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Wagen 951 verlässt auf der Linie 683 nach Wuppertal-Vohwinkel den zentralen Graf-Wilhelm-Platz in Solingen.
Wagen 951 verlässt auf der Linie 683 nach Wuppertal-Vohwinkel den zentralen Graf-Wilhelm-Platz in Solingen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Hess Swisstrolley 3, [Busbilder] / Hess / Swisstrolley

114 1200x800 Px, 08.03.2022

Die meisten nicht mit Obussen bedienten Linien der SWS sind recht kurz. Eine Ausnahme ist die Linie 693, die halbkreisförmig durch die nördlichen und östlichen Stadtteile von der Innenstadt nach Aufderhöhe verläuft. Wagen 755 hat diese Runde beinahe hinter sich, die Haltestelle Mühlenplatz ist der vorletzte Zwischenstopp.
Die meisten nicht mit Obussen bedienten Linien der SWS sind recht kurz. Eine Ausnahme ist die Linie 693, die halbkreisförmig durch die nördlichen und östlichen Stadtteile von der Innenstadt nach Aufderhöhe verläuft. Wagen 755 hat diese Runde beinahe hinter sich, die Haltestelle Mühlenplatz ist der vorletzte Zwischenstopp.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Stadtverkehr / SWS Solingen / MB Citaro

139 1200x800 Px, 05.02.2022

Wagen 865 der Solinger Stadtwerke war am 28.12.21 auf der Linie 683 zwischen Solingen-Burg und Wuppertal-Vohwinkel im Einsatz, hier an der Haltestelle Mühlenplatz in der Solinger Innenstadt.
Wagen 865 der Solinger Stadtwerke war am 28.12.21 auf der Linie 683 zwischen Solingen-Burg und Wuppertal-Vohwinkel im Einsatz, hier an der Haltestelle Mühlenplatz in der Solinger Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Solaris Trollino 18, [Busbilder] / Solaris / Trollino 18

102 1200x800 Px, 05.02.2022

Obusse gehören nicht zum Standardangebot der deutschen Bushersteller, sodass die wenigen verbliebenen Betriebe auf weniger gängige Marken ausweichen müssen. So beschaffte die SWS kurz nach der Jahrtausendwende Gelenk-Obusse der Firmen Van Hool und Berkhof (heute Teil von VDL). Zu der Van Hool-Serie gehört Wagen 270, hier auf der Linie 684.
Obusse gehören nicht zum Standardangebot der deutschen Bushersteller, sodass die wenigen verbliebenen Betriebe auf weniger gängige Marken ausweichen müssen. So beschaffte die SWS kurz nach der Jahrtausendwende Gelenk-Obusse der Firmen Van Hool und Berkhof (heute Teil von VDL). Zu der Van Hool-Serie gehört Wagen 270, hier auf der Linie 684.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

121 1200x800 Px, 05.02.2022

Wagen 182 aus dem Hause Berkhof gehörte Anfang der 2000er zu den ersten Niederflur-Obussen in Solingen und ist auch 20 Jahre später nach wie vor im Einsatz.
Wagen 182 aus dem Hause Berkhof gehörte Anfang der 2000er zu den ersten Niederflur-Obussen in Solingen und ist auch 20 Jahre später nach wie vor im Einsatz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Berkhof Premier AT18, [Busbilder] / VDL / Berkhof Premier AT18

89 1200x800 Px, 05.02.2022

Zwei Obus-Generationen nebeneinander. Während der Hess-Obus 965 (Baujahr 2009) in Richtung Norden in die Haltestelle Mühlenplatz einfährt steht der acht Jahre ältere Kollege von Van Hool in der Gegenrichtung zur Weiterfahrt bereit.
Zwei Obus-Generationen nebeneinander. Während der Hess-Obus 965 (Baujahr 2009) in Richtung Norden in die Haltestelle Mühlenplatz einfährt steht der acht Jahre ältere Kollege von Van Hool in der Gegenrichtung zur Weiterfahrt bereit.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Hess Swisstrolley 3, Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Hess / Swisstrolley, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

123 1200x800 Px, 05.02.2022

Neben den Hauptlinien 681 - 683 stellen die Linie 684 - 686 das Ergänzungsnetz des Solinger O-Bus dar. Auf der Linie 684 war am 28.12.21 Wagen 257 unterwegs.
Neben den Hauptlinien 681 - 683 stellen die Linie 684 - 686 das Ergänzungsnetz des Solinger O-Bus dar. Auf der Linie 684 war am 28.12.21 Wagen 257 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

123 1200x800 Px, 05.02.2022

Die in den 1980er- und 90er-Jahren vom VRR eingeführten CityExpress-Linien sind mittlerweile nur noch eine Randerscheinung im Nahverkehr im Ruhrgebiet. In Wuppertal gibt es mit der Linie CE64 noch eine einzige täglich verkehrende Linie, die eine Verbindung zwischen Wuppertal-Elberfeld und Solingen herstellt. Wagen 1176, einer der ersten Citaro 2 der WSW, hat in Kürze das Ziel am Solinger Graf-Wilhelm-Platz erreicht.
Die in den 1980er- und 90er-Jahren vom VRR eingeführten CityExpress-Linien sind mittlerweile nur noch eine Randerscheinung im Nahverkehr im Ruhrgebiet. In Wuppertal gibt es mit der Linie CE64 noch eine einzige täglich verkehrende Linie, die eine Verbindung zwischen Wuppertal-Elberfeld und Solingen herstellt. Wagen 1176, einer der ersten Citaro 2 der WSW, hat in Kürze das Ziel am Solinger Graf-Wilhelm-Platz erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

168 1200x800 Px, 05.02.2022

Wagen 114 der SWS aus Solingen passiert am regnerischen 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Wagen 114 der SWS aus Solingen passiert am regnerischen 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Stadtverkehr / SWS Solingen / MB Citaro

136 1200x800 Px, 05.02.2022

Zwischen den Städten Wuppertal und Solingen besteht mit der Buslinie CE64 eine Verbindung im 20-Minuten-Takt. Zumindest auf Wuppertaler Stadtgebiet ist diese Linie auch entsprechend ihrer Bezeichnung als Express unterwegs und sorgt so für kürzere Reisezeiten. Wagen 1870 hat auf der Fahrt zum Wuppertaler Hauptbahnhof noch den Großteil der Strecke vor sich.
Zwischen den Städten Wuppertal und Solingen besteht mit der Buslinie CE64 eine Verbindung im 20-Minuten-Takt. Zumindest auf Wuppertaler Stadtgebiet ist diese Linie auch entsprechend ihrer Bezeichnung als Express unterwegs und sorgt so für kürzere Reisezeiten. Wagen 1870 hat auf der Fahrt zum Wuppertaler Hauptbahnhof noch den Großteil der Strecke vor sich.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

140 1200x800 Px, 05.02.2022

Wagen 866 aus der jüngsten Serie Solaris Trollino für die Solinger Stadtwerke passiert auf der Linie 683 nach Burg die Haltestelle Mühlenplatz.
Wagen 866 aus der jüngsten Serie Solaris Trollino für die Solinger Stadtwerke passiert auf der Linie 683 nach Burg die Haltestelle Mühlenplatz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Solaris Trollino 18, [Busbilder] / Solaris / Trollino 18

119 1200x800 Px, 05.02.2022

Auf der BOB-Linie 695 ist Wagen 861 am 28.12.21 unterwegs in Richtung Abteiweg.
Auf der BOB-Linie 695 ist Wagen 861 am 28.12.21 unterwegs in Richtung Abteiweg.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Solaris Trollino 18, [Busbilder] / Solaris / Trollino 18

101 1200x800 Px, 05.02.2022

Auf der Fahrt als Linie 681 zum Solinger Hauptbahnhof erreicht der Van Hool-Obus 256 am 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Auf der Fahrt als Linie 681 zum Solinger Hauptbahnhof erreicht der Van Hool-Obus 256 am 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

117 1200x800 Px, 05.02.2022

Auch dieses Fahrzeug ist ein BOB. Auf ihren Neufahrzeugen verzichtet die SWS (bisher) auf eine ähnlich auffallende Beklebung wie auf den geringfügig älteren Trollino. Auf der Linie 682, wo Wagen 871 am 28.12.21 unterwegs war, wird der Batteriebetrieb im Regelfall auch gar nicht benötigt.
Auch dieses Fahrzeug ist ein BOB. Auf ihren Neufahrzeugen verzichtet die SWS (bisher) auf eine ähnlich auffallende Beklebung wie auf den geringfügig älteren Trollino. Auf der Linie 682, wo Wagen 871 am 28.12.21 unterwegs war, wird der Batteriebetrieb im Regelfall auch gar nicht benötigt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Solaris Trollino 18, [Busbilder] / Solaris / Trollino 18

114 1200x800 Px, 22.01.2022

Der Hess-Wagen 954 ist am 28.12.21 auf der Linie 681 an der Haltestelle Mühlenplatz, dem Tor zur Solinger Innenstadt, unterwegs.
Der Hess-Wagen 954 ist am 28.12.21 auf der Linie 681 an der Haltestelle Mühlenplatz, dem Tor zur Solinger Innenstadt, unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Hess Swisstrolley 3, [Busbilder] / Hess / Swisstrolley

103 1200x800 Px, 22.01.2022

Die Solinger Stadtwerke planen, den Einsatz von Diesel-Omnibussen weiter zu reduzieren, indem auf Linien, die einen Teil ihrer Route parallel zu bestehenden O-Bus-Linien fahren, Batterie-Trolleybusse eingesetzt werden. Die SWS selbst nennt diese Fahrzeuge BOB. Die erste Linie, auf der angeBOBt (O-Ton SWS-Werbung) wird, ist die 695, auf der Wagen 864 kurz vor der Haltestelle Mühlenplatz unterwegs ist und während der Fahrt unter Oberleitung seine Traktionsbatterien nachlädt.
Die Solinger Stadtwerke planen, den Einsatz von Diesel-Omnibussen weiter zu reduzieren, indem auf Linien, die einen Teil ihrer Route parallel zu bestehenden O-Bus-Linien fahren, Batterie-Trolleybusse eingesetzt werden. Die SWS selbst nennt diese Fahrzeuge BOB. Die erste Linie, auf der angeBOBt (O-Ton SWS-Werbung) wird, ist die 695, auf der Wagen 864 kurz vor der Haltestelle Mühlenplatz unterwegs ist und während der Fahrt unter Oberleitung seine Traktionsbatterien nachlädt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Solaris Trollino 18, [Busbilder] / Solaris / Trollino 18

108 1200x800 Px, 22.01.2022

Während auf den bis Solingen-Burg durchlaufenden Kursen der Linie 683 mittlerweile Batterie-Obusse zum Einsatz kommen, fahren auf den in Krahenhöhe endenden Umläufen auch nach wie vor SwissTrolley-Busse von Hess. So wie Wagen 958, der am 28.12.21 auf dem Weg nach Wuppertal-Vohwinkel ist.
Während auf den bis Solingen-Burg durchlaufenden Kursen der Linie 683 mittlerweile Batterie-Obusse zum Einsatz kommen, fahren auf den in Krahenhöhe endenden Umläufen auch nach wie vor SwissTrolley-Busse von Hess. So wie Wagen 958, der am 28.12.21 auf dem Weg nach Wuppertal-Vohwinkel ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Hess Swisstrolley 3, [Busbilder] / Hess / Swisstrolley

110 1200x800 Px, 22.01.2022

Wagen 304, ein Citaro Solobus fährt auf der Linie 690 in die Haltestelle Solingen-Rathaus ein.
Wagen 304, ein Citaro Solobus fährt auf der Linie 690 in die Haltestelle Solingen-Rathaus ein.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Stadtverkehr / SWS Solingen / MB Citaro

115 1200x800 Px, 22.01.2022

Die Linie 682 nimmt zwischen der Solinger Innenstadt und dem Hauptbahnhof eine etwas weiter nördlich verlaufende Route über den Stadtteil Wald. Wagen 264 hält auf dem Weg zum Hbf in Kürze am Rathaus.
Die Linie 682 nimmt zwischen der Solinger Innenstadt und dem Hauptbahnhof eine etwas weiter nördlich verlaufende Route über den Stadtteil Wald. Wagen 264 hält auf dem Weg zum Hbf in Kürze am Rathaus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

99 1200x800 Px, 22.01.2022

Der Van Hool-O-Bus 258 fährt auf dem Weg in Richtung Ohligs in die Haltestelle Rathaus ein.
Der Van Hool-O-Bus 258 fährt auf dem Weg in Richtung Ohligs in die Haltestelle Rathaus ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Van Hool AG300 T, [Busbilder] / Van Hool / AG 300 T

91 800x1200 Px, 22.01.2022

Der Dieselbus-Fuhrpark der Solinger Stadtwerke besteht aus Citros in verschiedenen Längen. Wagen 751 erreicht am 28.12.21 die Haltestelle Rathaus.
Der Dieselbus-Fuhrpark der Solinger Stadtwerke besteht aus Citros in verschiedenen Längen. Wagen 751 erreicht am 28.12.21 die Haltestelle Rathaus.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Stadtverkehr / SWS Solingen / MB Citaro

129 800x1200 Px, 22.01.2022

Der Solinger Hauptbahnhof liegt weitab der Innenstadt im Stadtteil Ohligs und ist mit dem Zentrum durch die S-Bahn und zwei O-Bus-Linien verbunden. Wagen 178 erreicht am 28.12.21 auf der Linie 682 den Hauptbahnhof und wird nach kurzem Aufenthalt als Linie 681 weiterfahren. Bis zum Graf-Wilhelm-Platz in der Innenstadt ist der Bus etwa eine halbe Stunde unterwegs.
Der Solinger Hauptbahnhof liegt weitab der Innenstadt im Stadtteil Ohligs und ist mit dem Zentrum durch die S-Bahn und zwei O-Bus-Linien verbunden. Wagen 178 erreicht am 28.12.21 auf der Linie 682 den Hauptbahnhof und wird nach kurzem Aufenthalt als Linie 681 weiterfahren. Bis zum Graf-Wilhelm-Platz in der Innenstadt ist der Bus etwa eine halbe Stunde unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / SWS Solingen / Berkhof Premier AT18, [Busbilder] / VDL / Berkhof Premier AT18

127 1200x798 Px, 09.01.2022

Eines der zahlreichen Unternehmen, die Subunternehmer-Leistungen für die Rheinbahn fahren ist die Firma Touring Tours & Travel aus Frankfurt am Main. Auf der Linie 792 in Richtung Haan ist dieser Mercedes Citaro unterwegs, der ursprünglich in Wien gefahren ist.
Eines der zahlreichen Unternehmen, die Subunternehmer-Leistungen für die Rheinbahn fahren ist die Firma Touring Tours & Travel aus Frankfurt am Main. Auf der Linie 792 in Richtung Haan ist dieser Mercedes Citaro unterwegs, der ursprünglich in Wien gefahren ist.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / [Sub] Touring Tours&Travel

189 1200x794 Px, 09.01.2022

Vom Solinger Hauptbahnhof aus starten zahlreiche Buslinien in die umliegenden Städte. Die Linie 782 verbindet Solingen-Ohligs mit Hilden und der Landeshauptstadt Düsseldorf. Der Solaris-Gelenkbus 8530 der Düsseldorfer Rheinbahn hat nach einer kurzen Wendezeit die Fahrt in Richtung Düsseldorfer Altstadt aufgenommen.
Vom Solinger Hauptbahnhof aus starten zahlreiche Buslinien in die umliegenden Städte. Die Linie 782 verbindet Solingen-Ohligs mit Hilden und der Landeshauptstadt Düsseldorf. Der Solaris-Gelenkbus 8530 der Düsseldorfer Rheinbahn hat nach einer kurzen Wendezeit die Fahrt in Richtung Düsseldorfer Altstadt aufgenommen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Solaris Urbino 18, [Busbilder] / Solaris / Urbino 18

145 1200x797 Px, 09.01.2022

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