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Wagen 936, ein Solaris Gelenkbus aus der aktuellen Baureihe, steht am 18.02.2020 auf der Linie 513 nach Hohenlimburg an der Haltestelle Stadtmitte.
Wagen 936, ein Solaris Gelenkbus aus der aktuellen Baureihe, steht am 18.02.2020 auf der Linie 513 nach Hohenlimburg an der Haltestelle Stadtmitte.
Leon Rosendahl

Wagen 782 der HST ist hier im Bereich der Haltestelle Stadtmitte unterwegs, die durch die zweimal je vier hintereinander liegenden Haltepositionen etwas unübersichtlich ist.
Wagen 782 der HST ist hier im Bereich der Haltestelle Stadtmitte unterwegs, die durch die zweimal je vier hintereinander liegenden Haltepositionen etwas unübersichtlich ist.
Leon Rosendahl

Wie bei vielen anderen städtischen Verkehrsunternehmen sind auch von der HST Verkehrsleistungen an Subunternehmer weitergegeben. Wagen 414 der Firma Busreisen Fries ist hier in der Hagener Innenstadt auf der Linie 528 zum Hauptbahnhof unterwegs.
Wie bei vielen anderen städtischen Verkehrsunternehmen sind auch von der HST Verkehrsleistungen an Subunternehmer weitergegeben. Wagen 414 der Firma Busreisen Fries ist hier in der Hagener Innenstadt auf der Linie 528 zum Hauptbahnhof unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / MAN / A 21 [NL2x3]

97 1200x794 Px, 06.02.2021

Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler. Hier ist der Bus auf der Linie 519 in Richtung Herdecke unterwegs.
Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler. Hier ist der Bus auf der Linie 519 in Richtung Herdecke unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

113 1200x800 Px, 06.02.2021

In recht großer Zahl sind bei der Hagener HST Solaris-Busse des Typs Urbino 18 IV im Einsatz, so wie hier Wagen 930, der in Richtung Kabel fährt.
In recht großer Zahl sind bei der Hagener HST Solaris-Busse des Typs Urbino 18 IV im Einsatz, so wie hier Wagen 930, der in Richtung Kabel fährt.
Leon Rosendahl

Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Leon Rosendahl

In den vergangenen Jahren experimentierte die HST offenbar viel mit unterschiedlichen Designs, in denen die Firmenfarben blau, grün und weiß (oder Silber) an den Fahrzeugen angebracht wurden. Wagen 750 vertritt eine Zeit, in der silber die beherrschende Farbe war.
In den vergangenen Jahren experimentierte die HST offenbar viel mit unterschiedlichen Designs, in denen die Firmenfarben blau, grün und weiß (oder Silber) an den Fahrzeugen angebracht wurden. Wagen 750 vertritt eine Zeit, in der silber die beherrschende Farbe war.
Leon Rosendahl

Wagen 777 der HST ist am 18.02.2020 als SB71 in Richtung Hohenlimburg unterwegs.
Wagen 777 der HST ist am 18.02.2020 als SB71 in Richtung Hohenlimburg unterwegs.
Leon Rosendahl

Am 02.10.2019 rollte 294 860 am Haltepunkt Duisburg-Entenfang vorbei.
Am 02.10.2019 rollte 294 860 am Haltepunkt Duisburg-Entenfang vorbei.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294

92 1200x900 Px, 12.02.2021

077 025 ist am 02.10.2019 in Höhe Duisburg-Entenfang unterwegs in Richtung Norden.
077 025 ist am 02.10.2019 in Höhe Duisburg-Entenfang unterwegs in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266.4 (class 77)

95 1200x826 Px, 12.02.2021

Bis Ende 2019 verkehrte eine extrem kurze Regionalbahn-Linie vom Duisburger Hauptbahnhof zum Haltepunkt Entenfang ganz im Süden der Stadt. Vor der Einstellung der Verbindung im Dezember 2019 wurde die Linie monatelang im SEV bedient, der Bahnsteig in Duisburg-Entenfang blieb aber zugänglich. Ein gemischter Güterzug mit 185 244 an der Spitze passiert hier den Abzweig zum Bahnsteiggleis.
Bis Ende 2019 verkehrte eine extrem kurze Regionalbahn-Linie vom Duisburger Hauptbahnhof zum Haltepunkt Entenfang ganz im Süden der Stadt. Vor der Einstellung der Verbindung im Dezember 2019 wurde die Linie monatelang im SEV bedient, der Bahnsteig in Duisburg-Entenfang blieb aber zugänglich. Ein gemischter Güterzug mit 185 244 an der Spitze passiert hier den Abzweig zum Bahnsteiggleis.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

100 1200x900 Px, 12.02.2021

Die Doppeltraktion aus zwei Loks der Baureihe 189 zeigt den Längenvergleich mit dem Bahnsteig in Duisburg-Entenfang. Für Triebwagen der Baureihen 628 oder 426, die hier eingesetzt waren war dieser gerade ausreichend lang.
Die Doppeltraktion aus zwei Loks der Baureihe 189 zeigt den Längenvergleich mit dem Bahnsteig in Duisburg-Entenfang. Für Triebwagen der Baureihen 628 oder 426, die hier eingesetzt waren war dieser gerade ausreichend lang.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4)

94 1200x900 Px, 12.02.2021

Ein von 185 077 gezogener Güterzug fuhr am 02.10.2019 in Höhe von Duisburg-Entenfang in Richtung Süden.
Ein von 185 077 gezogener Güterzug fuhr am 02.10.2019 in Höhe von Duisburg-Entenfang in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

102 1200x817 Px, 12.02.2021

Anfang Februar 2021 fiel seit langer Zeit wieder eine größere Menge Schnee in Berlin. Am Ostbahnhof fährt am 09.02.2021 ein Vollzug aus modernisierten 481 mit 481 026 an der Spitze als S5 nach Hoppegarten an einem wendenden Zug der Linie S3 vorbei.
Anfang Februar 2021 fiel seit langer Zeit wieder eine größere Menge Schnee in Berlin. Am Ostbahnhof fährt am 09.02.2021 ein Vollzug aus modernisierten 481 mit 481 026 an der Spitze als S5 nach Hoppegarten an einem wendenden Zug der Linie S3 vorbei.
Leon Rosendahl

Auf der Stadtbahn sind die Berliner S-Bahnen im dichten Takt unterwegs. Schon die leichten Verspätungen durch den Schneefall sorgten am 09.02.21 dafür, dass die Züge sich vor dem Ostbahnhof zeitweise stauten, so zum Beispiel dieser Zug der S7, der gerade vor dem Einfahrsignal wartet.
Auf der Stadtbahn sind die Berliner S-Bahnen im dichten Takt unterwegs. Schon die leichten Verspätungen durch den Schneefall sorgten am 09.02.21 dafür, dass die Züge sich vor dem Ostbahnhof zeitweise stauten, so zum Beispiel dieser Zug der S7, der gerade vor dem Einfahrsignal wartet.
Leon Rosendahl

Während der Nahverkehr in Berlin dem Schnee und teils zweistelligen Minustemperaturen zum Trotz recht problemlos lief, gab es im Fernverkehr in der zweiten Februarwoche zahlreiche Ausfälle. 402 041 und 402 005 allerdings haben sich hier gerade pünktlich auf den Weg in Richtung Ruhrgebiet gemacht. Der Zug wird jedoch über Magdeburg und Braunschweig anstatt über die Schnellfahrstrecke nach Wolfsburg umgeleitet und deshalb länger brauchen als üblich.
Während der Nahverkehr in Berlin dem Schnee und teils zweistelligen Minustemperaturen zum Trotz recht problemlos lief, gab es im Fernverkehr in der zweiten Februarwoche zahlreiche Ausfälle. 402 041 und 402 005 allerdings haben sich hier gerade pünktlich auf den Weg in Richtung Ruhrgebiet gemacht. Der Zug wird jedoch über Magdeburg und Braunschweig anstatt über die Schnellfahrstrecke nach Wolfsburg umgeleitet und deshalb länger brauchen als üblich.
Leon Rosendahl

Wegen Bauarbeiten am Dach der Bahnhofshalle am Ostbahnhof hielten Anfang 2021 zeitweise die meisten Regionalzüge dort nicht. Lediglich einmal pro Stunde holte ein RE1 die Fahrgäste ab, die nicht mit der S-Bahn zum Ostkreuz oder Alexanderplatz fuhren. Mit einem der durchfahrenden RE war 112 146 am 09.02.2021 unterwegs, musste allerdings trotzdem am Bahnsteig anhalten, da ein ICE vorher ausfahren durfte. Nach diesem Zwischenhalt beschleunigt der Zug jetzt wieder um die Fahrt nach Brandenburg fortzusetzen.
Wegen Bauarbeiten am Dach der Bahnhofshalle am Ostbahnhof hielten Anfang 2021 zeitweise die meisten Regionalzüge dort nicht. Lediglich einmal pro Stunde holte ein RE1 die Fahrgäste ab, die nicht mit der S-Bahn zum Ostkreuz oder Alexanderplatz fuhren. Mit einem der durchfahrenden RE war 112 146 am 09.02.2021 unterwegs, musste allerdings trotzdem am Bahnsteig anhalten, da ein ICE vorher ausfahren durfte. Nach diesem Zwischenhalt beschleunigt der Zug jetzt wieder um die Fahrt nach Brandenburg fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Während in der Gegenrichtung eine S7 darauf wartet, an den Bahnsteig vorrücken zu dürfen verlässt ein Zug der Linie S9 mit 481 237 am Zugschluss den Ostbahnhof in Richtung Spandau.
Während in der Gegenrichtung eine S7 darauf wartet, an den Bahnsteig vorrücken zu dürfen verlässt ein Zug der Linie S9 mit 481 237 am Zugschluss den Ostbahnhof in Richtung Spandau.
Leon Rosendahl

Ein von 112 155 geschobener Doppelstockzug der Linie RE1 wirbelte am 09.02.21 bei der Vorbeifahrt in Berlin-Friedrichshagen einiges an Pulverschnee auf.
Ein von 112 155 geschobener Doppelstockzug der Linie RE1 wirbelte am 09.02.21 bei der Vorbeifahrt in Berlin-Friedrichshagen einiges an Pulverschnee auf.
Leon Rosendahl

Innerhalb von etwa 10 Minuten kamen am 09.02. drei E-Loks auf Leerfahrt am Bahnhof Friedrichshagen vorbei. Den Anfang machte die MRCE-Lok 185 567, die in Richtung Köpenick unterwegs war.
Innerhalb von etwa 10 Minuten kamen am 09.02. drei E-Loks auf Leerfahrt am Bahnhof Friedrichshagen vorbei. Den Anfang machte die MRCE-Lok 185 567, die in Richtung Köpenick unterwegs war.
Leon Rosendahl

Vor der grauen Schallschutzmauer und dem weißen Schnee ist die orangefarbene 145 082 von ArcelorMittal ein angenehmer Farbtupfer.
Vor der grauen Schallschutzmauer und dem weißen Schnee ist die orangefarbene 145 082 von ArcelorMittal ein angenehmer Farbtupfer.
Leon Rosendahl

Als letzte solo fahrende Lok kam am Nachmittag des 09.02.21 186 298 aus Richtung Erkner durch Friedrichshagen.
Als letzte solo fahrende Lok kam am Nachmittag des 09.02.21 186 298 aus Richtung Erkner durch Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Kurz bevor ich aufgrund der frostigen Temperaturen den Rückzug antrat, passierte 193 395 mit einem gemischten Güterzug Richtung Osten den S-Bahn-Haltepunkt Friedrichshagen.
Kurz bevor ich aufgrund der frostigen Temperaturen den Rückzug antrat, passierte 193 395 mit einem gemischten Güterzug Richtung Osten den S-Bahn-Haltepunkt Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Auf der Hauptstrecke von Prag nach Ostrava sind verschiedene Anbieter von Fernverkehrszügen unterwegs, die so ein sehr dichtes Angebot an Verbindungen anbieten. LeoExpress setzt hierfür FLIRT-Triebwagen ein, die speziell mit einer hochwertigen Inneneinrichtung ausgestattet wurden. 480 005 durchfährt als LE1355 nach Bohumín am 25.06.2019 den Bahnhof des Prager Vororts Běchovice.
Auf der Hauptstrecke von Prag nach Ostrava sind verschiedene Anbieter von Fernverkehrszügen unterwegs, die so ein sehr dichtes Angebot an Verbindungen anbieten. LeoExpress setzt hierfür FLIRT-Triebwagen ein, die speziell mit einer hochwertigen Inneneinrichtung ausgestattet wurden. 480 005 durchfährt als LE1355 nach Bohumín am 25.06.2019 den Bahnhof des Prager Vororts Běchovice.
Leon Rosendahl

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