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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
United States
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Kreuzungen zwischen Straßenbahn- und Obus-Oberleitungen benötigen spezielle Konstruktionen um Kurzschlüsse zu vermeiden, weil Obusse ja zwei Leitungen mit Plus- und Minuspol haben, während bei der Straßenbahn die Rückleitung über die Schienen erfolgt. Am Straßenbahn-Betriebshof Vokovice, an dem die Trolleybuslinie 59 vorbeiführt gibt es daher an den Einfahrten diese Konstruktionen, bei denen die Tram-Oberleitung ein wenig niedriger hängt als die der Trolleybusse, die mit ihren Stangenstromabnehmern durch die isolierten Ausschnitte des Straßenbahnfahrdrahts fahren können.
Kreuzungen zwischen Straßenbahn- und Obus-Oberleitungen benötigen spezielle Konstruktionen um Kurzschlüsse zu vermeiden, weil Obusse ja zwei Leitungen mit Plus- und Minuspol haben, während bei der Straßenbahn die Rückleitung über die Schienen erfolgt. Am Straßenbahn-Betriebshof Vokovice, an dem die Trolleybuslinie 59 vorbeiführt gibt es daher an den Einfahrten diese Konstruktionen, bei denen die Tram-Oberleitung ein wenig niedriger hängt als die der Trolleybusse, die mit ihren Stangenstromabnehmern durch die isolierten Ausschnitte des Straßenbahnfahrdrahts fahren können.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Infrastruktur

116 1200x800 Px, 27.06.2024

Bei Wagen 414 steht eine Klappe an der Front offen, die sich hinter dem Solaris-Logo befindet. Auf der Fahrt der Linie 59 scheint das aber nicht zu stören.
Bei Wagen 414 steht eine Klappe an der Front offen, die sich hinter dem Solaris-Logo befindet. Auf der Fahrt der Linie 59 scheint das aber nicht zu stören.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Trollino 24, Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24)

111 1200x800 Px, 27.06.2024

Der Doppelgelenktrolleybus 405 hat soeben die Fahrt vom Bahnhof Veleslavín zum Prager Flughafen begonnen.
Der Doppelgelenktrolleybus 405 hat soeben die Fahrt vom Bahnhof Veleslavín zum Prager Flughafen begonnen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24), [Busbilder] / Solaris / Trollino 24

95 1200x800 Px, 27.06.2024

Wagen 9321 ist am 27.04.24 auf der ul. Evropska in Richtung Dědina unterwegs.
Wagen 9321 ist am 27.04.24 auf der ul. Evropska in Richtung Dědina unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

186 1200x800 Px, 27.06.2024

Alle neuen Trolleybusse in Prag sind Batterie-Obusse, die auch Teilstrecken ohne Oberleitung befahren. Wagen 405 war am 27.04.24 offenbar so weit aufgeladen, dass der Fahrer auch auf dem elektrifizierten Abschnitt zum Nád. Veleslavín im Batteriemodus unterwegs war. Hier passiert der Bus die Haltestelle Nad Džbánem, die nur bei Schienenersatzverkehr der Straßenbahn genutzt wird, die Busse fahren in diesem Bereich bis Divoká Šarka ohne Halt.
Alle neuen Trolleybusse in Prag sind Batterie-Obusse, die auch Teilstrecken ohne Oberleitung befahren. Wagen 405 war am 27.04.24 offenbar so weit aufgeladen, dass der Fahrer auch auf dem elektrifizierten Abschnitt zum Nád. Veleslavín im Batteriemodus unterwegs war. Hier passiert der Bus die Haltestelle Nad Džbánem, die nur bei Schienenersatzverkehr der Straßenbahn genutzt wird, die Busse fahren in diesem Bereich bis Divoká Šarka ohne Halt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24), [Busbilder] / Solaris / Trollino 24

131 1200x800 Px, 27.05.2024

Einige der am Prager Stadtrand beginnenden Überlandlinien legen recht beeindruckende Strecken zurück. Die Linie 389 verläuft von Veleslavín bis in die Luftlinie etwa 50 Kilometer entfernte Stadt Louny im Verwaltungsbezirk Ústí. Kurz vor dem Fahrtziel in Prag ist hier Wagen 1059 der Firma ČSAD Česká Lípa auf der ul. Evropska unterwegs.
Einige der am Prager Stadtrand beginnenden Überlandlinien legen recht beeindruckende Strecken zurück. Die Linie 389 verläuft von Veleslavín bis in die Luftlinie etwa 50 Kilometer entfernte Stadt Louny im Verwaltungsbezirk Ústí. Kurz vor dem Fahrtziel in Prag ist hier Wagen 1059 der Firma ČSAD Česká Lípa auf der ul. Evropska unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] Überlandverkehr / CSAD Ceska Lipa, [Busbilder] / Iveco / Crossway

210 1200x800 Px, 27.05.2024

Diese Straßenbahn sieht fast aus, wie ein klassischer T3-Triebwagen, tatsächlich ist es aber eines der neuesten Fahrzeuge in Prag. Seit kurzem werden wieder rekonstruierte Tatra-Triebwagen mit Niederfluranteil hergestellt, die (ähnlich wie seinerzeit die Rekowagen in der DDR) offiziell als Modernisierung gelten, aber nur wenige Bauteile des Spenderfahrzeugs enthalten. TW 8293 ist hier am 27.04.24 gemeinsam mit TW 8178 auf der Linie 26 unterwegs.
Diese Straßenbahn sieht fast aus, wie ein klassischer T3-Triebwagen, tatsächlich ist es aber eines der neuesten Fahrzeuge in Prag. Seit kurzem werden wieder rekonstruierte Tatra-Triebwagen mit Niederfluranteil hergestellt, die (ähnlich wie seinerzeit die Rekowagen in der DDR) offiziell als Modernisierung gelten, aber nur wenige Bauteile des Spenderfahrzeugs enthalten. TW 8293 ist hier am 27.04.24 gemeinsam mit TW 8178 auf der Linie 26 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

134 1200x800 Px, 27.05.2024

Triebwagen 9239 trägt eine Vollwerbung für eine Privatuniversität und ist hier auf der Linie 26 unterwegs in Richtung Dědina.
Triebwagen 9239 trägt eine Vollwerbung für eine Privatuniversität und ist hier auf der Linie 26 unterwegs in Richtung Dědina.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

214 1200x800 Px, 27.05.2024

Wagen 410 hat soeben am Nádraží Veleslavín die Fahrt zum Prager Flughafen begonnen und fährt hier die Evropská Straße nahe der Straßenbahn-Haltestelle Nad Džbánem entlang.
Wagen 410 hat soeben am Nádraží Veleslavín die Fahrt zum Prager Flughafen begonnen und fährt hier die Evropská Straße nahe der Straßenbahn-Haltestelle Nad Džbánem entlang.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24), [Busbilder] / Solaris / Trollino 24

178 1200x800 Px, 27.05.2024

Der Busbahnhof am Nádraží Veleslavín ist Endstation für verschiedene Linien aus dem Prager Umland. Am 27.04.24, einem Samstag wurden diese Verbindungen nur in einem dünnen Takt bedient, weshalb der aus Kladno kommende Wagen 8969 des dortigen Verkehrsbetriebs fast bis zur Kapazitätsgrenze besetzt war.
Der Busbahnhof am Nádraží Veleslavín ist Endstation für verschiedene Linien aus dem Prager Umland. Am 27.04.24, einem Samstag wurden diese Verbindungen nur in einem dünnen Takt bedient, weshalb der aus Kladno kommende Wagen 8969 des dortigen Verkehrsbetriebs fast bis zur Kapazitätsgrenze besetzt war.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / SOR / SOR NB 18, Stadtverkehr / [CZ] Überlandverkehr / CSAD MHD Kladno

130 1200x800 Px, 27.05.2024

Neben der neu gebauten Obus-Linie ist am nordwestlichen Stadtrand von Prag auch die Straßenbahn ausgebaut worden. Die Linien 20 und 26 fahren nun einige Stationen weiter bis Dědina, der neuen Endstation, die fast am Ende der Wohnbebauung liegt. Wagen 9317 ist als Zug der Linie 20 am 27.04.24 unterwegs dorthin.
Neben der neu gebauten Obus-Linie ist am nordwestlichen Stadtrand von Prag auch die Straßenbahn ausgebaut worden. Die Linien 20 und 26 fahren nun einige Stationen weiter bis Dědina, der neuen Endstation, die fast am Ende der Wohnbebauung liegt. Wagen 9317 ist als Zug der Linie 20 am 27.04.24 unterwegs dorthin.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

229 1200x800 Px, 27.05.2024

Die Obus-Linie 59 verläuft im Nordwesten von Prag entlang der Einfallstraße Evropska bis zum Nádra¸í Veleslavín, wo Übergang zur Metro, sowie zu Vorortzügen der ČD besteht. Wagen 410 hat dieses Ziel fast erreicht.
Die Obus-Linie 59 verläuft im Nordwesten von Prag entlang der Einfallstraße Evropska bis zum Nádra¸í Veleslavín, wo Übergang zur Metro, sowie zu Vorortzügen der ČD besteht. Wagen 410 hat dieses Ziel fast erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24), [Busbilder] / Solaris / Trollino 24

126 1200x800 Px, 27.05.2024

Auf der neuen Trolleybuslinie zum Flughafen ist am 27.04.24 der Doppelgelenkbus 413 unterwegs zum Bahnhof Veleslavín, der in Kürze erreicht werden wird.
Auf der neuen Trolleybuslinie zum Flughafen ist am 27.04.24 der Doppelgelenkbus 413 unterwegs zum Bahnhof Veleslavín, der in Kürze erreicht werden wird.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Skoda 38Tr (Trollino 24), [Busbilder] / Solaris / Trollino 24

130 1200x800 Px, 27.05.2024

Ein Citaro eines Subunternehmers der HST ist am 18.02.2020 in Hagen-Kabel unterwegs.
Ein Citaro eines Subunternehmers der HST ist am 18.02.2020 in Hagen-Kabel unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

236 1200x805 Px, 06.02.2021

Die Stichstrecke von Letmathe nach Iserlohn wird schon seit langem in einem Flügelzugkonzept gemeinsam mit den auf der Ruhr-Sieg-Strecke nach Siegen fahrenden Regionalzügen bedient. Während der in diesem Bild zu sehende Triebwagen 427 104 nach Siegen fährt, wird der hintere Zugteil nach Iserlohn fahren.
Die Stichstrecke von Letmathe nach Iserlohn wird schon seit langem in einem Flügelzugkonzept gemeinsam mit den auf der Ruhr-Sieg-Strecke nach Siegen fahrenden Regionalzügen bedient. Während der in diesem Bild zu sehende Triebwagen 427 104 nach Siegen fährt, wird der hintere Zugteil nach Iserlohn fahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / Bahnhöfe / Hagen-Kabel (+)

326 1200x800 Px, 14.08.2020

Mit einem Übergabezug aus dem Lennetal ist 265 028 in Hagen-Kabel auf dem Weg in Richtung Norden.
Mit einem Übergabezug aus dem Lennetal ist 265 028 in Hagen-Kabel auf dem Weg in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 265 (Gravita 15 BB), Deutschland / Bahnhöfe / Hagen-Kabel (+)

296 1200x800 Px, 14.08.2020

Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.
Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Hagen-Kabel (+)

278 1200x800 Px, 14.08.2020

Auf diesem Bild erkennt man gut die nachträglich eingeabute Sänfte in den Be4/6S. Wagen 668 fährt mit einem Beiwagen als Linie 2 in Richtung Badischer Bahnhof.
Auf diesem Bild erkennt man gut die nachträglich eingeabute Sänfte in den Be4/6S. Wagen 668 fährt mit einem Beiwagen als Linie 2 in Richtung Badischer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Basler Verkehrsbetriebe / Be 4/6 S

405 1024x768 Px, 12.08.2014

TW 207 und ein weiterer der BLT fahren am 04.08.14 auf der Linie 11 dem Bahnhof SBB entgegen.
TW 207 und ein weiterer der BLT fahren am 04.08.14 auf der Linie 11 dem Bahnhof SBB entgegen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Baselland Transport / Be 4/8

284 1024x768 Px, 12.08.2014

Ein Tango der BLT fährt hier am 04.08.14 auf der Linie 11 nach St.Louis.
Ein Tango der BLT fährt hier am 04.08.14 auf der Linie 11 nach St.Louis.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Baselland Transport / Be 6/10 (Tango)

333 1024x768 Px, 12.08.2014

Bei den BVB gibt es auch Niederflurwagen. Die 28 Combinos sind allerdings in der Unterzahl im Gegensatz zu 45 Hochflurvierachsern mit 70 teils niederflurigen Beiwagen, ein paar alten Duewag-Sechsachsern und 28 Sänftentrams. Doch das wird sich bald ändern: Ganze 60 neue Felxity-Triebwagen sind bestellt. Zwar werden sicherlich nicht alle alten Triebwagen ausgemustert, aber eine Begegnung wie diese zweischen Combino 317 auf der Linie 8 und BW 1430 hinter einem Be 4/6S auf der Linie 2 werden seltener werden.
Bei den BVB gibt es auch Niederflurwagen. Die 28 Combinos sind allerdings in der Unterzahl im Gegensatz zu 45 Hochflurvierachsern mit 70 teils niederflurigen Beiwagen, ein paar alten Duewag-Sechsachsern und 28 Sänftentrams. Doch das wird sich bald ändern: Ganze 60 neue Felxity-Triebwagen sind bestellt. Zwar werden sicherlich nicht alle alten Triebwagen ausgemustert, aber eine Begegnung wie diese zweischen Combino 317 auf der Linie 8 und BW 1430 hinter einem Be 4/6S auf der Linie 2 werden seltener werden.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Basler Verkehrsbetriebe / Be 6/8 Combino

318 1024x768 Px, 12.08.2014

Cornichon, also Gurke, werden die neuesten Be 4/4 von den Baslern genannt. Das kann bei der Lackierung auch nicht verwundern. Be 4/4 482 steht auf der Fahrt nach Burgfelden am Aeschenplatz, einem Umsteigepunkt in der Innenstadt.
Cornichon, also Gurke, werden die neuesten Be 4/4 von den Baslern genannt. Das kann bei der Lackierung auch nicht verwundern. Be 4/4 482 steht auf der Fahrt nach Burgfelden am Aeschenplatz, einem Umsteigepunkt in der Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Basler Verkehrsbetriebe / Be 4/4 (Cornichon)

346 768x1024 Px, 12.08.2014

Auch die BLT verfügt über Sänften-Trams. So beispielsweise TW 243, der hier mit einem hochflurigen Artgenossen als Linie 11 in Richtung St. Louis unterwegs ist. Dort endet die Tram vor der Grenze, im Verlauf der Linie 10 wird auch im französischen Leymen gehalten.
Auch die BLT verfügt über Sänften-Trams. So beispielsweise TW 243, der hier mit einem hochflurigen Artgenossen als Linie 11 in Richtung St. Louis unterwegs ist. Dort endet die Tram vor der Grenze, im Verlauf der Linie 10 wird auch im französischen Leymen gehalten.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CH] Baselland Transport / Be 4/8

333 768x1024 Px, 12.08.2014

Wagen 2005 der Rotterdamer Straßenbahn hat sein Ziel fast erreicht. 15.08.2012
Wagen 2005 der Rotterdamer Straßenbahn hat sein Ziel fast erreicht. 15.08.2012
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [NL] RET Rotterdam / Alsthom Citadis

363 1024x768 Px, 07.05.2013

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