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ET445.113 steht am 30.5.14 auf Gleis 5 im Cottbuser Hauptbahnhof bereit. Bis es allerdings los geht nach Wismar sind es noch vierzig Minuten. Cottbus ist ein Taktknoten im wahrsten Sinne des Wortes. Zwischen Minute 15 und 45 finden in der Regel keine Personenzugbewegungen statt. Güterzüge fahren ohnehin mit Vorliebe immer in dem Bahnhofsteil, in dem man gerade nicht ist. Und die Wege in Cottbus sind lang.
ET445.113 steht am 30.5.14 auf Gleis 5 im Cottbuser Hauptbahnhof bereit. Bis es allerdings los geht nach Wismar sind es noch vierzig Minuten. Cottbus ist ein Taktknoten im wahrsten Sinne des Wortes. Zwischen Minute 15 und 45 finden in der Regel keine Personenzugbewegungen statt. Güterzüge fahren ohnehin mit Vorliebe immer in dem Bahnhofsteil, in dem man gerade nicht ist. Und die Wege in Cottbus sind lang.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0445 (KISS), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

437 1200x800 Px, 30.05.2014

Und noch ein Abstellgleis: 232 567 und die ehemaligen EWR-Loks 232 658 und 232 294 stehen sich am 30.5.14 in Cottbus die Räder eckig.
Und noch ein Abstellgleis: 232 567 und die ehemaligen EWR-Loks 232 658 und 232 294 stehen sich am 30.5.14 in Cottbus die Räder eckig.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 232, Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

360 1200x800 Px, 30.05.2014

Ein Lehrstück in Sachen partielle Lackausbesserung ist 143 193. Wirklich ansprechend sah sie nicht aus, auch wenn der Großteil des Lacks Anstalten macht, sich in Orientrot zu verwandeln.
Ein Lehrstück in Sachen partielle Lackausbesserung ist 143 193. Wirklich ansprechend sah sie nicht aus, auch wenn der Großteil des Lacks Anstalten macht, sich in Orientrot zu verwandeln.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

362 1200x800 Px, 30.05.2014

Blick auf 143 306 und 143 193. Cottbus, 30.5.14
Blick auf 143 306 und 143 193. Cottbus, 30.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

349 682x1024 Px, 30.05.2014

Eine wahre Fundgrube an unterschiedlichen Loks bieten die zahlreichen Abstellgleise, auch wenn sie meistens nur schlecht fotografierbar sind. 143 569, 112 121 und 442 152, der in Kürze als RB49 in Richtung Falkenberg (Elster) aufbrechen wird belegen eines dieser Gleise.
Eine wahre Fundgrube an unterschiedlichen Loks bieten die zahlreichen Abstellgleise, auch wenn sie meistens nur schlecht fotografierbar sind. 143 569, 112 121 und 442 152, der in Kürze als RB49 in Richtung Falkenberg (Elster) aufbrechen wird belegen eines dieser Gleise.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

426 1200x800 Px, 30.05.2014

Seitansicht von 0650 108 in Cottbus, 30.5.14
Seitansicht von 0650 108 in Cottbus, 30.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

366 1200x800 Px, 30.05.2014

Die Vossloh G6 0650 108 war immer fleißig am Rangieren. Hier verschnauft sie gerade vor einem roten Signal. Rechts 112 105, die am 30.5. vergebens auf neue Aufgaben wartete.
Die Vossloh G6 0650 108 war immer fleißig am Rangieren. Hier verschnauft sie gerade vor einem roten Signal. Rechts 112 105, die am 30.5. vergebens auf neue Aufgaben wartete.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

437 1200x800 Px, 30.05.2014

Nachschuss auf den Zweiteiler 442 006 im RE10 nach Leipzig.
Nachschuss auf den Zweiteiler 442 006 im RE10 nach Leipzig.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

310 1200x800 Px, 30.05.2014

442 210 verlässt zusammen mit 442 006 den Cottbuser Hauptbahnhof in Richtung Leipzig.
442 210 verlässt zusammen mit 442 006 den Cottbuser Hauptbahnhof in Richtung Leipzig.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

359 1200x800 Px, 30.05.2014

Auch sie gibt es noch, die guten alten 112er. In Cottbus sind sie hauptsächlich im 2-Stunden-Takt mit dem RE18 aus Dresden präsent. Daneben stehen sie an unterschiedlichen Orten des Bahnhofes abgestellt, da das Betriebswerk in den einsehbaren Bereichen durchaus gut mit abgestellten oder zumindest nur noch auf Reserve stehenden DR-Dostos belegt ist. 112 106, Cottbus, 30.5.14
Auch sie gibt es noch, die guten alten 112er. In Cottbus sind sie hauptsächlich im 2-Stunden-Takt mit dem RE18 aus Dresden präsent. Daneben stehen sie an unterschiedlichen Orten des Bahnhofes abgestellt, da das Betriebswerk in den einsehbaren Bereichen durchaus gut mit abgestellten oder zumindest nur noch auf Reserve stehenden DR-Dostos belegt ist. 112 106, Cottbus, 30.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

395 1200x800 Px, 30.05.2014

ET445.108 der ODEG fährt aus dem Cottbuser Hauptbahnhof aus. Der Fotograf steht auf Gleis 6, das als einziges barrierefrei ausgebaut ist.
ET445.108 der ODEG fährt aus dem Cottbuser Hauptbahnhof aus. Der Fotograf steht auf Gleis 6, das als einziges barrierefrei ausgebaut ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0445 (KISS), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

390 1200x800 Px, 30.05.2014

Cottbus. Wir befinden uns im Land der Sorben, neben Friesen, Dänen und Roma eine von vier offiziell anerkannten Nationalen Minderheiten in der Bundesrepublik Deutschland. In weiten Teilen Brandenburgs und Sachsen sind Straßenschilder oder, wie hier zu sehen, Bahnhofsschilder deshalb zweisprachig ausgeführt: Einmal hochdeutsch, einmal sorbisch. Muttersprachlich gesprochen wird die Sprache heute kaum noch, historisch ist sie aber immer noch bedeutsam genug, um sie allgegenwärtig zu halten. Nicht zuletzt weil Sprache immer eine wichtige Identitätsstiftung war und ist. Bahnhofsszene in Cottbus HBF, wo noch immer die weißen Stationsschilder hängen, die ich sonst in keinem Bahnhof auf meiner Tour sichten konnte, 30.5.14
Cottbus. Wir befinden uns im Land der Sorben, neben Friesen, Dänen und Roma eine von vier offiziell anerkannten Nationalen Minderheiten in der Bundesrepublik Deutschland. In weiten Teilen Brandenburgs und Sachsen sind Straßenschilder oder, wie hier zu sehen, Bahnhofsschilder deshalb zweisprachig ausgeführt: Einmal hochdeutsch, einmal sorbisch. Muttersprachlich gesprochen wird die Sprache heute kaum noch, historisch ist sie aber immer noch bedeutsam genug, um sie allgegenwärtig zu halten. Nicht zuletzt weil Sprache immer eine wichtige Identitätsstiftung war und ist. Bahnhofsszene in Cottbus HBF, wo noch immer die weißen Stationsschilder hängen, die ich sonst in keinem Bahnhof auf meiner Tour sichten konnte, 30.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

324 1200x800 Px, 30.05.2014

Und wieder einmal die BUGA-Lok 182 013, diesmal in seitlich. Cottbus, 30.5.14
Und wieder einmal die BUGA-Lok 182 013, diesmal in seitlich. Cottbus, 30.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182 (DB), Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

345 1200x800 Px, 30.05.2014

5 370 009 von PKP IC verlässt am 30.5.14 mit einem EC nach Warschau Frankfurt.
5 370 009 von PKP IC verlässt am 30.5.14 mit einem EC nach Warschau Frankfurt.
Leon Rosendahl

Polen / E-Loks / EU44 (Taurus/Husarz), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

362 1200x800 Px, 30.05.2014

Es ist doch zum Verrücktwerden! Egal, aus welchem Winkel man einen Taurus erwischt, irgendwo spiegelt sich immer die Sonne, so sie denn scheint. 182 011 war das allerdings egal, sie machte am 30.5.14 etwas Pause in Frankfurt (Oder)
Es ist doch zum Verrücktwerden! Egal, aus welchem Winkel man einen Taurus erwischt, irgendwo spiegelt sich immer die Sonne, so sie denn scheint. 182 011 war das allerdings egal, sie machte am 30.5.14 etwas Pause in Frankfurt (Oder)
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182 (DB), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

363 682x1024 Px, 30.05.2014

185 363 rückt am 30.5.14 aus der Abstellung des Bahnhofes Frankfurt (Oder) in Richtung GBF Oderbrücke aus.
185 363 rückt am 30.5.14 aus der Abstellung des Bahnhofes Frankfurt (Oder) in Richtung GBF Oderbrücke aus.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

435 1200x800 Px, 30.05.2014

Vor der Kulisse der aus den 1920er-Jahren stammenden Hallenkonstruktion des Frankfurter Bahnhofes fährt am 30.5.14 VT650.63 der ODEG als RB36 aus Berlin-Lichtenberg ein.
Vor der Kulisse der aus den 1920er-Jahren stammenden Hallenkonstruktion des Frankfurter Bahnhofes fährt am 30.5.14 VT650.63 der ODEG als RB36 aus Berlin-Lichtenberg ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 650 (Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

393 1200x800 Px, 30.05.2014

Auf der Zufahrt zur stillgelegten Drehscheibe im Bahnhof Frankfurt (Oder) stand am 30.5.14 185-CL 005 (185 505) von Captrain.
Auf der Zufahrt zur stillgelegten Drehscheibe im Bahnhof Frankfurt (Oder) stand am 30.5.14 185-CL 005 (185 505) von Captrain.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

375 682x1024 Px, 30.05.2014

Jetzt hab ich nummernmäßig schon fast alle ICE-TDs durch, aber einer fehlt: Ein 605 im DSB-Corporate Design hat bisher noch nicht sollen sein. Egal, auch die Rückseite von 605 018 kann entzücken. B-Ostbahnhof, 15.5.14
Jetzt hab ich nummernmäßig schon fast alle ICE-TDs durch, aber einer fehlt: Ein 605 im DSB-Corporate Design hat bisher noch nicht sollen sein. Egal, auch die Rückseite von 605 018 kann entzücken. B-Ostbahnhof, 15.5.14
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 605 (ICE-TD), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

400 682x1024 Px, 19.05.2014

Auch ein Zug, der ans Wasser fährt: 605 003 und 605 018 verlassen am 15.5.14 als ICE nach Arhus (003), beziehungsweise Kopenhagen (018) den Berliner Ostbahnhof.
Auch ein Zug, der ans Wasser fährt: 605 003 und 605 018 verlassen am 15.5.14 als ICE nach Arhus (003), beziehungsweise Kopenhagen (018) den Berliner Ostbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 605 (ICE-TD), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

368 682x1024 Px, 19.05.2014

Ganz und gar unfotogen auf Gleis 7 fuhr der EC aus Warschau mit (wahrscheinlich) 5 370 005 von PKPIC. Ein völlig vermastetes Husarsz-Foto musste aber doch sein. Berlin Ostbahnhof, 15.5.14
Ganz und gar unfotogen auf Gleis 7 fuhr der EC aus Warschau mit (wahrscheinlich) 5 370 005 von PKPIC. Ein völlig vermastetes Husarsz-Foto musste aber doch sein. Berlin Ostbahnhof, 15.5.14
Leon Rosendahl

Polen / E-Loks / EU44 (Taurus/Husarz), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

335 1200x799 Px, 19.05.2014

Einige Minuten nach der Ankunft wurden beide Garnituren in Richtung Rummelsburg abgefahren und die Lage am Ostbahnhof (wo in Richtung Cottbus/Frankfurt zeitweise nur ein Gleis zur Verfügung stand) entspannte sich wieder. Links im Hintergrund 112 146, rechts 112 152.
Einige Minuten nach der Ankunft wurden beide Garnituren in Richtung Rummelsburg abgefahren und die Lage am Ostbahnhof (wo in Richtung Cottbus/Frankfurt zeitweise nur ein Gleis zur Verfügung stand) entspannte sich wieder. Links im Hintergrund 112 146, rechts 112 152.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

400 1200x799 Px, 19.05.2014

Der zweite Sonderzug, der am 15.5. aus Warnemünde nach Berlin fuhr, war mit 112 152 bespannt. Im Schietwetter fiel nicht weiter auf, dass beide Loks wohl schon länger keine Waschanlage mehr gesehen haben...
Der zweite Sonderzug, der am 15.5. aus Warnemünde nach Berlin fuhr, war mit 112 152 bespannt. Im Schietwetter fiel nicht weiter auf, dass beide Loks wohl schon länger keine Waschanlage mehr gesehen haben...
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

386 1200x799 Px, 19.05.2014

Wenn die Bahn Geld für Charterzüge bekommt, dann muss auch mal ein reguläres Zugangebot dran glauben . Mindestens fünf der für den IRE Berlin-Hamburg bestimmten ehemaligen Interregio-Wagen waren in einem der Kreuzfahrerzüge unterwegs. Wie dieser Zug am 15.5. aussah, entzieht sich meiner Kenntnis, der fährt ja viel zu früh.
Wenn die Bahn Geld für Charterzüge bekommt, dann muss auch mal ein reguläres Zugangebot "dran glauben". Mindestens fünf der für den IRE Berlin-Hamburg bestimmten ehemaligen Interregio-Wagen waren in einem der Kreuzfahrerzüge unterwegs. Wie dieser Zug am 15.5. aussah, entzieht sich meiner Kenntnis, der fährt ja viel zu früh.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof, Deutschland / Wagen / Ex-Interregio-Wagen

374 682x1024 Px, 19.05.2014

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