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Einige ältere ICE-Bauarten nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.

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Einige ältere ICE-Bauarten nähern sich dem Ende ihrer
(ID 893068)
Neben zahlreichen braun lackierten Lokomotiven hat HSL einige Loks mit bunten Eigenwerbungen im Bestand.
Auch viereinhalb Jahre nach ihrer Auslieferung trägt 193 617 immer noch die weiße Farbe, in der Siemens die Lok an Alpha Trains übergeben hat.



Einige ältere ICE-Bauarten nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit. Während es für die Mehrsystemvariante des ICE3, die Baureihe 406 bereits zu Ende gegangen ist, halten sich die kurzen ICE T der Baureihe 415 aktuell noch gerade so über Wasser. Die Triebzüge sind auf einzelnen Leistungen als zweiter Zugteil mit ihren größeren Geschwistern der Baureihe 411 unterwegs, so wie hier 415 005 am 10.03.25 in Saarmund.

Einige ältere ICE-Bauarten nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit. Während es für die Mehrsystemvariante des ICE3, die Baureihe 406 bereits zu Ende gegangen ist, halten sich die kurzen ICE T der Baureihe 415 aktuell noch gerade so über Wasser. Die Triebzüge sind auf einzelnen Leistungen als zweiter Zugteil mit ihren größeren Geschwistern der Baureihe 411 unterwegs, so wie hier 415 005 am 10.03.25 in Saarmund.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 21.08.2025, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2025:03:10 14:29:56, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 27/1

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Nachschuss auf einen Lokzug der Firma SGL, der am 24.09.25 durch Saarmund fuhr.
Nachschuss auf einen Lokzug der Firma SGL, der am 24.09.25 durch Saarmund fuhr.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 261 (Gravita 10 BB)

7 1200x800 Px, 30.09.2025

Am Zugschluss des SGL-Lokzuges liefen zwei Gravita-Lokomotiven, die 261 308 und 261 314.
Am Zugschluss des SGL-Lokzuges liefen zwei Gravita-Lokomotiven, die 261 308 und 261 314.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 261 (Gravita 10 BB)

8 1200x800 Px, 30.09.2025

Das spannendste Fahrzeug im SGL-Lokzug lief leider etwas unfotogen zwischen den anderen Lokomotiven. 221 121 ist eine der wenigen aktiven V 200 der ehemaligen Bundesbahn. Nachdem die Lok ab Ende der 1980er über 10 Jahre in Griechenland im Einsatz war, wurde sie nach Deutschland zurückgeholt und war anschließend bei der Prignitzer Eisenbahn und der SGL aktiv.
Das spannendste Fahrzeug im SGL-Lokzug lief leider etwas unfotogen zwischen den anderen Lokomotiven. 221 121 ist eine der wenigen aktiven V 200 der ehemaligen Bundesbahn. Nachdem die Lok ab Ende der 1980er über 10 Jahre in Griechenland im Einsatz war, wurde sie nach Deutschland zurückgeholt und war anschließend bei der Prignitzer Eisenbahn und der SGL aktiv.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 221

10 1200x800 Px, 30.09.2025

Ein Lokzug der Firma Schienen-Güter-Logistik überraschte mich am 24.09.25 in Saarmund. Geschleppt von einer Voith Maxima (92 80 1264 010-0 D-SGL) wurden eine DB-221 (92 80 1221 121-7 D-SGL) und zwei Gravita (92 80 1261 308-1 D-SGL und 92 80 1261 314-9 D-SGL).
Ein Lokzug der Firma Schienen-Güter-Logistik überraschte mich am 24.09.25 in Saarmund. Geschleppt von einer Voith Maxima (92 80 1264 010-0 D-SGL) wurden eine DB-221 (92 80 1221 121-7 D-SGL) und zwei Gravita (92 80 1261 308-1 D-SGL und 92 80 1261 314-9 D-SGL).
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 263/264 (Voith Maxima), Deutschland / Unternehmen / SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 261 (Gravita 10 BB), Deutschland / 92 Dieselloks / BR 221

15 1200x800 Px, 30.09.2025

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