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Köln-Messe/Deutz Fotos

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120 122 verlässt am 25.02.15 mit einem Intercity die Kölner Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
120 122 verlässt am 25.02.15 mit einem Intercity die Kölner Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Ein weiteres Bild von 120 207 in der Einfahrt von Köln-Deutz am 25.02.2015.
Ein weiteres Bild von 120 207 in der Einfahrt von Köln-Deutz am 25.02.2015.
Leon Rosendahl

Mehr schlecht als recht funktionieren in aller Regel die insgesamt sieben zu Nahverkehrsloks umgebauten 120er. Eine der fünf Rostocker Loks verbrachte gar ein ganzes Jahr im Werk Dessau, ohne dass man sie ans Laufen bekam. 120 207 funktionierte allerdings, als sie am 25.02.15 einen RE9 von Aachen nach Siegen beförderte, hier in Köln-Deutz.
Mehr schlecht als recht funktionieren in aller Regel die insgesamt sieben zu Nahverkehrsloks umgebauten 120er. Eine der fünf Rostocker Loks verbrachte gar ein ganzes Jahr im Werk Dessau, ohne dass man sie ans Laufen bekam. 120 207 funktionierte allerdings, als sie am 25.02.15 einen RE9 von Aachen nach Siegen beförderte, hier in Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

In der Eifel und dem Oberbergischen Land weitgehend von neuen LINT-Triebwagen abgelöst verkehren die Triebwagen der Baureihe 644 seit Dezember auf der RB 38 zwischen Köln und Düsseldorf. 644 030 und 056 haben ihre Reise in die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt gerade begonnen.
In der Eifel und dem Oberbergischen Land weitgehend von neuen LINT-Triebwagen abgelöst verkehren die Triebwagen der Baureihe 644 seit Dezember auf der RB 38 zwischen Köln und Düsseldorf. 644 030 und 056 haben ihre Reise in die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt gerade begonnen.
Leon Rosendahl

Für gewöhnlich wird die RE-Linie 8 zwischen Koblenz und Mönchengladbach mit Doppeltrektionen aus 425ern bedient. Am 25.02. jedoch war 425 106 alleine unterwegs nach Mönchengladbach, als er hier gerade Köln-Deutz verlässt.
Für gewöhnlich wird die RE-Linie 8 zwischen Koblenz und Mönchengladbach mit Doppeltrektionen aus 425ern bedient. Am 25.02. jedoch war 425 106 alleine unterwegs nach Mönchengladbach, als er hier gerade Köln-Deutz verlässt.
Leon Rosendahl

Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Leon Rosendahl

620 012 bricht am 25.02.15 als Regionalexpress auf, die Eifel zu durchqueren.
620 012 bricht am 25.02.15 als Regionalexpress auf, die Eifel zu durchqueren.
Leon Rosendahl

143 925 verlässt am 25.02.2015  mit einer RB27 nach Rommerskirchen Köln-Deutz, um kurz darauf über die Hohenzollernbrücke zu fahren.
143 925 verlässt am 25.02.2015 mit einer RB27 nach Rommerskirchen Köln-Deutz, um kurz darauf über die Hohenzollernbrücke zu fahren.
Leon Rosendahl

146 026 fährt mit einem der kürzlich auf sechs Wagen erweiterten RE1 aus Köln-Deutz aus.
146 026 fährt mit einem der kürzlich auf sechs Wagen erweiterten RE1 aus Köln-Deutz aus.
Leon Rosendahl

Nur noch wenige Leistungen bringen ICE1 durch Köln, zwei Zugpaare zwischen Frankfurt und Hamburg sind meines Wissens planmäßig vorgesehen. Auf einem von diesen war am 25.02. 401 006 unterwegs.
Nur noch wenige Leistungen bringen ICE1 durch Köln, zwei Zugpaare zwischen Frankfurt und Hamburg sind meines Wissens planmäßig vorgesehen. Auf einem von diesen war am 25.02. 401 006 unterwegs.
Leon Rosendahl

Ein unspektakuläres Bild Nummer 2000: 403 030 schlängelt sich am 25.02. durch das Gleisvorfeld von Köln-Deutz.
Ein unspektakuläres Bild Nummer 2000: 403 030 schlängelt sich am 25.02. durch das Gleisvorfeld von Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

Den Mund nicht zu bekam 402 009, der hier am 25.02. durch Köln-Deutz fährt.
Den Mund nicht zu bekam 402 009, der hier am 25.02. durch Köln-Deutz fährt.
Leon Rosendahl

Erneut das Deutzer Standardmotiv mit Dom: Ein Doppelstocksteuerwagen ist auf dem Weg nach Koblenz. Von hinten schubste 143 919.
Erneut das Deutzer Standardmotiv mit Dom: Ein Doppelstocksteuerwagen ist auf dem Weg nach Koblenz. Von hinten schubste 143 919.
Leon Rosendahl

Eigentlich sollten LINT-Triebwagen die RB-Linie 25 zwischen Köln und Meinerzhagen bedienen. Am 25.02. war aber mehr als die Hälfte der Kurse mit 644ern bestückt. Hier fahren 644 003 und 037 aus dem Bahnhof Köln-Deutz aus.
Eigentlich sollten LINT-Triebwagen die RB-Linie 25 zwischen Köln und Meinerzhagen bedienen. Am 25.02. war aber mehr als die Hälfte der Kurse mit 644ern bestückt. Hier fahren 644 003 und 037 aus dem Bahnhof Köln-Deutz aus.
Leon Rosendahl

Eine äußerst hohe ICE-Dichte herrscht rund um Köln. Viele, die auf dem Weg nach Frankfurt sind, wenden dabei in Köln. 403 052, der uns hier entgegenkommt, war wenige Minuten zuvor aus der Gegenrichtung angereist. Während des Aufenthalts hatte man ihn noch um einen zweiten (hier nicht zu sehenden) Zugteil erweitert, der aus 403 025 bestand.
Eine äußerst hohe ICE-Dichte herrscht rund um Köln. Viele, die auf dem Weg nach Frankfurt sind, wenden dabei in Köln. 403 052, der uns hier entgegenkommt, war wenige Minuten zuvor aus der Gegenrichtung angereist. Während des Aufenthalts hatte man ihn noch um einen zweiten (hier nicht zu sehenden) Zugteil erweitert, der aus 403 025 bestand.
Leon Rosendahl

620 023 rangiert hier am 25.02. durch Köln-Deutz.
620 023 rangiert hier am 25.02. durch Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

Außerplanmäßig mit einer 111, genauer der mit der Nummer 157, bespannt war dieser RE1, der gerade Köln-Deutz erreicht.
Außerplanmäßig mit einer 111, genauer der mit der Nummer 157, bespannt war dieser RE1, der gerade Köln-Deutz erreicht.
Leon Rosendahl

460 009 und 004 der Mittelrheinbahn sind am 25.02.15 zur Fahrt nach Koblenz aufgebrochen. Der hintere Triebwagen endet dabei bereits in Remagen.
460 009 und 004 der Mittelrheinbahn sind am 25.02.15 zur Fahrt nach Koblenz aufgebrochen. Der hintere Triebwagen endet dabei bereits in Remagen.
Leon Rosendahl

Genau 1448 Kilometer muss 411 076 auf der Fahrt als ICE 27 von Hamburg-Altona zum Wiener Flughafen zurücklegen. Noch nicht einmal die Hälte hatte er am 25.02. geschafft, als er pünktlich durch Köln-Deutz rollte.
Genau 1448 Kilometer muss 411 076 auf der Fahrt als ICE 27 von Hamburg-Altona zum Wiener Flughafen zurücklegen. Noch nicht einmal die Hälte hatte er am 25.02. geschafft, als er pünktlich durch Köln-Deutz rollte.
Leon Rosendahl

402 017 bricht am 25.02. als ICE der Linie 10 nach Berlin auf.
402 017 bricht am 25.02. als ICE der Linie 10 nach Berlin auf.
Leon Rosendahl

Die S-Bahn Köln beklebte dieses Jahr 423 252 mit Werbefolien, die auf den Karneval hinweisen. Die Aufschrift  D'r Zoch kütt  beschreibt allerdings auch die Einfahrt dieser Doppeltraktion, der außerdem noch 423 249 angehört, in Köln Deutz.
Die S-Bahn Köln beklebte dieses Jahr 423 252 mit Werbefolien, die auf den Karneval hinweisen. Die Aufschrift "D'r Zoch kütt" beschreibt allerdings auch die Einfahrt dieser Doppeltraktion, der außerdem noch 423 249 angehört, in Köln Deutz.
Leon Rosendahl

Mit einem IC nach Norddeich, der seit dem Fahrplanwechsel auf der Trasse der zuvor aus Luxemburg kommenden IC verkehrt, verlässt 101 007 am 25.02. die Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
Mit einem IC nach Norddeich, der seit dem Fahrplanwechsel auf der Trasse der zuvor aus Luxemburg kommenden IC verkehrt, verlässt 101 007 am 25.02. die Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
Leon Rosendahl

403 052 fährt am 25.02. durch Köln-Messe/Deutz.
403 052 fährt am 25.02. durch Köln-Messe/Deutz.
Leon Rosendahl

An 425 098 ist wohl kürzlich ein großflächiges Graffito entfernt worden, worauf die Farbreste an der Dachkante hinweisen. Am 25.02. war er zusammen mit 425 038 in Köln-Deutz unterwegs.
An 425 098 ist wohl kürzlich ein großflächiges Graffito entfernt worden, worauf die Farbreste an der Dachkante hinweisen. Am 25.02. war er zusammen mit 425 038 in Köln-Deutz unterwegs.
Leon Rosendahl

GALERIE 3
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