Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
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Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.10.2025, 9 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:24 10:36:20, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO125, Brennweite: 27/1
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Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw. K2-Triebwagen, die sie ersetzten. Inwiefern tatsächlich Teile der alten Fahrzeuge für die Neubauten verwendet wurden ist nicht ganz klar. Vermutlich handelt es sich wie bei den Prager Niederflur-T3 um buchmäßige Umbauten, die eigentlich Neubauten sind, ein Vorgehen, das auch schon bei den Reko-Triebwagen in der DDR verwendet wurde.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2
9 1200x800 Px, 30.10.2025
Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2
8 1200x800 Px, 30.10.2025
Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen eingesetzt werden, wie hier TW 1117 und 1616 auf der Linie 12 am 24.04.24.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2
9 1200x800 Px, 30.10.2025
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