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Bilder von Leon Rosendahl

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Bilder von Leon Rosendahl
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Im Gegensatz dazu noch am Anfang der Reise ist 143 280, die mit nur zwei DOSTOs (und das am ersten Gamescom-Publikumstag) Richtung Köln aufbricht.
Im Gegensatz dazu noch am Anfang der Reise ist 143 280, die mit nur zwei DOSTOs (und das am ersten Gamescom-Publikumstag) Richtung Köln aufbricht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

469 682x1024 Px, 29.08.2015

Fast am Ziel ist 428 146, der als SE 10 nach Neuwied soeben Koblenz verlassen hat.
Fast am Ziel ist 428 146, der als SE 10 nach Neuwied soeben Koblenz verlassen hat.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0428 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / VIAS, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

509 682x1024 Px, 29.08.2015

Aus Andernach kommend erreicht 648 202 am 06.08.15 Koblenz.
Aus Andernach kommend erreicht 648 202 am 06.08.15 Koblenz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

476 682x1024 Px, 29.08.2015

101 138 erreicht mit einem verspäteten EC nach Zürich Koblenz.
101 138 erreicht mit einem verspäteten EC nach Zürich Koblenz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

520 1200x800 Px, 29.08.2015

Ebenfalls seit letztem Dezember und erstmals in Deutschland fahren zwischen Koblenz und Trier Triebzüge unterschiedlicher Bauarten desselben Herstellers, die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen gehören, gemeinsam als RE die Mosel rauf und runter. Der Höhenunterschied zwischen dem doppelstöckigen CFL-KISS (hier Nr. 2305, den ich, welch Zufall, vor annähernd zwei Jahren bereits einmal <a href= http://leons.startbilder.de/1200/wenn-geht-kommt-war-spannendes-301000.jpg >in Schönefeld antraf</a>) und dem einstöckigen DB/süwex-FLIRT (hier 429 120) ist gar nicht so groß, wie man denken könnte.
Ebenfalls seit letztem Dezember und erstmals in Deutschland fahren zwischen Koblenz und Trier Triebzüge unterschiedlicher Bauarten desselben Herstellers, die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen gehören, gemeinsam als RE die Mosel rauf und runter. Der Höhenunterschied zwischen dem doppelstöckigen CFL-KISS (hier Nr. 2305, den ich, welch Zufall, vor annähernd zwei Jahren bereits einmal in Schönefeld antraf) und dem einstöckigen DB/süwex-FLIRT (hier 429 120) ist gar nicht so groß, wie man denken könnte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0429 (FLIRT), Luxemburg / Triebwagen / BR 2300, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

429 1200x800 Px, 29.08.2015

Seit letztem Winter fährt die DB alle Nahverkehrszüge zwischen Kaisersesch in der Voreifel und Gießen. 643 050 verlässt Koblenz auf dem Weg nach Mayen Ost. Während der Weg heute über Andernach führt, war bis 1983 auch eine Fahrt auf direktem Weg möglich.
Seit letztem Winter fährt die DB alle Nahverkehrszüge zwischen Kaisersesch in der Voreifel und Gießen. 643 050 verlässt Koblenz auf dem Weg nach Mayen Ost. Während der Weg heute über Andernach führt, war bis 1983 auch eine Fahrt auf direktem Weg möglich.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 643 (Talent), Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

441 1200x800 Px, 29.08.2015

427 151 der VIAS erreicht als SE nach Frankfurt Koblenz.
427 151 der VIAS erreicht als SE nach Frankfurt Koblenz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / Unternehmen / VIAS, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

488 1200x800 Px, 29.08.2015

Die Wiebe-Lok Nr. 3 (212 192) rangierte am 06.08.15 in Koblenz.
Die Wiebe-Lok Nr. 3 (212 192) rangierte am 06.08.15 in Koblenz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 211|212|213 (V100 DB), Deutschland / Unternehmen / BLP Wiebe Logistik GmbH, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

366 1200x800 Px, 29.08.2015

Und ein drittes Mal 294 892, gedreht, aber immer noch mit zwei Wagen. Ob es die selben waren oder ob sie getauscht wurden, entzieht sich meiner Kenntnis.
Und ein drittes Mal 294 892, gedreht, aber immer noch mit zwei Wagen. Ob es die selben waren oder ob sie getauscht wurden, entzieht sich meiner Kenntnis.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

462 1200x800 Px, 24.08.2015

Etwas überrascht aus der Wäsche schaute der Lokführer dieses Gefährts, nachdem ich ihn fotografiert hatte. Ich hatte allerdings auch damit gerechnet, dass wenigstens ein Güterzug aus Richtung der Bremer Neustadt kommen würde. Fehlanzeige.
Etwas überrascht aus der Wäsche schaute der Lokführer dieses Gefährts, nachdem ich ihn fotografiert hatte. Ich hatte allerdings auch damit gerechnet, dass wenigstens ein Güterzug aus Richtung der Bremer Neustadt kommen würde. Fehlanzeige.
Leon Rosendahl

Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Klv, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

469 1200x800 Px, 24.08.2015

Dass man den an einem Tag den gesamten eigenen E-Lok-Bestand eines Unternehmens vor die Linse bekommt, passiert wohl eher selten. Bei Raildox sind es allerdinfs auch nur zwei Loks. Hier 185 409, die ältere der beiden Loks.
Dass man den an einem Tag den gesamten eigenen E-Lok-Bestand eines Unternehmens vor die Linse bekommt, passiert wohl eher selten. Bei Raildox sind es allerdinfs auch nur zwei Loks. Hier 185 409, die ältere der beiden Loks.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf, Deutschland / Unternehmen / Raildox

417 1200x800 Px, 24.08.2015

Wieder 294 892: Diesmal mit zwei Güterwagen und in der Gegenrichtung unterwegs.
Wieder 294 892: Diesmal mit zwei Güterwagen und in der Gegenrichtung unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

376 1200x800 Px, 24.08.2015

Wie der Tag in Bremen angefangen hatte, so endete er (fast): Mit einer SBB Cargo-Re 482, diesmal der 33. (Die erste Nummer ist 482 000, daher ist 482 032 schon die 33. Lok), die allerdings, wie viele Schwestermaschinen, vermietet ist und im Moment für HSL Logistik fährt, ein Unternehmen, das seine eigen Loks mit Vorbliebe braun oder in Schachbrettmuster lackiert.
Wie der Tag in Bremen angefangen hatte, so endete er (fast): Mit einer SBB Cargo-Re 482, diesmal der 33. (Die erste Nummer ist 482 000, daher ist 482 032 schon die 33. Lok), die allerdings, wie viele Schwestermaschinen, vermietet ist und im Moment für HSL Logistik fährt, ein Unternehmen, das seine eigen Loks mit Vorbliebe braun oder in Schachbrettmuster lackiert.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / SBB Cargo International, Schweiz / E-Loks / Re 482, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

354 1200x800 Px, 24.08.2015

Einer der wenigen IC, die man an beiden Enden mit Nahverkehrsfahrscheinen benutzen kann ist IC 2431 (Emden Außenhafen - Cottbus), der sogar noch einen Namen hat: Borkum heißt er. In Bremen müssen Nahverkehrsreisende aussteigen, ab Potsdam sind VBB-Tickets als Fahrscheine allerdings wieder ausreichend. 101 113 schob am 04.08.15.
Einer der wenigen IC, die man an beiden Enden mit Nahverkehrsfahrscheinen benutzen kann ist IC 2431 (Emden Außenhafen - Cottbus), der sogar noch einen Namen hat: Borkum heißt er. In Bremen müssen Nahverkehrsreisende aussteigen, ab Potsdam sind VBB-Tickets als Fahrscheine allerdings wieder ausreichend. 101 113 schob am 04.08.15.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

447 1200x800 Px, 24.08.2015

Weil er auf dem Weg in die Abstellanlage vor einem roten Signal warten musste, stand 440 226 ziemlich fordernd gleich neben mir und bekam natürlich sein Foto. Während er Bremen kurz zuvor als S 4 aus Richtung Nordenham erreichte, wechselte er kurz darauf die Linie, um als S 1 nach Vegesack zu fahren.
Weil er auf dem Weg in die Abstellanlage vor einem roten Signal warten musste, stand 440 226 ziemlich fordernd gleich neben mir und bekam natürlich sein Foto. Während er Bremen kurz zuvor als S 4 aus Richtung Nordenham erreichte, wechselte er kurz darauf die Linie, um als S 1 nach Vegesack zu fahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0440 (LIREX), Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

344 1200x800 Px, 24.08.2015

Etwas ramponiert ist mittlerweile die Bundespolizei-Werbung auf 101 060. Allerdings ist sie ja auch schon mehrere Jahre damit unterwegs.
Etwas ramponiert ist mittlerweile die Bundespolizei-Werbung auf 101 060. Allerdings ist sie ja auch schon mehrere Jahre damit unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

433 1200x751 Px, 24.08.2015

294 892, die kurz darauf noch zwei Mal an mir vorbeifahren sollte, durchfährt alleine den Bremer Hauptbahnhof.
294 892, die kurz darauf noch zwei Mal an mir vorbeifahren sollte, durchfährt alleine den Bremer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

383 1200x800 Px, 24.08.2015

362 605 rangierte am 04.08.15 in Bremen.
362 605 rangierte am 04.08.15 in Bremen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

363 1200x800 Px, 24.08.2015

152 038, die erst 20 Minuten zuvor mit Zug in südlicher Richtung durch Bremen gefahren war, ist hier bereits wieder auf dem Weg nach Norden.
152 038, die erst 20 Minuten zuvor mit Zug in südlicher Richtung durch Bremen gefahren war, ist hier bereits wieder auf dem Weg nach Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 152, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

405 1200x800 Px, 19.08.2015

152 054 und eine lange Reihe Kesselwagen fahren am 04.08.15 durch Bremen.
152 054 und eine lange Reihe Kesselwagen fahren am 04.08.15 durch Bremen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 152, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

407 1200x800 Px, 19.08.2015

440 219 und 331 stellen sich als S1 in Richtung Vegesack bereit. Diese Strecke ist mit einem Viertelstundentakt in der Hauptverkehrszeit die am dichtesten bediente Regio-S-Bahn-Strecke.
440 219 und 331 stellen sich als S1 in Richtung Vegesack bereit. Diese Strecke ist mit einem Viertelstundentakt in der Hauptverkehrszeit die am dichtesten bediente Regio-S-Bahn-Strecke.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Nord-Westbahn (NWB), Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0440 (LIREX), Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

348 1200x800 Px, 19.08.2015

152 038 und ein (wahrscheinlich) Autozug durchfahren Bremen. Allerdings nicht mehr sehr weit, die Lok kam nämlich kurz darauf zurück.
152 038 und ein (wahrscheinlich) Autozug durchfahren Bremen. Allerdings nicht mehr sehr weit, die Lok kam nämlich kurz darauf zurück.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 152, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

374 1200x800 Px, 19.08.2015

Für erixx wird 648 492 quer durch die Heide fahren und einige Zeit später in Uelzen ankommen.
Für erixx wird 648 492 quer durch die Heide fahren und einige Zeit später in Uelzen ankommen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / erixx - der Heidesprinter, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

426 1200x800 Px, 19.08.2015

(Fast) Vollständig schwarz ist 185 546, die von MRCE an die OHE vermietet ist und die hier gerade mit reichlich Containern der weltgrößten Reederei durch Bremen fährt. Ziemlich knapp wurde es kurz zuvor noch, da der nicht enden wollende Gegenzug beinahe ein Bild verhinderte. Also wurde ein kurzer Sprint eingelegt.
(Fast) Vollständig schwarz ist 185 546, die von MRCE an die OHE vermietet ist und die hier gerade mit reichlich Containern der weltgrößten Reederei durch Bremen fährt. Ziemlich knapp wurde es kurz zuvor noch, da der nicht enden wollende Gegenzug beinahe ein Bild verhinderte. Also wurde ein kurzer Sprint eingelegt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / Unternehmen / OHE, Deutschland / Bahnhöfe / Bremen Hbf

362 1200x800 Px, 19.08.2015

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