Zum Tag der offenen Tür im vozovna Žižkov konnte auch ein Blick in die Wartungshallen geworfen werden

Zum Tag der offenen Tür im vozovna Žižkov konnte auch ein Blick in die Wartungshallen geworfen werden.

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Insbesondere beim jungen Publikum erfreute sich die Möglichkeit, in den Fahrerständen verschiedener Straßenbahnen Platz zu nehmen, großer Beliebtheit.

Auf den weniger stark frequentierten Linien setzen die Prager Verkehrsbetriebe DPP solo fahrende Tatra-Triebwagen ein.

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

Zum Tag der offenen Tür im vozovna Žižkov konnte auch ein Blick in die Wartungshallen geworfen werden. Ohne seine Drehgestelle hängt der T3 8308 in der Luft, während im Hintergrund unter anderem der Vorserien-T6A5 Nr. 8601 steht.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 07.05.2022, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2022:04:30 12:26:56, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 4/1, ISO800, Brennweite: 27/1

Schon vor dem zweiten Weltkrieg fuhren in Prag Beiwagen mit abgesenktem Fußboden, die über nur eine Stufe, anstatt zwei bis drei Stufen bei den Triebwagen, betreten werden konnten.

Zum Tag der offenen Tür im vozovna Žižkov konnte auch ein Blick in die Wartungshallen geworfen werden.

Kurz vor meinem Besuch wurde in Prag eine Streckenverlängerung eröffnet.

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Auf historischen Fahrzeugen ist Werbung die Ausnahme - wenn man von Nachbildungen historischer Reklame absieht. In Prag ist anlässlich des 50-jährigen Bestehens der Metro der Wagen 7188, der selbst erst 12 Jahre nach der Metro in Betrieb genommen wurde, im Stil der alten U-Bahn-Wagen gestaltet. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

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Neben schienengebundenen Oldtimern in Form von Tatra-Triebwagen sind in der Prager Innenstadt zahlreiche historische Automobile als Sightseeing-Fahrzeuge unterwegs. Hier begegnen sich diese beiden Verkehrsträger auf der ul. Letenská. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

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Die "Retro-Linie" 23 stellt eine Besonderheit in Prag dar, weil auf dieser Linie historische Fahrzeuge täglich im Einsatz sind und mit einem gewöhnlichen Ticket benutzt werden können. Auch wenn aufgrund der noch immer großen Anzahl an modernisierten Tatra-Fahrzeugen auf den anderen Linien der Unterschied nicht ganz so sehr auffällt. Da die Linie viele Touristenmagnete bedient, fährt sie am Wochenende in einem dichteren Takt als werktags - und im Sommer nach einem nochmals verdichteten Fahrplan. Eine Woche nach meinem Besuch, am ersten Maiwochenende, begann der Sommerfahrplan, in dem alle 7-8 Minuten eine Retrotram fährt. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

 39 1200x800 Px, 30.06.2024 