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753 715 und zwei Hummeln von Unipetrol Doprava am 01.11.2011 in Praha-Liben.
753 715 und zwei Hummeln von Unipetrol Doprava am 01.11.2011 in Praha-Liben.
Leon Rosendahl

162 117 der RegioJet am 01.11.2011 in Praha-Liben.
162 117 der RegioJet am 01.11.2011 in Praha-Liben.
Leon Rosendahl

METRANS E186 187 am 02.06.2012 in Dordrecht.
METRANS E186 187 am 02.06.2012 in Dordrecht.
Leon Rosendahl

Metrans mit einem KV-Zug am 15.5.17 in Hamm, die Lok ist 368 030.
Metrans mit einem KV-Zug am 15.5.17 in Hamm, die Lok ist 368 030.
Alanya Du Rouen

386 203 von RegioJet rangiert eine kurze Wagengarnitur auf den von der privaten Bahngesellschaft angemieteten Gleisen im ehemaligen Güterbahnhof Smíchov.
386 203 von RegioJet rangiert eine kurze Wagengarnitur auf den von der privaten Bahngesellschaft angemieteten Gleisen im ehemaligen Güterbahnhof Smíchov.
Leon Rosendahl

Genug Schmutz für kleine Kunstwerke hat sich auf der Front von 386 029 von METRANS angesammelt. Mit einem KLV-Zug, der von einem der weit entfernten Nordsee-Häfen kommen dürfte, durchfährt sie am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Genug Schmutz für kleine Kunstwerke hat sich auf der Front von 386 029 von METRANS angesammelt. Mit einem KLV-Zug, der von einem der weit entfernten Nordsee-Häfen kommen dürfte, durchfährt sie am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Die DB-Tochter Arriva Vlaky bediente sich für Ausschreibungen tschechischer Netze recht ausgiebig im Pool ausrangierter 628. Während die von Prag ausgehenden Rýchlik-Leistungen, die den betagten Triebwagen (zumindest dem Namen nach) zum Schnellzug machen, erst im Dezemberg 2019 starteten, war das Unternehmen schon zuvor als Linie S 49 zwischen Roztocky u Prahy und Praha-Hostivař unterwegs; so wie hier mit 845 201, der früher einmal 628 277 hieß.
Die DB-Tochter Arriva Vlaky bediente sich für Ausschreibungen tschechischer Netze recht ausgiebig im Pool ausrangierter 628. Während die von Prag ausgehenden Rýchlik-Leistungen, die den betagten Triebwagen (zumindest dem Namen nach) zum Schnellzug machen, erst im Dezemberg 2019 starteten, war das Unternehmen schon zuvor als Linie S 49 zwischen Roztocky u Prahy und Praha-Hostivař unterwegs; so wie hier mit 845 201, der früher einmal 628 277 hieß.
Leon Rosendahl

Nach einer Anpassung an das tschechische Netz erhielten die ersten angekauften 628 eine Lackierung in türkis mit einer weiß/grünen Front. Bei den später übernommenen Triebwagen verzichtete man auf diese farbliche Hervorhebung und gestaltete die Triebwagen fast vollständig in türkis.
Nach einer Anpassung an das tschechische Netz erhielten die ersten angekauften 628 eine Lackierung in türkis mit einer weiß/grünen Front. Bei den später übernommenen Triebwagen verzichtete man auf diese farbliche Hervorhebung und gestaltete die Triebwagen fast vollständig in türkis.
Leon Rosendahl

Neben einer ganzen Anzahl 628 hat Arriva vlaky auch geliehene 642 im Einsatz, so wie 642 086, der am 21.06.19 ebenfalls als S 49 unterwegs war.
Neben einer ganzen Anzahl 628 hat Arriva vlaky auch geliehene 642 im Einsatz, so wie 642 086, der am 21.06.19 ebenfalls als S 49 unterwegs war.
Leon Rosendahl

845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
Leon Rosendahl

Mit etwas mehr als 50.000 Einwohnern ist Opava an der tschechisch-polnichen Grenze nicht eine der größten Städte des Landes, doch bieten mehrere Verkehrsunternehmen zahlreiche, sehr konkurenzfähige Fernverbindungen dorthin an. Dies mag damit zusammenhängen, dass im nahen Ostrava die im Wettbewerb stark befahrene Ost-West-Verbindung endet. Aber auch schon in früheren Zeiten hatte Opava Bedeutung: Die Bahnverbindung Opava-Ostrava ist eine der ältesten Eisenbahnstrecken Tschechiens und wurde schon 1855 eröffnet. Auch Regiojet bedient die Relation Praha - Opava, hier mit 162 116 am RJ 1013.
Mit etwas mehr als 50.000 Einwohnern ist Opava an der tschechisch-polnichen Grenze nicht eine der größten Städte des Landes, doch bieten mehrere Verkehrsunternehmen zahlreiche, sehr konkurenzfähige Fernverbindungen dorthin an. Dies mag damit zusammenhängen, dass im nahen Ostrava die im Wettbewerb stark befahrene Ost-West-Verbindung endet. Aber auch schon in früheren Zeiten hatte Opava Bedeutung: Die Bahnverbindung Opava-Ostrava ist eine der ältesten Eisenbahnstrecken Tschechiens und wurde schon 1855 eröffnet. Auch Regiojet bedient die Relation Praha - Opava, hier mit 162 116 am RJ 1013.
Leon Rosendahl

642 086 ist aus Praha-Hostivař zurück und hält auf dem Weg nach Roztok u Prahy gleich in Libeň.
642 086 ist aus Praha-Hostivař zurück und hält auf dem Weg nach Roztok u Prahy gleich in Libeň.
Leon Rosendahl

845 201 von Arriva fährt als S49 in Richtung Praha-Hostivař.
845 201 von Arriva fährt als S49 in Richtung Praha-Hostivař.
Leon Rosendahl

LeoExpress-Triebwagen 480 001 beginnt am 21.06.19 seine Reise als LE 401 von Prag nach Krakau.
LeoExpress-Triebwagen 480 001 beginnt am 21.06.19 seine Reise als LE 401 von Prag nach Krakau.
Leon Rosendahl

RegioJet bedient mittlerweile ein ausgedehntes Streckennetz und fährt von Prag aus unter anderem bis Ko¨ice, Bratislava und Wien. In die österreichische Hauptstadt ist 193 227 mit RJ 1037 unterwegs.
RegioJet bedient mittlerweile ein ausgedehntes Streckennetz und fährt von Prag aus unter anderem bis Ko¨ice, Bratislava und Wien. In die österreichische Hauptstadt ist 193 227 mit RJ 1037 unterwegs.
Leon Rosendahl

480 005 hat seine Reise in Karviná im äußersten Nordosten Tschechiens an der polnischen Grenze begonnen. Einige Stunden später erreicht der Zug Praha-Libeň, den letzten Zwischenhalt vor dem Endbahnhof Praha hlavní nádra¸í.
480 005 hat seine Reise in Karviná im äußersten Nordosten Tschechiens an der polnischen Grenze begonnen. Einige Stunden später erreicht der Zug Praha-Libeň, den letzten Zwischenhalt vor dem Endbahnhof Praha hlavní nádra¸í.
Leon Rosendahl

Üblicherweise halten die Züge der S49 in Libeň auf den nördlichen Bahnsteiggleisen 6 und 8. Am 21.06.19 hat 845 101 von Arriva vlaky die Hauptgleise der Strecke in Richtung Kolín bereits im westlichen Bahnhofskopf gekreuzt und hält auf Gleis 3. Nach der Abfahrt wechselt der Zug auf das äußerst rechte Gleis, um in Richtung Süden nach Praha-Hostivař abzubiegen.
Üblicherweise halten die Züge der S49 in Libeň auf den nördlichen Bahnsteiggleisen 6 und 8. Am 21.06.19 hat 845 101 von Arriva vlaky die Hauptgleise der Strecke in Richtung Kolín bereits im westlichen Bahnhofskopf gekreuzt und hält auf Gleis 3. Nach der Abfahrt wechselt der Zug auf das äußerst rechte Gleis, um in Richtung Süden nach Praha-Hostivař abzubiegen.
Leon Rosendahl

Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Leon Rosendahl

Auch wenn sie aussehen wie moderne Diesellokomotiven, so sind die Loks der Baureihe 741.7 Rekonstruktionen aus älteren Maschinen der Reihe 740. 741 703 und 741 702 gehören dem Baukonzern Strabag und durchfahren mit einem Ganzzug Selbstentladewagen am 21.06.19 den Bahnhof Prag-Libeň.
Auch wenn sie aussehen wie moderne Diesellokomotiven, so sind die Loks der Baureihe 741.7 Rekonstruktionen aus älteren Maschinen der Reihe 740. 741 703 und 741 702 gehören dem Baukonzern Strabag und durchfahren mit einem Ganzzug Selbstentladewagen am 21.06.19 den Bahnhof Prag-Libeň.
Leon Rosendahl

Seitenansicht der 741 703 von Strabag.
Seitenansicht der 741 703 von Strabag.
Leon Rosendahl

Seitenansicht der 741 702 von Strabag.
Seitenansicht der 741 702 von Strabag.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg zum anderen Bahnsteigende in Praha-Libeň überraschte mich die 730 624 von KDS, die auf dem Gütergleis 10 durch den Bahnhof fuhr.
Auf dem Weg zum anderen Bahnsteigende in Praha-Libeň überraschte mich die 730 624 von KDS, die auf dem Gütergleis 10 durch den Bahnhof fuhr.
Leon Rosendahl

162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

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