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Erste Stadtverkehr
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TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.
TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Duewag MGT6D

226 1200x800 Px, 25.05.2015

Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03. als Linie 60 die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof in Richtung Urbicher Kreuz.
Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03. als Linie 60 die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof in Richtung Urbicher Kreuz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro

231 1200x800 Px, 25.05.2015

Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.
Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Neoplan N 4421

202 1200x800 Px, 25.05.2015

Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.
Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

213 1200x800 Px, 25.05.2015

Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.
Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro

236 1200x800 Px, 25.05.2015

Mit bunter Blumenreklame versehen, ist Combino 635 auf dem Weg Richtung Wiesenhügel.
Mit bunter Blumenreklame versehen, ist Combino 635 auf dem Weg Richtung Wiesenhügel.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

225 1200x800 Px, 25.05.2015

Ein einzelner Combino-Dreiteiler, wegen seiner Größe auch Bambino genannt, verlässt als Dienstfahrt den Erfurter Bahnhofstunnel.
Ein einzelner Combino-Dreiteiler, wegen seiner Größe auch Bambino genannt, verlässt als Dienstfahrt den Erfurter Bahnhofstunnel.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

218 1200x800 Px, 25.05.2015

Wagen 605 der Jenaer Nahverkehrsgesellschaft auf der Linie 1 nach Zwätzen mitten in der Jenaer Innenstadt, 11.5.15
Wagen 605 der Jenaer Nahverkehrsgesellschaft auf der Linie 1 nach Zwätzen mitten in der Jenaer Innenstadt, 11.5.15
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / Je.Nah (Jena) / GT6Z

161 768x1024 Px, 26.05.2015

Arbeitswagen 583, 1958 als Typ ET 57 in Gotha gebaut, ist als Schmierwagen immer noch in Jena im Einsatz, Am Volksbad, 11.5.15.
Arbeitswagen 583, 1958 als Typ ET 57 in Gotha gebaut, ist als Schmierwagen immer noch in Jena im Einsatz, Am Volksbad, 11.5.15.
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / Je.Nah (Jena) / Gotha-Wagen

164 1200x899 Px, 26.05.2015

Die Linie 2 der Freiburger Straßenbahn (die sich selbst Stadtbahn nennt) wird ausschlißlich mit GT8Z bedient, weil einerseits die Entstelle in Günterstal keine Wendeschleife besitzt und zum anderen, weil die Haltestelle Siegesdenkmal zu kurz für die 40-Meter-Combinos ist. TW 246 fährt am 30.07.15 in Richtung Günterstal der Johanneskirche entgegen.
Die Linie 2 der Freiburger Straßenbahn (die sich selbst Stadtbahn nennt) wird ausschlißlich mit GT8Z bedient, weil einerseits die Entstelle in Günterstal keine Wendeschleife besitzt und zum anderen, weil die Haltestelle Siegesdenkmal zu kurz für die 40-Meter-Combinos ist. TW 246 fährt am 30.07.15 in Richtung Günterstal der Johanneskirche entgegen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

201 1200x800 Px, 01.08.2015

Vor der Kulisse der Johanneskirche fährt TW 263 am 30.07.15 als Linie 2 in Richtung Zähringen.
Vor der Kulisse der Johanneskirche fährt TW 263 am 30.07.15 als Linie 2 in Richtung Zähringen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

226 682x1024 Px, 01.08.2015

Seit 2012 werden die GT8Z modernisiert und erhalten, neben der hier sichtbaren neuen Linienanzeige und einer neuen Lackierung vor allen Dingen eine gründliche Rostsanierung und neue Bauteile im Elektronikbereich von Cegelec (die auch die E-Ausrüstung für die modernisierten Berliner GT6N liefern). Wagen 262 war am 30.07.15 auf der Linie 3 in Richtung Vauban unterwegs.
Seit 2012 werden die GT8Z modernisiert und erhalten, neben der hier sichtbaren neuen Linienanzeige und einer neuen Lackierung vor allen Dingen eine gründliche Rostsanierung und neue Bauteile im Elektronikbereich von Cegelec (die auch die E-Ausrüstung für die modernisierten Berliner GT6N liefern). Wagen 262 war am 30.07.15 auf der Linie 3 in Richtung Vauban unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

201 1200x800 Px, 03.08.2015

Eine direkte Weiterentwicklung der bekannten Duewag-Gelenktriebwagen stellen die Achtachser des Typs Freiburg dar. Um in den engen Radien besser Fahreigenschaften zu erzielen, bestehen sie aus einem vierachsigen Mittelwagen, auf den sich zwei zweiachsige Endwagen stützen. Die letzte Serie wurd Anfang der Neunziger-Jahre bereits mit (immerhin 7%-)Niederfluranteil im Mittelwagen abgeliefert. Wagen 227 war am 30.07.15 für die Linie 5 eingeteilt und fährt, gerade die Dreisam überquerend in Richtung Hornusstraße.
Eine direkte Weiterentwicklung der bekannten Duewag-Gelenktriebwagen stellen die Achtachser des Typs Freiburg dar. Um in den engen Radien besser Fahreigenschaften zu erzielen, bestehen sie aus einem vierachsigen Mittelwagen, auf den sich zwei zweiachsige Endwagen stützen. Die letzte Serie wurd Anfang der Neunziger-Jahre bereits mit (immerhin 7%-)Niederfluranteil im Mittelwagen abgeliefert. Wagen 227 war am 30.07.15 für die Linie 5 eingeteilt und fährt, gerade die Dreisam überquerend in Richtung Hornusstraße.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N

205 1200x800 Px, 03.08.2015

Auf dem Weg nach Vauban hat TW 222 hier gerade die mit Kapbahnsteigen ausgestattete Haltestelle Holzmarkt verlassen.
Auf dem Weg nach Vauban hat TW 222 hier gerade die mit Kapbahnsteigen ausgestattete Haltestelle Holzmarkt verlassen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N

198 1200x800 Px, 03.08.2015

Am zentralen Umsteigepunkt Freiburgs, dem Bertoldsbrunnen biegt TW 257 am 30.07.15 in Richtung Vauban ab.
Am zentralen Umsteigepunkt Freiburgs, dem Bertoldsbrunnen biegt TW 257 am 30.07.15 in Richtung Vauban ab.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

200 682x1024 Px, 03.08.2015

Die neueste Errungenschaft der VAG sind die sechs Urbos von CAF, die ab Dezember benötigt werden, um die neue Linie 4 zur Universität zu bedienen. 2017 kommen dann noch einmal sechs, um die ältesten GT8 zu ersetzen. Wenn die Linie 4 fährt, wird es zwischen Technischem Rathaus und Bertholdbrunnen in der Innenstadt etwa alle 100 Sekunden eine Fahrmöglichkeit geben. TW 301 war auf Testfahrt und hielt einige Minuten an der Betriebshaltestelle Bertoldsbrunnen.
Die neueste Errungenschaft der VAG sind die sechs Urbos von CAF, die ab Dezember benötigt werden, um die neue Linie 4 zur Universität zu bedienen. 2017 kommen dann noch einmal sechs, um die ältesten GT8 zu ersetzen. Wenn die Linie 4 fährt, wird es zwischen Technischem Rathaus und Bertholdbrunnen in der Innenstadt etwa alle 100 Sekunden eine Fahrmöglichkeit geben. TW 301 war auf Testfahrt und hielt einige Minuten an der Betriebshaltestelle Bertoldsbrunnen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / CAF Urbos

228 1200x800 Px, 03.08.2015

Noch ein Bild des neuen TW 301.
Noch ein Bild des neuen TW 301.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / CAF Urbos

217 682x1024 Px, 03.08.2015

TW 279 ist der jüngste Vertreter der ersten von zwei Combino-Serien. Für Freiburg zwischen 1994 und 2006 üblich: Die außerordentlich große Linienanzeige, auf die bei den neuen Urbos verzichtet wurde.
TW 279 ist der jüngste Vertreter der ersten von zwei Combino-Serien. Für Freiburg zwischen 1994 und 2006 üblich: Die außerordentlich große Linienanzeige, auf die bei den neuen Urbos verzichtet wurde.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Siemens Combino

236 682x1024 Px, 03.08.2015

Ganz in schwarz und mit Werbung für einen nahe gelegenen Juwelier kommt der GT8N 229 daher. Hier am 30.07.15 an der Haltestelle Bertoldsbrunnen.
Ganz in schwarz und mit Werbung für einen nahe gelegenen Juwelier kommt der GT8N 229 daher. Hier am 30.07.15 an der Haltestelle Bertoldsbrunnen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N

216 682x1024 Px, 03.08.2015

Auf der Fahrt nach Haid hat TW 266 am 30.07.2015 soeben die Haltestelle Bertoldsbrunnen verlassen und fährt in Richtung Hauptbahnhof. Unter anderem für die Neubaustrecke nach Haid wurden die GT8Z dereinst angeschafft.
Auf der Fahrt nach Haid hat TW 266 am 30.07.2015 soeben die Haltestelle Bertoldsbrunnen verlassen und fährt in Richtung Hauptbahnhof. Unter anderem für die Neubaustrecke nach Haid wurden die GT8Z dereinst angeschafft.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

189 682x1024 Px, 05.08.2015

Kurz vor der Haltestelle Bertoldsbrunnen durchfährt TW 213, einer der Anfang der Achtziger-Jahre gelieferten GT8 ohne Niederflurmittelteil, als Linie 3 nach Vauban die langgezogene Kurve neben der im Hintergrund sichtbaren Universitätskirche. Bemerkenswert sind die auf auf Fotos mit 1/1250 Sekunde Belichtungszeit noch einwandfrei lesbaren LED-Zielanzeigen.
Kurz vor der Haltestelle Bertoldsbrunnen durchfährt TW 213, einer der Anfang der Achtziger-Jahre gelieferten GT8 ohne Niederflurmittelteil, als Linie 3 nach Vauban die langgezogene Kurve neben der im Hintergrund sichtbaren Universitätskirche. Bemerkenswert sind die auf auf Fotos mit 1/1250 Sekunde Belichtungszeit noch einwandfrei lesbaren LED-Zielanzeigen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8K

230 682x1024 Px, 05.08.2015

Neben mediterranen Gewächsen bahnt sich TW 214 auf der Fahrt als Linie 5 zur Hornusstraße seinen Weg durch die Altstadt Freiburgs.
Neben mediterranen Gewächsen bahnt sich TW 214 auf der Fahrt als Linie 5 zur Hornusstraße seinen Weg durch die Altstadt Freiburgs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8K

251 682x1024 Px, 05.08.2015

TW 261 befindet sich hier gerade auf der Fahrt als 5 nach Rieselfeld, als der Triebwagen den wegen Bauarbeiten gesperrten Rotteckring, die Begrenzung der Freiburger Altstadt überquert.
TW 261 befindet sich hier gerade auf der Fahrt als 5 nach Rieselfeld, als der Triebwagen den wegen Bauarbeiten gesperrten Rotteckring, die Begrenzung der Freiburger Altstadt überquert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8Z

202 1200x800 Px, 05.08.2015

Auf der stark belasteten Durchmesserlinie 1 fährt Combino 282 durch die Bertoldstraße in Richtung Landwasser. Er gehört zur zweiten Serie Combinos, die unter anderem an der runden Liniennummernanzeige erkennbar ist.
Auf der stark belasteten Durchmesserlinie 1 fährt Combino 282 durch die Bertoldstraße in Richtung Landwasser. Er gehört zur zweiten Serie Combinos, die unter anderem an der runden Liniennummernanzeige erkennbar ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VAG Freiburg / Siemens Combino

220 682x1024 Px, 05.08.2015

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