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Bilder von Leon Rosendahl

4258 Bilder
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Und weil sie so schön sauber war: 101 142 verlässt am Zugschluß eines IC den Leipziger Hauptbahnhof.
Und weil sie so schön sauber war: 101 142 verlässt am Zugschluß eines IC den Leipziger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

672 914 am 27.03.15 in Leipzig.
672 914 am 27.03.15 in Leipzig.
Leon Rosendahl

672 916 am 27.03.15 in Leipzig.
672 916 am 27.03.15 in Leipzig.
Leon Rosendahl

672 909 am 27.03.15 in Leipzig.
672 909 am 27.03.15 in Leipzig.
Leon Rosendahl

Auf einem weiter hinten besetzten Bahnsteiggleis in Leipzig wendete man am 27.03.15 672 909, 916 & 914. Und weil ich die Dinger viel zu selten sehe gibt's alle drei auch noch mal im Portrait.
Auf einem weiter hinten besetzten Bahnsteiggleis in Leipzig wendete man am 27.03.15 672 909, 916 & 914. Und weil ich die Dinger viel zu selten sehe gibt's alle drei auch noch mal im Portrait.
Leon Rosendahl

182 595 am 25.03.15 in Erfurt.
182 595 am 25.03.15 in Erfurt.
Leon Rosendahl

Selten geworden sind gelb/silberne Tauri. 182 595 ist so einer und war am 25.03.15 im RB-Dienst zwischen Eisenach und Halle eingeteilt.
Selten geworden sind gelb/silberne Tauri. 182 595 ist so einer und war am 25.03.15 im RB-Dienst zwischen Eisenach und Halle eingeteilt.
Leon Rosendahl

Mitten im thüringischen Nirgendwo entstanden ist das Motorenwerk bei Kölleda, das regelmäßig mit einem Containerzug von Erfurt aus an die große weite Welt angeschlossen wird. Mit einem solchen Zug verschwindet hier 261 093 auf dem Werksgelände.
Mitten im thüringischen Nirgendwo entstanden ist das Motorenwerk bei Kölleda, das regelmäßig mit einem Containerzug von Erfurt aus an die große weite Welt angeschlossen wird. Mit einem solchen Zug verschwindet hier 261 093 auf dem Werksgelände.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 261 (Gravita 10 BB)

299 1200x800 Px, 26.05.2015

An einem Stein, der an die für den Kölledaer Anschluss verwendeten EU-Mittel erinnert, vorbei, schiebt 261 093 ihren Übergabezug in Richtung Motorenwerk.
An einem Stein, der an die für den Kölledaer Anschluss verwendeten EU-Mittel erinnert, vorbei, schiebt 261 093 ihren Übergabezug in Richtung Motorenwerk.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 261 (Gravita 10 BB)

316 1200x800 Px, 26.05.2015

Im unteren Teil des Bahnhofs Sömmerda steht am 25.03.15 641 034 als RB nach Großheringen bereit.
Im unteren Teil des Bahnhofs Sömmerda steht am 25.03.15 641 034 als RB nach Großheringen bereit.
Leon Rosendahl

Die zuvor bereits im Erfurter Hauptbahnhof angetroffene 143 137 mit einer Regionalbahn nach Snagerhausen in Sömmerda, 25.03.15
Die zuvor bereits im Erfurter Hauptbahnhof angetroffene 143 137 mit einer Regionalbahn nach Snagerhausen in Sömmerda, 25.03.15
Leon Rosendahl

642 168 erreicht in Doppeltraktion mit dem zuvor in Aschaffenburg im Einsatz gewesenen 642 161 am Zugschluss Sömmerda.
642 168 erreicht in Doppeltraktion mit dem zuvor in Aschaffenburg im Einsatz gewesenen 642 161 am Zugschluss Sömmerda.
Leon Rosendahl

Ein langsam seine Farbe verlierender Steuerwagen der Gattung DABbuzfa 778 steht am 25.03.15 in Sömmerda, um als Taktverdichter nach Erfurt zurückzufahren.
Ein langsam seine Farbe verlierender Steuerwagen der Gattung DABbuzfa 778 steht am 25.03.15 in Sömmerda, um als Taktverdichter nach Erfurt zurückzufahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Sömmerda

346 1200x800 Px, 26.05.2015

143 137 ist soeben aus Sangerhausen in Erfurt angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt.
143 137 ist soeben aus Sangerhausen in Erfurt angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt.
Leon Rosendahl

143 098 wartet mit einer Regionalbahn nach Sömmerda ihre Wendezeit im Erfurter Hauptbahnhof ab.
143 098 wartet mit einer Regionalbahn nach Sömmerda ihre Wendezeit im Erfurter Hauptbahnhof ab.
Leon Rosendahl

642 072 steht am 25.03.15 im Erfurter Hauptbahnhof.
642 072 steht am 25.03.15 im Erfurter Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Ein einzelner Combino-Dreiteiler, wegen seiner Größe auch Bambino genannt, verlässt als Dienstfahrt den Erfurter Bahnhofstunnel.
Ein einzelner Combino-Dreiteiler, wegen seiner Größe auch Bambino genannt, verlässt als Dienstfahrt den Erfurter Bahnhofstunnel.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

258 1200x800 Px, 25.05.2015

Mit bunter Blumenreklame versehen, ist Combino 635 auf dem Weg Richtung Wiesenhügel.
Mit bunter Blumenreklame versehen, ist Combino 635 auf dem Weg Richtung Wiesenhügel.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

261 1200x800 Px, 25.05.2015

Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.
Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro

292 1200x800 Px, 25.05.2015

Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.
Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

249 1200x800 Px, 25.05.2015

Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.
Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Neoplan N 4421

245 1200x800 Px, 25.05.2015

Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03. als Linie 60 die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof in Richtung Urbicher Kreuz.
Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03. als Linie 60 die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof in Richtung Urbicher Kreuz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro

287 1200x800 Px, 25.05.2015

TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.
TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Duewag MGT6D

273 1200x800 Px, 25.05.2015

Mit Platz für bis zu 350 Personen, ist eine Doppeltraktion MGT6D das größte, was auf Erfurter Schienen fahren kann. Gebraucht wird das nur auf der Linie 3: TW 615 und ein unbekannter Kollege biegen aus der Bahnhofsunterführung in Richtung Urbicher Kreuz ab.
Mit Platz für bis zu 350 Personen, ist eine Doppeltraktion MGT6D das größte, was auf Erfurter Schienen fahren kann. Gebraucht wird das nur auf der Linie 3: TW 615 und ein unbekannter Kollege biegen aus der Bahnhofsunterführung in Richtung Urbicher Kreuz ab.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Duewag MGT6D

288 1200x800 Px, 25.05.2015

GALERIE 3
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