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Die ursprüngliche Zugehörigkeit der beiden Seiten des Bahnhofs Vysočany zu verschiedenen Bahngesellschaften spielt im aktuellen Betriebsgeschehen keine Rolle mehr. So steht am 22.06.19 854 010, der als S3 nach Mělnik die Strecke der ehemaligen Turnov-Kralup-Prager-Eisenbahn befährt auf dem südlichen Bahnsteiggleis, das dereinst von der Österreichischen Nordwestbahn betrieben wurde.
Die ursprüngliche Zugehörigkeit der beiden Seiten des Bahnhofs Vysočany zu verschiedenen Bahngesellschaften spielt im aktuellen Betriebsgeschehen keine Rolle mehr. So steht am 22.06.19 854 010, der als S3 nach Mělnik die Strecke der ehemaligen Turnov-Kralup-Prager-Eisenbahn befährt auf dem südlichen Bahnsteiggleis, das dereinst von der Österreichischen Nordwestbahn betrieben wurde.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

89 1x1 Px, 19.04.2020

Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein. Der Bahnhof ist im Juni 2019 einer der letzten im Stadtgebiet von Prag, die noch nicht umfassend modernisiert worden sind. So muss selbst beim Einstieg in einen niederflurigen CityElefant eine Stufe überwunden werden und die äußeren Bahnsteiggleise können nur durch Überschreiten der Gleise erreicht werden. Bis Anfang der Zwanziger Jahre soll allerdings auch diese Station erneuert und auf den aktuellen technischen Stand gebracht werden.
Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein. Der Bahnhof ist im Juni 2019 einer der letzten im Stadtgebiet von Prag, die noch nicht umfassend modernisiert worden sind. So muss selbst beim Einstieg in einen niederflurigen CityElefant eine Stufe überwunden werden und die äußeren Bahnsteiggleise können nur durch Überschreiten der Gleise erreicht werden. Bis Anfang der Zwanziger Jahre soll allerdings auch diese Station erneuert und auf den aktuellen technischen Stand gebracht werden.
Leon Rosendahl

Auch wenn ein großer Teil der einst über 600  Brotbüchsen  der Reihe 810 noch im Dienst der ČD oder ´SSK stehen (wenn auch zu einem großen Teil modernisiert), hat eine Anzahl der Triebwagen den Weg zu privaten Verkehrsunternehmen gefunden. So gehört 810 231 zum Beispiel der Firma KDS. Im violett/grünen Lack dieses Unternehmens durchfährt der Triebwagen am 22.06.19 Praha-Vysočany.
Auch wenn ein großer Teil der einst über 600 "Brotbüchsen" der Reihe 810 noch im Dienst der ČD oder ´SSK stehen (wenn auch zu einem großen Teil modernisiert), hat eine Anzahl der Triebwagen den Weg zu privaten Verkehrsunternehmen gefunden. So gehört 810 231 zum Beispiel der Firma KDS. Im violett/grünen Lack dieses Unternehmens durchfährt der Triebwagen am 22.06.19 Praha-Vysočany.
Leon Rosendahl

749 006, beschildert als T478.1006 hat einen weiteren Ausflugszug am Haken: R 1572 nach M¨eno.
749 006, beschildert als T478.1006 hat einen weiteren Ausflugszug am Haken: R 1572 nach M¨eno.
Leon Rosendahl

Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

90 1x1 Px, 19.04.2020

Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren. Während der Wendezeit in Milovice pendelt der CityElefant ein weiteres Mal nach Lysá. Der Triebwagen 471 029 hat in Praha-Výsočany den Großteil dieses Umlaufs noch vor sich.
Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren. Während der Wendezeit in Milovice pendelt der CityElefant ein weiteres Mal nach Lysá. Der Triebwagen 471 029 hat in Praha-Výsočany den Großteil dieses Umlaufs noch vor sich.
Leon Rosendahl

Als R 1141 von Turnov erreicht 854 031 Praha-Vysočany. An erster Stelle hinter dem Triebwagen läuft ein Beiwagen, der abweichend von der beige-roten Standardlackierung in den Farben der ehemaligen Staatsbahn ČSD lackiert ist.
Als R 1141 von Turnov erreicht 854 031 Praha-Vysočany. An erster Stelle hinter dem Triebwagen läuft ein Beiwagen, der abweichend von der beige-roten Standardlackierung in den Farben der ehemaligen Staatsbahn ČSD lackiert ist.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

92 1x1 Px, 19.04.2020

An den Wochenenden fuhr das Unternehmen K´C Doprava im Sommer 2019 zwei Ausflugszüge aus Prag in den Norden Böhmens. Der R 1574  Podtrosecký Rychlýk  nach Jičín am Rand des Naturschutzgebiets  Böhmisches Paradies  wurde am 22.06.19 von 749 253 befördert.
An den Wochenenden fuhr das Unternehmen K´C Doprava im Sommer 2019 zwei Ausflugszüge aus Prag in den Norden Böhmens. Der R 1574 "Podtrosecký Rychlýk" nach Jičín am Rand des Naturschutzgebiets "Böhmisches Paradies" wurde am 22.06.19 von 749 253 befördert.
Leon Rosendahl

371 002 verlässt mit R 886 auf dem Weg nach Praha hlávní nádra¸í den Bahnhof Libeň. Der Zug trägt den Namen Slovácký express, beginnt jedoch keineswegs in der Slowakei, sondern im tschechischen Luhačovice.
371 002 verlässt mit R 886 auf dem Weg nach Praha hlávní nádra¸í den Bahnhof Libeň. Der Zug trägt den Namen Slovácký express, beginnt jedoch keineswegs in der Slowakei, sondern im tschechischen Luhačovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 371

92 1x1 Px, 29.03.2020

162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

80 1x1 Px, 29.03.2020

Auf dem Weg zum anderen Bahnsteigende in Praha-Libeň überraschte mich die 730 624 von KDS, die auf dem Gütergleis 10 durch den Bahnhof fuhr.
Auf dem Weg zum anderen Bahnsteigende in Praha-Libeň überraschte mich die 730 624 von KDS, die auf dem Gütergleis 10 durch den Bahnhof fuhr.
Leon Rosendahl

Seitenansicht der 741 702 von Strabag.
Seitenansicht der 741 702 von Strabag.
Leon Rosendahl

Seitenansicht der 741 703 von Strabag.
Seitenansicht der 741 703 von Strabag.
Leon Rosendahl

Auch wenn sie aussehen wie moderne Diesellokomotiven, so sind die Loks der Baureihe 741.7 Rekonstruktionen aus älteren Maschinen der Reihe 740. 741 703 und 741 702 gehören dem Baukonzern Strabag und durchfahren mit einem Ganzzug Selbstentladewagen am 21.06.19 den Bahnhof Prag-Libeň.
Auch wenn sie aussehen wie moderne Diesellokomotiven, so sind die Loks der Baureihe 741.7 Rekonstruktionen aus älteren Maschinen der Reihe 740. 741 703 und 741 702 gehören dem Baukonzern Strabag und durchfahren mit einem Ganzzug Selbstentladewagen am 21.06.19 den Bahnhof Prag-Libeň.
Leon Rosendahl

Cokoliv kamkoliv lautet das Motto der Gütersparte der ČD, frei übersetzt: Egal was, egal wohin. Sicherlich nicht egal wohin, sondern mit einem speziellen Fahrtziel ist 742 204 als Teil eines Lv (Lokomotivný vlak) unterwegs, auf deren Seite dieses Motto abgebildet ist.
Cokoliv kamkoliv lautet das Motto der Gütersparte der ČD, frei übersetzt: Egal was, egal wohin. Sicherlich nicht egal wohin, sondern mit einem speziellen Fahrtziel ist 742 204 als Teil eines Lv (Lokomotivný vlak) unterwegs, auf deren Seite dieses Motto abgebildet ist.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 742

93 1x1 Px, 22.03.2020

Zwei der bullig wirkenden Diesellokomotiven der Baureihe 742 durchfahren Praha-Libeň. Die vordere Lok, 742 184, trägt noch den klassischen rot-beigen Lack der ČD.
Zwei der bullig wirkenden Diesellokomotiven der Baureihe 742 durchfahren Praha-Libeň. Die vordere Lok, 742 184, trägt noch den klassischen rot-beigen Lack der ČD.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 742

85 1x1 Px, 22.03.2020

Eine Reihe tschechischer und slowakischer Lokomotiven sind getauft, so auch die ´SSK-Lok 361 110, die Jaroslav heißt. Mit Ex 126 aus ´ilina fährt die Lok in Praha-Libeň ein.
Eine Reihe tschechischer und slowakischer Lokomotiven sind getauft, so auch die ´SSK-Lok 361 110, die Jaroslav heißt. Mit Ex 126 aus ´ilina fährt die Lok in Praha-Libeň ein.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 361

102 1x1 Px, 22.03.2020

Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Leon Rosendahl

151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

78 1x1 Px, 22.03.2020

162 020 steht mit Sp 1903 nach Kutná Hora in Praha-Libeň.
162 020 steht mit Sp 1903 nach Kutná Hora in Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

89 1x1 Px, 22.03.2020

Üblicherweise halten die Züge der S49 in Libeň auf den nördlichen Bahnsteiggleisen 6 und 8. Am 21.06.19 hat 845 101 von Arriva vlaky die Hauptgleise der Strecke in Richtung Kolín bereits im westlichen Bahnhofskopf gekreuzt und hält auf Gleis 3. Nach der Abfahrt wechselt der Zug auf das äußerst rechte Gleis, um in Richtung Süden nach Praha-Hostivař abzubiegen.
Üblicherweise halten die Züge der S49 in Libeň auf den nördlichen Bahnsteiggleisen 6 und 8. Am 21.06.19 hat 845 101 von Arriva vlaky die Hauptgleise der Strecke in Richtung Kolín bereits im westlichen Bahnhofskopf gekreuzt und hält auf Gleis 3. Nach der Abfahrt wechselt der Zug auf das äußerst rechte Gleis, um in Richtung Süden nach Praha-Hostivař abzubiegen.
Leon Rosendahl

480 005 hat seine Reise in Karviná im äußersten Nordosten Tschechiens an der polnischen Grenze begonnen. Einige Stunden später erreicht der Zug Praha-Libeň, den letzten Zwischenhalt vor dem Endbahnhof Praha hlavní nádra¸í.
480 005 hat seine Reise in Karviná im äußersten Nordosten Tschechiens an der polnischen Grenze begonnen. Einige Stunden später erreicht der Zug Praha-Libeň, den letzten Zwischenhalt vor dem Endbahnhof Praha hlavní nádra¸í.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt von Beroun nach Český Brod verlässt 471 014 den Bahnhof Praha-Libeň.
Auf der Fahrt von Beroun nach Český Brod verlässt 471 014 den Bahnhof Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

GALERIE 3
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