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Oberbayern Fotos

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
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Oberbayern
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Auf der Fahrt als Sp1618 nach Opava východ durchfährt der RegioPanter 640 007 am 25.04.24 Ostrava-střed.
Auf der Fahrt als Sp1618 nach Opava východ durchfährt der RegioPanter 640 007 am 25.04.24 Ostrava-střed.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 640

39 1200x796 Px, 12.02.2026

Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.
Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 86-72 (Skoda 13Ev)

49 1200x790 Px, 12.02.2026

Auf der Linie S6 im Moravskosleyský kraj, die von Ostrava nach Vala¨ské Meziříčí verläuft, waren bei meinem Besuch die verschiedensten Zuggarnituren im Einsatz. Die Triebwagen 814 077, 074 und 003 präsentieren die Variante dreifacher Regionova.
Auf der Linie S6 im Moravskosleyský kraj, die von Ostrava nach Vala¨ské Meziříčí verläuft, waren bei meinem Besuch die verschiedensten Zuggarnituren im Einsatz. Die Triebwagen 814 077, 074 und 003 präsentieren die Variante dreifacher Regionova.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 814/914 (RegioNova)

30 1200x790 Px, 12.02.2026

Im Bahnhof Ostrava-střed startet die Rychlik-Linie R27, die den tschechischen Teil Schlesiens erschließt und von Ostrava über Krnov und durch das Altvatergebirge nach Olomouc verkehrt. Als R844, der den geografisch passenden Namen Praděd (Altvater) trägt, wartet 843 020 am 25.04.24 auf die Abfahrt.
Im Bahnhof Ostrava-střed startet die Rychlik-Linie R27, die den tschechischen Teil Schlesiens erschließt und von Ostrava über Krnov und durch das Altvatergebirge nach Olomouc verkehrt. Als R844, der den geografisch passenden Namen Praděd (Altvater) trägt, wartet 843 020 am 25.04.24 auf die Abfahrt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 843

18 1200x784 Px, 12.02.2026

Im Bahnhof Ostrava střed gibt es ein kleines Eisenbahnmuseum und auf dem Hausbahnsteig ist die 1883 gebaute 310.001 als Denkmal aufgestellt. Die Lokalbahnlok wurde von der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahn als 97.02 in Dienst gestellt und nach über 80 Dienstjahren erst 1966 in der Tschechoslowakei ausgemustert.
Im Bahnhof Ostrava střed gibt es ein kleines Eisenbahnmuseum und auf dem Hausbahnsteig ist die 1883 gebaute 310.001 als Denkmal aufgestellt. Die Lokalbahnlok wurde von der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahn als 97.02 in Dienst gestellt und nach über 80 Dienstjahren erst 1966 in der Tschechoslowakei ausgemustert.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dampfloks / R. 310

31 1200x800 Px, 12.02.2026

Fast 30 Jahre ist die Ausmusterung der Stadtbahner der Baureihe 475 mittlerweile her. Die von der Historischen S-Bahn betreute Einheit 475/875 605präsentiert den letzten Betriebszustand dieser Fahrzeuge. Eine Besonderheit dieses Viertelzuges ist, dass dieser aus einem Triebwagen und einem Steuerwagen besteht und somit als Zweiwagenzug einsetzbar wäre, während die meisten 475 mit Beiwagen gekuppelt waren.
Fast 30 Jahre ist die Ausmusterung der "Stadtbahner" der Baureihe 475 mittlerweile her. Die von der Historischen S-Bahn betreute Einheit 475/875 605präsentiert den letzten Betriebszustand dieser Fahrzeuge. Eine Besonderheit dieses Viertelzuges ist, dass dieser aus einem Triebwagen und einem Steuerwagen besteht und somit als Zweiwagenzug einsetzbar wäre, während die meisten 475 mit Beiwagen gekuppelt waren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 165, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

114 1200x800 Px, 30.08.2024

Bei bestem Wetter verlässt der Sonderzug der Berliner S-Bahn am 11.08.24 Baumschulenweg. Gut ist der farbliche Unterschied zwischen dem Zustand der 1930er-Jahre am ET 167 (inklusive blau markierter zweiter Klasse) und dem im letzten Betriebszustand der späten 1990er restaurierten 475 am Zugschluss erkennbar.
Bei bestem Wetter verlässt der Sonderzug der Berliner S-Bahn am 11.08.24 Baumschulenweg. Gut ist der farbliche Unterschied zwischen dem Zustand der 1930er-Jahre am ET 167 (inklusive blau markierter zweiter Klasse) und dem im letzten Betriebszustand der späten 1990er restaurierten 475 am Zugschluss erkennbar.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

106 1200x800 Px, 30.08.2024

Anlässlich des 100. Jubiläums der S-Bahn Berlin wurden die eingesetzten historischen Fahrzeuge mit einem Kranz und Fahnen geschmückt für Sonderfahrten eingesetzt. Auf dem Weg vom Flughafen BER in Richtung Nordbahnhof (historisch korrekt als Stettiner Bf. beschildert) steht der sehr gut besuchte Sonderzug in Baumschulenweg, wo der Schaffner in Kürze das Signal zur Abfahrt geben wird.
Anlässlich des 100. Jubiläums der S-Bahn Berlin wurden die eingesetzten historischen Fahrzeuge mit einem Kranz und Fahnen geschmückt für Sonderfahrten eingesetzt. Auf dem Weg vom Flughafen BER in Richtung Nordbahnhof (historisch korrekt als Stettiner Bf. beschildert) steht der sehr gut besuchte Sonderzug in Baumschulenweg, wo der Schaffner in Kürze das Signal zur Abfahrt geben wird.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

118 1200x800 Px, 30.08.2024

Die ältesten betriebsfähigen S-Bahn-Fahrzeuge treffen auf einen Vertreter der neuesten Generation: ET 3839 Bln fährt in Baumschulenweg ein, während auf dem Nebengleis 484 010 als S47 in Richtung Spindlersfeld auf die Abfahrt wartet.
Die ältesten betriebsfähigen S-Bahn-Fahrzeuge treffen auf einen Vertreter der neuesten Generation: ET 3839 Bln fährt in Baumschulenweg ein, während auf dem Nebengleis 484 010 als S47 in Richtung Spindlersfeld auf die Abfahrt wartet.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

108 1200x800 Px, 30.08.2024

In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

137 1200x800 Px, 30.08.2024

Am 11.08.2024 begegnen sich im Bahnhof Baumschulenweg zwei Züge der Baureihe 484 auf der Linie S46: 484 015 (links) fährt in Richtung Tempelhof, während 484 062 in Richtung Grünau unterwegs ist.
Am 11.08.2024 begegnen sich im Bahnhof Baumschulenweg zwei Züge der Baureihe 484 auf der Linie S46: 484 015 (links) fährt in Richtung Tempelhof, während 484 062 in Richtung Grünau unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 483/484, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

97 1200x800 Px, 30.08.2024

Wagen 554 der moebiel steht am 29.07.22 in der Endhaltestelle Babenhausen Süd, in der sich im Inneren der Schleife Bushaltebuchten befinden, um kurze Umsteigewege zu ermöglichen.
Wagen 554 der moebiel steht am 29.07.22 in der Endhaltestelle Babenhausen Süd, in der sich im Inneren der Schleife Bushaltebuchten befinden, um kurze Umsteigewege zu ermöglichen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

158 1200x800 Px, 28.04.2024

Das letzte Stück der Stadtbahnstrecke nach Babenhausen Süd verläuft eingleisig in Seitenlage der Jollenbecker Straße. Wagen 543 passiert soeben die Weiche an der Wendeschleife und fährt in die Ausstiegshaltestelle ein.
Das letzte Stück der Stadtbahnstrecke nach Babenhausen Süd verläuft eingleisig in Seitenlage der Jollenbecker Straße. Wagen 543 passiert soeben die Weiche an der Wendeschleife und fährt in die Ausstiegshaltestelle ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

242 1200x800 Px, 28.04.2024

Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei.
Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / MB Citaro LE

202 1200x800 Px, 28.04.2024

Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

150 1200x800 Px, 28.04.2024

Alle im Jahre 2020 aktiven Baureihen der Hamburger S-Bahn auf einem Bild vereint. Eingerahmt von den Baureihen 474 und 472 warten einige neue 490 darauf, mehr Leistungen zu übernehmen. Die älteren Fahrzeuge der Baureihe 472 sind dadurch mittlerweile am Ende ihrer Laufbahn angelangt.
Alle im Jahre 2020 aktiven Baureihen der Hamburger S-Bahn auf einem Bild vereint. Eingerahmt von den Baureihen 474 und 472 warten einige neue 490 darauf, mehr Leistungen zu übernehmen. Die älteren Fahrzeuge der Baureihe 472 sind dadurch mittlerweile am Ende ihrer Laufbahn angelangt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

196 1200x800 Px, 29.12.2021

Als Betriebsfahrt durchfährt die Einheit 474 042 am 05.08.2020 Hamburg-Altona.
Als Betriebsfahrt durchfährt die Einheit 474 042 am 05.08.2020 Hamburg-Altona.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

163 1200x800 Px, 29.12.2021

Aus Richtung Blankenese kommend fährt ein 472-Doppel auf der HVZ-Linie S11 in den Bahnhof Altona ein. Dabei passieren 472 061 und ein weiterer Triebzug die ansehnlichen Altbauten neben dem Bahngelände.
Aus Richtung Blankenese kommend fährt ein 472-Doppel auf der HVZ-Linie S11 in den Bahnhof Altona ein. Dabei passieren 472 061 und ein weiterer Triebzug die ansehnlichen Altbauten neben dem Bahngelände.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

169 1200x800 Px, 29.12.2021

Eine Doppeltraktion 490, gebildet aus den Einheiten 490 026 und 490 025 erreicht am 05.08.2020 Hamburg-Altona.
Eine Doppeltraktion 490, gebildet aus den Einheiten 490 026 und 490 025 erreicht am 05.08.2020 Hamburg-Altona.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

131 1200x800 Px, 29.12.2021

Während 490 100 den Bahnhof Hamburg-Altona verlässt und als S31 in Richtung Harburg aufbricht, stehen in der Aufstellanlage zahlreiche weitere Züge der neuen Baureihe 490 und warten auf Aufgaben im abendlichen Berufsverkehr.
Während 490 100 den Bahnhof Hamburg-Altona verlässt und als S31 in Richtung Harburg aufbricht, stehen in der Aufstellanlage zahlreiche weitere Züge der neuen Baureihe 490 und warten auf Aufgaben im abendlichen Berufsverkehr.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

177 1200x800 Px, 29.12.2021

Die Hamburger Linie S11 nutzt den Tiefbahnhof in Altona als Spitzkehre, sodass diese Züge im Abstand weniger Minuten wieder aus dem Untergrund auftauchen. So auch diese Garnitur aus zwei 472.
Die Hamburger Linie S11 nutzt den Tiefbahnhof in Altona als Spitzkehre, sodass diese Züge im Abstand weniger Minuten wieder aus dem Untergrund auftauchen. So auch diese Garnitur aus zwei 472.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

166 1200x800 Px, 25.12.2021

Auf der Fahrt von Stade nach Pinneberg passieren die S-Bahn-Züge 474 133 und 474 117 am 05.08.2020 die Fernbahnsteige in Hamburg-Altona.
Auf der Fahrt von Stade nach Pinneberg passieren die S-Bahn-Züge 474 133 und 474 117 am 05.08.2020 die Fernbahnsteige in Hamburg-Altona.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

244 1200x800 Px, 25.12.2021

Eine Doppeleinheit 474, gebildet aus 474 102 und 474 005 nähert sich dem Bahnhof Altona, in dessen Gleisvorfeld zahlreiche weitere S-Bahn-Züge abgestellt sind.
Eine Doppeleinheit 474, gebildet aus 474 102 und 474 005 nähert sich dem Bahnhof Altona, in dessen Gleisvorfeld zahlreiche weitere S-Bahn-Züge abgestellt sind.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

182 1200x800 Px, 25.12.2021

Wirklich schöne sind sie ja nicht, die Triebwagen der Hamburger S-Bahn-Baureihe 472. Um es positiv auszudrücken, das Design der Züge war unverwechselbar. Im Sommer 2020 war der Stern der 472 allerdings schon am Sinken. Nur noch einzelne Verstärkerzüge wurden mit den Zügen gefahren, so wie auch diese S11, die in Richtung Blankenese gleich Hamburg-Altona erreicht und aus den Garnituren 472 037 und 472 026 gebildet ist.
Wirklich schöne sind sie ja nicht, die Triebwagen der Hamburger S-Bahn-Baureihe 472. Um es positiv auszudrücken, das Design der Züge war unverwechselbar. Im Sommer 2020 war der Stern der 472 allerdings schon am Sinken. Nur noch einzelne Verstärkerzüge wurden mit den Zügen gefahren, so wie auch diese S11, die in Richtung Blankenese gleich Hamburg-Altona erreicht und aus den Garnituren 472 037 und 472 026 gebildet ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Altona

216 1200x800 Px, 25.12.2021

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