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Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.

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[CZ] DPMB Brno
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Am Rand der Altstadt von Brno ist diese
(ID 899571)
Der 13T-Triebwagen 1926 ist am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Stará Osada auf Höhe der Haltestelle Nové Sady.
Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen



Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.

Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.10.2025, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:24 10:31:44, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 41/1

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Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr verbreitet. TW 1106 wirbt für ein Möbelhaus, rechts am Straßenrand wirbt derweil ein Lieferwagen für ein typisch tschechisches Produkt: regional gebrautes Bier.
Unter den Niederflurtriebwagen in Brno sind Vollwerbungen sehr verbreitet. TW 1106 wirbt für ein Möbelhaus, rechts am Straßenrand wirbt derweil ein Lieferwagen für ein typisch tschechisches Produkt: regional gebrautes Bier.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

131 1200x800 Px, 28.11.2025

Die meisten Streckenabschnitte der Brünner Straßenbahn, die ich besucht habe waren in recht gutem Zustand. Nicht so die vom Hauptbahnhof abgehende Strecke in der ul. Benešova. Die TW 1088 und 1582 schaukeln auf der Linie 1 in Richtung Řečkovice und passieren gerade die Vorsortierung der Strecken in Richtung Moravské nám. bzw. Židenice.
Die meisten Streckenabschnitte der Brünner Straßenbahn, die ich besucht habe waren in recht gutem Zustand. Nicht so die vom Hauptbahnhof abgehende Strecke in der ul. Benešova. Die TW 1088 und 1582 schaukeln auf der Linie 1 in Richtung Řečkovice und passieren gerade die Vorsortierung der Strecken in Richtung Moravské nám. bzw. Židenice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

50 1200x800 Px, 28.11.2025

Eine VarioLF-Garnitur bestehend aus TW 1114 und 1596 steht am 24.04.24 in der Haltestelle Moravské nám.
Eine VarioLF-Garnitur bestehend aus TW 1114 und 1596 steht am 24.04.24 in der Haltestelle Moravské nám.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

70 1200x800 Px, 28.11.2025

Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

58 1200x800 Px, 30.10.2025

Weitere Bilder aus "Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2"

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Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen
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Die klassischen Tatra T3 sind im Brünner Straßenbahnnetz selten geworden, sind aber immer noch täglich im Einsatz.
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Wie die meisten Tatra KT8D5 in Tschechien sind auch bei den Brünner Exemplaren Niederflurmittelteile eingebaut und die Steuerung modernisiert worden.
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Vor dem Hintergrund des Hauptbahnhofs von Brno ist TW 1731 auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Lišeň.
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Wie in Prag sind auch in Brno Škoda-Straßenbahnen des Typs 13T unteerwegs, wie hier TW 1946, der als Zug der Linie 12 zwischen den beiden Gleispaaren auf der Nádražní-Straße wechselt.
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Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
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Zwischen den Haltestellen Nové Sady und Hlavní nádraží verläuft die Straßenbahnstrecke auf der hier 5 Linien verkehren, viergleisig.
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Der 13T-Triebwagen 1926 ist am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Stará Osada auf Höhe der Haltestelle Nové Sady.
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Eine Brünner Besonderheit sind die 7 Triebwagen der Bauart KT8D5N.
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Im südtschechischen Brno besteht ein ausgedehntes Straßenbahnnetz, auf dem verschiedene Fahrzeugtypen aus tschechischer Produktion unterwegs sind.
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Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw.
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Zur Zeit meines Besuches waren erst 5 Exemplare der neuen Škoda-Baureihe 45T in Brno im Betrieb, hier TW 1764 auf der Linie 8.
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Vom Hauptbahnhof kommend rollt TW 1730 auf der Linie 4 durch die Fußgängerzone in der Altstadt von Brno.
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530 025 verlässt am 24.04.24 auf der Linie S3 nach Židlochovice Brno hl.n., während links 750 709 mit einem Rychlik nach Plzeň auf die Abfahrtszeit wartet.
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Von Bohutice kommend erreicht 842 037 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží und rollt hier langsam an den Prellbock heran.
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Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist.
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386 202 verlässt am 24.04.24 mit dem RegioJet 1035, der über Wien nach Budapest unterwegs ist, Brno.
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Etwas überraschend tauchte die 754 013 mit einigen Mitteleinstiegswagen hinter einem ausfahrenden Zug auf.
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Auch das zählt in Tschechien als S-Bahn: 854 020 samt Bei- und Steuerwagen erreicht als S6 von Uherské Hradi¨tě Brno hl.n.
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854 022 erreicht am 24.04.24 mit einem Steuerwagen im Schlepptau Brno hlavní nádra¸i.
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Die Platzverhältnisse in Brno hl.n.
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Als Zug der Linie R8 aus Bohumín kommend erreicht 388 215 am 24.04.24 Brno hlavní nádra¸í.
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Der Triebwagen 530 028 der S-Bahn Brno erreicht als Zug der Linie S3 nach Tišnov in Brno hlavní nádraži ein.
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Eine Doppelgarnitur 854 mit dem Triebwagen 854 013 am Zugschluss verlässt Brno hl.n.