Innenstadt Fotos - Leons.startbilder.de

Eine Doppeltraktion Tatra-Wagen, gebildet aus den Triebwagen 161 und 159 fährt am 13.10.2020 in die Haltestellenanlage am Potsdamer Hauptbahnhof ein. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

 118 1x1 Px, 02.01.2021 

Wagen 152 ist auf den Namen "Prag" getauft und erinnert damit an die Stadt, in der das Fahrzeug gebaut wurde. Gemeinsam mit Wagen 252 ist der Triebwagen am 13.10.2020 auf der Linie 93 unterwegs. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

 159 1x1 Px, 02.01.2021 

An Wagen 413, der hier gerade die Lange Brücke am Potsdamer Hauptbahnhof überquert, sind die nachträglich beschafften Wagenteile gut zu erkennen. Die Linie 96, auf der die Bahn unterwegs ist, führt in ein Großwohngebiet im Süden der Stadt. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

 118 1x1 Px, 02.01.2021 

Alle KT4D, die heute noch in Potsdam im Einsatz sind, wurden ursprünglich nach Berlin geliefert und wurden Ende der 1980er-Jahre in die brandenburgische Nachbarstadt abgegeben. Im Rahmen der ersten Modernisierung in den 90ern wurde ein Teil der Wagen für den Einsatz als geführte Wagen umgerüstet, die zwar alleine fahren können, praktisch aber nur als zweiter Wagen eingesetzt werden; erkennbar sind diese, wie Wagen 248 an der führenden 2 der Wagennummer. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

 144 1x1 Px, 02.01.2021 

In Potsdam sind neben modernen Multigelenkwagen auch immer noch einige Garnituren Tatra KT4D unterwegs. Am 13.10.2020 sind die Wagen 148 und 248 auf der Linie 92 in der Friedrich-Ebert-Straße unterwegs. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

 152 1x1 Px, 02.01.2021 

Wagen 437 fährt auf der Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof Rehbrücke. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

 109 1x1 Px, 02.01.2021 

Die jüngste Lieferserie Potsdamer Combino wurde vor einigen Jahren mit zwei Modulen der Siemens Nachfolgebaureihe Avenio verlängert, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die unterschiedliche Höhe der Wagenkästen verrät welche Fahrzeugteile nachträglich eingefügt wurden. Hier passiert Wagen 415 das Potsdamer Schloss, den Sitz des brandenburgischen Landtags. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

 124 1x1 Px, 02.01.2021 

Ein Combino der Stadtwerke Potsdam fährt entlang der Frontfassade des Potsdamer Schlosses in Richtung Süden. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

 113 1x1 Px, 02.01.2021 

Der auf den Namen "Offenbach" getaufte Wagen 416 steht an der Haltestelle Alter Markt/Landtag und wird gleich in Richtung Potsdam Hauptbahnhof weiterfahren. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

 116 1x1 Px, 02.01.2021 

Variobahn 428 verlässt am 13.10.2020 die Haltestelle Alter Markt/Landtag vor dem Potsdamer Schloss 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

 126 1x1 Px, 02.01.2021 

Combino-Triebwagen 407 ist auf der Linie 96 unterwegs, die vor wenigen Jahren zum Campus Jungfernsee ganz im Norden von Potsdam verlängert wurde. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

 111 1x1 Px, 02.01.2021 

Wagen 431 fährt auf der Potsdamer Straßenbahnlinie 93 durch die Innenstadt in Richtung Hauptbahnhof. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

 117 1x1 Px, 02.01.2021 