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Bilder von Leon Rosendahl

4452 Bilder
Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Bilder von Leon Rosendahl
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Alle KT4D, die heute noch in Potsdam im Einsatz sind, wurden ursprünglich nach Berlin geliefert und wurden Ende der 1980er-Jahre in die brandenburgische Nachbarstadt abgegeben. Im Rahmen der ersten Modernisierung in den 90ern wurde ein Teil der Wagen für den Einsatz als geführte Wagen umgerüstet, die zwar alleine fahren können, praktisch aber nur als zweiter Wagen eingesetzt werden; erkennbar sind diese, wie Wagen 248 an der führenden 2 der Wagennummer.
Alle KT4D, die heute noch in Potsdam im Einsatz sind, wurden ursprünglich nach Berlin geliefert und wurden Ende der 1980er-Jahre in die brandenburgische Nachbarstadt abgegeben. Im Rahmen der ersten Modernisierung in den 90ern wurde ein Teil der Wagen für den Einsatz als geführte Wagen umgerüstet, die zwar alleine fahren können, praktisch aber nur als zweiter Wagen eingesetzt werden; erkennbar sind diese, wie Wagen 248 an der führenden 2 der Wagennummer.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

164 1200x821 Px, 02.01.2021

In Potsdam sind neben modernen Multigelenkwagen auch immer noch einige Garnituren Tatra KT4D unterwegs. Am 13.10.2020 sind die Wagen 148 und 248 auf der Linie 92 in der Friedrich-Ebert-Straße unterwegs.
In Potsdam sind neben modernen Multigelenkwagen auch immer noch einige Garnituren Tatra KT4D unterwegs. Am 13.10.2020 sind die Wagen 148 und 248 auf der Linie 92 in der Friedrich-Ebert-Straße unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

175 1200x818 Px, 02.01.2021

Wagen 437 fährt auf der Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof Rehbrücke.
Wagen 437 fährt auf der Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof Rehbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

118 1200x837 Px, 02.01.2021

Die jüngste Lieferserie Potsdamer Combino wurde vor einigen Jahren mit zwei Modulen der Siemens Nachfolgebaureihe Avenio verlängert, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die unterschiedliche Höhe der Wagenkästen verrät welche Fahrzeugteile nachträglich eingefügt wurden. Hier passiert Wagen 415 das Potsdamer Schloss, den Sitz des brandenburgischen Landtags.
Die jüngste Lieferserie Potsdamer Combino wurde vor einigen Jahren mit zwei Modulen der Siemens Nachfolgebaureihe Avenio verlängert, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die unterschiedliche Höhe der Wagenkästen verrät welche Fahrzeugteile nachträglich eingefügt wurden. Hier passiert Wagen 415 das Potsdamer Schloss, den Sitz des brandenburgischen Landtags.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

134 1200x786 Px, 02.01.2021

Ein Combino der Stadtwerke Potsdam fährt entlang der Frontfassade des Potsdamer Schlosses in Richtung Süden.
Ein Combino der Stadtwerke Potsdam fährt entlang der Frontfassade des Potsdamer Schlosses in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

124 1200x800 Px, 02.01.2021

Der auf den Namen Offenbach getaufte Wagen 416 steht an der Haltestelle Alter Markt/Landtag und wird gleich in Richtung Potsdam Hauptbahnhof weiterfahren.
Der auf den Namen "Offenbach" getaufte Wagen 416 steht an der Haltestelle Alter Markt/Landtag und wird gleich in Richtung Potsdam Hauptbahnhof weiterfahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

127 1200x800 Px, 02.01.2021

Variobahn 428 verlässt am 13.10.2020 die Haltestelle Alter Markt/Landtag vor dem Potsdamer Schloss
Variobahn 428 verlässt am 13.10.2020 die Haltestelle Alter Markt/Landtag vor dem Potsdamer Schloss
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

136 1200x800 Px, 02.01.2021

Combino-Triebwagen 407 ist auf der Linie 96 unterwegs, die vor wenigen Jahren zum Campus Jungfernsee ganz im Norden von Potsdam verlängert wurde.
Combino-Triebwagen 407 ist auf der Linie 96 unterwegs, die vor wenigen Jahren zum Campus Jungfernsee ganz im Norden von Potsdam verlängert wurde.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

125 1200x800 Px, 02.01.2021

Wagen 431 fährt auf der Potsdamer Straßenbahnlinie 93 durch die Innenstadt in Richtung Hauptbahnhof.
Wagen 431 fährt auf der Potsdamer Straßenbahnlinie 93 durch die Innenstadt in Richtung Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

128 1200x780 Px, 02.01.2021

Es ist eine Art Running Gag unter Eisenbahn-Fotografen in Online-Foren, dass man die spannendsten Fahrzeuge immer erst bei der Abfahrt im Rückspiegel sieht. Am 13.10. wäre mir fast das selbe Schicksal widerfahren, doch ich war noch schnell genug, um 118 757 noch abzulichten.
Es ist eine Art Running Gag unter Eisenbahn-Fotografen in Online-Foren, dass man die spannendsten Fahrzeuge immer erst bei der Abfahrt im Rückspiegel sieht. Am 13.10. wäre mir fast das selbe Schicksal widerfahren, doch ich war noch schnell genug, um 118 757 noch abzulichten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 228, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / Unternehmen / Pressnitztalbahn (PRESS)

220 1200x790 Px, 30.12.2020

Das Unternehmen PRESS setzt nicht nur Lokomotiven im blauen Unternehmenslack ein, sondern hat auch die sehr schön im Zustand der Reichsbahn restaurierte 118 757 im Bestand. Hier durchfährt die Lok am 13.10.2020 Saarmund.
Das Unternehmen PRESS setzt nicht nur Lokomotiven im blauen Unternehmenslack ein, sondern hat auch die sehr schön im Zustand der Reichsbahn restaurierte 118 757 im Bestand. Hier durchfährt die Lok am 13.10.2020 Saarmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 228, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / Unternehmen / Pressnitztalbahn (PRESS)

181 1200x800 Px, 30.12.2020

Mit einigen Gleisbaumaschinen im Schlepptau durchfährt V 150.02 der HGB (92 80 1275 501-5 D-HGB) am 13.10.2020 Saarmund.
Mit einigen Gleisbaumaschinen im Schlepptau durchfährt V 150.02 der HGB (92 80 1275 501-5 D-HGB) am 13.10.2020 Saarmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / Unternehmen / Hesschische Güterbahn (HGB)

181 1200x800 Px, 30.12.2020

Mit einem Leerzug Autotransportwagen fährt 185 249 in Saarmund ein. Der Zug blieb im Anschluss auf dem durchgehenden Hauptgleis stehen und wartete bis ich ging augenscheinlich auf den ablösenden Lokführer.
Mit einem Leerzug Autotransportwagen fährt 185 249 in Saarmund ein. Der Zug blieb im Anschluss auf dem durchgehenden Hauptgleis stehen und wartete bis ich ging augenscheinlich auf den ablösenden Lokführer.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

220 1200x800 Px, 30.12.2020

Lange war die Verlängerung der Linie S28 von Mettmann nach Wuppertal geplant, im Dezember 2020 konnte die Verbindungskurve über Hahnenfurth in Betrieb genommen werden. Die ebenfalls geplante Elektrifizierung wird sich allerdings noch um mehrere Jahre verzögern, sodass auf absehbare Zeit Dieseltriebwagen, so wie hier Tw 1010 und 1007 den Betrieb bestreiten werden.
Lange war die Verlängerung der Linie S28 von Mettmann nach Wuppertal geplant, im Dezember 2020 konnte die Verbindungskurve über Hahnenfurth in Betrieb genommen werden. Die ebenfalls geplante Elektrifizierung wird sich allerdings noch um mehrere Jahre verzögern, sodass auf absehbare Zeit Dieseltriebwagen, so wie hier Tw 1010 und 1007 den Betrieb bestreiten werden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 643.2 (Talent), Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Vohwinkel

254 1200x800 Px, 28.12.2020

Auf der verlängerten Linie S28 verkehren neben den von der Bayerischen Oberlandbahn angemieteten Integral-Triebwagen nach wie vor auch die 12 eigenen TALENT der Regiobahn. Am 27.12.2020 verlassen die Triebwagen 1010 und 1007 (95 80 0643 237-0 bzw. 95 80 0643 234-7 D-RBE) auf dem Weg zum Wuppertaler Hauptbahnhof den Bahnhof Vohwinkel.
Auf der verlängerten Linie S28 verkehren neben den von der Bayerischen Oberlandbahn angemieteten Integral-Triebwagen nach wie vor auch die 12 eigenen TALENT der Regiobahn. Am 27.12.2020 verlassen die Triebwagen 1010 und 1007 (95 80 0643 237-0 bzw. 95 80 0643 234-7 D-RBE) auf dem Weg zum Wuppertaler Hauptbahnhof den Bahnhof Vohwinkel.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 643.2 (Talent), Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Vohwinkel

203 1200x800 Px, 28.12.2020

3429 010 fährt in den im Zuge der Einrichtung der S9 Anfang der 2000er-Jahre gebauten Tunnel zur Unterquerung der Fernbahngleise zwischen Vohwinkel und Sonnborn ein.
3429 010 fährt in den im Zuge der Einrichtung der S9 Anfang der 2000er-Jahre gebauten Tunnel zur Unterquerung der Fernbahngleise zwischen Vohwinkel und Sonnborn ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Vohwinkel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL)

201 1200x800 Px, 28.12.2020

Die grün/weißen FLIRT-Triebwagen mit denen die Firma Abellio im Auftrag des VRR einen Teil des dortigen S-Bahn-Netzes bedient sind zwischen Emscher, Ruhr und Wupper mittlerweile zu einem gewohnten Anblick geworden. Am 27.12.2020 hält 3429 010 auf dem Weg nach Wuppertal Hbf in Wuppertal-Vohwinkel, wo die Strecke von Essen auf die Hauptstrecke von Köln und Düsseldorf trifft. Der Zug hatte etwas Verspätung und nutzt das Richtungsgleis nach Essen, weil auf dem anderen Gleis soeben ein Zug der verlängerten S28 gehalten hat.
Die grün/weißen FLIRT-Triebwagen mit denen die Firma Abellio im Auftrag des VRR einen Teil des dortigen S-Bahn-Netzes bedient sind zwischen Emscher, Ruhr und Wupper mittlerweile zu einem gewohnten Anblick geworden. Am 27.12.2020 hält 3429 010 auf dem Weg nach Wuppertal Hbf in Wuppertal-Vohwinkel, wo die Strecke von Essen auf die Hauptstrecke von Köln und Düsseldorf trifft. Der Zug hatte etwas Verspätung und nutzt das Richtungsgleis nach Essen, weil auf dem anderen Gleis soeben ein Zug der verlängerten S28 gehalten hat.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Vohwinkel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL)

270 1200x800 Px, 28.12.2020

Wagen 7860 der Düsseldorfer Rheinbahn dreht am 24.12.2020 eine Runde über den leeren P+R-Platz am Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel. Fahrgäste waren mit den letzten zwei Zügen der Linie S 28 keine angekommen.
Wagen 7860 der Düsseldorfer Rheinbahn dreht am 24.12.2020 eine Runde über den leeren P+R-Platz am Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel. Fahrgäste waren mit den letzten zwei Zügen der Linie S 28 keine angekommen.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / VDL / Citea LLE 120, Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / VDL Citea LLE

137 1200x800 Px, 25.12.2020

Der im Zuge der Verlängerung der S-Bahn-Linie 28 nach Wuppertal errichtete Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel liegt im Einschnitt und etwas abseits der Besiedlung, ist jedoch mit mehreren Buslinien recht gut in Richtung Vohwinkel, Mettmann und Wülfrath angebunden.
Der im Zuge der Verlängerung der S-Bahn-Linie 28 nach Wuppertal errichtete Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel liegt im Einschnitt und etwas abseits der Besiedlung, ist jedoch mit mehreren Buslinien recht gut in Richtung Vohwinkel, Mettmann und Wülfrath angebunden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Hahnenfurth / Düssel

163 1200x800 Px, 25.12.2020

Der von der BOB angemietete Triebwagen 609 104 der Regiobahn erreicht in wenigen Augenblicken am Abzweig Dornap das Streckennetz der DB.
Der von der BOB angemietete Triebwagen 609 104 der Regiobahn erreicht in wenigen Augenblicken am Abzweig Dornap das Streckennetz der DB.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberlandbahn (BOB(Y)), Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral), Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Hahnenfurth / Düssel

208 1200x800 Px, 25.12.2020

Bereits seit längerer Zeit ist der Fahrzeugpark der Regiobahn für die zu erbringenden Beförderungsleistungen nur gerade so ausreichend; nötige Kapazitätserweiterungen waren kaum möglich. Durch die Verlängerung der Linie S28 nach Wuppertal wurden noch dringender neue Fahrzeuge benötigt, insbesondere, weil die geplante Elektrifizierung der Strecke noch nicht absehbar ist. Auf der Suche nach Fahrzeugen wurde man in Bayern fündig, wo die Bayerische Oberlandbahn soeben ihre Integral -Triebwagen durch neue LINT ersetzt hatte. Und so verschlug es diese Konstruktion der österreichischen Jenbacher-Werke, die nur in Form der BOB-Triebwagen je gebaut wurde, nach NRW. Hier hält 609 104 an Heiligabend 2020 im neu errichteten Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel und wird ohne dass ein Fahrgastwechsel nötig wäre nach Wuppertal weiterfahren.
Bereits seit längerer Zeit ist der Fahrzeugpark der Regiobahn für die zu erbringenden Beförderungsleistungen nur gerade so ausreichend; nötige Kapazitätserweiterungen waren kaum möglich. Durch die Verlängerung der Linie S28 nach Wuppertal wurden noch dringender neue Fahrzeuge benötigt, insbesondere, weil die geplante Elektrifizierung der Strecke noch nicht absehbar ist. Auf der Suche nach Fahrzeugen wurde man in Bayern fündig, wo die Bayerische Oberlandbahn soeben ihre "Integral"-Triebwagen durch neue LINT ersetzt hatte. Und so verschlug es diese Konstruktion der österreichischen Jenbacher-Werke, die nur in Form der BOB-Triebwagen je gebaut wurde, nach NRW. Hier hält 609 104 an Heiligabend 2020 im neu errichteten Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel und wird ohne dass ein Fahrgastwechsel nötig wäre nach Wuppertal weiterfahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberlandbahn (BOB(Y)), Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral), Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Hahnenfurth / Düssel

187 1200x800 Px, 25.12.2020

Die Überführung des Steuerwagens 808 035 erlaubte den Blick auf den Übergang und die Kupplung des Wagens, die naturgemäß normalerweise nicht zu sehen sind.
Die Überführung des Steuerwagens 808 035 erlaubte den Blick auf den Übergang und die Kupplung des Wagens, die naturgemäß normalerweise nicht zu sehen sind.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

171 1200x800 Px, 14.12.2020

Eine etwas ungewöhnliche Fuhre hat 101 130 am 13.10.2020 am Haken: Den ICE2-Steuerwagen 808 035, der vermutlich ins ICE-Werk Berlin-Rummelsburg überführt wurde.
Eine etwas ungewöhnliche Fuhre hat 101 130 am 13.10.2020 am Haken: Den ICE2-Steuerwagen 808 035, der vermutlich ins ICE-Werk Berlin-Rummelsburg überführt wurde.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

169 1200x810 Px, 14.12.2020

442 123 verlässt auf dem Weg nach Königs Wusterhausen Saarmund. Etwas später im Herbst 2020, ab Anfang November nehmen auch die Züge dieser Linie den Weg über den Bahnhof des neuen Flughafens BER.
442 123 verlässt auf dem Weg nach Königs Wusterhausen Saarmund. Etwas später im Herbst 2020, ab Anfang November nehmen auch die Züge dieser Linie den Weg über den Bahnhof des neuen Flughafens BER.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

193 1200x800 Px, 14.12.2020

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