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Bilder von Leon Rosendahl

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Nachschuss auf 442 102, der am 25.02. als RE9 nach Aachen unterwegs war.
Nachschuss auf 442 102, der am 25.02. als RE9 nach Aachen unterwegs war.
Leon Rosendahl

442 256 verlässt an der Spitze einer Doppeleinheit nach Aachen Köln Deutz.
442 256 verlässt an der Spitze einer Doppeleinheit nach Aachen Köln Deutz.
Leon Rosendahl

Aus Paris kommend hat der Thalys mit der Nummer 4304, der der belgischen Staatsbahn SNCB gehört, Köln erreicht und fährt nun in den Abstellbahnhof Deutzerfeld.
Aus Paris kommend hat der Thalys mit der Nummer 4304, der der belgischen Staatsbahn SNCB gehört, Köln erreicht und fährt nun in den Abstellbahnhof Deutzerfeld.
Leon Rosendahl

644 063 und ein weiterer 644 erreichen am 25.02.15 als RB38 aus Richtung Grevenbroich Köln-Deutz.
644 063 und ein weiterer 644 erreichen am 25.02.15 als RB38 aus Richtung Grevenbroich Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

146 024 verlässt am 25.02. mit einem Regionalexpress nach Koblenz Köln-Deutz.
146 024 verlässt am 25.02. mit einem Regionalexpress nach Koblenz Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

TALENT-II-Triebwagen bestimmen das Bild auf der nordrhein-westfälischen RE-Linie 9. Gerade in den Stoßzeiten sind sie immer wieder überfüllt, sodass auch bis zu sechswagige Doppelstockzüge zum Einsatz kommen. Am Vormittag des 25.02.2015 reichten allerdings 442 259 und 258, um den Fahrgastandrang zu bewältigen.
TALENT-II-Triebwagen bestimmen das Bild auf der nordrhein-westfälischen RE-Linie 9. Gerade in den Stoßzeiten sind sie immer wieder überfüllt, sodass auch bis zu sechswagige Doppelstockzüge zum Einsatz kommen. Am Vormittag des 25.02.2015 reichten allerdings 442 259 und 258, um den Fahrgastandrang zu bewältigen.
Leon Rosendahl

644 001 und 053 waren am 25.02.2015 als RB25 in Köln-Deutz unterwegs.
644 001 und 053 waren am 25.02.2015 als RB25 in Köln-Deutz unterwegs.
Leon Rosendahl

620 029 und 622 010 erreichen am 25.02. ihren Zielbahnhof Köln-Deutz.
620 029 und 622 010 erreichen am 25.02. ihren Zielbahnhof Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

406 011 fährt hier am 25.02.2015 auf die Kölner Hohenzollernbrücke.
406 011 fährt hier am 25.02.2015 auf die Kölner Hohenzollernbrücke.
Leon Rosendahl

101 099 hat mit ihrem Intercity soeben den Kölner Hauptbahnhof verlassen und durchfährt nun Köln-Deutz.
101 099 hat mit ihrem Intercity soeben den Kölner Hauptbahnhof verlassen und durchfährt nun Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

425 040 und 023 verlassen am 25.02.15 als RE8 nach Mönchengladbach den Bahnhof Köln-Deutz.
425 040 und 023 verlassen am 25.02.15 als RE8 nach Mönchengladbach den Bahnhof Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

620 002 verlässt am 25.02.15 Köln-Deutz.
620 002 verlässt am 25.02.15 Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

Mehrere Lokomotiven von DB Regio NRW werben für die Initiative  Damit Deutschland vorne bleibt , die sich für den Ausbau (nicht nur) der Schieneninfrastruktur einsetzt. Eine von ihnen ist 146 023, die hier am 25.02.15 in Köln-Deutz zu sehen ist.
Mehrere Lokomotiven von DB Regio NRW werben für die Initiative "Damit Deutschland vorne bleibt", die sich für den Ausbau (nicht nur) der Schieneninfrastruktur einsetzt. Eine von ihnen ist 146 023, die hier am 25.02.15 in Köln-Deutz zu sehen ist.
Leon Rosendahl

Ein weiterer der zahlreichen von Köln in Richtung Frankfurt fahrenden ICEs ist hier in Form einer Doppeltraktion aus den Mehrsystemtriebzügen 406 007 und 001 (nicht sichtbar am Zugschluss) in Köln-Deutz unterwegs.
Ein weiterer der zahlreichen von Köln in Richtung Frankfurt fahrenden ICEs ist hier in Form einer Doppeltraktion aus den Mehrsystemtriebzügen 406 007 und 001 (nicht sichtbar am Zugschluss) in Köln-Deutz unterwegs.
Leon Rosendahl

Aus dem Gegenlicht heraus fuhr 120 132 am 25.02. durch Köln-Deutz.
Aus dem Gegenlicht heraus fuhr 120 132 am 25.02. durch Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

460 001 und 005 verlassen am 25.02. Köln-Deutz, um ein Stück den Rhein hinaufzufahren.
460 001 und 005 verlassen am 25.02. Köln-Deutz, um ein Stück den Rhein hinaufzufahren.
Leon Rosendahl

120 122 verlässt am 25.02.15 mit einem Intercity die Kölner Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
120 122 verlässt am 25.02.15 mit einem Intercity die Kölner Hohenzollernbrücke und durchfährt den Deutzer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Ein weiteres Bild von 120 207 in der Einfahrt von Köln-Deutz am 25.02.2015.
Ein weiteres Bild von 120 207 in der Einfahrt von Köln-Deutz am 25.02.2015.
Leon Rosendahl

Mehr schlecht als recht funktionieren in aller Regel die insgesamt sieben zu Nahverkehrsloks umgebauten 120er. Eine der fünf Rostocker Loks verbrachte gar ein ganzes Jahr im Werk Dessau, ohne dass man sie ans Laufen bekam. 120 207 funktionierte allerdings, als sie am 25.02.15 einen RE9 von Aachen nach Siegen beförderte, hier in Köln-Deutz.
Mehr schlecht als recht funktionieren in aller Regel die insgesamt sieben zu Nahverkehrsloks umgebauten 120er. Eine der fünf Rostocker Loks verbrachte gar ein ganzes Jahr im Werk Dessau, ohne dass man sie ans Laufen bekam. 120 207 funktionierte allerdings, als sie am 25.02.15 einen RE9 von Aachen nach Siegen beförderte, hier in Köln-Deutz.
Leon Rosendahl

In der Eifel und dem Oberbergischen Land weitgehend von neuen LINT-Triebwagen abgelöst verkehren die Triebwagen der Baureihe 644 seit Dezember auf der RB 38 zwischen Köln und Düsseldorf. 644 030 und 056 haben ihre Reise in die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt gerade begonnen.
In der Eifel und dem Oberbergischen Land weitgehend von neuen LINT-Triebwagen abgelöst verkehren die Triebwagen der Baureihe 644 seit Dezember auf der RB 38 zwischen Köln und Düsseldorf. 644 030 und 056 haben ihre Reise in die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt gerade begonnen.
Leon Rosendahl

Für gewöhnlich wird die RE-Linie 8 zwischen Koblenz und Mönchengladbach mit Doppeltrektionen aus 425ern bedient. Am 25.02. jedoch war 425 106 alleine unterwegs nach Mönchengladbach, als er hier gerade Köln-Deutz verlässt.
Für gewöhnlich wird die RE-Linie 8 zwischen Koblenz und Mönchengladbach mit Doppeltrektionen aus 425ern bedient. Am 25.02. jedoch war 425 106 alleine unterwegs nach Mönchengladbach, als er hier gerade Köln-Deutz verlässt.
Leon Rosendahl

Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Leon Rosendahl

620 012 bricht am 25.02.15 als Regionalexpress auf, die Eifel zu durchqueren.
620 012 bricht am 25.02.15 als Regionalexpress auf, die Eifel zu durchqueren.
Leon Rosendahl

143 925 verlässt am 25.02.2015  mit einer RB27 nach Rommerskirchen Köln-Deutz, um kurz darauf über die Hohenzollernbrücke zu fahren.
143 925 verlässt am 25.02.2015 mit einer RB27 nach Rommerskirchen Köln-Deutz, um kurz darauf über die Hohenzollernbrücke zu fahren.
Leon Rosendahl

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