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Über mehr als zehn Jahre sind in Ostrava Trolleybusse vom Typ Trollino beschafft worden.

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Über mehr als zehn Jahre sind in Ostrava
(ID 914573)
Neben den einteiligen Vario LF-Triebwagen sind in Ostrava auch sehr wenige zwei- und dreiteilige Exemplare unterwegs.
Im Gegensatz zu den meisten anderen Betrieben in Tschechien, die KT8D5 einsetzen, hat Ostrava seine Triebwagen im Zuge der Modernisierung in den 2000ern zu Einrichtungswagen umbauen lassen.



Über mehr als zehn Jahre sind in Ostrava Trolleybusse vom Typ Trollino beschafft worden. Wagen 3738 ist einer der jüngsten Wagen und hier auf der Linie 106 in Richtung Dul Heřmanice zu sehen.

Über mehr als zehn Jahre sind in Ostrava Trolleybusse vom Typ Trollino beschafft worden. Wagen 3738 ist einer der jüngsten Wagen und hier auf der Linie 106 in Richtung Dul Heřmanice zu sehen.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.04.2026, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:25 11:14:02, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 33/1

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Am Hauptbahnhof von Ostrava bestehen zwei Schleifen für Straßenbahnen bzw. Trolleybusse. Aus der linken, für Obusse ausgelegten Schleife fährt Wagen 3733 auf der Linie 101 aus.
Am Hauptbahnhof von Ostrava bestehen zwei Schleifen für Straßenbahnen bzw. Trolleybusse. Aus der linken, für Obusse ausgelegten Schleife fährt Wagen 3733 auf der Linie 101 aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Trollino 12

42 1200x800 Px, 30.04.2026

Der Trolleybus 3721 trägt noch die alte blau/weiß/gelbe Lackierung des Verkehrsbetriebs in Ostrava. Auf der Linie 108 nach Hulváky ist der Wagen hier am Hauptbahnhof von Ostrava unterwegs.
Der Trolleybus 3721 trägt noch die alte blau/weiß/gelbe Lackierung des Verkehrsbetriebs in Ostrava. Auf der Linie 108 nach Hulváky ist der Wagen hier am Hauptbahnhof von Ostrava unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Trollino 12

44 1200x800 Px, 30.04.2026

Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 25.04.24 war der Wagen 3707, einer der ältesten Trollino 12, bereits fast 20 Jahre alt. Hier verlässt der Bus die Schleife am Hauptbahnhof von Ostrava.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 25.04.24 war der Wagen 3707, einer der ältesten Trollino 12, bereits fast 20 Jahre alt. Hier verlässt der Bus die Schleife am Hauptbahnhof von Ostrava.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Trollino 12

38 1200x800 Px, 30.04.2026

Im Gegensatz zu den anderen Bussen dieser Baureihe war Wagen 3708 mit einer umlaufenden Dachverkleidung ausgerüstet. Am 25.04.24 verlässt der Wagen auf der Linie 108 die Schleife Ostrava hl.n.
Im Gegensatz zu den anderen Bussen dieser Baureihe war Wagen 3708 mit einer umlaufenden Dachverkleidung ausgerüstet. Am 25.04.24 verlässt der Wagen auf der Linie 108 die Schleife Ostrava hl.n.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Trollino 12

33 1200x800 Px, 30.04.2026

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Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 25.04.24 war der Wagen 3707, einer der ältesten Trollino 12, bereits fast 20 Jahre alt.
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Auch in Ostrava waren natürlich Tatra-Triebwagen verschiedener Bauarten im Einsatz.
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Im Gegensatz zu den meisten anderen Betrieben in Tschechien, die KT8D5 einsetzen, hat Ostrava seine Triebwagen im Zuge der Modernisierung in den 2000ern zu Einrichtungswagen umbauen lassen.
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Der Trolleybus 3721 trägt noch die alte blau/weiß/gelbe Lackierung des Verkehrsbetriebs in Ostrava.
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Am Hauptbahnhof von Ostrava bestehen zwei Schleifen für Straßenbahnen bzw.
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Neben den einteiligen Vario LF-Triebwagen sind in Ostrava auch sehr wenige zwei- und dreiteilige Exemplare unterwegs.
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