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Bilder von Leon Rosendahl

4491 Bilder
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Wagen 31 der Woltersdorfer Straßenbahn. Etwa an dieser Stelle befand sich bis in die 40er-Jahre ein Haltepunkt; heute fährt die Straßenbahn vom S-Bahnhof bis zum Siedlungsgebiet von Woltersdorf ohne Zwischenhalt durch. Lediglich im Berufsverkehr gibt es einen Betriebshalt zur Kreuzung in der Waldweiche.
Wagen 31 der Woltersdorfer Straßenbahn. Etwa an dieser Stelle befand sich bis in die 40er-Jahre ein Haltepunkt; heute fährt die Straßenbahn vom S-Bahnhof bis zum Siedlungsgebiet von Woltersdorf ohne Zwischenhalt durch. Lediglich im Berufsverkehr gibt es einen Betriebshalt zur Kreuzung in der Waldweiche.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Woltersdorfer Straßenbahn / Gotha T57

350 1200x804 Px, 02.06.2018

Am 12.10.2017 ist Wagen 31 kurz vor der Endstation S Rahnsdorf im dichten Berliner Stadtforst unterwegs.
Am 12.10.2017 ist Wagen 31 kurz vor der Endstation S Rahnsdorf im dichten Berliner Stadtforst unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Woltersdorfer Straßenbahn / Gotha T57

378 1200x800 Px, 02.06.2018

Bei der Woltersdorfer Straßenbahn werden ausschließlich Gotha-Zweiachser eingesetzt. Sechs Trieb- und zwei Beiwagen stehen dafür zur Verfügung. Wagen 27 ist soeben am S-Bahnhof Rahnsdorf in Richtung Woltersdorf, Schleuse aufgebrochen.
Bei der Woltersdorfer Straßenbahn werden ausschließlich Gotha-Zweiachser eingesetzt. Sechs Trieb- und zwei Beiwagen stehen dafür zur Verfügung. Wagen 27 ist soeben am S-Bahnhof Rahnsdorf in Richtung Woltersdorf, Schleuse aufgebrochen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Woltersdorfer Straßenbahn / Gotha T57

409 1200x800 Px, 02.06.2018

Mehr 472 geht nicht: Während eine Doppeltraktion aus 472 044 und 004 auf dem rechten Gleis in Richtung Aumühle unterwegs ist, fahren im Hintergrund zwei unerkannt gebliebene Triebwagen in der Gegenrichtung in Hamburg-Dammtor ein.
Mehr 472 geht nicht: Während eine Doppeltraktion aus 472 044 und 004 auf dem rechten Gleis in Richtung Aumühle unterwegs ist, fahren im Hintergrund zwei unerkannt gebliebene Triebwagen in der Gegenrichtung in Hamburg-Dammtor ein.
Leon Rosendahl

Als eigenwillig könnte man das Design der Triebwagen-Baureihe 472 beschreiben. Die Fahrzeuge aus den 1970er-Jahren sehen ihrem Einsatzende entgegen: In diesen Tagen beginnt der Probeeinsatz der neuen Baureihe 490, die sowohl für Angebotsausweitungen benötigt wird, als auch den Fahrzeugpark verjüngen wird.
Als eigenwillig könnte man das Design der Triebwagen-Baureihe 472 beschreiben. Die Fahrzeuge aus den 1970er-Jahren sehen ihrem Einsatzende entgegen: In diesen Tagen beginnt der Probeeinsatz der neuen Baureihe 490, die sowohl für Angebotsausweitungen benötigt wird, als auch den Fahrzeugpark verjüngen wird.
Leon Rosendahl

Aus dem hohen Norden kommt dieser RegionalExpree mit 112 154 an der Spitze, der gerade in Hamburg-Dammtor hält, um kurz danach seine Fahrt zum nur mehr gut zwei Kilometer entfernten Hauptbahnhof fortzusetzen.
Aus dem hohen Norden kommt dieser RegionalExpree mit 112 154 an der Spitze, der gerade in Hamburg-Dammtor hält, um kurz danach seine Fahrt zum nur mehr gut zwei Kilometer entfernten Hauptbahnhof fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Nachschuss auf den S-Bahn-Triebwagen 474 021. Die Straße unter der Brücke hört auf den schönen Namen Dammtordamm.
Nachschuss auf den S-Bahn-Triebwagen 474 021. Die Straße unter der Brücke hört auf den schönen Namen Dammtordamm.
Leon Rosendahl

474 057 und 474 021 stehen auf dem Weg in Richtung Harburg in Hamburg-Dammtor.
474 057 und 474 021 stehen auf dem Weg in Richtung Harburg in Hamburg-Dammtor.
Leon Rosendahl

Einige Triebwagen der Hamburger S-Bahn tragen Werbung. So beispielsweise dieser 474, dessen Mittelwagen mit Werbefolien für den ADAC versehen ist.
Einige Triebwagen der Hamburger S-Bahn tragen Werbung. So beispielsweise dieser 474, dessen Mittelwagen mit Werbefolien für den ADAC versehen ist.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion der Baureihe 472 nähert sich auf der Fahrt in Richtung Elbgaustraße dem Haltepunkt Dammtor.
Eine Doppeltraktion der Baureihe 472 nähert sich auf der Fahrt in Richtung Elbgaustraße dem Haltepunkt Dammtor.
Leon Rosendahl

Als S31 nach Harburg Rathaus stehen 474 093 und 098 am 04.01.18 in Hamburg-Dammtor.
Als S31 nach Harburg Rathaus stehen 474 093 und 098 am 04.01.18 in Hamburg-Dammtor.
Leon Rosendahl

Nachschuss auf 112 171 in der Bahnhofshalle von Hamburg-Dammtor.
Nachschuss auf 112 171 in der Bahnhofshalle von Hamburg-Dammtor.
Leon Rosendahl

Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.
Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.
Leon Rosendahl

Kurz nach einem winterlichen Regenschauer verlässt 411 066 ( Bingen am Rhein ) den Bahnhof Hamburg-Dammtor, während links ein RE Richtung Kiel herannaht.
Kurz nach einem winterlichen Regenschauer verlässt 411 066 ("Bingen am Rhein") den Bahnhof Hamburg-Dammtor, während links ein RE Richtung Kiel herannaht.
Leon Rosendahl

420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
Leon Rosendahl

420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
Leon Rosendahl

Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Leon Rosendahl

Als der Bahnhof Brügge für die Wiedereröffnung der Strecke aus Richtung Meinerzhagen erneuert wurde, blieb das alte, denkmalgeschützte Reiterstellwerk erhalten. Gesteuert wird der Bahnhof mittlerweile freilich von einen ESTW-Rechner, der in dem weißen Zweckbau im Hintergrund angesiedelt ist. 620 024 setzt seine Fahrt in Richtung Lüdenscheid fort.
Als der Bahnhof Brügge für die Wiedereröffnung der Strecke aus Richtung Meinerzhagen erneuert wurde, blieb das alte, denkmalgeschützte Reiterstellwerk erhalten. Gesteuert wird der Bahnhof mittlerweile freilich von einen ESTW-Rechner, der in dem weißen Zweckbau im Hintergrund angesiedelt ist. 620 024 setzt seine Fahrt in Richtung Lüdenscheid fort.
Leon Rosendahl

Für die RB-Linie 52 wurde in Brügge ein neues Stumpfgleis angelegt. 648 105 nutzt es am Neujahrstag 2018 als Spitzkehre und bricht in wenigen Augenblicken in Richtung nach Dortmund aufbrechen.
Für die RB-Linie 52 wurde in Brügge ein neues Stumpfgleis angelegt. 648 105 nutzt es am Neujahrstag 2018 als Spitzkehre und bricht in wenigen Augenblicken in Richtung nach Dortmund aufbrechen.
Leon Rosendahl

Im umgebauten Bahnhof von Brügge treffen am 01.01.2018 620 024 aus Köln und 648 105 auf dem Weg nach Dortmund aufeinander.
Im umgebauten Bahnhof von Brügge treffen am 01.01.2018 620 024 aus Köln und 648 105 auf dem Weg nach Dortmund aufeinander.
Leon Rosendahl

445 012 der Westfalenbahn erreicht auf der Fahrt nach Braunschweig den Hauptbahnhof in Hannover.
445 012 der Westfalenbahn erreicht auf der Fahrt nach Braunschweig den Hauptbahnhof in Hannover.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt nach Emden verlässt 146 570 mit einer Garnitur IC-Dosto den Hannoveraner Hauptbahnhof.
Auf der Fahrt nach Emden verlässt 146 570 mit einer Garnitur IC-Dosto den Hannoveraner Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 1440 von ENNO mit 1440 120 an der Spitze wird am 05.09. für die Fahrt nach Wolfsburg am Bahnsteig in Hannover bereitgestellt.
Eine Doppeltraktion 1440 von ENNO mit 1440 120 an der Spitze wird am 05.09. für die Fahrt nach Wolfsburg am Bahnsteig in Hannover bereitgestellt.
Leon Rosendahl

Ein metronom-Zug mit 146 531 am Zugschluss verlässt auf dem Weg nach Uelzen den Hannoveraner Hbf.
Ein metronom-Zug mit 146 531 am Zugschluss verlässt auf dem Weg nach Uelzen den Hannoveraner Hbf.
Leon Rosendahl

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