Während 609 112 durch Wuppertal-Sonnborn rollt, stellt oben auf der Brücke ein Citaro K der WSW die einzige ÖPNV-Anbindung der Station abseits der ...

Während 609 112 durch Wuppertal-Sonnborn rollt, stellt oben auf der Brücke ein Citaro K der WSW die einzige ÖPNV-Anbindung der Station abseits der Schiene her.

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101 010 durchfährt mit einem IC in Richtung Köln am 03.04.2021 Wuppertal-Sonnborn.

Aus dem Gegenlicht kommend wird 609 109 der Regiobahn in wenigen Augenblicken den Haltepunkt Sonnborn durchfahren.

Während 609 112 durch Wuppertal-Sonnborn rollt, stellt oben auf der Brücke ein Citaro K der WSW die einzige ÖPNV-Anbindung der Station abseits der Schiene her. Die Quartierbuslinie 629 soll nach dem Willen der WSW allerdings auf Taxibus-Bertrieb umgestellt werden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.06.2021, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2021:04:03 16:25:00, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 63/10, ISO250, Brennweite: 55/1

Aus Richtung Leipzig kommend hat 146 577 mit ihrem IC2 nur noch den Zwischenhalt in Solingen und rund eine halbe Stunde Fahrt vor sich, bis das Ziel, Köln Hbf, erreicht ist.

Eine Doppeltraktion FLIRT von keolis, bestehend aus 429 015 und 428 128 durchfährt am 03.04.2021 auf dem Weg nach Hamm die S-Bahn-Station Wuppertal-Sonnborn.

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Die Linie S28 der Regiobahn endet in Kaarst in der Nähe des Kaarster Sees an einem gleichnamigen Bahnhof, wo sich die seit vielen Jahren eingestellte Strecke nach Viersen anschließt, die in den kommenden Jahren reaktiviert werden soll. Zuvor wird die Bestandsstrecke zwischen Neuss und Kaarst sowie Düsseldorf und Wuppertal elektrifiziert, wofür auf dem westlichen Abschnitt schon zahlreiche Masten stehen. Das wird auch Zeit, da die aktuell eingesetzten Integral-Triebwagen nur Lückenfüller darstellen und als bald dreißig Jahre alte Prototypen nicht mehr die größte Zuverlässigkeit haben, weshalb der Fahrplan im Bereich um Mettmann ausgedünnt ist. VT 106 fährt beispielsweise am 11.12.24 nur bis Düsseldorf-Gerresheim. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral), Deutschland / Bahnhöfe / Kaarster See

 22 1200x800 Px, 30.01.2025 

Am Nachmittag gibt es einzelne Direktverbindungen von Düsseldorf nach Remscheid-Lennep, die der Linie S7 zugeordnet werden. Eigentlich ist auf diesen Fahrten die Firma VIAS als Nachfolger von Abellio mit LINT-Triebwagen unterwegs. Am 14.04.22 war jedoch 609 106 der Regiobahn in Hilden zu sehen. Der Grund dafür könnte sein, dass im nächsten Jahresfahrplan ein Taktverkehr auf dieser Verbindung als RE47 angeboten werden soll, der von der Regiobahn bedient werden wird. Damit schließt sich in gewisser Weise der Kreis, denn vor der Aufwertung zur S-Bahn hieß die S7 bereits RB47. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

 81 1200x800 Px, 21.05.2022 

Im der schattigen Schlucht des Wuppertaler Hauptbahnhofs steht am 21.2.2021 der Regiobahn-VT 104, noch in seiner bayrisch blau-weißen Farbgebung von der BOB. Ziel der Fahrt ist laut dem Schild der Düsseldorfer Hauptbahnhof. 
Alanya Du Rouen

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral)

 110 1200x900 Px, 08.01.2022

S28 nach Kaarster See bei der Durchfahrt in Sonnborn. Anfang 2021 hatte noch nicht alle der von der BOB gekauften Integrale ihre bayrischfarbige Lackierung verloren, so auch hier der VT 109 am 8.2.2021. 
Alanya Du Rouen

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Sonnborn, Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral)

 103 1200x900 Px, 30.08.2021