WSW 1363 auf der Friedrich-Engels-Allee in Barmen. In diesem Abschnitt gibt es eine Busspur als Überbleibsel der Straßenbahntrasse mit ...

WSW 1363 auf der Friedrich-Engels-Allee in Barmen.

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WSW-Bus 0742 (W-SW 1151) im Schulbusverkehr.

Beim SchwebebahnExpress sind auch Stadtbusse aus WSW-Beständen im Einsatz, wie etwa 0366 (W-SW 518).

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

WSW 1363 auf der Friedrich-Engels-Allee in Barmen. In diesem Abschnitt gibt es eine Busspur als Überbleibsel der Straßenbahntrasse mit Abzweigemgöglichkeit zum Barmer Bahnhof. Der Schwebebahnexpress nutzt den aber nicht, sondern bleibt auf der Geradeausspur, die nur ein kleines Stück weiter lichtsignalgeregelt wieder auf die Hauptfahrbahn mündet.

Alanya Du Rouen 29.03.2022, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

Bus 5585 hat die WSW gebraucht von den KVB gekauft, um den Schwebebahn-Ersatzverkehr zu bewältigen.

WSW 1363 auf der Friedrich-Engels-Allee in Barmen.

Der ehemals Wilhelmshavener WSW-Bus 5589 (W-SW 5006) ist gut an deutlich orangeneren Zielanzeige erkennbar, die außerdem Probleme damit zu haben scheint, das Symbol des Schwebebahnexpress

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Wagen 1493 verlässt am 10.05.24 als Betriebsfahrt den Betriebshof Brünninghausen. Wie viele andere Betriebe auch, suchen die DSW nach Mitarbeitern und fordern Interessenten unter anderem über Texte auf den Außenanzeigen der Busse zur Bewerbung auf. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Die Verkehrsbetriebe im östlichen Teil des Ruhrgebiets beschaffen neue Busse schon seit langem in gemeinsamen Ausschreibungen. Im Rahmen dieser Kooperation hat sich auch ein einheitliches Lackschema etabliert, das zwischen Recklinghausen und Hagen bei den meisten städtischen Verkehrsbetrieben zu finden ist. So auch in Dortmund, wo Wagen 1350 am 10.05.24 auf der Linie 449 unterwegs ist. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Vor dem Betriebshof Brünninghausen befindet sich eine vom restlichen Straßenverkehr abgetrennte Haltestelle, die längere Haltezeiten etwa zum Personalwechsel ermöglicht. Wagen 1412 steht dort am 10.05.14 hinter einem weiteren nur teilweise sichtbaren Bus auf der Linie 440. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / MB Citaro LE

 194 1200x800 Px, 28.04.2024 

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Wagen 1176 der WSW beginnt am Nachmittag des 28.12.21 seine Fahrt von Solingen nach Wuppertal in der Innenstadt der Klingenstadt.

Die in den 1980er- und 90er-Jahren vom VRR eingeführten CityExpress-Linien sind mittlerweile nur noch eine Randerscheinung im Nahverkehr im Ruhrgebiet.

Zwischen den Städten Wuppertal und Solingen besteht mit der Buslinie CE64 eine Verbindung im 20-Minuten-Takt.

Eines der zahlreichen Unternehmen, die Subunternehmer-Leistungen für die Rheinbahn fahren ist die Firma Touring Tours & Travel aus Frankfurt am Main.

Wagen 6 der Bahnen der Stadt Monheim ist auf der Linie 791 am Solinger Hauptbahnhof angekommen.

Die WBV (Westfälisch-Bergische Verkehrsgesellschaft mbH) ist eine 2019 gegründete Tochter des Wuppertaler Busunternehmens Rheingold Reisen.

Ein Citaro der Firma Rheinland-Touristik, der zuvor als Linienfahrt am Kölner Hauptbahnhof angekommen war, verlässt den Busbahnhof am 08.07.21 als Betriebsfahrt.

Wagen 1786 war am 02.10.19 auf der Linie 124 unterwegs, hier in der Nähe des Mülheimer Rathauses.

Auf der Linie 131 ist Wagen 1798 der Ruhrbahn am 02.10.19 auf dem Weg nach Ratingen.

Äußerlich könnte man diesen Bus mit dem Kennzeichen MH-V 7216 für ein Fahrzeug der Ruhrbahn halten, der Bus wird allerdings vom privaten Unternehmen Vehar im Auftragsverkehr eingesetzt und hat dafür

Ein Citaro-Gelenkbus der Ruhrbahn passiert auf der Linie 124 das Mülheimer Rathaus.

Wagen 1364, ein Citaro 2 G der WSW unterquert am 03.04.21 die Gleise der Schwebebahn am Endpunkt in Oberbarmen.

Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler.

Ein Citaro eines Subunternehmers der HST ist am 18.02.2020 in Hagen-Kabel unterwegs.

Es ist nicht selten, dass Busse nach einem Einsatz in Deutschland in osteuropäische Staaten verkauft werden, vor allem nach Polen, Bulgarien oder Russland.

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