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Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt ganz umfährt, nimmt ab der Abzweigstelle Běchovice nakladní die südlich der Hauptstrecke gelegenen Gütergleise.

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Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt
(ID 727695)
Eishockey ist eine der populärsten Sportarten in Tschechien.
Auf der Hauptstrecke von Prag nach Ostrava sind verschiedene Anbieter von Fernverkehrszügen unterwegs, die so ein sehr dichtes Angebot an Verbindungen anbieten.



Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt ganz umfährt, nimmt ab der Abzweigstelle Běchovice nakladní die südlich der Hauptstrecke gelegenen Gütergleise. 363 029 bleibt allerdings auf der Hauptstrecke und fährt damit in Richtung Libeň.

Der Großteil des Güterverkehrs, der Prag nicht direkt ganz umfährt, nimmt ab der Abzweigstelle Běchovice nakladní die südlich der Hauptstrecke gelegenen Gütergleise. 363 029 bleibt allerdings auf der Hauptstrecke und fährt damit in Richtung Libeň.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 01.03.2021, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 10:21:00, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 20/1

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Der Großteil der Lokomitven von õD Cargo tragen das Corporate Design in zwei verschiedenen Blautönen. In diesem Suchbild haben sich mit einer grün/gelben 163 und einer grünen 181 einige der wenigen Ausnahmen versteckt.
Der Großteil der Lokomitven von õD Cargo tragen das Corporate Design in zwei verschiedenen Blautönen. In diesem Suchbild haben sich mit einer grün/gelben 163 und einer grünen 181 einige der wenigen Ausnahmen versteckt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363, Tschechien / E-Loks / R. 163, Tschechien / E-Loks / R. 130, Tschechien / E-Loks / R. 181/182

80 1200x800 Px, 12.02.2026

Auf den zahlreichen Abstellgleisen im Bahnhof Ostrava hl.n. und dem angrenzenden Betriebswerk waren am 25.04.24 unzählige Lokomotiven abgestellt. Auf einem Stumpfgleis im Personenbahnhof wurden 363 259 und 363 252 angetroffen.
Auf den zahlreichen Abstellgleisen im Bahnhof Ostrava hl.n. und dem angrenzenden Betriebswerk waren am 25.04.24 unzählige Lokomotiven abgestellt. Auf einem Stumpfgleis im Personenbahnhof wurden 363 259 und 363 252 angetroffen.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

64 1200x800 Px, 12.02.2026

Auf den Freigleisen an der Drehscheibe des Depot Ostrava stehen Vertreter verschiedener ¦koda-Baureihen abgestellt. Von links nach rechts sind dort 181 150, 363 007, 181 008, 130 007 und 363 004 versammelt.
Auf den Freigleisen an der Drehscheibe des Depot Ostrava stehen Vertreter verschiedener ¦koda-Baureihen abgestellt. Von links nach rechts sind dort 181 150, 363 007, 181 008, 130 007 und 363 004 versammelt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363, Tschechien / E-Loks / R. 130, Tschechien / E-Loks / R. 181/182

73 1200x800 Px, 12.02.2026

Unmittelbar nördlich des Bahnhofs Ostrava hl.n. liegt das Betriebswerk von ČD Cargo. Am 25.04.24 warteten dort zahlreiche Lokomotiven, unter anderem 363 022, 363 013, 742 454, sowie halb durch ein Stellwerk verdeckt eine Lok im grün/beigen Retrolack auf neue Einsätze.
Unmittelbar nördlich des Bahnhofs Ostrava hl.n. liegt das Betriebswerk von ČD Cargo. Am 25.04.24 warteten dort zahlreiche Lokomotiven, unter anderem 363 022, 363 013, 742 454, sowie halb durch ein Stellwerk verdeckt eine Lok im grün/beigen Retrolack auf neue Einsätze.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363, Tschechien / Dieselloks / R. 742

61 1200x800 Px, 12.02.2026

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