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Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit.

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Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.

Während ¦koda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Fren¨tat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 12.02.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:25 12:35:02, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 21/1

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