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Aus Bratislava kommend wird die slowakische Mehrsystemlok 350 002 wenige Minuten nach der Durchfahrt in Praha-Běchovice das Ziel erreichen. Hinter der Lok läuft ein Schlafwagen, der seine Fahrt dreizehneinhalb Stunden zuvor im Pre¨ov im Osten der Slowakei begonnen hat.
Aus Bratislava kommend wird die slowakische Mehrsystemlok 350 002 wenige Minuten nach der Durchfahrt in Praha-Běchovice das Ziel erreichen. Hinter der Lok läuft ein Schlafwagen, der seine Fahrt dreizehneinhalb Stunden zuvor im Pre¨ov im Osten der Slowakei begonnen hat.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 350

125 1200x806 Px, 01.03.2021

Eishockey ist eine der populärsten Sportarten in Tschechien. Für die im Jahr 2019 in der benachbarten Slowakei ausgetragene Eishockey-WM gab es mit 362 161 eine Werbelok, die hier einen Monat nach Ende des Turniers auf dem Weg nach Brno ist.
Eishockey ist eine der populärsten Sportarten in Tschechien. Für die im Jahr 2019 in der benachbarten Slowakei ausgetragene Eishockey-WM gab es mit 362 161 eine Werbelok, die hier einen Monat nach Ende des Turniers auf dem Weg nach Brno ist.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

131 1200x800 Px, 01.03.2021

Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt ganz umfährt, nimmt ab der Abzweigstelle Běchovice nakladní die südlich der Hauptstrecke gelegenen Gütergleise. 363 029 bleibt allerdings auf der Hauptstrecke und fährt damit in Richtung Libeň.
Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt ganz umfährt, nimmt ab der Abzweigstelle Běchovice nakladní die südlich der Hauptstrecke gelegenen Gütergleise. 363 029 bleibt allerdings auf der Hauptstrecke und fährt damit in Richtung Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

94 1200x800 Px, 01.03.2021

Auf der Hauptstrecke von Prag nach Ostrava sind verschiedene Anbieter von Fernverkehrszügen unterwegs, die so ein sehr dichtes Angebot an Verbindungen anbieten. LeoExpress setzt hierfür FLIRT-Triebwagen ein, die speziell mit einer hochwertigen Inneneinrichtung ausgestattet wurden. 480 005 durchfährt als LE1355 nach Bohumín am 25.06.2019 den Bahnhof des Prager Vororts Běchovice.
Auf der Hauptstrecke von Prag nach Ostrava sind verschiedene Anbieter von Fernverkehrszügen unterwegs, die so ein sehr dichtes Angebot an Verbindungen anbieten. LeoExpress setzt hierfür FLIRT-Triebwagen ein, die speziell mit einer hochwertigen Inneneinrichtung ausgestattet wurden. 480 005 durchfährt als LE1355 nach Bohumín am 25.06.2019 den Bahnhof des Prager Vororts Běchovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 480 (FLIRT), Tschechien / Unternehmen / Leo Express

128 1200x793 Px, 01.03.2021

Kurz bevor ich aufgrund der frostigen Temperaturen den Rückzug antrat, passierte 193 395 mit einem gemischten Güterzug Richtung Osten den S-Bahn-Haltepunkt Friedrichshagen.
Kurz bevor ich aufgrund der frostigen Temperaturen den Rückzug antrat, passierte 193 395 mit einem gemischten Güterzug Richtung Osten den S-Bahn-Haltepunkt Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Friedrichshagen

158 1200x800 Px, 14.02.2021

Als letzte solo fahrende Lok kam am Nachmittag des 09.02.21 186 298 aus Richtung Erkner durch Friedrichshagen.
Als letzte solo fahrende Lok kam am Nachmittag des 09.02.21 186 298 aus Richtung Erkner durch Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Friedrichshagen

168 1200x801 Px, 14.02.2021

Vor der grauen Schallschutzmauer und dem weißen Schnee ist die orangefarbene 145 082 von ArcelorMittal ein angenehmer Farbtupfer.
Vor der grauen Schallschutzmauer und dem weißen Schnee ist die orangefarbene 145 082 von ArcelorMittal ein angenehmer Farbtupfer.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 145 (private), Deutschland / Unternehmen / ArcelorMittal, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Friedrichshagen

167 1200x780 Px, 14.02.2021

Innerhalb von etwa 10 Minuten kamen am 09.02. drei E-Loks auf Leerfahrt am Bahnhof Friedrichshagen vorbei. Den Anfang machte die MRCE-Lok 185 567, die in Richtung Köpenick unterwegs war.
Innerhalb von etwa 10 Minuten kamen am 09.02. drei E-Loks auf Leerfahrt am Bahnhof Friedrichshagen vorbei. Den Anfang machte die MRCE-Lok 185 567, die in Richtung Köpenick unterwegs war.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Friedrichshagen

144 1200x800 Px, 14.02.2021

Ein von 112 155 geschobener Doppelstockzug der Linie RE1 wirbelte am 09.02.21 bei der Vorbeifahrt in Berlin-Friedrichshagen einiges an Pulverschnee auf.
Ein von 112 155 geschobener Doppelstockzug der Linie RE1 wirbelte am 09.02.21 bei der Vorbeifahrt in Berlin-Friedrichshagen einiges an Pulverschnee auf.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Friedrichshagen

141 1200x800 Px, 14.02.2021

Während in der Gegenrichtung eine S7 darauf wartet, an den Bahnsteig vorrücken zu dürfen verlässt ein Zug der Linie S9 mit 481 237 am Zugschluss den Ostbahnhof in Richtung Spandau.
Während in der Gegenrichtung eine S7 darauf wartet, an den Bahnsteig vorrücken zu dürfen verlässt ein Zug der Linie S9 mit 481 237 am Zugschluss den Ostbahnhof in Richtung Spandau.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

153 1200x800 Px, 14.02.2021

Wegen Bauarbeiten am Dach der Bahnhofshalle am Ostbahnhof hielten Anfang 2021 zeitweise die meisten Regionalzüge dort nicht. Lediglich einmal pro Stunde holte ein RE1 die Fahrgäste ab, die nicht mit der S-Bahn zum Ostkreuz oder Alexanderplatz fuhren. Mit einem der durchfahrenden RE war 112 146 am 09.02.2021 unterwegs, musste allerdings trotzdem am Bahnsteig anhalten, da ein ICE vorher ausfahren durfte. Nach diesem Zwischenhalt beschleunigt der Zug jetzt wieder um die Fahrt nach Brandenburg fortzusetzen.
Wegen Bauarbeiten am Dach der Bahnhofshalle am Ostbahnhof hielten Anfang 2021 zeitweise die meisten Regionalzüge dort nicht. Lediglich einmal pro Stunde holte ein RE1 die Fahrgäste ab, die nicht mit der S-Bahn zum Ostkreuz oder Alexanderplatz fuhren. Mit einem der durchfahrenden RE war 112 146 am 09.02.2021 unterwegs, musste allerdings trotzdem am Bahnsteig anhalten, da ein ICE vorher ausfahren durfte. Nach diesem Zwischenhalt beschleunigt der Zug jetzt wieder um die Fahrt nach Brandenburg fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

164 1200x800 Px, 14.02.2021

Während der Nahverkehr in Berlin dem Schnee und teils zweistelligen Minustemperaturen zum Trotz recht problemlos lief, gab es im Fernverkehr in der zweiten Februarwoche zahlreiche Ausfälle. 402 041 und 402 005 allerdings haben sich hier gerade pünktlich auf den Weg in Richtung Ruhrgebiet gemacht. Der Zug wird jedoch über Magdeburg und Braunschweig anstatt über die Schnellfahrstrecke nach Wolfsburg umgeleitet und deshalb länger brauchen als üblich.
Während der Nahverkehr in Berlin dem Schnee und teils zweistelligen Minustemperaturen zum Trotz recht problemlos lief, gab es im Fernverkehr in der zweiten Februarwoche zahlreiche Ausfälle. 402 041 und 402 005 allerdings haben sich hier gerade pünktlich auf den Weg in Richtung Ruhrgebiet gemacht. Der Zug wird jedoch über Magdeburg und Braunschweig anstatt über die Schnellfahrstrecke nach Wolfsburg umgeleitet und deshalb länger brauchen als üblich.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

132 1200x800 Px, 14.02.2021

Auf der Stadtbahn sind die Berliner S-Bahnen im dichten Takt unterwegs. Schon die leichten Verspätungen durch den Schneefall sorgten am 09.02.21 dafür, dass die Züge sich vor dem Ostbahnhof zeitweise stauten, so zum Beispiel dieser Zug der S7, der gerade vor dem Einfahrsignal wartet.
Auf der Stadtbahn sind die Berliner S-Bahnen im dichten Takt unterwegs. Schon die leichten Verspätungen durch den Schneefall sorgten am 09.02.21 dafür, dass die Züge sich vor dem Ostbahnhof zeitweise stauten, so zum Beispiel dieser Zug der S7, der gerade vor dem Einfahrsignal wartet.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

123 1200x800 Px, 14.02.2021

Anfang Februar 2021 fiel seit langer Zeit wieder eine größere Menge Schnee in Berlin. Am Ostbahnhof fährt am 09.02.2021 ein Vollzug aus modernisierten 481 mit 481 026 an der Spitze als S5 nach Hoppegarten an einem wendenden Zug der Linie S3 vorbei.
Anfang Februar 2021 fiel seit langer Zeit wieder eine größere Menge Schnee in Berlin. Am Ostbahnhof fährt am 09.02.2021 ein Vollzug aus modernisierten 481 mit 481 026 an der Spitze als S5 nach Hoppegarten an einem wendenden Zug der Linie S3 vorbei.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

127 1200x800 Px, 14.02.2021

Ein von 185 077 gezogener Güterzug fuhr am 02.10.2019 in Höhe von Duisburg-Entenfang in Richtung Süden.
Ein von 185 077 gezogener Güterzug fuhr am 02.10.2019 in Höhe von Duisburg-Entenfang in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

164 1200x817 Px, 12.02.2021

Die Doppeltraktion aus zwei Loks der Baureihe 189 zeigt den Längenvergleich mit dem Bahnsteig in Duisburg-Entenfang. Für Triebwagen der Baureihen 628 oder 426, die hier eingesetzt waren war dieser gerade ausreichend lang.
Die Doppeltraktion aus zwei Loks der Baureihe 189 zeigt den Längenvergleich mit dem Bahnsteig in Duisburg-Entenfang. Für Triebwagen der Baureihen 628 oder 426, die hier eingesetzt waren war dieser gerade ausreichend lang.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4)

159 1200x900 Px, 12.02.2021

Bis Ende 2019 verkehrte eine extrem kurze Regionalbahn-Linie vom Duisburger Hauptbahnhof zum Haltepunkt Entenfang ganz im Süden der Stadt. Vor der Einstellung der Verbindung im Dezember 2019 wurde die Linie monatelang im SEV bedient, der Bahnsteig in Duisburg-Entenfang blieb aber zugänglich. Ein gemischter Güterzug mit 185 244 an der Spitze passiert hier den Abzweig zum Bahnsteiggleis.
Bis Ende 2019 verkehrte eine extrem kurze Regionalbahn-Linie vom Duisburger Hauptbahnhof zum Haltepunkt Entenfang ganz im Süden der Stadt. Vor der Einstellung der Verbindung im Dezember 2019 wurde die Linie monatelang im SEV bedient, der Bahnsteig in Duisburg-Entenfang blieb aber zugänglich. Ein gemischter Güterzug mit 185 244 an der Spitze passiert hier den Abzweig zum Bahnsteiggleis.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

161 1200x900 Px, 12.02.2021

077 025 ist am 02.10.2019 in Höhe Duisburg-Entenfang unterwegs in Richtung Norden.
077 025 ist am 02.10.2019 in Höhe Duisburg-Entenfang unterwegs in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266.4 (class 77)

139 1200x826 Px, 12.02.2021

Am 02.10.2019 rollte 294 860 am Haltepunkt Duisburg-Entenfang vorbei.
Am 02.10.2019 rollte 294 860 am Haltepunkt Duisburg-Entenfang vorbei.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294

123 1200x900 Px, 12.02.2021

Wagen 777 der HST ist am 18.02.2020 als SB71 in Richtung Hohenlimburg unterwegs.
Wagen 777 der HST ist am 18.02.2020 als SB71 in Richtung Hohenlimburg unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / HST Hagen / Solaris Urbino 12 , [Busbilder] / Solaris / Urbino 12

114 1200x807 Px, 06.02.2021

In den vergangenen Jahren experimentierte die HST offenbar viel mit unterschiedlichen Designs, in denen die Firmenfarben blau, grün und weiß (oder Silber) an den Fahrzeugen angebracht wurden. Wagen 750 vertritt eine Zeit, in der silber die beherrschende Farbe war.
In den vergangenen Jahren experimentierte die HST offenbar viel mit unterschiedlichen Designs, in denen die Firmenfarben blau, grün und weiß (oder Silber) an den Fahrzeugen angebracht wurden. Wagen 750 vertritt eine Zeit, in der silber die beherrschende Farbe war.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Stadtverkehr / HST Hagen / MB Citaro

171 1200x797 Px, 06.02.2021

Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / MAN / A 23 [NG 3x3], Stadtverkehr / HST Hagen / MAN Lion's City G

221 1200x776 Px, 06.02.2021

In recht großer Zahl sind bei der Hagener HST Solaris-Busse des Typs Urbino 18 IV im Einsatz, so wie hier Wagen 930, der in Richtung Kabel fährt.
In recht großer Zahl sind bei der Hagener HST Solaris-Busse des Typs Urbino 18 IV im Einsatz, so wie hier Wagen 930, der in Richtung Kabel fährt.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 18, Stadtverkehr / HST Hagen / Solaris Urbino 18 IV

160 1200x812 Px, 06.02.2021

Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler. Hier ist der Bus auf der Linie 519 in Richtung Herdecke unterwegs.
Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler. Hier ist der Bus auf der Linie 519 in Richtung Herdecke unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

182 1200x800 Px, 06.02.2021

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