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101 072 schiebt hier am 13.08.14 einen InterCity nach Hamburg aus dem Bahnhof Göttingen hinaus.
101 072 schiebt hier am 13.08.14 einen InterCity nach Hamburg aus dem Bahnhof Göttingen hinaus.
Leon Rosendahl

401 070 fährt hier am 13.08.14 mit ordentlich Tempo in Göttingen ein. Die ICs und ICEs, die hier einfahren nähern sich dem Bahnhof mit einer Geschwindigkeit, die dem Beobachter viel zu hoch vorkommt. Dennoch kam man aber während meiner Anwesenheit stets passend und nahezu bündig mit dem Bahnsteigende zum Stehen.
401 070 fährt hier am 13.08.14 mit ordentlich Tempo in Göttingen ein. Die ICs und ICEs, die hier einfahren nähern sich dem Bahnhof mit einer Geschwindigkeit, die dem Beobachter viel zu hoch vorkommt. Dennoch kam man aber während meiner Anwesenheit stets passend und nahezu bündig mit dem Bahnsteigende zum Stehen.
Leon Rosendahl

Noch nicht lange da und schon verabschiedet sich die Sonne hinter Wolken. Symbolisch dafür steht wohl dieses Bild von 401 084, das im Hintergrund einen beinahe makellosen blauen Himmel zeigt.
Noch nicht lange da und schon verabschiedet sich die Sonne hinter Wolken. Symbolisch dafür steht wohl dieses Bild von 401 084, das im Hintergrund einen beinahe makellosen blauen Himmel zeigt.
Leon Rosendahl

Die Doeppelstockzüge der Linie Hannover - Göttingen bestehen  nur  aus sechs Doppelstockwagen. Dennoch, auch diese Züge werden durchaus voll. 146 541 fährt hier am 13.08.14 in Göttingen ein, um nach etwa 20 Minuten Wendezeit in Richtung Hannover und Uelzen zurückzufahren.
Die Doeppelstockzüge der Linie Hannover - Göttingen bestehen "nur" aus sechs Doppelstockwagen. Dennoch, auch diese Züge werden durchaus voll. 146 541 fährt hier am 13.08.14 in Göttingen ein, um nach etwa 20 Minuten Wendezeit in Richtung Hannover und Uelzen zurückzufahren.
Leon Rosendahl

Die von Göttingen in den Harz führenden Linien werden mit 648ern bestückt. Hier begibt sich am 13.08.14 648 276 auf die Reise.
Die von Göttingen in den Harz führenden Linien werden mit 648ern bestückt. Hier begibt sich am 13.08.14 648 276 auf die Reise.
Leon Rosendahl

643 303 der NordWestBahn kam am 13.08.14 aus Richtung Ottbergen in Göttingen an.
643 303 der NordWestBahn kam am 13.08.14 aus Richtung Ottbergen in Göttingen an.
Leon Rosendahl

Eine Reise quer durch Thüringen hatten 612 028 und sein unerkannt gebliebener Kollege hinter sich, als sie am 13.08.14 in Göttingen einfuhren.
Eine Reise quer durch Thüringen hatten 612 028 und sein unerkannt gebliebener Kollege hinter sich, als sie am 13.08.14 in Göttingen einfuhren.
Leon Rosendahl

401 069 verlässt hier am 13.08.14 Göttingen.
401 069 verlässt hier am 13.08.14 Göttingen.
Leon Rosendahl

648 256 erreicht am 13.08.14 als RegionalBahn aus Richtung Bad Harzburg Göttingen.
648 256 erreicht am 13.08.14 als RegionalBahn aus Richtung Bad Harzburg Göttingen.
Leon Rosendahl

Von Göttingen in Richtung Süden fährt mit cantus eine dritte Privatbahn. Am 13.08.14 rangierte sich  427 052 , der offiziell 427 143 heißt, an den Bahnsteig, um in Richtung Kassel zu fahren.
Von Göttingen in Richtung Süden fährt mit cantus eine dritte Privatbahn. Am 13.08.14 rangierte sich "427 052", der offiziell 427 143 heißt, an den Bahnsteig, um in Richtung Kassel zu fahren.
Leon Rosendahl

Ei Güterzug! In gut zweieinhalb Stunden kamen am 13.08.14 nur eine Handvoll von ihnen durch Göttingen. Und alle waren mit roten Loks bespannt. Es scheint fast so, dass auch die diversen privaten Güterbahnen Ferien haben. 185 224 hat keine Ferien, sie ist hier gerade südwärts unterwegs.
Ei Güterzug! In gut zweieinhalb Stunden kamen am 13.08.14 nur eine Handvoll von ihnen durch Göttingen. Und alle waren mit roten Loks bespannt. Es scheint fast so, dass auch die diversen privaten Güterbahnen Ferien haben. 185 224 hat keine Ferien, sie ist hier gerade südwärts unterwegs.
Leon Rosendahl

152 120 fährt hier am 13.08.14 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen südwärts durch den Bahnhof Göttingen.
152 120 fährt hier am 13.08.14 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen südwärts durch den Bahnhof Göttingen.
Leon Rosendahl

185 058 durchfährt hier am 13.08.14 mit einem Ganzzug offener Güterwagen Göttingen. Entgegen dem Nord-Süd-Strecken-Klischee waren an diesem Tag nicht allzu viele Züge des Kombinierten Verkehrs unterwegs.
185 058 durchfährt hier am 13.08.14 mit einem Ganzzug offener Güterwagen Göttingen. Entgegen dem Nord-Süd-Strecken-Klischee waren an diesem Tag nicht allzu viele Züge des Kombinierten Verkehrs unterwegs.
Leon Rosendahl

101 068 erreicht am 13.08.14 mit einem InterCity Göttingen.
101 068 erreicht am 13.08.14 mit einem InterCity Göttingen.
Leon Rosendahl

427 002 (427 136) und 424 056 (427 147) sind am 13.08.14 aus Richtung Kassel an ihrem Endbahnhof Göttingen und fahren nun in Richtung Güterbahnhof, wo sie ihre Wendezeit verbringen werden.
427 002 (427 136) und 424 056 (427 147) sind am 13.08.14 aus Richtung Kassel an ihrem Endbahnhof Göttingen und fahren nun in Richtung Güterbahnhof, wo sie ihre Wendezeit verbringen werden.
Leon Rosendahl

185 177 fährt am 13.08.14 mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs (ja, die gab's auch) durch Göttingen.
185 177 fährt am 13.08.14 mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs (ja, die gab's auch) durch Göttingen.
Leon Rosendahl

648 271 fährt am 13.08.14 als RegionalBahn aus Richtung Nordhausen in Göttingen ein.
648 271 fährt am 13.08.14 als RegionalBahn aus Richtung Nordhausen in Göttingen ein.
Leon Rosendahl

363 707 stand am 13.08.14 als Rangierlok im Hannoveraner Hauptbahnhof bereit. Gebraucht wurde sie während meiner Anwesenheit jedoch nicht.
363 707 stand am 13.08.14 als Rangierlok im Hannoveraner Hauptbahnhof bereit. Gebraucht wurde sie während meiner Anwesenheit jedoch nicht.
Leon Rosendahl

401 065 fährt am 13.08.14 in Richtung Hamburg aus Hannover aus.
401 065 fährt am 13.08.14 in Richtung Hamburg aus Hannover aus.
Leon Rosendahl

Mit einem RegionalExpress aus Norddeich hat 146 103 am 13.08.14 Hannover erreicht und begibt sich, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, in die Abstellung.
Mit einem RegionalExpress aus Norddeich hat 146 103 am 13.08.14 Hannover erreicht und begibt sich, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, in die Abstellung.
Leon Rosendahl

Seitdem sich zwei 402er vor einiger Zeit durch einen Rangierunfall gegenseitig außer Gefecht gesetzt haben, gibt es bei der Baureihe einen leichten Mangel. Ein Zugpaar auf der Relation wird deshalb aktuell planmäßig mit 411ern gefahren. Am 13.08.14 gab es wohl noch weitergehende Probleme. 402 018 ist hier am 13.08.14 alleine unterwegs, als er den Hannoveraner Hauptbahnhof erreicht. Für den zweiten Zugteil fuhr einige Minuten später ein Ersatzzug unterwegs.
Seitdem sich zwei 402er vor einiger Zeit durch einen Rangierunfall gegenseitig außer Gefecht gesetzt haben, gibt es bei der Baureihe einen leichten Mangel. Ein Zugpaar auf der Relation wird deshalb aktuell planmäßig mit 411ern gefahren. Am 13.08.14 gab es wohl noch weitergehende Probleme. 402 018 ist hier am 13.08.14 alleine unterwegs, als er den Hannoveraner Hauptbahnhof erreicht. Für den zweiten Zugteil fuhr einige Minuten später ein Ersatzzug unterwegs.
Leon Rosendahl

101 031 verlässt am 13.08.14 mit einem InterCity nach Emden Hannover.
101 031 verlässt am 13.08.14 mit einem InterCity nach Emden Hannover.
Leon Rosendahl

Der bereits erwähnte Ersatzzug für den fehlenden zweiten Zugteil des ICEs nach Berlin war mit der Bernina-Express-Werbelok 101 092 bespannt. Abenteuerlich im besten Sinne ist wahrscheinlich eine Fahrt in diesem Zug. Die Garnitur besteht zu einem großen Teil aus deklassierten Wagen der ersten Klasse. Ledersitze in 2+1-Anordnung und das ohne Upgraden in einem fast leeren Zug. Das gibt es nur, wenn man bereit ist, eine bis Berlin wahrscheinlich knapp halbstündige Verspätung in Kauf zu nehmen. Kurz war ich versucht, dem Zug hinterherzulaufen und die  erste Klasse  zu genießen, doch ich entschied mich zugunsten der Strecke über Magdeburg dagegen.
Der bereits erwähnte Ersatzzug für den fehlenden zweiten Zugteil des ICEs nach Berlin war mit der Bernina-Express-Werbelok 101 092 bespannt. Abenteuerlich im besten Sinne ist wahrscheinlich eine Fahrt in diesem Zug. Die Garnitur besteht zu einem großen Teil aus deklassierten Wagen der ersten Klasse. Ledersitze in 2+1-Anordnung und das ohne Upgraden in einem fast leeren Zug. Das gibt es nur, wenn man bereit ist, eine bis Berlin wahrscheinlich knapp halbstündige Verspätung in Kauf zu nehmen. Kurz war ich versucht, dem Zug hinterherzulaufen und die "erste Klasse" zu genießen, doch ich entschied mich zugunsten der Strecke über Magdeburg dagegen.
Leon Rosendahl

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