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Bilder von Leon Rosendahl

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Bilder von Leon Rosendahl
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Die S-Bahn-Strecke von der Hamburger Innenstadt nach Aumühle wurde im Spätsommer 2020 recht unbemerkt zur ersten Bestandsstrecke auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS Level 2 in Betrieb genommen wurde. Als Zug der Linie S21 sind zwei 490 mit 490 108 an der Spitze unterwegs nach Bergedorf, wo das Umsetzen der Züge durch die Wendeanlage in Zukunft autonom durchgeführt werden soll.
Die S-Bahn-Strecke von der Hamburger Innenstadt nach Aumühle wurde im Spätsommer 2020 recht unbemerkt zur ersten Bestandsstrecke auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS Level 2 in Betrieb genommen wurde. Als Zug der Linie S21 sind zwei 490 mit 490 108 an der Spitze unterwegs nach Bergedorf, wo das Umsetzen der Züge durch die Wendeanlage in Zukunft autonom durchgeführt werden soll.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

145 1200x800 Px, 30.01.2021

Nach der Entgleisung eines Bauzuges war die Verbindung von Hamburg in Richtung Elmshorn und weiter nach Dänemark Anfang August 2020 zeitweise gesperrt. Am Morgen des 06.08.2020 lief der Verkehr wieder planmäßig und 1429 004 und 1429 007 der nordbahn können als RB61 in Richtung Schleswig-Holstein aufbrechen.
Nach der Entgleisung eines Bauzuges war die Verbindung von Hamburg in Richtung Elmshorn und weiter nach Dänemark Anfang August 2020 zeitweise gesperrt. Am Morgen des 06.08.2020 lief der Verkehr wieder planmäßig und 1429 004 und 1429 007 der nordbahn können als RB61 in Richtung Schleswig-Holstein aufbrechen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1429 (FLIRT 3), Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Hbf, Deutschland / Unternehmen / Nordbahn (NBE)

154 1200x800 Px, 30.01.2021

Wagen 2031 der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein steht am 06.08.2020 an der Betriebshaltestelle Hauptbahnhof auf der Hamburger Steintorbrücke.
Wagen 2031 der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein steht am 06.08.2020 an der Betriebshaltestelle Hauptbahnhof auf der Hamburger Steintorbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / VHH Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein / Volvo 8900 LE, [Busbilder] / Volvo / 8900 LE

146 1200x809 Px, 24.01.2021

Die Linie 5 der HHA verläuft in etwa entlang der einst letzten Hamburger Straßenbahnlinie. Einige Jahre lang war die Linie das Einsatzgebiet der Doppelgelenkbusse des Herstellers Van Hool. Nachdem diese ausgemustert sind werden heute Mercedes-Benz CapaCity mit 21 Metern Länge eingesetzt. Wagen 4946 hat am 06.08.2020 die Endstation Hauptbahnhof fast erreicht.
Die Linie 5 der HHA verläuft in etwa entlang der einst letzten Hamburger Straßenbahnlinie. Einige Jahre lang war die Linie das Einsatzgebiet der Doppelgelenkbusse des Herstellers Van Hool. Nachdem diese ausgemustert sind werden heute Mercedes-Benz CapaCity mit 21 Metern Länge eingesetzt. Wagen 4946 hat am 06.08.2020 die Endstation Hauptbahnhof fast erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / MB Capacity, [Busbilder] / Mercedes-Benz / CapaCity

141 1200x790 Px, 24.01.2021

Auf der Metrobuslinie 19 setzt die Hamburger Hochbahn schon seit mehreren Jahren Busse mit verschiedenen Arten von alternativen Antrieben ein, mit denen das Know-How dafür entwickelt wurde, dass perspektivisch nur lokal emissionsfreie Fahrzeuge angeschafft werden sollen. Am 06.08.2020 wird Wagen 1691 an der Endhaltestelle in der Nähe des Hauptbahnhofs für die Rückfahrt nach Alsterdorf nachgeladen.
Auf der Metrobuslinie 19 setzt die Hamburger Hochbahn schon seit mehreren Jahren Busse mit verschiedenen Arten von alternativen Antrieben ein, mit denen das Know-How dafür entwickelt wurde, dass perspektivisch nur lokal emissionsfreie Fahrzeuge angeschafft werden sollen. Am 06.08.2020 wird Wagen 1691 an der Endhaltestelle in der Nähe des Hauptbahnhofs für die Rückfahrt nach Alsterdorf nachgeladen.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / Solaris Urbino 12 electric

167 1200x797 Px, 24.01.2021

In Sichtweite der St. Michaelis-Kirche verlässt dieser Zug der U3, bestehend aus TW 303 und 405, am 04.08.2020 den Tunnel unter der Hamburger Innenstadt um an den Landungsbrücken vorbei in Richtung Barmbek zu fahren.
In Sichtweite der St. Michaelis-Kirche verlässt dieser Zug der U3, bestehend aus TW 303 und 405, am 04.08.2020 den Tunnel unter der Hamburger Innenstadt um an den Landungsbrücken vorbei in Richtung Barmbek zu fahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

122 800x1200 Px, 20.01.2021

Insbesondere in Innenstädten, in denen jeder Quadratmeter genutzt werden soll, sind die Tunnelrampen von U-Bahn-Strecken teilweise überbaut. In Berlin fährt man zum Beispiel auf der U1 in ein Haus hinein, während der Tunnelausgang der Hamburger U3 kurz vor der Station Rödingsmarkt das Erdgeschoss dieses Gebäudes verkleinert.
Insbesondere in Innenstädten, in denen jeder Quadratmeter genutzt werden soll, sind die Tunnelrampen von U-Bahn-Strecken teilweise überbaut. In Berlin fährt man zum Beispiel auf der U1 in ein Haus hinein, während der Tunnelausgang der Hamburger U3 kurz vor der Station Rödingsmarkt das Erdgeschoss dieses Gebäudes verkleinert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

141 800x1200 Px, 20.01.2021

Als Zug der Linie U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt rollt TW 317 die Rampe am Mönkebergfleet hinab. Aufgrund der engen Radien werden die Schienen an dieser Stelle gewässert.
Als Zug der Linie U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt rollt TW 317 die Rampe am Mönkebergfleet hinab. Aufgrund der engen Radien werden die Schienen an dieser Stelle gewässert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

139 1200x800 Px, 20.01.2021

Am Schluss einer DT5-Doppeltraktion erklimmt TW 336 die Steigung vom U-Bahn-Tunnel hinauf zur Viaduktstrecke der U3, die im weiteren Verlauf direkt an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen entlangführt. Links der Brücke verläuft das Mönkedammfleet, das unterhalb der Position des Fotografen endet und über einen Kanal unter der Bebauung mit dem nahen Nikolaifleet verbunden ist.
Am Schluss einer DT5-Doppeltraktion erklimmt TW 336 die Steigung vom U-Bahn-Tunnel hinauf zur Viaduktstrecke der U3, die im weiteren Verlauf direkt an den Landungsbrücken im Hamburger Hafen entlangführt. Links der Brücke verläuft das Mönkedammfleet, das unterhalb der Position des Fotografen endet und über einen Kanal unter der Bebauung mit dem nahen Nikolaifleet verbunden ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Hamburger Hochbahn (HHA) / DT5 (Alsthom)

143 1200x800 Px, 20.01.2021

Ein nicht näher identifizierbarer zwölfteilige ICE4-Triebwagen durchfährt am 04.08.2020 die Hamburger HafenCity.
Ein nicht näher identifizierbarer zwölfteilige ICE4-Triebwagen durchfährt am 04.08.2020 die Hamburger HafenCity.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 412/812 (ICE 4)

161 1200x779 Px, 19.01.2021

411 080 erreicht am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg und durchquert damit das neu erschlossene Quartier HafenCity.
411 080 erreicht am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg und durchquert damit das neu erschlossene Quartier HafenCity.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 411 (ICE T)

175 1200x800 Px, 19.01.2021

Von der Hamburger Ericusspitze aus bietet sich dieser bekannte Blick auf die Oberhafenbrücke, die die Zufahrt zum Hamburger Hauptbahnhof aus Richtung Harburg darstellt. Am 04.08.2020 schiebt 146 506 einen Metronom-Zug die letzten Meter in den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Von der Hamburger Ericusspitze aus bietet sich dieser bekannte Blick auf die Oberhafenbrücke, die die Zufahrt zum Hamburger Hauptbahnhof aus Richtung Harburg darstellt. Am 04.08.2020 schiebt 146 506 einen Metronom-Zug die letzten Meter in den Hauptbahnhof der Hansestadt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Unternehmen / metronom

188 1200x800 Px, 19.01.2021

Ein Metronom in Richtung Süden überquert am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg. Es führt 146 517.
Ein Metronom in Richtung Süden überquert am 04.08.2020 die Oberhafenbrücke in Hamburg. Es führt 146 517.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Unternehmen / metronom

181 1200x800 Px, 19.01.2021

Einer der vom österreichischen Unternehmen Westbahn angeschafften KISS-Triebwagen, 4110 115, verlässt als IC 2270 Berlin-Südkreuz.
Einer der vom österreichischen Unternehmen Westbahn angeschafften KISS-Triebwagen, 4110 115, verlässt als IC 2270 Berlin-Südkreuz.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Südkreuz, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 4010/4110

152 1200x800 Px, 19.01.2021

Ein Doppelstockzug der Linie RE 3 nach Schwedt verlässt am 04.08.2020 Berlin-Südkreuz.
Ein Doppelstockzug der Linie RE 3 nach Schwedt verlässt am 04.08.2020 Berlin-Südkreuz.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin-Südkreuz

154 1200x800 Px, 19.01.2021

Am 17.10.2020 herrschte im Cottbuser Bahnhof Wochenendruhe. Neben zahlreichen y-Wagen, die planmäßig nicht mehr zum Einsatz kommen und zwei Loks der Baureihe 112 (eine davon 112 183) steht ganz rechts auch einer der Doppelstockwagen, die für den zur Eröffnung des Flughafens BER neu eingeführten Flughafenexpress hergerichtet wurden.
Am 17.10.2020 herrschte im Cottbuser Bahnhof Wochenendruhe. Neben zahlreichen y-Wagen, die planmäßig nicht mehr zum Einsatz kommen und zwei Loks der Baureihe 112 (eine davon 112 183) steht ganz rechts auch einer der Doppelstockwagen, die für den zur Eröffnung des Flughafens BER neu eingeführten Flughafenexpress hergerichtet wurden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / Cottbus Hbf

146 1200x800 Px, 12.01.2021

PKP Intercity setzte vor den EuroCity-Zügen nach Berlin im Jahr 2020 neben den eigenen Lokomotiven auch angemietete Vectron ein, um einen Lokmangel wegen anstehender Hauptuntersuchungen auszugleichen. 193 625 erreicht mit dem leicht verspäteten EC 246 Frankfurt (Oder).
PKP Intercity setzte vor den EuroCity-Zügen nach Berlin im Jahr 2020 neben den eigenen Lokomotiven auch angemietete Vectron ein, um einen Lokmangel wegen anstehender Hauptuntersuchungen auszugleichen. 193 625 erreicht mit dem leicht verspäteten EC 246 Frankfurt (Oder).
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder), Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

225 1200x800 Px, 12.01.2021

Die an die polnische Firma KOLPREM vermietete 186 357 von akiem ist mit einem beladenen Kohleganzzug in Frankfurt angekommen, hat umgesetzt und kuppelt nun am anderen Zugende wieder an, um den Zug in Richtung Süden weiter zu befördern.
Die an die polnische Firma KOLPREM vermietete 186 357 von akiem ist mit einem beladenen Kohleganzzug in Frankfurt angekommen, hat umgesetzt und kuppelt nun am anderen Zugende wieder an, um den Zug in Richtung Süden weiter zu befördern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Frankreich / Unternehmen / akiem, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

226 1200x800 Px, 12.01.2021

Auf zahlreichen Nebenstrecken in Brandenburg sind RegioShuttle der Firme NEB im Einsatz. 650 540 erreicht am 17.10.2020 aus Richtung Königs Wusterhausen kommend Frankfurt.
Auf zahlreichen Nebenstrecken in Brandenburg sind RegioShuttle der Firme NEB im Einsatz. 650 540 erreicht am 17.10.2020 aus Richtung Königs Wusterhausen kommend Frankfurt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 650 (Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder), Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

205 1200x800 Px, 12.01.2021

37050 von akiem ist mit einem Containerzug in Frankfurt angekommen und stellt sich nun zu den weiteren pausierenden PRIMA-Lokomotiven.
37050 von akiem ist mit einem Containerzug in Frankfurt angekommen und stellt sich nun zu den weiteren pausierenden PRIMA-Lokomotiven.
Leon Rosendahl

Frankreich / E-Loks / BR 437000, Frankreich / Unternehmen / akiem, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

171 1200x800 Px, 12.01.2021

Am 17.10.2020 waren wieder einmal einige Loks der Baureihe 112 auf dem RE1 unterwegs, so wie hier 112 188.
Am 17.10.2020 waren wieder einmal einige Loks der Baureihe 112 auf dem RE1 unterwegs, so wie hier 112 188.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

166 1200x800 Px, 12.01.2021

Mit einem EuroCity nach Warschau erreicht 5370 008 am 17.10.2020 Frankfurt (Oder). Wie im polnischen Nummernsystem üblich ist die Nummer 5370 keine Baureihe, wie sie in Deutschland genutzt werden, sondern zeigt an, dass es sich um eine Mehrsystemlok mit einer Leistung von über 5000kW handelt. Die PKP bezeichnet die Loks als Baureihe EU44 und zusätzlich gibt es eine interne Nummer nach dem deutschen System, die für die Zulassung zum LZB-Betrieb nötig ist.
Mit einem EuroCity nach Warschau erreicht 5370 008 am 17.10.2020 Frankfurt (Oder). Wie im polnischen Nummernsystem üblich ist die Nummer 5370 keine Baureihe, wie sie in Deutschland genutzt werden, sondern zeigt an, dass es sich um eine Mehrsystemlok mit einer Leistung von über 5000kW handelt. Die PKP bezeichnet die Loks als Baureihe EU44 und zusätzlich gibt es eine interne Nummer nach dem deutschen System, die für die Zulassung zum LZB-Betrieb nötig ist.
Leon Rosendahl

Polen / E-Loks / EU44 (Taurus/Husarz), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

198 1200x800 Px, 12.01.2021

Moderne Lokomotiven sind in der Lage mehrere Fahrzeuge von einem Führerstand aus zu steuern. Diese vier Loks der Baureihe 152 sind allerdings nicht gemeinsam im Einsatz, sondern lediglich abgestellt. Nur die zwei rechten Loks begannen kurz nach der Aufnahme zu rangieren.
Moderne Lokomotiven sind in der Lage mehrere Fahrzeuge von einem Führerstand aus zu steuern. Diese vier Loks der Baureihe 152 sind allerdings nicht gemeinsam im Einsatz, sondern lediglich abgestellt. Nur die zwei rechten Loks begannen kurz nach der Aufnahme zu rangieren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 152, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

168 1200x800 Px, 12.01.2021

Auch die französischen Loks der Baureihe 37000 kommen bis an die polnische Grenze zum Einsatz. 37530 und 37038 warten am 17.10.2020 auf neue Einsätze.
Auch die französischen Loks der Baureihe 37000 kommen bis an die polnische Grenze zum Einsatz. 37530 und 37038 warten am 17.10.2020 auf neue Einsätze.
Leon Rosendahl

Frankreich / E-Loks / BR 437000, Frankreich / Unternehmen / akiem, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

176 1200x800 Px, 12.01.2021

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