Als Zug der Linie R8 aus Bohumín kommend erreicht 388 215 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží

Als Zug der Linie R8 aus Bohumín kommend erreicht 388 215 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží.

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Die beiden Triebwagen 842 018 und 842 028 schieben gemeinsam einen Steuerwagen als S41 in Richtung Bohutice.

Neben den vierteiligen RegioPanthern, die fast im Überfluss unterwegs sind, gibt es bei der S-Bahn Brno auch einige zweiteilige Triebwagen, die wie hier 550 001 zur Verstärkung der längeren Garnituren

Als Zug der Linie R8 aus Bohumín kommend erreicht 388 215 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 22.01.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:24 15:56:48, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 30/1

854 207 schiebt einen Beiwagen auf Gleis 701, ein kurzes Stumpfgleis neben dem Bahnsteiggleis 1 das ich zuerst für ein Abstellgleis hielt.

Bohumín liegt im äußersten Nordosten Tschechiens.

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Bohumín liegt im äußersten Nordosten Tschechiens. Dennoch verlassen die dorthin fahrenden Züge der Linie R8 Brno in Richtung Süden, zweigen allerdings kurz in Richtung Osten ab, um in einem großen Bogen in Richtung Přerov, Ostrava und Bohumín weiterzufahren. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

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Auf der Fahrt von Prag nach Bratislava wird 388 208 mit RegioJet 1043 in Kürze in Brno hlavn´nádraží eintreffen. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

 24 1200x800 Px, 17.12.2025 

In den letzten Jahren konnten einige private Unternehmen Ausschreibungen auf tschechischen Nah- und Fernverkehrsstrecken gewinnen, wobei in der Regel altbrauchbare Fahrzeuge eingesetzt wurden. Die Züge der Linie R8 sind kaum von den eigenwirtschaftlichen RegioJet-Zügen zu unterscheiden. Mit der aus Bohumín kommenden Zuggarnitur des R1112 rollt 388 202 in die Abstellung, wo die Lok umsetzt und der Zug für die Rückfahrt vorbereitet wird. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

 21 1200x800 Px, 17.12.2025 

Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumín-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice. Die Zuggarnitur für R1117 mit 388 212 an der Spitze ist bereits auf dem Rückweg zum hlavní nádraží, um Fahrgäste für die Fahrt in Richtung Norden aufzunehmen. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

 20 1200x800 Px, 17.12.2025 

Weitere Bilder aus "Tschechien / E-Loks / R. 388"

Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumín-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice.

Die Gütersparte der tschechischen Staatsbahn investiert seit einigen Jahren in moderne Mehrsystemlokomotiven, die dementsprechend immer häufiger in allen möglichen Gegenden Deutschlands auftauchen.

Die neuesten TRAXX3-Lokomotiven von RegioJet sind beim firmeninternen Fahrzeugpool eingestellt, der seine Fahrzeuge in Österreich registriert.

Mit einem RegioJet in Richtung Návsí nahe der slowakischen Grenze verlässt 388 206 am 23.04.24 Praha-Libeň.

CD Cargo ist eines der wenigen Unternehmen, die im Sommer 2023 bereits TRAXX 3 MS Lokomotiven einsetzten.

Die Multisystem-Variante der TRAXX 3 kommt im Vergleich zur Wechselstrom-Ausführung nur langsam in Fahrt.

Weitere Bilder aus "Tschechien / Unternehmen / RegioJet"

386 202 verlässt am 24.04.24 mit dem RegioJet 1035, der über Wien nach Budapest unterwegs ist, Brno.

Neben zahlreichen eigenen Lokomotiven setzt RegioJet vereinzelt auch angemietete Fahrzeuge an, so wie hier 193 222, die mit einem vermutlich aus Wien kommenden Zug das Ziel Praha hl.n.

Um kurz vor 4 Uhr am frühen Morgen ist 162 117 mit dem RegioJet 1008 in Košice im Osten der Slowakei gestartet.

Mit einem RegioJet aus Bratislava am Haken durchfährt die von ell gemietete Lok 193 226 am 25.06.19 Praha-Běchovice.

Von Vrútky kommend hat RegioJet 1008 das Fahrziel Prag fast erreicht.

Mit dem Regiojet 1007 nach Havířov durchfährt die Lokomotive 162 118 am 25.06.19 den Bahnhof Praha-Běchovice.

Die Vectron-Lokomotiven von RegioJet sind von ell angemietet, wie das fehlende Stück gelbe Folie an dieser Lok verrät, indem der grüne Lack in den Farben des Besitzers sichtbar wird.

Unweit der Grenzen zur Slowakei und zu Polen gelegen ist Návsí einer der östlichsten Orte Tschechiens.

Bilder aus der Umgebung

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Česko > Jihovýchod > Jihomoravský kraj > okres Brno-město > Brno > Město Brno

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Eine Doppelgarnitur 854 mit dem Triebwagen 854 013 am Zugschluss verlässt Brno hl.n.

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Der Triebwagen 530 028 der S-Bahn Brno erreicht als Zug der Linie S3 nach Tišnov in Brno hlavní nádraži ein.

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854 022 erreicht am 24.04.24 mit einem Steuerwagen im Schlepptau Brno hlavní nádraži.

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Auch das zählt in Tschechien als S-Bahn: 854 020 samt Bei- und Steuerwagen erreicht als S6 von Uherské Hradiště Brno hl.n.

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Etwas überraschend tauchte die 754 013 mit einigen Mitteleinstiegswagen hinter einem ausfahrenden Zug auf.

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Auf dem Weg von Brno nach Plzeň wird der R660 in den kommenden Stunden unter anderem Jihlava und České Budějovice passieren.

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362 174 hat die im Hintergrund sichtbare Wagengarnitur nach Brno gebracht und verlässt nun den Hauptbahnhof in Richtung des Abstellbahnhofs Horni Heršpice.

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530 027, der auf den Namen Merlot getauft ist, fährt als S2 nach Letovice in Brno ein.

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842 002, ein Vorserientriebwagen der Baureihe 842, verlässt als Sp nach Hrušovany mit zwei Beiwagen, von denen einer noch die klassische Triebwagenlackierung trägt, Brno hl.n.

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Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist.

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Neben den zahlreichen RegioPanther im S-Bahn-Verkehr kann man in Brno auch die Fernverkehrsvariante antreffen.

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Von Bohutice kommend erreicht 842 037 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží und rollt hier langsam an den Prellbock heran.

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Aus Richtung Budapest kommend fährt 380 015 mit EC276 nach Praha in Brno hl.n.

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530 025 verlässt am 24.04.24 auf der Linie S3 nach Židlochovice Brno hl.n., während links 750 709 mit einem Rychlik nach Plzeň auf die Abfahrtszeit wartet.

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Zur Zeit meines Besuches waren erst 5 Exemplare der neuen Škoda-Baureihe 45T in Brno im Betrieb, hier TW 1764 auf der Linie 8.

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Zwischen den Haltestellen Nové Sady und Hlavní nádraží verläuft die Straßenbahnstrecke auf der hier 5 Linien verkehren, viergleisig.

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Eine Brünner Besonderheit sind die 7 Triebwagen der Bauart KT8D5N.

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Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw.