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Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr verbreitet.

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Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr
(ID 902617)
Die Triebwagen 1661 und 1662 sehen ein bisschen so aus, als hätte man einem Tatra T3 eine Maske aufgesetzt und das ist auch nicht so weit von der Realität entfernt.
Vom hlavní nádraži kommend sind die Triebwagen 1562 und 1560 am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Židenice.



Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr verbreitet. TW 1106 wirbt für ein Möbelhaus, rechts am Straßenrand wirbt derweil ein Lieferwagen für ein typisch tschechisches Produkt: regional gebrautes Bier.

Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr verbreitet. TW 1106 wirbt für ein Möbelhaus, rechts am Straßenrand wirbt derweil ein Lieferwagen für ein typisch tschechisches Produkt: regional gebrautes Bier.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.11.2025, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:24 11:43:34, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 25/1

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Die meisten Streckenabschnitte der Brünner Straßenbahn, die ich besucht habe waren in recht gutem Zustand. Nicht so die vom Hauptbahnhof abgehende Strecke in der ul. Benešova. Die TW 1088 und 1582 schaukeln auf der Linie 1 in Richtung Řečkovice und passieren gerade die Vorsortierung der Strecken in Richtung Moravské nám. bzw. Židenice.
Die meisten Streckenabschnitte der Brünner Straßenbahn, die ich besucht habe waren in recht gutem Zustand. Nicht so die vom Hauptbahnhof abgehende Strecke in der ul. Benešova. Die TW 1088 und 1582 schaukeln auf der Linie 1 in Richtung Řečkovice und passieren gerade die Vorsortierung der Strecken in Richtung Moravské nám. bzw. Židenice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

1 1200x800 Px, 28.11.2025

Eine VarioLF-Garnitur bestehend aus TW 1114 und 1596 steht am 24.04.24 in der Haltestelle Moravské nám.
Eine VarioLF-Garnitur bestehend aus TW 1114 und 1596 steht am 24.04.24 in der Haltestelle Moravské nám.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

14 1200x800 Px, 28.11.2025

Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

20 1200x800 Px, 30.10.2025

Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw. K2-Triebwagen, die sie ersetzten. Inwiefern tatsächlich Teile der alten Fahrzeuge für die Neubauten verwendet wurden ist nicht ganz klar. Vermutlich handelt es sich wie bei den Prager Niederflur-T3 um buchmäßige Umbauten, die eigentlich Neubauten sind, ein Vorgehen, das auch schon bei den Reko-Triebwagen in der DDR verwendet wurde.
Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw. K2-Triebwagen, die sie ersetzten. Inwiefern tatsächlich Teile der alten Fahrzeuge für die Neubauten verwendet wurden ist nicht ganz klar. Vermutlich handelt es sich wie bei den Prager Niederflur-T3 um buchmäßige Umbauten, die eigentlich Neubauten sind, ein Vorgehen, das auch schon bei den Reko-Triebwagen in der DDR verwendet wurde.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

17 1200x800 Px, 30.10.2025

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Die Triebwagen 1661 und 1662 sehen ein bisschen so aus, als hätte man einem Tatra T3 eine Maske aufgesetzt und das ist auch nicht so weit von der Realität entfernt.
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Die meisten Streckenabschnitte der Brünner Straßenbahn, die ich besucht habe waren in recht gutem Zustand.
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Vom hlavní nádraži kommend sind die Triebwagen 1562 und 1560 am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Židenice.
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Auf den ersten Blick sieht der Trolleybus 3328 nach einem SOR-Produkt aus, wenn da nicht das şkoda-Logo auf dem Kühlergrill wäre.
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Nicht nur Eisenbahn fahren kann die ČD, sondern auch Bus.
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Kurz bevor ich aufgrund des aufziehenden Regens Zuflucht in einer Straßenbahn suchte, befuhr TW 1729 die Rampe hinauf zur Tramhaltestelle.
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Vom Hauptbahnhof kommend rollt TW 1730 auf der Linie 4 durch die Fußgängerzone in der Altstadt von Brno.
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Vor dem Hintergrund des Hauptbahnhofs von Brno ist TW 1731 auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Lišeň.
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Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen
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Die klassischen Tatra T3 sind im Brünner Straßenbahnnetz selten geworden, sind aber immer noch täglich im Einsatz.
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Der Triebwagen 1935 ist am 24.04.24 auf der Linie 9 in Brno unterwegs.
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Brno ist die letzte Stadt in Tschechien, wo noch eine größere Anzahl Tatra T6 täglich im Betrieb sind.
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