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Bilder von Leon Rosendahl

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Bilder von Leon Rosendahl
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1440 313 und 308 verlassen am 02.01.15 als S8 den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
1440 313 und 308 verlassen am 02.01.15 als S8 den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1440

348 1200x900 Px, 10.01.2015

VT 1008 und 1009 der Regiobahn fahren am 02.01.2015 als S28 nach Kaarst aus Düsseldorf aus.
VT 1008 und 1009 der Regiobahn fahren am 02.01.2015 als S28 nach Kaarst aus Düsseldorf aus.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 643.2 (Talent)

314 1200x900 Px, 10.01.2015

101 014 steht am 02.01.2015 im sonnigen Düsseldorfer Hauptbahnhof.
101 014 steht am 02.01.2015 im sonnigen Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 91 E-Loks / BR 101

331 768x1024 Px, 10.01.2015

Ein noch recht neues Gesicht im Fernverkehr der DB sind die Velaros der Baureihe 407. 407 010 war am 02.01.2015 eingeteilt, zwischen Düsseldorf und Stuttgart zu pendeln, hier in Düsseldorf Hbf.
Ein noch recht neues Gesicht im Fernverkehr der DB sind die Velaros der Baureihe 407. 407 010 war am 02.01.2015 eingeteilt, zwischen Düsseldorf und Stuttgart zu pendeln, hier in Düsseldorf Hbf.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 407 (Velaro D)

310 768x1024 Px, 10.01.2015

Wagen 2144 wird auf der Linie 708 nach Düsseldorf Hamm in Kürze am Bahnhofsvorplatz von Düsseldorf halten.
Wagen 2144 wird auf der Linie 708 nach Düsseldorf Hamm in Kürze am Bahnhofsvorplatz von Düsseldorf halten.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Duewag NF6

329 768x1024 Px, 10.01.2015

Einträchtig nebeneinander stehen hier 644 016 und 059 der DB, die bis vor kurzem in die Eifel fuhren, dort aber von neuen LINT-Triebwagen ersetzt wurden und nun auf der RB 38 von Düsseldorf nach Köln fahren, und 648 426 und 443 der NWB.
Einträchtig nebeneinander stehen hier 644 016 und 059 der DB, die bis vor kurzem in die Eifel fuhren, dort aber von neuen LINT-Triebwagen ersetzt wurden und nun auf der RB 38 von Düsseldorf nach Köln fahren, und 648 426 und 443 der NWB.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / Nord-Westbahn (NWB), Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 644 (Talent)

372 1200x900 Px, 10.01.2015

648 426 und 443 der Nordwestbahn fahren am 02.01.2015 als RE 10 aus Kleve in Düsseldorf ein.
648 426 und 443 der Nordwestbahn fahren am 02.01.2015 als RE 10 aus Kleve in Düsseldorf ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / Nord-Westbahn (NWB)

354 1200x900 Px, 10.01.2015

Die vorher auf der S 8 verwendeten 422er fahren nun auch auf der S 6 von Köln nach Essen. 422 007 und 006 waren am 02.01.2015 jedoch als S1 auf dem Weg nach Dortmund.
Die vorher auf der S 8 verwendeten 422er fahren nun auch auf der S 6 von Köln nach Essen. 422 007 und 006 waren am 02.01.2015 jedoch als S1 auf dem Weg nach Dortmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Bahnhöfe / Dortmund Hauptbahnhof

350 768x1024 Px, 10.01.2015

Zwei Triebzüge der Baureihe 1440, die seit Mitte Dezember 2014 für den S-Bahn-Verkehr auf der Linie S8 zuständig sind, nämlich 1440 322 und 306, verlassen am 02.01.15 Düsseldorf Hbf in Richtung Mönchengladbach.
Zwei Triebzüge der Baureihe 1440, die seit Mitte Dezember 2014 für den S-Bahn-Verkehr auf der Linie S8 zuständig sind, nämlich 1440 322 und 306, verlassen am 02.01.15 Düsseldorf Hbf in Richtung Mönchengladbach.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1440

368 1200x900 Px, 10.01.2015

403 021 hatte am 02.01.2015 offenkundig Probleme mit der Kupplungsabdeckung zu haben und war alleine unterwegs, obwohl eigentlich noch ein zweiter 403er vorgesehen gewesen wäre.
403 021 hatte am 02.01.2015 offenkundig Probleme mit der Kupplungsabdeckung zu haben und war alleine unterwegs, obwohl eigentlich noch ein zweiter 403er vorgesehen gewesen wäre.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf Hauptbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3)

336 768x1024 Px, 10.01.2015

Einmal pro Stunde hat Minden Anschluss an das Hannoveraner S-Bahn-Netz. Die S1 aus Haste hat hier nämlich ihren westlichen Endpunkt. Etwas verwirrend mag auf den ersten Blick wirken, dass Minden und Haste weniger als 40 Bahnkilometer auseinanderliegen. Des Rätsels Lösung: Die S1 fährt ab Haste einmal im Kreis rund um und durch Hannover, bevor sie erneut durch Haste kommt und nach Minden weiterfährt. 424 040 und 425 276 hatten diese Tour am 10.09.14 schon hinter sich.
Einmal pro Stunde hat Minden Anschluss an das Hannoveraner S-Bahn-Netz. Die S1 aus Haste hat hier nämlich ihren westlichen Endpunkt. Etwas verwirrend mag auf den ersten Blick wirken, dass Minden und Haste weniger als 40 Bahnkilometer auseinanderliegen. Des Rätsels Lösung: Die S1 fährt ab Haste einmal im Kreis rund um und durch Hannover, bevor sie erneut durch Haste kommt und nach Minden weiterfährt. 424 040 und 425 276 hatten diese Tour am 10.09.14 schon hinter sich.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0425, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0424, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

401 1200x900 Px, 12.09.2014

155 066 und ein Ganzzug leerer Autotransportwagen durchfahren hier am 10.09.14 Minden in Richtung Hannover.
155 066 und ein Ganzzug leerer Autotransportwagen durchfahren hier am 10.09.14 Minden in Richtung Hannover.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 155, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

416 1200x900 Px, 12.09.2014

98 80 0274 103-7 von northrail war am 10.09.14 damit beschäftigt, zwei sechsachsige Erzwagen mit automatischer Kupplung zu rangieren.
98 80 0274 103-7 von northrail war am 10.09.14 damit beschäftigt, zwei sechsachsige Erzwagen mit automatischer Kupplung zu rangieren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 274 (G1205), Deutschland / Unternehmen / Northrail, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

436 1200x900 Px, 12.09.2014

Eine spannende Fuhre hatte die, leider am anderen Ende des Bahnhofs fahrende, 151 101 am Haken: Kriegsgerät in Form von Panzern, die offenbar im Güterbahnhof ihr vorläufiges Ende fanden, die Lok wurde nämlich etwa eine halbe Stunde später im Bahnhof abgestellt.
Eine spannende Fuhre hatte die, leider am anderen Ende des Bahnhofs fahrende, 151 101 am Haken: Kriegsgerät in Form von Panzern, die offenbar im Güterbahnhof ihr vorläufiges Ende fanden, die Lok wurde nämlich etwa eine halbe Stunde später im Bahnhof abgestellt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

457 1200x900 Px, 12.09.2014

111 215 verlässt am 10.09.14 mit ihrem RegionalExpress nach Braunschweig Minden.
111 215 verlässt am 10.09.14 mit ihrem RegionalExpress nach Braunschweig Minden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

426 1200x900 Px, 12.09.2014

402 035 und 034 eilen am 10.09.14 als ICE nach Berlin Ostbahnhof durch Minden. Der hintere von beiden, 402 034, heißt Minden. Die Mindener können sich also zwar über einen nach ihrer Stadt benannten ICE freuen, nicht aber über einen ICE-Halt, wenn man ein in den frühen Morgen-/späten Abendstunden verkehrendes Zugpaar Basel - Hannover außer Acht lässt.
402 035 und 034 eilen am 10.09.14 als ICE nach Berlin Ostbahnhof durch Minden. Der hintere von beiden, 402 034, heißt Minden. Die Mindener können sich also zwar über einen nach ihrer Stadt benannten ICE freuen, nicht aber über einen ICE-Halt, wenn man ein in den frühen Morgen-/späten Abendstunden verkehrendes Zugpaar Basel - Hannover außer Acht lässt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen), Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

441 768x1024 Px, 12.09.2014

426 020 und 025 verlassen am 10.09.14 als RE78 nach Nienburg Minden.
426 020 und 025 verlassen am 10.09.14 als RE78 nach Nienburg Minden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

409 768x1024 Px, 12.09.2014

402 040 und 041 durchfahren am 10.09.14 als ICE von Berlin in Richtung Ruhr/Wupper den Bahnhof Minden.
402 040 und 041 durchfahren am 10.09.14 als ICE von Berlin in Richtung Ruhr/Wupper den Bahnhof Minden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen), Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

448 1200x900 Px, 12.09.2014

426 027 und 026 fahren am 10.09.14 als RE78 aus Nienburg in Minden ein.
426 027 und 026 fahren am 10.09.14 als RE78 aus Nienburg in Minden ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

401 768x1024 Px, 12.09.2014

111 142 erreicht am 10.09.14 mit einem RE von Braunschweig nach Rheine Minden. Gut zu erkennen ist der hinter der Lok laufende Doppelstockwagen aus ex-DR-Produktion.
111 142 erreicht am 10.09.14 mit einem RE von Braunschweig nach Rheine Minden. Gut zu erkennen ist der hinter der Lok laufende Doppelstockwagen aus ex-DR-Produktion.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Minden (Westfalen)

395 1200x900 Px, 12.09.2014

101 063 erreicht am 26.08.14 mit einem InterCity den Mainzer Hauptbahnhof.
101 063 erreicht am 26.08.14 mit einem InterCity den Mainzer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Mainz Hauptbahnhof

417 768x1024 Px, 11.09.2014

420 429 und 427 fahren am 26.08.14 in Mainz ein.
420 429 und 427 fahren am 26.08.14 in Mainz ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Mainz Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0420

407 768x1024 Px, 11.09.2014

628 903/629 003 verlässt am 26.08.14 Mainz in Richtung Alzey. Die doppelt motorisierten 629er scheinen eine recht ansehnliche Beschleunigung zu haben, gerade im Gegensatz zu ihren Kollegen mit nur einem Motor. Kein Wunder, dass zusätzlich zu den mit zwei Motorwagen gelieferten 629ern in den letzten Jahren einige umgebaut wurden.
628 903/629 003 verlässt am 26.08.14 Mainz in Richtung Alzey. Die doppelt motorisierten 629er scheinen eine recht ansehnliche Beschleunigung zu haben, gerade im Gegensatz zu ihren Kollegen mit nur einem Motor. Kein Wunder, dass zusätzlich zu den mit zwei Motorwagen gelieferten 629ern in den letzten Jahren einige umgebaut wurden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 628, Deutschland / Bahnhöfe / Mainz Hauptbahnhof, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 629

440 1200x900 Px, 11.09.2014

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