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Etwas ungünstig zu fotografieren sind Gegengleisfahrten auf der Brücke über den Templiner See, wie dieses Bild von 185 262 beweist.

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Etwas ungünstig zu fotografieren sind Gegengleisfahrten auf der Brücke über den Templiner See, wie dieses Bild von 185 262 beweist.

Etwas ungünstig zu fotografieren sind Gegengleisfahrten auf der Brücke über den Templiner See, wie dieses Bild von 185 262 beweist.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.06.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2025:07:19 15:09:21, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 55/1

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Zeitweise war am 19.07.25 die Zugdichte so hoch, dass auch im Gegengleis gefahren wurde. Wenige Minuten nach dem letzten Zug rollten zahlreiche Kesselwagen hinter 185 240 durch Saarmund.
Zeitweise war am 19.07.25 die Zugdichte so hoch, dass auch im Gegengleis gefahren wurde. Wenige Minuten nach dem letzten Zug rollten zahlreiche Kesselwagen hinter 185 240 durch Saarmund.
Leon Rosendahl

Einen bunt gemischten Güterzug hatte 185 266 am Haken, als die Lok durch den Bahnhof Saarmund rollte.
Einen bunt gemischten Güterzug hatte 185 266 am Haken, als die Lok durch den Bahnhof Saarmund rollte.
Leon Rosendahl

Der Lack an der Front von 185 385 war ganz schön mitgenommen und wirkte eher pink als rot, als die Lok mit einem Containerzug durch Saarmund fuhr.
Der Lack an der Front von 185 385 war ganz schön mitgenommen und wirkte eher pink als rot, als die Lok mit einem Containerzug durch Saarmund fuhr.
Leon Rosendahl

Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Leon Rosendahl