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Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193 369 am 31.05.23 bei Friedrichshagen gen Osten.

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Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193
(ID 819607)
Auch nach der Übernahme durch die ODEG fährt ein Teil der RE1-Züge über Frankfurt (Oder) hinaus bis Eisenhüttenstadt oder sogar Cottbus durch.
An der Spitze eines Zuges der Linie S3 rollt 480 022 dem nächsten Zwischenhalt in Friedrichshagen entgegen.



Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193 369 am 31.05.23 bei Friedrichshagen gen Osten.

Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193 369 am 31.05.23 bei Friedrichshagen gen Osten.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 21.07.2023, 49 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2023:05:31 15:42:28, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 27/1

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Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden. Im letzten Nachmittagslicht rollt 193 368, die für die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile des Schienenverkehrs wirbt, durch die Berliner Wuhlheide.
Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden. Im letzten Nachmittagslicht rollt 193 368, die für die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile des Schienenverkehrs wirbt, durch die Berliner Wuhlheide.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

27 1200x800 Px, 10.12.2024

Die scharz lackierten Lokomotiven von MRCE bilden seit Jahren einen festen Bestandteil im Fahrzeugpark vieler Verkehrsunternehmen. Im vergangenen Jahr hat der Industriekonzern Mitsui, zu dem MRCE gehörte das Leasinggeschäft an Beacon Rail verkauft. Am äußeren Erscheinungsbild der Loks änderte sich zuerst wenige, aber die Logos von MRCE wurden, wie hier an 193 638, durch solche von Beacon Rail ersetzt.
Die scharz lackierten Lokomotiven von MRCE bilden seit Jahren einen festen Bestandteil im Fahrzeugpark vieler Verkehrsunternehmen. Im vergangenen Jahr hat der Industriekonzern Mitsui, zu dem MRCE gehörte das Leasinggeschäft an Beacon Rail verkauft. Am äußeren Erscheinungsbild der Loks änderte sich zuerst wenige, aber die Logos von MRCE wurden, wie hier an 193 638, durch solche von Beacon Rail ersetzt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Erkner, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Unternehmen / Beacon Rail (BRLL)

26 1200x800 Px, 29.11.2024

Bereits zum zweiten Mal war mit 6193 489 eine 230km/h schnelle Variante des Vectron auf der InnoTrans ausgestellt.
Bereits zum zweiten Mal war mit 6193 489 eine 230km/h schnelle Variante des Vectron auf der InnoTrans ausgestellt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

27 800x1200 Px, 23.10.2024

Die ČD setzt zahlreiche gemietete Vectron-Lokomotiven ein, die teilweise komplett in weiß ohne ersichtliche Logos unterwegs sind. 193 574 ist eine dieser Lokomotiven, die hier als Leerfahrt durch Vršovice fährt.
Die ČD setzt zahlreiche gemietete Vectron-Lokomotiven ein, die teilweise komplett in weiß ohne ersichtliche Logos unterwegs sind. 193 574 ist eine dieser Lokomotiven, die hier als Leerfahrt durch Vršovice fährt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

47 1200x800 Px, 31.07.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)"

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Deutschland > Berlin > Treptow-Köpenick > Friedrichshagen
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Auch nach der Übernahme durch die ODEG fährt ein Teil der RE1-Züge über Frankfurt (Oder) hinaus bis Eisenhüttenstadt oder sogar Cottbus durch.
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Auf der Fahrt von Erkner nach Spandau hat dieser 480-Vollzug mit 480 015 an der Spitze noch den Großteil der Fahrt vor sich.
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Als S3 zum Ostbahnhof werden 480 066 und drei weitere 480-Einheiten in Kürze in Friedrichshagen halten.
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Kurz nach dem Start des Zuges im Berliner Stadtzentrum ist 193 626 mit einem EuroCity in Richtung Polen im Waldgebiet östlich von Berlin-Friedrichshagen zu sehen.
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Neben zahlreichen Fahrzeugen der Baureihe 480 sind auf der Linie S3 nach wie vor auch einige Züge der Baureihe 481 unterwegs.
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Die ursprünglich rot lackierte Front der von PKP Cargo eingesetzten Vectron-Lokomotiven ist seit einiger Zeit blau abgesetzt.
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Fast im Blockabstand folgte 3462 015 am 31.05.23 einem stark verspäteten anderen RE1, hier in der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen.
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Weit mehr als eine Stunde lang kam am 31.05.23 kein Zug aus Richtung Frankfurt (Oder) am Fotostandort in Friedrichshagen vorbei.
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Das Siemens-Werk in München-Allach hat eine lange Tradition im Lokomotivbau.
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193 726, eine der zahlreichen Lokomotiven im ell-Design zieht am 31.05.23 einen Containerzug in Richtung Osten.
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An der Spitze eines Zuges der Linie S3 rollt 480 022 dem nächsten Zwischenhalt in Friedrichshagen entgegen.
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In der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen ist die Garnitur 3462 009 am 31.05.23 in Richtung Brandenburg unterwegs.
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480 007 samt Anhang ist auf der kurzen S3 zwischen Erkner und Ostbahnhof unterwegs, hier kurz vor dem Halt in Friedrichshagen.
0,05 km
Mit einem Containerzug am Haken ist die 193 823 von EP Cargo östlich von Berlin-Friedrichshagen unterwegs in Richtung Frankfurt.
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Ein Vollzug der Baureihe 480 mit 480 061 an der Spitze ist am 31.05.23 bei Berlin-Friedrichshagen auf der S3 unterwegs nach Spandau.
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145 023 (alias 145 083) der PRESS fährt hier am 30.3.14 mit einem Güterzug in Richtung Frankfurt.
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3462 123 und ein weiterer Desiro HC sind am 31.05.23 auf dem Weg in Richtung Frankfurt (Oder).
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152 008 fährt hier am 30.3.14 bei Berlin-Friedrichshagen in Richtung Berlin.
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182 011 schiebt am 30.3.14 bei Friedrichshagen einen RE1 in Richtung Berlin.
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182 007 stand als einzige 182er an der lichttechnisch besseren Westseite ihres Zuges, hier bei Friedrichshagen.
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182 001 am 30.3.14 mit einem RE1 bei Friedrichshagen.
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Mit 182 015 sind mir alle 15 Cottbuser 182er mindestens einmal vor die Linse gefahren.
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Mit einem EC aus Richtung Polen hat 193 622 Berlin fast erreicht.
0,14 km
185 175 fährt hier am 30.3.14 bei Friedrichshagen mit einer schier endlosen Schlange an fabrikneuen Autos in Richtung Frankfurt.


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