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163 034 von ČD Cargo führt am 25.06.19 einen mit Drahtrollen beladenen Güterzug durch Praha-Běchovice.

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163 034 von ČD Cargo führt am 25.06.19
(ID 729123)
Die fünf FLIRT-Triebwagen der Firma LeoExpress werden in recht straff getackteten Umläufen eingesetzt.
Nur noch wenige Kilometer hat 380 007 mit einem EuroCity aus Budapest bis zum Zielbahnhof Praha hlávní nádra¸í vor sich.



163 034 von ČD Cargo führt am 25.06.19 einen mit Drahtrollen beladenen Güterzug durch Praha-Běchovice.

163 034 von ČD Cargo führt am 25.06.19 einen mit Drahtrollen beladenen Güterzug durch Praha-Běchovice.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 15.03.2021, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 12:19:41, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 28/1

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Mit einem Güterzug, der gut auf die heimische Modellbahnanlage passen würde, ist 163 248 in Praha-Běchovice unterwegs. Die Lokomotive wurde als 162 048 ausgeliefert, tauschte allerdings Anfang der 2000er-Jahre ihre Drehgestelle mit einer Zweisystemlok der Baureihe 363, da schnellere Mehrsystemloks benötigt wurden. Mittlerweile werden einige 163 durch einen Getriebeumbau in 162 umgebaut, da die nur 120km/h schnellen 163 nicht mehr universell einsetzbar sind.
Mit einem Güterzug, der gut auf die heimische Modellbahnanlage passen würde, ist 163 248 in Praha-Běchovice unterwegs. Die Lokomotive wurde als 162 048 ausgeliefert, tauschte allerdings Anfang der 2000er-Jahre ihre Drehgestelle mit einer Zweisystemlok der Baureihe 363, da schnellere Mehrsystemloks benötigt wurden. Mittlerweile werden einige 163 durch einen Getriebeumbau in 162 umgebaut, da die nur 120km/h schnellen 163 nicht mehr universell einsetzbar sind.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

77 1200x811 Px, 08.03.2021

Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt. Hier schiebt die Lok einen Wagenpark der tagsüber als Verstärker auf der Linie S7 eingesetzt wird in Richtung Praha-Liben.
Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt. Hier schiebt die Lok einen Wagenpark der tagsüber als Verstärker auf der Linie S7 eingesetzt wird in Richtung Praha-Liben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

91 1200x800 Px, 15.09.2020

163 025 schiebt einen Leerpark aus modernisierten Doppelstockwagen auf die Nové Spojení in Richtung Liben.
163 025 schiebt einen Leerpark aus modernisierten Doppelstockwagen auf die Nové Spojení in Richtung Liben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

87 1200x800 Px, 15.09.2020

163 066 hat bald Feierabend: Mit einem der letzten Verstärker aus Řevnice erreicht die Lok Praha hlávní nádra¸í. Die Doppelstockwagen, aus denen diese Züge gebildet werden stammen aus einer Lieferung aus der DDR, die Mitte der 70er-Jahre geliefert wurden und seither mehrmals modernisiert wurden. Zuletzt wurde eine Reihe moderner Technik eingebaut, unter anderem WLAN und USB-Ladebuchsen.
163 066 hat bald Feierabend: Mit einem der letzten Verstärker aus Řevnice erreicht die Lok Praha hlávní nádra¸í. Die Doppelstockwagen, aus denen diese Züge gebildet werden stammen aus einer Lieferung aus der DDR, die Mitte der 70er-Jahre geliefert wurden und seither mehrmals modernisiert wurden. Zuletzt wurde eine Reihe moderner Technik eingebaut, unter anderem WLAN und USB-Ladebuchsen.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

87 1200x838 Px, 29.03.2020

Weitere Bilder aus "Tschechien / E-Loks / R. 163"

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Die fünf FLIRT-Triebwagen der Firma LeoExpress werden in recht straff getackteten Umläufen eingesetzt.
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