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An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

72 1200x800 Px, 17.02.2020

Mit R 716  Vltava  von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Mit R 716 "Vltava" von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

74 800x1200 Px, 17.02.2020

162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682  Labe  nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 "Labe" nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

77 1200x800 Px, 09.03.2020

362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

77 1200x800 Px, 09.03.2020

Mit R 611  Kru¨nohor  aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Mit R 611 "Kru¨nohor" aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

72 1200x800 Px, 09.03.2020

Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

71 1200x800 Px, 12.03.2020

362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

71 1200x800 Px, 12.03.2020

Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

65 1200x800 Px, 12.03.2020

Mit etwas mehr als 50.000 Einwohnern ist Opava an der tschechisch-polnichen Grenze nicht eine der größten Städte des Landes, doch bieten mehrere Verkehrsunternehmen zahlreiche, sehr konkurenzfähige Fernverbindungen dorthin an. Dies mag damit zusammenhängen, dass im nahen Ostrava die im Wettbewerb stark befahrene Ost-West-Verbindung endet. Aber auch schon in früheren Zeiten hatte Opava Bedeutung: Die Bahnverbindung Opava-Ostrava ist eine der ältesten Eisenbahnstrecken Tschechiens und wurde schon 1855 eröffnet. Auch Regiojet bedient die Relation Praha - Opava, hier mit 162 116 am RJ 1013.
Mit etwas mehr als 50.000 Einwohnern ist Opava an der tschechisch-polnichen Grenze nicht eine der größten Städte des Landes, doch bieten mehrere Verkehrsunternehmen zahlreiche, sehr konkurenzfähige Fernverbindungen dorthin an. Dies mag damit zusammenhängen, dass im nahen Ostrava die im Wettbewerb stark befahrene Ost-West-Verbindung endet. Aber auch schon in früheren Zeiten hatte Opava Bedeutung: Die Bahnverbindung Opava-Ostrava ist eine der ältesten Eisenbahnstrecken Tschechiens und wurde schon 1855 eröffnet. Auch Regiojet bedient die Relation Praha - Opava, hier mit 162 116 am RJ 1013.
Leon Rosendahl

Werbelok auf tschechisch: 362 160 bewirbt die Hockey-WM, die im Vormonat in der benachbarten Slowakei stattgefunden hatte. Das jährlich stattfindende Turnier macht regelmäßig auch in Tschechien Station: Zuletzt 2015 und das nächste Mal 2024. Der Zug hinter der Lok ist R987 nach Brno.
Werbelok auf tschechisch: 362 160 bewirbt die Hockey-WM, die im Vormonat in der benachbarten Slowakei stattgefunden hatte. Das jährlich stattfindende Turnier macht regelmäßig auch in Tschechien Station: Zuletzt 2015 und das nächste Mal 2024. Der Zug hinter der Lok ist R987 nach Brno.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

77 1200x800 Px, 12.03.2020

Eishockey-Werbelok 362 160.
Eishockey-Werbelok 362 160.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

77 1200x760 Px, 12.03.2020

380 019 hat am 21.06. in Praha-Libeň EC 281 nach Budapest am Haken.
380 019 hat am 21.06. in Praha-Libeň EC 281 nach Budapest am Haken.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 380

78 1200x800 Px, 22.03.2020

Mit Ex142 von ´ilina fährt 151 014 in Praha-Libeň ein.
Mit Ex142 von ´ilina fährt 151 014 in Praha-Libeň ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

70 1200x876 Px, 22.03.2020

162 020 steht mit Sp 1903 nach Kutná Hora in Praha-Libeň.
162 020 steht mit Sp 1903 nach Kutná Hora in Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

69 1200x800 Px, 22.03.2020

151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

68 1200x800 Px, 22.03.2020

Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Aus Bratislava kommend fährt RJ 1048 mit 386 201 an der Spitze in Praha-Libeň ein.
Leon Rosendahl

Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

71 1200x784 Px, 29.03.2020

162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
162 112 mit RegioJet 1015 nach Návsí an der slowakischen Grenze in Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

371 002 verlässt mit R 886 auf dem Weg nach Praha hlávní nádra¸í den Bahnhof Libeň. Der Zug trägt den Namen Slovácký express, beginnt jedoch keineswegs in der Slowakei, sondern im tschechischen Luhačovice.
371 002 verlässt mit R 886 auf dem Weg nach Praha hlávní nádra¸í den Bahnhof Libeň. Der Zug trägt den Namen Slovácký express, beginnt jedoch keineswegs in der Slowakei, sondern im tschechischen Luhačovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 371

82 1200x800 Px, 29.03.2020

Die Rangierlok 111 035 bei der Bereitstellung eines Zuges im Prager Hauptbahnhof. Als das Foto entstand notierte ich mir, dass es sich dabei um eine ALEX nach München handle. Die Anwesenheit eines slowakischen Schlafwagens hinter der Lok lässt mich im Nachhinein jedoch an dieser Zuordnung zweifeln.
Die Rangierlok 111 035 bei der Bereitstellung eines Zuges im Prager Hauptbahnhof. Als das Foto entstand notierte ich mir, dass es sich dabei um eine ALEX nach München handle. Die Anwesenheit eines slowakischen Schlafwagens hinter der Lok lässt mich im Nachhinein jedoch an dieser Zuordnung zweifeln.
Leon Rosendahl

163 039 startet mit einem Verstärkungszug der Linie S7 nach Řevnice am Hausbahnsteig des Prager Hauptbahnhofs. Aufgrund der eigenwilligen Nummerierung von Bahnsteiggleisen in Tschechien handelt es sich dabei um Gleis 9, rechts davon die Gleise 7 und 1. Zur Vereinfachung für die Fahrgäste wird üblicherweise nur der Bahnsteig an dem der Zug abfährt angezeigt. Die Gleisnummern folgen aber durchaus einer Regel: Die durchgehenden Hauptgleise heißen 1 und 2, von dort ausgehend wird auf je einer Seite mit geraden, bzw. ungeraden Nummern weitergezählt, wobei Abstell- und Betriebsgleise mitgezählt werden.
163 039 startet mit einem Verstärkungszug der Linie S7 nach Řevnice am Hausbahnsteig des Prager Hauptbahnhofs. Aufgrund der eigenwilligen Nummerierung von Bahnsteiggleisen in Tschechien handelt es sich dabei um Gleis 9, rechts davon die Gleise 7 und 1. Zur Vereinfachung für die Fahrgäste wird üblicherweise nur der Bahnsteig an dem der Zug abfährt angezeigt. Die Gleisnummern folgen aber durchaus einer Regel: Die durchgehenden Hauptgleise heißen 1 und 2, von dort ausgehend wird auf je einer Seite mit geraden, bzw. ungeraden Nummern weitergezählt, wobei Abstell- und Betriebsgleise mitgezählt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

66 1200x800 Px, 29.03.2020

163 066 hat bald Feierabend: Mit einem der letzten Verstärker aus Řevnice erreicht die Lok Praha hlávní nádra¸í. Die Doppelstockwagen, aus denen diese Züge gebildet werden stammen aus einer Lieferung aus der DDR, die Mitte der 70er-Jahre geliefert wurden und seither mehrmals modernisiert wurden. Zuletzt wurde eine Reihe moderner Technik eingebaut, unter anderem WLAN und USB-Ladebuchsen.
163 066 hat bald Feierabend: Mit einem der letzten Verstärker aus Řevnice erreicht die Lok Praha hlávní nádra¸í. Die Doppelstockwagen, aus denen diese Züge gebildet werden stammen aus einer Lieferung aus der DDR, die Mitte der 70er-Jahre geliefert wurden und seither mehrmals modernisiert wurden. Zuletzt wurde eine Reihe moderner Technik eingebaut, unter anderem WLAN und USB-Ladebuchsen.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

66 1200x838 Px, 29.03.2020

Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

70 1200x800 Px, 19.04.2020

Von Prag aus werden die Hochgeschwindigkeitsloks der Baureihe 380 im hochwertigen Reisezudienst bis in die Nachbarländer Tschechiens eingesetzt. 380 001 hatte am 22.06.19 den Ex 1543 nach Linz zu befördern und durchfährt kurz nach dem Start den Haltepunkt Horní Měchlupy im Südosten Prags.
Von Prag aus werden die Hochgeschwindigkeitsloks der Baureihe 380 im hochwertigen Reisezudienst bis in die Nachbarländer Tschechiens eingesetzt. 380 001 hatte am 22.06.19 den Ex 1543 nach Linz zu befördern und durchfährt kurz nach dem Start den Haltepunkt Horní Měchlupy im Südosten Prags.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 380

67 1200x800 Px, 19.04.2020

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