leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Stadtverkehr

1018 Bilder
<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>
Die von Friedrichshagen bis Rüdersdorf durchfahrenden Umläufe der SRS werden mit Skoda-Triebwagen und Tatra KTNF6 bedient. Wagen 53, der als einziger Artic fabrikneu nach Schöneiche kam, hat am 31.05.23 soeben Berliner Stadtgebiet erreicht.
Die von Friedrichshagen bis Rüdersdorf durchfahrenden Umläufe der SRS werden mit Skoda-Triebwagen und Tatra KTNF6 bedient. Wagen 53, der als einziger Artic fabrikneu nach Schöneiche kam, hat am 31.05.23 soeben Berliner Stadtgebiet erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / Skoda Artic

102 1200x800 Px, 10.08.2023

Solange der zweite ex-Mülheimer Wagen 78 noch nicht im Einsatz ist, fährt der Heidelberger GT6 mit der Nummer 48 noch an Schultagen zwischen Friedrichshagen und Schöneiche. Hier ist der für ein in Potsdam ansässiges Jugendradio werbende Wagen kurz vor dem Endpunkt am S-Bahnhof Friedrichshagen zu sehen.
Solange der zweite ex-Mülheimer Wagen 78 noch nicht im Einsatz ist, fährt der Heidelberger GT6 mit der Nummer 48 noch an Schultagen zwischen Friedrichshagen und Schöneiche. Hier ist der für ein in Potsdam ansässiges Jugendradio werbende Wagen kurz vor dem Endpunkt am S-Bahnhof Friedrichshagen zu sehen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG GT6

111 1200x800 Px, 10.08.2023

Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind.
Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF

118 1200x800 Px, 10.08.2023

Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft gekauft werden konnten. Zu DDR-Zeiten baute die SRS sogar in der eigenen Werkstatt Großraumwagen. Um den Fahrzeugpark zu modernisieren und vollständig niederflurige Wagen einsetzen zu können, ist man hingegen in Finnland fündig geworden. Die Prototypen des Typs Skoda/Transtech Artic aus Helsinki konnten übernommen werden (Wagen 51 und 52) und ein drittes Fahrzeug aus der Serienlieferung angekauft werden. Wagen 51 fuhr von 2013-2019 in Helsinki und ist seitdem im Berliner Umland unterwegs.
Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft gekauft werden konnten. Zu DDR-Zeiten baute die SRS sogar in der eigenen Werkstatt Großraumwagen. Um den Fahrzeugpark zu modernisieren und vollständig niederflurige Wagen einsetzen zu können, ist man hingegen in Finnland fündig geworden. Die Prototypen des Typs Skoda/Transtech Artic aus Helsinki konnten übernommen werden (Wagen 51 und 52) und ein drittes Fahrzeug aus der Serienlieferung angekauft werden. Wagen 51 fuhr von 2013-2019 in Helsinki und ist seitdem im Berliner Umland unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / Skoda Artic

90 1200x800 Px, 10.08.2023

Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs.
Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF

97 1200x800 Px, 10.08.2023

Wagen 1154 der Ruhrbahn steht an der Endstelle Bredeney bereit und wartet auf die Abfahrt als Linie 107 in die Essener Innenstadt.
Wagen 1154 der Ruhrbahn steht an der Endstelle Bredeney bereit und wartet auf die Abfahrt als Linie 107 in die Essener Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / DUEWAG M-Wagen

113 1200x800 Px, 30.06.2023

Auf dem südlichen Ast der Linie 107 und 108 nach Essen-Bredeney kommen die letzten M-Wagen mit Klapptrittstufen zum Einsatz, weil die Linien sich eine kurze Tunnelstrecke mit der regelspurigen Stadtbahn teilen. Doch diese Tage neigen sich dem Ende entgegen, da die Haltestellen auf der Gemeinschaftsstrecke mit kurzen Niederflurbahnsteigen ausgerüstet werden, um auf allen Linien niederflurige Fahrzeuge einsetzen zu können. Wagen 1152 ist auf der Linie 108 in Bredeney angekommen.
Auf dem südlichen Ast der Linie 107 und 108 nach Essen-Bredeney kommen die letzten M-Wagen mit Klapptrittstufen zum Einsatz, weil die Linien sich eine kurze Tunnelstrecke mit der regelspurigen Stadtbahn teilen. Doch diese Tage neigen sich dem Ende entgegen, da die Haltestellen auf der Gemeinschaftsstrecke mit kurzen Niederflurbahnsteigen ausgerüstet werden, um auf allen Linien niederflurige Fahrzeuge einsetzen zu können. Wagen 1152 ist auf der Linie 108 in Bredeney angekommen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Ruhrbahn Essen / Mülheim / DUEWAG M-Wagen

107 1200x800 Px, 30.06.2023

Auf den Meterspurstrecken der BoGeStra sind 95 Variobahnen unterwegs. Vor dem namensgebenden Rathaus in Gelsenkirchen-Buer steht Wagen 119 auf der Linie 302 zur Abfahrt in Richtung Bochum bereit.
Auf den Meterspurstrecken der BoGeStra sind 95 Variobahnen unterwegs. Vor dem namensgebenden Rathaus in Gelsenkirchen-Buer steht Wagen 119 auf der Linie 302 zur Abfahrt in Richtung Bochum bereit.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

108 1200x800 Px, 30.06.2023

Wagen 2563 der Vestischen steht am 27.12.22 auf der Linie 222 zur Abfahrt in Richtung Marl bereit.
Wagen 2563 der Vestischen steht am 27.12.22 auf der Linie 222 zur Abfahrt in Richtung Marl bereit.
Leon Rosendahl

Wagen 523 hat auf der Linie 302 den langen Weg von Bochum-Langendreer hinter sich gebracht und steht hier an der Endstation Buer Rathaus.
Wagen 523 hat auf der Linie 302 den langen Weg von Bochum-Langendreer hinter sich gebracht und steht hier an der Endstation Buer Rathaus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

100 1200x800 Px, 30.06.2023

Dieser ehemalige Wagen der Vestischen Straßenbahn ist heute für den Subunternehmer Reisedienst Thoridt im Einsatz, hier auf der Linie 244.
Dieser ehemalige Wagen der Vestischen Straßenbahn ist heute für den Subunternehmer Reisedienst Thoridt im Einsatz, hier auf der Linie 244.
Leon Rosendahl

Am Busbahnhof Gelsenkirchen-Buer Rathaus wurde für die neuen Elektrobusse von BYD ein Pantograph zum Nachladen der Batterien errichtet, den Wagen 2015 vor der Rückfahrt auf der Linie 380 zum Gelsenkirchener Hauptbahnhof nutzt.
Am Busbahnhof Gelsenkirchen-Buer Rathaus wurde für die neuen Elektrobusse von BYD ein Pantograph zum Nachladen der Batterien errichtet, den Wagen 2015 vor der Rückfahrt auf der Linie 380 zum Gelsenkirchener Hauptbahnhof nutzt.
Leon Rosendahl

Im äußersten Norden Bochums hat Wagen 2002 der BoGeStra soeben die Endstation Keplerweg verlassen.
Im äußersten Norden Bochums hat Wagen 2002 der BoGeStra soeben die Endstation Keplerweg verlassen.
Leon Rosendahl

Der BYD-Elektrobus 2002 erreicht am 27.12.22 den Bochumer Hauptbahnhof.
Der BYD-Elektrobus 2002 erreicht am 27.12.22 den Bochumer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Zu den älteren bei der BoGeStra noch im Einsatz befindlichen Bussen gehört dieser Solaris mit der Betriebsnummer 1211, der am 27.12.22 auf der Linie 339 in Richtung Ruhr-Universität unterwegs ist.
Zu den älteren bei der BoGeStra noch im Einsatz befindlichen Bussen gehört dieser Solaris mit der Betriebsnummer 1211, der am 27.12.22 auf der Linie 339 in Richtung Ruhr-Universität unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Wagen 1871 der BoGeStra wird in Kürze die Gleise des Bochumer Hauptbahnhofs unterqueren.
Wagen 1871 der BoGeStra wird in Kürze die Gleise des Bochumer Hauptbahnhofs unterqueren.
Leon Rosendahl

Der chinesische Konzern BYD bietet eine recht große Palette an batterieelektrischen Bussen an, die auch Doppeldecker und Reisebusse einschließt. In Deutschland sind bisher nur Solobusse unterwegs, so wie Wagen 2009 der BoGeStra.
Der chinesische Konzern BYD bietet eine recht große Palette an batterieelektrischen Bussen an, die auch Doppeldecker und Reisebusse einschließt. In Deutschland sind bisher nur Solobusse unterwegs, so wie Wagen 2009 der BoGeStra.
Leon Rosendahl

Ein Solaris Urbino mit der Betriebsnummer 1983 steht am Bochumer Hauptbahnhof für die Abfahrt in Richtung Ruhr-Universität bereit.
Ein Solaris Urbino mit der Betriebsnummer 1983 steht am Bochumer Hauptbahnhof für die Abfahrt in Richtung Ruhr-Universität bereit.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt als Linie 345 in Richtung Langendreer ist Wagen 2166 am 27.12.22 in der Nähe des Bochumer Hauptbahnhofs unterwegs.
Auf der Fahrt als Linie 345 in Richtung Langendreer ist Wagen 2166 am 27.12.22 in der Nähe des Bochumer Hauptbahnhofs unterwegs.
Leon Rosendahl

Bisher ein recht seltenes Bild in Deutschland sind Busse des chinesischen Herstellers BYD, der für Nutzfahrzeuge ausschließlich auf einen batterieelektrischen Antrieb setzt. Die BoGeStra beschaffte im Jahr 2020 20 Solobusse, die bis jetzt die einzigen E-Busse im Bestand sind. Wagen 2009 ist am 27.12.22 auf der Linie 354 am Bochumer Hauptbahnhof unterwegs.
Bisher ein recht seltenes Bild in Deutschland sind Busse des chinesischen Herstellers BYD, der für Nutzfahrzeuge ausschließlich auf einen batterieelektrischen Antrieb setzt. Die BoGeStra beschaffte im Jahr 2020 20 Solobusse, die bis jetzt die einzigen E-Busse im Bestand sind. Wagen 2009 ist am 27.12.22 auf der Linie 354 am Bochumer Hauptbahnhof unterwegs.
Leon Rosendahl

Der mit Werbung für einen lokalen Online-Werbe-Dienstleister versehene Wagen 2115 ist am 27.12.22 auf der Linie 336 von Bochum nach Dortmund unterwegs.
Der mit Werbung für einen lokalen Online-Werbe-Dienstleister versehene Wagen 2115 ist am 27.12.22 auf der Linie 336 von Bochum nach Dortmund unterwegs.
Leon Rosendahl

Wagen 2165 passiert auf dem Weg nach Bochum-Weitmar den Bochumer Hauptbahnhof, dessen Gleisanlagen der Bus wenige Meter weiter unterqueren wird.
Wagen 2165 passiert auf dem Weg nach Bochum-Weitmar den Bochumer Hauptbahnhof, dessen Gleisanlagen der Bus wenige Meter weiter unterqueren wird.
Leon Rosendahl

Als Fahrt der Linie 365 hat Wagen 1972 soeben den Busbahnhof am Hauptbahnhof verlassen und biegt nun auf die Massenbergstraße, einen verkehrsberuhigten Bereich in der Altstadt, der durch mehrere Buslinien erschlossen wird.
Als Fahrt der Linie 365 hat Wagen 1972 soeben den Busbahnhof am Hauptbahnhof verlassen und biegt nun auf die Massenbergstraße, einen verkehrsberuhigten Bereich in der Altstadt, der durch mehrere Buslinien erschlossen wird.
Leon Rosendahl

Für das in Bus und Bahn verfügbare freie WLAN hat die BoGeStra eine recht aufwendige Ganzwerbung gestaltet, die Wagen 1872 trägt, der hier als Linie 365 aus der Bochumer Innenstadt kommend die Endstation am Hauptbahnhof erreicht.
Für das in Bus und Bahn verfügbare freie WLAN hat die BoGeStra eine recht aufwendige Ganzwerbung gestaltet, die Wagen 1872 trägt, der hier als Linie 365 aus der Bochumer Innenstadt kommend die Endstation am Hauptbahnhof erreicht.
Leon Rosendahl

<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.