterschied zwischen dem Zustand der 1930er-Jahre am ET 167 (inklusive blau markierter zweiter Klasse) und dem im letzten Betriebszustand der späten 1990er restaurierten 475 am Zugschluss erkennbar.
Leon Rosendahl

Anlässlich des 100. Jubiläums der S-Bahn Berlin wurden die eingesetzten historischen Fahrzeuge mit einem Kranz und Fahnen geschmückt für Sonderfahrten eingesetzt. Auf dem Weg vom Flughafen BER in Richtung Nordbahnhof (historisch korrekt als Stettiner Bf. beschildert) steht der sehr gut besuchte Sonderzug in Baumschulenweg, wo der Schaffner in Kürze das Signal zur Abfahrt geben wird.
Anlässlich des 100. Jubiläums der S-Bahn Berlin wurden die eingesetzten historischen Fahrzeuge mit einem Kranz und Fahnen geschmückt für Sonderfahrten eingesetzt. Auf dem Weg vom Flughafen BER in Richtung Nordbahnhof (historisch korrekt als Stettiner Bf. beschildert) steht der sehr gut besuchte Sonderzug in Baumschulenweg, wo der Schaffner in Kürze das Signal zur Abfahrt geben wird.
Leon Rosendahl

Die ältesten betriebsfähigen S-Bahn-Fahrzeuge treffen auf einen Vertreter der neuesten Generation: ET 3839 Bln fährt in Baumschulenweg ein, während auf dem Nebengleis 484 010 als S47 in Richtung Spindlersfeld auf die Abfahrt wartet.
Die ältesten betriebsfähigen S-Bahn-Fahrzeuge treffen auf einen Vertreter der neuesten Generation: ET 3839 Bln fährt in Baumschulenweg ein, während auf dem Nebengleis 484 010 als S47 in Richtung Spindlersfeld auf die Abfahrt wartet.
Leon Rosendahl

In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
Leon Rosendahl

Am 11.08.2024 begegnen sich im Bahnhof Baumschulenweg zwei Züge der Baureihe 484 auf der Linie S46: 484 015 (links) fährt in Richtung Tempelhof, während 484 062 in Richtung Grünau unterwegs ist.
Am 11.08.2024 begegnen sich im Bahnhof Baumschulenweg zwei Züge der Baureihe 484 auf der Linie S46: 484 015 (links) fährt in Richtung Tempelhof, während 484 062 in Richtung Grünau unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Wagen 554 der moebiel steht am 29.07.22 in der Endhaltestelle Babenhausen Süd, in der sich im Inneren der Schleife Bushaltebuchten befinden, um kurze Umsteigewege zu ermöglichen.
Wagen 554 der moebiel steht am 29.07.22 in der Endhaltestelle Babenhausen Süd, in der sich im Inneren der Schleife Bushaltebuchten befinden, um kurze Umsteigewege zu ermöglichen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

160 1200x800 Px, 28.04.2024

Das letzte Stück der Stadtbahnstrecke nach Babenhausen Süd verläuft eingleisig in Seitenlage der Jollenbecker Straße. Wagen 543 passiert soeben die Weiche an der Wendeschleife und fährt in die Ausstiegshaltestelle ein.
Das letzte Stück der Stadtbahnstrecke nach Babenhausen Süd verläuft eingleisig in Seitenlage der Jollenbecker Straße. Wagen 543 passiert soeben die Weiche an der Wendeschleife und fährt in die Ausstiegshaltestelle ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

242 1200x800 Px, 28.04.2024

Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei.
Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei.
Leon Rosendahl

Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

156 1200x800 Px, 28.04.2024

Kurz bevor ich quer durch den Bahnhof laufen musste, weil mein Zug zurück nach Berlin außerplanmäßig auf Gleis 1 statt 9 fuhr, rollte 186 435 durch den Magdeburger Hauptbahnhof.
Kurz bevor ich quer durch den Bahnhof laufen musste, weil mein Zug zurück nach Berlin außerplanmäßig auf Gleis 1 statt 9 fuhr, rollte 186 435 durch den Magdeburger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Ist 185 061 in den falschen Farben lackiert worden? Nein, denn die Lok die der Nummer an der Front nach zu urteilen DB Cargo gehört, ist eigentlich eine in der Schweiz registrierte und von SBB Cargo an PRESS verkaufte Lok der Baureihe 482 (91 85 4482 031-2). Bei ihrem neuen Besitzer erhielt die Lok nur intern eine neue, an das deutsche Nummernsystem angelehnte Bezeichnung.
Ist 185 061 in den falschen Farben lackiert worden? Nein, denn die Lok die der Nummer an der Front nach zu urteilen DB Cargo gehört, ist eigentlich eine in der Schweiz registrierte und von SBB Cargo an PRESS verkaufte Lok der Baureihe 482 (91 85 4482 031-2). Bei ihrem neuen Besitzer erhielt die Lok nur intern eine neue, an das deutsche Nummernsystem angelehnte Bezeichnung.
Leon Rosendahl

Voll beladen mit fabrikneuen PKW war der Zug, den 186 147 am 17.05.23 durch Magdeburg zog.
Voll beladen mit fabrikneuen PKW war der Zug, den 186 147 am 17.05.23 durch Magdeburg zog.
Leon Rosendahl

Mit der bordeauxroten Farbgebung sieht 298 135 fast aus wie zu Beginn ihrer Einsatzzeit als 110 135 der Deutschen Reichsbahn. Am 17.05.23 fuhr die Lok durch Magdeburg Hauptbahnhof.
Mit der bordeauxroten Farbgebung sieht 298 135 fast aus wie zu Beginn ihrer Einsatzzeit als 110 135 der Deutschen Reichsbahn. Am 17.05.23 fuhr die Lok durch Magdeburg Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Dieser Zug ist wahrscheinlich unterwegs zu einem der norddeutschen Häfen: 386 028 von Metrans mit einem Containerzug in Magdeburg.
Dieser Zug ist wahrscheinlich unterwegs zu einem der norddeutschen Häfen: 386 028 von Metrans mit einem Containerzug in Magdeburg.
Leon Rosendahl

203 310 von DB Netz fährt am 17.05.2023 solo durch den Magdeburger Hauptbahnhof.
203 310 von DB Netz fährt am 17.05.2023 solo durch den Magdeburger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Abseits des eigentlichen Einsatzgebiets am Niederrhein war 648 426 am 27.07.22 als Teil einer Überführungsfahrt in Wuppertal zu sehen.
Abseits des eigentlichen Einsatzgebiets am Niederrhein war 648 426 am 27.07.22 als Teil einer Überführungsfahrt in Wuppertal zu sehen.
Leon Rosendahl

Drei LINT der Nord-West-Bahn durchfuhren am Nachmittag des 27.07.22 als Leerfahrt den Wuppertaler Hauptbahnhof. Hier sind 648 421, 447 und 426 bei der Durchfahrt auf Gleis 3 zu sehen.
Drei LINT der Nord-West-Bahn durchfuhren am Nachmittag des 27.07.22 als Leerfahrt den Wuppertaler Hauptbahnhof. Hier sind 648 421, 447 und 426 bei der Durchfahrt auf Gleis 3 zu sehen.
Leon Rosendahl

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