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Bilder von Leon Rosendahl

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Bilder von Leon Rosendahl
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Der MB Citaro OHV-FR 537 wurde ursprünglich im Schweizer Kanton Graubünden eingesetzt. Am 01.07.2020 war der Bus für ein Unternehmen aus Oranienburg im Ersatzverkehr für die Linie S46 in Berlin-Tempelhof unterwegs.
Der MB Citaro OHV-FR 537 wurde ursprünglich im Schweizer Kanton Graubünden eingesetzt. Am 01.07.2020 war der Bus für ein Unternehmen aus Oranienburg im Ersatzverkehr für die Linie S46 in Berlin-Tempelhof unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro, Deutschland / Schienenersatzverkehr / S-Bahn Berlin 2020

266 1200x791 Px, 03.02.2021

Zu Ersatzverkehren bei der S-Bahn sind stets Busse aus den verschiedensten Ecken Deutschlands in Berlin anzutreffen. Dieser MAN NG313 begann seine Karriere in Braunschweig und ist über einen Zwischenstopp in Ennepetal nun bei der Firma Omnibus-Reise-Service Hannover tätig. In den fünf Jahren seit dem Einsatzende in Braunschweig ist die dortige Nummer 0302 interessanterweise nicht entfernt worden.
Zu Ersatzverkehren bei der S-Bahn sind stets Busse aus den verschiedensten Ecken Deutschlands in Berlin anzutreffen. Dieser MAN NG313 begann seine Karriere in Braunschweig und ist über einen Zwischenstopp in Ennepetal nun bei der Firma Omnibus-Reise-Service Hannover tätig. In den fünf Jahren seit dem Einsatzende in Braunschweig ist die dortige Nummer 0302 interessanterweise nicht entfernt worden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Schienenersatzverkehr / S-Bahn Berlin 2020, [Busbilder] / MAN / A 23 [NG 3x3]

298 1200x840 Px, 03.02.2021

Die angetriebenen Doppelstock-Steuerwagen der Baureihen 445 und 446 sind im UIC-Nummernregister als Lokomotiven eingeordnet, da es sich nicht um fest zusammengestellte Einheiten handelt, sondern die Mittel- und Endwagen beliebig getauscht werden können. In diesem aus Kiel kommenden RE70 sind neben insgesamt vier Mittelwagen die Triebwagen 445 037, 023, 030 und 018 eingereiht.
Die angetriebenen Doppelstock-Steuerwagen der Baureihen 445 und 446 sind im UIC-Nummernregister als Lokomotiven eingeordnet, da es sich nicht um fest zusammengestellte Einheiten handelt, sondern die Mittel- und Endwagen beliebig getauscht werden können. In diesem aus Kiel kommenden RE70 sind neben insgesamt vier Mittelwagen die Triebwagen 445 037, 023, 030 und 018 eingereiht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 445/446 (Twindex Vario), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

345 1200x800 Px, 30.01.2021

474 057 der S-Bahn Hamburg kam am 06.08.2020 als Leerfahrt durch den Hamburger Hauptbahnhof und befindet sich hier gerade am Abzweig des City-S-Bahn-Tunnels von der oberirdischen Verbindungsbahn.
474 057 der S-Bahn Hamburg kam am 06.08.2020 als Leerfahrt durch den Hamburger Hauptbahnhof und befindet sich hier gerade am Abzweig des City-S-Bahn-Tunnels von der oberirdischen Verbindungsbahn.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

346 1200x800 Px, 30.01.2021

Bis zu fünf Einheiten der Gattung MF und der elektrisch angetriebenen vierteiligen Baureihe ER können im Zugverband eingesetzt werden. Auf den Verbindungen nach Hamburg werden allerdings nur zwei, beziehungsweise auf einzelnen Fahrten im Sommer drei Einheiten eingesetzt.
Bis zu fünf Einheiten der Gattung MF und der elektrisch angetriebenen vierteiligen Baureihe ER können im Zugverband eingesetzt werden. Auf den Verbindungen nach Hamburg werden allerdings nur zwei, beziehungsweise auf einzelnen Fahrten im Sommer drei Einheiten eingesetzt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Dänemark / Triebwagen / Baureihe MF (IC3)

250 1200x800 Px, 30.01.2021

401 058 fährt am 06.08.2020 in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
401 058 fährt am 06.08.2020 in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 401 (ICE 1), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

384 1200x800 Px, 30.01.2021

17 der insgesamt 96 MF-Triebwagen der DSB verfügen über eine PZB-Ausrüstung und kommen auf den EC-Verbindungen von Hamburg nach Dänemark zum Einsatz, wobei sie lange Zeit auf der Strecke zwischen Hamburg und Kopenhagen über Fehmarn von ICE-TD der DB unterstützt wurden. Die Triebzüge 5078 und 5082 waren am 06.08.2020 als EC 386 für die Fahrt nach Aarhus eingeteilt.
17 der insgesamt 96 MF-Triebwagen der DSB verfügen über eine PZB-Ausrüstung und kommen auf den EC-Verbindungen von Hamburg nach Dänemark zum Einsatz, wobei sie lange Zeit auf der Strecke zwischen Hamburg und Kopenhagen über Fehmarn von ICE-TD der DB unterstützt wurden. Die Triebzüge 5078 und 5082 waren am 06.08.2020 als EC 386 für die Fahrt nach Aarhus eingeteilt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Dänemark / Triebwagen / Baureihe MF (IC3)

203 1200x800 Px, 30.01.2021

Nicht unbedingt schöne, aber praktisch sind die Gumminasen genannten Triebzüge der dänischen Baureihe MF. Bei diesen Zügen lässt sich der komplette Führerstand zusammenfalten und dadurch ein durchgehend begehbarer Zug aus mehreren Einheiten bilden, was von der DSB dafür genutzt wird, nach dem Flügelzugprinzip umsteigefreie Direktverbindungen aus fast allen Landesteilen nach Kopenhagen anzubieten. Am 06.08.2020 rangieren die Einheiten 5078 und 5082 im Hamburger Hauptbahnhof.
Nicht unbedingt schöne, aber praktisch sind die "Gumminasen" genannten Triebzüge der dänischen Baureihe MF. Bei diesen Zügen lässt sich der komplette Führerstand zusammenfalten und dadurch ein durchgehend begehbarer Zug aus mehreren Einheiten bilden, was von der DSB dafür genutzt wird, nach dem Flügelzugprinzip umsteigefreie Direktverbindungen aus fast allen Landesteilen nach Kopenhagen anzubieten. Am 06.08.2020 rangieren die Einheiten 5078 und 5082 im Hamburger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Dänemark / Triebwagen / Baureihe MF (IC3)

201 1200x800 Px, 30.01.2021

Die ICE-T-Garnitur 411 026 hat soeben im Hamburg-Altona die Fahrt in Richtung Süden begonnen und hält in Kürze am Hauptbahnhof der Hansestadt.
Die ICE-T-Garnitur 411 026 hat soeben im Hamburg-Altona die Fahrt in Richtung Süden begonnen und hält in Kürze am Hauptbahnhof der Hansestadt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 411 (ICE T), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

234 1200x800 Px, 30.01.2021

Auf den Regionalexpress-Linien von Hamburg nach Kiel und Flensburg setzt DB Regio Doppelstockzüge mit angetriebenen Endwagen der Baureihe 445 ein, die im (inzwischen nicht mehr aktuellen) Design der Landesgesellschaft nah.sh gestaltet sind. In diesem Zug stellen die Wagen 445 031, 022, 041 und 012 die benötigte Leistung zur Verfügung um ihre Fahrgäste nach Kiel zu befördern.
Auf den Regionalexpress-Linien von Hamburg nach Kiel und Flensburg setzt DB Regio Doppelstockzüge mit angetriebenen Endwagen der Baureihe 445 ein, die im (inzwischen nicht mehr aktuellen) Design der Landesgesellschaft nah.sh gestaltet sind. In diesem Zug stellen die Wagen 445 031, 022, 041 und 012 die benötigte Leistung zur Verfügung um ihre Fahrgäste nach Kiel zu befördern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 445/446 (Twindex Vario), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

381 1200x800 Px, 30.01.2021

Am Schluss eines ICE nach Hamburg-Altona verlässt 401 073 am 06.08.2020 den Hamburger Hauptbahnhof.
Am Schluss eines ICE nach Hamburg-Altona verlässt 401 073 am 06.08.2020 den Hamburger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 401 (ICE 1), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

269 1200x808 Px, 30.01.2021

Der ICE4-Triebzug 9024 gehört zu den wenigen Einheiten, die auf ganzer Länge einen grünen Streifen als Hinweis auf die Ökobilanz des Schienenverkehrs tragen. Auf fast ganzer Länge, denn anscheinend musste die Abdeckung der Kupplung getauscht werden, sodass der Triebzug an der Front ein wenig errötet ist.
Der ICE4-Triebzug 9024 gehört zu den wenigen Einheiten, die auf ganzer Länge einen grünen Streifen als Hinweis auf die Ökobilanz des Schienenverkehrs tragen. Auf fast ganzer Länge, denn anscheinend musste die Abdeckung der Kupplung getauscht werden, sodass der Triebzug an der Front ein wenig errötet ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 412/812 (ICE 4), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf

358 1200x800 Px, 30.01.2021

Die S-Bahn-Strecke von der Hamburger Innenstadt nach Aumühle wurde im Spätsommer 2020 recht unbemerkt zur ersten Bestandsstrecke auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS Level 2 in Betrieb genommen wurde. Als Zug der Linie S21 sind zwei 490 mit 490 108 an der Spitze unterwegs nach Bergedorf, wo das Umsetzen der Züge durch die Wendeanlage in Zukunft autonom durchgeführt werden soll.
Die S-Bahn-Strecke von der Hamburger Innenstadt nach Aumühle wurde im Spätsommer 2020 recht unbemerkt zur ersten Bestandsstrecke auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS Level 2 in Betrieb genommen wurde. Als Zug der Linie S21 sind zwei 490 mit 490 108 an der Spitze unterwegs nach Bergedorf, wo das Umsetzen der Züge durch die Wendeanlage in Zukunft autonom durchgeführt werden soll.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

283 1200x800 Px, 30.01.2021

Nach der Entgleisung eines Bauzuges war die Verbindung von Hamburg in Richtung Elmshorn und weiter nach Dänemark Anfang August 2020 zeitweise gesperrt. Am Morgen des 06.08.2020 lief der Verkehr wieder planmäßig und 1429 004 und 1429 007 der nordbahn können als RB61 in Richtung Schleswig-Holstein aufbrechen.
Nach der Entgleisung eines Bauzuges war die Verbindung von Hamburg in Richtung Elmshorn und weiter nach Dänemark Anfang August 2020 zeitweise gesperrt. Am Morgen des 06.08.2020 lief der Verkehr wieder planmäßig und 1429 004 und 1429 007 der nordbahn können als RB61 in Richtung Schleswig-Holstein aufbrechen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1429 (FLIRT 3), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Deutschland / Unternehmen / Nordbahn (NBE)

227 1200x800 Px, 30.01.2021

Wagen 2031 der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein steht am 06.08.2020 an der Betriebshaltestelle Hauptbahnhof auf der Hamburger Steintorbrücke.
Wagen 2031 der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein steht am 06.08.2020 an der Betriebshaltestelle Hauptbahnhof auf der Hamburger Steintorbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VHH Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein / Volvo 8900 LE, [Busbilder] / Volvo / 8900 LE

217 1200x809 Px, 24.01.2021

Die Linie 5 der HHA verläuft in etwa entlang der einst letzten Hamburger Straßenbahnlinie. Einige Jahre lang war die Linie das Einsatzgebiet der Doppelgelenkbusse des Herstellers Van Hool. Nachdem diese ausgemustert sind werden heute Mercedes-Benz CapaCity mit 21 Metern Länge eingesetzt. Wagen 4946 hat am 06.08.2020 die Endstation Hauptbahnhof fast erreicht.
Die Linie 5 der HHA verläuft in etwa entlang der einst letzten Hamburger Straßenbahnlinie. Einige Jahre lang war die Linie das Einsatzgebiet der Doppelgelenkbusse des Herstellers Van Hool. Nachdem diese ausgemustert sind werden heute Mercedes-Benz CapaCity mit 21 Metern Länge eingesetzt. Wagen 4946 hat am 06.08.2020 die Endstation Hauptbahnhof fast erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / MB Capacity, [Busbilder] / Mercedes-Benz / CapaCity

177 1200x790 Px, 24.01.2021

Auf der Metrobuslinie 19 setzt die Hamburger Hochbahn schon seit mehreren Jahren Busse mit verschiedenen Arten von alternativen Antrieben ein, mit denen das Know-How dafür entwickelt wurde, dass perspektivisch nur lokal emissionsfreie Fahrzeuge angeschafft werden sollen. Am 06.08.2020 wird Wagen 1691 an der Endhaltestelle in der Nähe des Hauptbahnhofs für die Rückfahrt nach Alsterdorf nachgeladen.
Auf der Metrobuslinie 19 setzt die Hamburger Hochbahn schon seit mehreren Jahren Busse mit verschiedenen Arten von alternativen Antrieben ein, mit denen das Know-How dafür entwickelt wurde, dass perspektivisch nur lokal emissionsfreie Fahrzeuge angeschafft werden sollen. Am 06.08.2020 wird Wagen 1691 an der Endhaltestelle in der Nähe des Hauptbahnhofs für die Rückfahrt nach Alsterdorf nachgeladen.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / Solaris Urbino 12 electric

201 1200x797 Px, 24.01.2021

In Sichtweite der St. Michaelis-Kirche verlässt dieser Zug der U3, bestehend aus TW 303 und 405, am 04.08.2020 den Tunnel unter der Hamburger Innenstadt um an den Landungsbrücken vorbei in Richtung Barmbek zu fahren.
In Sichtweite der St. Michaelis-Kirche verlässt dieser Zug der U3, bestehend aus TW 303 und 405, am 04.08.2020 den Tunnel unter der Hamburger Innenstadt um an den Landungsbrücken vorbei in Richtung Barmbek zu fahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

150 800x1200 Px, 20.01.2021

Insbesondere in Innenstädten, in denen jeder Quadratmeter genutzt werden soll, sind die Tunnelrampen von U-Bahn-Strecken teilweise überbaut. In Berlin fährt man zum Beispiel auf der U1 in ein Haus hinein, während der Tunnelausgang der Hamburger U3 kurz vor der Station Rödingsmarkt das Erdgeschoss dieses Gebäudes verkleinert.
Insbesondere in Innenstädten, in denen jeder Quadratmeter genutzt werden soll, sind die Tunnelrampen von U-Bahn-Strecken teilweise überbaut. In Berlin fährt man zum Beispiel auf der U1 in ein Haus hinein, während der Tunnelausgang der Hamburger U3 kurz vor der Station Rödingsmarkt das Erdgeschoss dieses Gebäudes verkleinert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

235 800x1200 Px, 20.01.2021

Als Zug der Linie U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt rollt TW 317 die Rampe am Mönkebergfleet hinab. Aufgrund der engen Radien werden die Schienen an dieser Stelle gewässert.
Als Zug der Linie U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt rollt TW 317 die Rampe am Mönkebergfleet hinab. Aufgrund der engen Radien werden die Schienen an dieser Stelle gewässert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

186 1200x800 Px, 20.01.2021

Am Schluss einer DT5-Doppeltraktion erklimmt TW 336 die Steigung vom U-Bahn-Tunnel hinauf zur Viaduktstrecke der U3, die im weiteren Verlauf direkt an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen entlangführt. Links der Brücke verläuft das Mönkedammfleet, das unterhalb der Position des Fotografen endet und über einen Kanal unter der Bebauung mit dem nahen Nikolaifleet verbunden ist.
Am Schluss einer DT5-Doppeltraktion erklimmt TW 336 die Steigung vom U-Bahn-Tunnel hinauf zur Viaduktstrecke der U3, die im weiteren Verlauf direkt an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen entlangführt. Links der Brücke verläuft das Mönkedammfleet, das unterhalb der Position des Fotografen endet und über einen Kanal unter der Bebauung mit dem nahen Nikolaifleet verbunden ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

200 1200x800 Px, 20.01.2021

Ein nicht näher identifizierbarer zwölfteilige ICE4-Triebwagen durchfährt am 04.08.2020 die Hamburger HafenCity.
Ein nicht näher identifizierbarer zwölfteilige ICE4-Triebwagen durchfährt am 04.08.2020 die Hamburger HafenCity.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 412/812 (ICE 4)

360 1200x779 Px, 19.01.2021

411 080 erreicht am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg und durchquert damit das neu erschlossene Quartier HafenCity.
411 080 erreicht am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg und durchquert damit das neu erschlossene Quartier HafenCity.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 411 (ICE T)

271 1200x800 Px, 19.01.2021

Von der Hamburger Ericusspitze aus bietet sich dieser bekannte Blick auf die Oberhafenbrücke, die die Zufahrt zum Hamburger Hauptbahnhof aus Richtung Harburg darstellt. Am 04.08.2020 schiebt 146 506 einen Metronom-Zug die letzten Meter in den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Von der Hamburger Ericusspitze aus bietet sich dieser bekannte Blick auf die Oberhafenbrücke, die die Zufahrt zum Hamburger Hauptbahnhof aus Richtung Harburg darstellt. Am 04.08.2020 schiebt 146 506 einen Metronom-Zug die letzten Meter in den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Unternehmen / metronom

261 1200x800 Px, 19.01.2021

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