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Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind.
Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF

37 1200x800 Px, 10.08.2023

Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft gekauft werden konnten. Zu DDR-Zeiten baute die SRS sogar in der eigenen Werkstatt Großraumwagen. Um den Fahrzeugpark zu modernisieren und vollständig niederflurige Wagen einsetzen zu können, ist man hingegen in Finnland fündig geworden. Die Prototypen des Typs Skoda/Transtech Artic aus Helsinki konnten übernommen werden (Wagen 51 und 52) und ein drittes Fahrzeug aus der Serienlieferung angekauft werden. Wagen 51 fuhr von 2013-2019 in Helsinki und ist seitdem im Berliner Umland unterwegs.
Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft gekauft werden konnten. Zu DDR-Zeiten baute die SRS sogar in der eigenen Werkstatt Großraumwagen. Um den Fahrzeugpark zu modernisieren und vollständig niederflurige Wagen einsetzen zu können, ist man hingegen in Finnland fündig geworden. Die Prototypen des Typs Skoda/Transtech Artic aus Helsinki konnten übernommen werden (Wagen 51 und 52) und ein drittes Fahrzeug aus der Serienlieferung angekauft werden. Wagen 51 fuhr von 2013-2019 in Helsinki und ist seitdem im Berliner Umland unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / Skoda Artic

31 1200x800 Px, 10.08.2023

Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs.
Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF

35 1200x800 Px, 10.08.2023

Kurz nach dem Start des Zuges im Berliner Stadtzentrum ist 193 626 mit einem EuroCity in Richtung Polen im Waldgebiet östlich von Berlin-Friedrichshagen zu sehen.
Kurz nach dem Start des Zuges im Berliner Stadtzentrum ist 193 626 mit einem EuroCity in Richtung Polen im Waldgebiet östlich von Berlin-Friedrichshagen zu sehen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

48 1200x800 Px, 21.07.2023

Auf der Fahrt von Erkner nach Spandau hat dieser 480-Vollzug mit 480 015 an der Spitze noch den Großteil der Fahrt vor sich.
Auf der Fahrt von Erkner nach Spandau hat dieser 480-Vollzug mit 480 015 an der Spitze noch den Großteil der Fahrt vor sich.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

59 1200x800 Px, 21.07.2023

Fast im Blockabstand folgte 3462 015 am 31.05.23 einem stark verspäteten anderen RE1, hier in der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen.
Fast im Blockabstand folgte 3462 015 am 31.05.23 einem stark verspäteten anderen RE1, hier in der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

53 1200x800 Px, 21.07.2023

Weit mehr als eine Stunde lang kam am 31.05.23 kein Zug aus Richtung Frankfurt (Oder) am Fotostandort in Friedrichshagen vorbei. Mit mehr als 30 Minuten Verspätung tauchte schließlich 3462 003 auf, der bis zum Ziel in Magdeburg noch einen weiten Weg vor sich hat.
Weit mehr als eine Stunde lang kam am 31.05.23 kein Zug aus Richtung Frankfurt (Oder) am Fotostandort in Friedrichshagen vorbei. Mit mehr als 30 Minuten Verspätung tauchte schließlich 3462 003 auf, der bis zum Ziel in Magdeburg noch einen weiten Weg vor sich hat.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

45 1200x800 Px, 21.07.2023

Neben zahlreichen Fahrzeugen der Baureihe 480 sind auf der Linie S3 nach wie vor auch einige Züge der Baureihe 481 unterwegs. 481 053 führt am 31.05.23 diesen Zug auf der Fahrt nach Spandau an.
Neben zahlreichen Fahrzeugen der Baureihe 480 sind auf der Linie S3 nach wie vor auch einige Züge der Baureihe 481 unterwegs. 481 053 führt am 31.05.23 diesen Zug auf der Fahrt nach Spandau an.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

42 1200x800 Px, 21.07.2023

Das Siemens-Werk in München-Allach hat eine lange Tradition im Lokomotivbau. Die im Jahr 2022 mit der Fabriknummer 23000 abgelieferte 6193 094 von Railpool trägt eine Sonderbeklebung, die auf dieses Jubiläum hinweist. Die so gestaltete durchfährt hier in Einsatz für RTB Cargo Berlin-Friedrichshagen.
Das Siemens-Werk in München-Allach hat eine lange Tradition im Lokomotivbau. Die im Jahr 2022 mit der Fabriknummer 23000 abgelieferte 6193 094 von Railpool trägt eine Sonderbeklebung, die auf dieses Jubiläum hinweist. Die so gestaltete durchfährt hier in Einsatz für RTB Cargo Berlin-Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Railpool, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

47 1200x800 Px, 21.07.2023

193 726, eine der zahlreichen Lokomotiven im ell-Design zieht am 31.05.23 einen Containerzug in Richtung Osten.
193 726, eine der zahlreichen Lokomotiven im ell-Design zieht am 31.05.23 einen Containerzug in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

50 1200x800 Px, 21.07.2023

Als S3 zum Ostbahnhof werden 480 066 und drei weitere 480-Einheiten in Kürze in Friedrichshagen halten.
Als S3 zum Ostbahnhof werden 480 066 und drei weitere 480-Einheiten in Kürze in Friedrichshagen halten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

51 1200x800 Px, 21.07.2023

Auch nach der Übernahme durch die ODEG fährt ein Teil der RE1-Züge über Frankfurt (Oder) hinaus bis Eisenhüttenstadt oder sogar Cottbus durch. Das Ziel von 3462 013 ist am 31.05.23 Hütte .
Auch nach der Übernahme durch die ODEG fährt ein Teil der RE1-Züge über Frankfurt (Oder) hinaus bis Eisenhüttenstadt oder sogar Cottbus durch. Das Ziel von 3462 013 ist am 31.05.23 "Hütte".
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

52 1200x800 Px, 21.07.2023

Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193 369 am 31.05.23 bei Friedrichshagen gen Osten.
Mit einer langen Wand aus Schiebewandwagen fährt 193 369 am 31.05.23 bei Friedrichshagen gen Osten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

50 1200x800 Px, 21.07.2023

An der Spitze eines Zuges der Linie S3 rollt 480 022 dem nächsten Zwischenhalt in Friedrichshagen entgegen.
An der Spitze eines Zuges der Linie S3 rollt 480 022 dem nächsten Zwischenhalt in Friedrichshagen entgegen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

49 1200x800 Px, 21.07.2023

Die ursprünglich rot lackierte Front der von PKP Cargo eingesetzten Vectron-Lokomotiven ist seit einiger Zeit blau abgesetzt. EU46-508 bzw. 5 370 020 befördert am 31.05. Container in Richtung Osten.
Die ursprünglich rot lackierte Front der von PKP Cargo eingesetzten Vectron-Lokomotiven ist seit einiger Zeit blau abgesetzt. EU46-508 bzw. 5 370 020 befördert am 31.05. Container in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Polen / Unternehmen / PKP Cargo, Polen / E-Loks / EU46 (Vectron)

37 1200x800 Px, 21.07.2023

480 007 samt Anhang ist auf der kurzen S3 zwischen Erkner und Ostbahnhof unterwegs, hier kurz vor dem Halt in Friedrichshagen.
480 007 samt Anhang ist auf der "kurzen" S3 zwischen Erkner und Ostbahnhof unterwegs, hier kurz vor dem Halt in Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

43 1200x800 Px, 21.07.2023

Mit einem Containerzug am Haken ist die 193 823 von EP Cargo östlich von Berlin-Friedrichshagen unterwegs in Richtung Frankfurt.
Mit einem Containerzug am Haken ist die 193 823 von EP Cargo östlich von Berlin-Friedrichshagen unterwegs in Richtung Frankfurt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Unternehmen / EP Cargo

45 1200x800 Px, 21.07.2023

In der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen ist die Garnitur 3462 009 am 31.05.23 in Richtung Brandenburg unterwegs.
In der Nähe des Wasserwerks Friedrichshagen ist die Garnitur 3462 009 am 31.05.23 in Richtung Brandenburg unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

52 1200x800 Px, 21.07.2023

Ein Vollzug der Baureihe 480 mit 480 061 an der Spitze ist am 31.05.23 bei Berlin-Friedrichshagen auf der S3 unterwegs nach Spandau.
Ein Vollzug der Baureihe 480 mit 480 061 an der Spitze ist am 31.05.23 bei Berlin-Friedrichshagen auf der S3 unterwegs nach Spandau.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

42 1200x800 Px, 21.07.2023

3462 123 und ein weiterer Desiro HC sind am 31.05.23 auf dem Weg in Richtung Frankfurt (Oder).
3462 123 und ein weiterer Desiro HC sind am 31.05.23 auf dem Weg in Richtung Frankfurt (Oder).
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

47 1200x800 Px, 21.07.2023

Mit einem EC aus Richtung Polen hat 193 622 Berlin fast erreicht. Hier durchfährt der Zug den Berliner Stadtforst bei Friedrichshagen.
Mit einem EC aus Richtung Polen hat 193 622 Berlin fast erreicht. Hier durchfährt der Zug den Berliner Stadtforst bei Friedrichshagen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

44 1200x800 Px, 21.07.2023

Seit der Übernahme des RE1 durch die ODEG fahren in der Hauptverkehrszeit zusätzliche Züge zwischen Frankfurt (Oder) und Brandenburg, die aus zwei vierteiligen Desiro HC gebildet sind. 3462 121 und 3462 119 sind am 31.05.23 bei Berlin-Friedrichshagen auf dem Weg nach Brandenburg.
Seit der Übernahme des RE1 durch die ODEG fahren in der Hauptverkehrszeit zusätzliche Züge zwischen Frankfurt (Oder) und Brandenburg, die aus zwei vierteiligen Desiro HC gebildet sind. 3462 121 und 3462 119 sind am 31.05.23 bei Berlin-Friedrichshagen auf dem Weg nach Brandenburg.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3462 (Desiro HC)

47 1200x800 Px, 21.07.2023

Wagen 1154 der Ruhrbahn steht an der Endstelle Bredeney bereit und wartet auf die Abfahrt als Linie 107 in die Essener Innenstadt.
Wagen 1154 der Ruhrbahn steht an der Endstelle Bredeney bereit und wartet auf die Abfahrt als Linie 107 in die Essener Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / DUEWAG M-Wagen

48 1200x800 Px, 30.06.2023

Auf dem südlichen Ast der Linie 107 und 108 nach Essen-Bredeney kommen die letzten M-Wagen mit Klapptrittstufen zum Einsatz, weil die Linien sich eine kurze Tunnelstrecke mit der regelspurigen Stadtbahn teilen. Doch diese Tage neigen sich dem Ende entgegen, da die Haltestellen auf der Gemeinschaftsstrecke mit kurzen Niederflurbahnsteigen ausgerüstet werden, um auf allen Linien niederflurige Fahrzeuge einsetzen zu können. Wagen 1152 ist auf der Linie 108 in Bredeney angekommen.
Auf dem südlichen Ast der Linie 107 und 108 nach Essen-Bredeney kommen die letzten M-Wagen mit Klapptrittstufen zum Einsatz, weil die Linien sich eine kurze Tunnelstrecke mit der regelspurigen Stadtbahn teilen. Doch diese Tage neigen sich dem Ende entgegen, da die Haltestellen auf der Gemeinschaftsstrecke mit kurzen Niederflurbahnsteigen ausgerüstet werden, um auf allen Linien niederflurige Fahrzeuge einsetzen zu können. Wagen 1152 ist auf der Linie 108 in Bredeney angekommen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / DUEWAG M-Wagen

46 1200x800 Px, 30.06.2023

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