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Bilder von Leon Rosendahl

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(So gut wie?) alle Cottbuser 182er machen derzeit Werbung für den RE1, der vor zwanzig Jahren in seiner Form als schneller vertakteter Nahverkehr nicht nur in den östlichen Bundesländern eine sprunghafte Angebotsverbesserung bedeutete und bundesweit Vorbild wurde. Grund genug, das Jubiläum zu feiern. Hier ist der Aufkleber auf 182 007 zu sehen.
(So gut wie?) alle Cottbuser 182er machen derzeit Werbung für den RE1, der vor zwanzig Jahren in seiner Form als schneller vertakteter Nahverkehr nicht nur in den östlichen Bundesländern eine sprunghafte Angebotsverbesserung bedeutete und bundesweit Vorbild wurde. Grund genug, das Jubiläum zu feiern. Hier ist der Aufkleber auf 182 007 zu sehen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182 (DB), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

380 1200x900 Px, 17.07.2014

Werbeloks kommen natürlich generell im Schatten. Aber ich will mich nicht beschweren, das Open'er-Festival , für das die polnische 5 370 001 wirbt, war, als ich sie am 16.07.14 ablichten konnte, schon gute zehn Tage vorbei. Lange wird die also wohl nicht mehr so weiß durch die Gegend fahren.
Werbeloks kommen natürlich generell im Schatten. Aber ich will mich nicht beschweren, das "Open'er-Festival", für das die polnische 5 370 001 wirbt, war, als ich sie am 16.07.14 ablichten konnte, schon gute zehn Tage vorbei. Lange wird die also wohl nicht mehr so weiß durch die Gegend fahren.
Leon Rosendahl

Polen / E-Loks / EU44 (Taurus/Husarz), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

362 1200x900 Px, 17.07.2014

GeKISSt wurde ich auch, mehrfach, allerdings nur von vorbeifahrenden Züfen. Einer von der Sorte war 445 102, der sich hier an mir vorbeischlich.
GeKISSt wurde ich auch, mehrfach, allerdings nur von vorbeifahrenden Züfen. Einer von der Sorte war 445 102, der sich hier an mir vorbeischlich.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / ODEG, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0445 (KISS), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

414 768x1024 Px, 17.07.2014

143 843 fährt mit der zweiten Ersatzgarnitur in den Ostbahnhof ein. Kein Glück hatten die Fahrgäste, die zeitnah mit diesem Zug zurück in Richtung Zoo fahren wollten: Nüscht gab's! Ewigkeiten stand der Zug auf Gleis zwei rum und blockierte alles (zumal er zum Ausfahren auch noch das stadtauswärtige Streckengleis kreuzen musste), insgesamt wenn ich mich nicht verrechnet, fast 90 Minuten. Als sie dann mal weg war, verspäteten sich plötzlich alle Züge der Gegenrichtung und sie ward nicht mehr gesehen. Ob die Lok unter diesen Umständen ihre demnächst nötige zweite Fristverlängerung noch bekommt, oder zum sieben-Jahres-Fristalauf am 22.07. ihr Leben aushaucht, steht wohl in den Sternen.
143 843 fährt mit der zweiten Ersatzgarnitur in den Ostbahnhof ein. Kein Glück hatten die Fahrgäste, die zeitnah mit diesem Zug zurück in Richtung Zoo fahren wollten: Nüscht gab's! Ewigkeiten stand der Zug auf Gleis zwei rum und blockierte alles (zumal er zum Ausfahren auch noch das stadtauswärtige Streckengleis kreuzen musste), insgesamt wenn ich mich nicht verrechnet, fast 90 Minuten. Als sie dann mal weg war, verspäteten sich plötzlich alle Züge der Gegenrichtung und sie ward nicht mehr gesehen. Ob die Lok unter diesen Umständen ihre demnächst nötige zweite Fristverlängerung noch bekommt, oder zum sieben-Jahres-Fristalauf am 22.07. ihr Leben aushaucht, steht wohl in den Sternen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

384 768x1024 Px, 17.07.2014

Eines fiel an IC 2385/2223 dann doch auf. Was liegt denn da im Führerstandsfenster? Ach, ein Schland-Hut. Der ist durchaus angebracht, denn etwa zeitgleich ließ sich die deutsche Fußballnationalmannschaft vor dem Brandenburger Tor für den erreichten Weltmeistertitel feiern.
Eines fiel an IC 2385/2223 dann doch auf. Was liegt denn da im Führerstandsfenster? Ach, ein Schland-Hut. Der ist durchaus angebracht, denn etwa zeitgleich ließ sich die deutsche Fußballnationalmannschaft vor dem Brandenburger Tor für den erreichten Weltmeistertitel feiern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

410 1200x900 Px, 17.07.2014

Meine Damen und Herren an Gleis sechs, IC 2223 nach Aachen mit IC 2385 nach Karlsruhe verkehrt heute umgekehrt gereiht , schallte es kurz vor Einfahrt des Zuges durch den Berliner Ostbahnhof. Noch später informierte man dann auch darüber, dass IC 2385 gar nicht nach Karlsruhe sondern abweichend nur bis Stuttgart fährt, und irgendwie muss man auch überlegt haben, wie man diesen Zug, der seinen Steuerwagen vermisste, eigentlich in Hannover wenden wollte. Wobei, der hintere Zugteil stünde da ja eh im Weg. Ah nee, ist das alles kompliziert, da mach ich lieber nur ein Foto von 101 026. Außerdem im Zug: 101 063 und 068. Ob alle da angekommen sind, wo sie hinwollten, entzieht sich meiner Kenntnis.
"Meine Damen und Herren an Gleis sechs, IC 2223 nach Aachen mit IC 2385 nach Karlsruhe verkehrt heute umgekehrt gereiht", schallte es kurz vor Einfahrt des Zuges durch den Berliner Ostbahnhof. Noch später informierte man dann auch darüber, dass IC 2385 gar nicht nach Karlsruhe sondern abweichend nur bis Stuttgart fährt, und irgendwie muss man auch überlegt haben, wie man diesen Zug, der seinen Steuerwagen vermisste, eigentlich in Hannover wenden wollte. Wobei, der hintere Zugteil stünde da ja eh im Weg. Ah nee, ist das alles kompliziert, da mach ich lieber nur ein Foto von 101 026. Außerdem im Zug: 101 063 und 068. Ob alle da angekommen sind, wo sie hinwollten, entzieht sich meiner Kenntnis.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

401 1200x900 Px, 17.07.2014

Maßarbeit ist das Anhalten mit einer ICE2-Doppelgarnitur (nicht nur) am Berliner Ostbahnhof. Die misst nämlich genau 400 Meter, der Bahnsteig an Gleis 6 und 7 ist jedoch ein paar Meter kürzer. Also wird bis ans Ende des Bahnsteigs durchgefahren und man freut sich darüber, dass der Steuerwagen nur eine Tür am Übergang zum zweiten Wagen hat, nicht aber auf der Führerstandsseite. Hier zu sehen ist 402 034, der auf den Namen Minden hört. Da wird er auf dem Weg ins Ruhrgebiet sogar langfahren, halten jedoch nicht.
Maßarbeit ist das Anhalten mit einer ICE2-Doppelgarnitur (nicht nur) am Berliner Ostbahnhof. Die misst nämlich genau 400 Meter, der Bahnsteig an Gleis 6 und 7 ist jedoch ein paar Meter kürzer. Also wird bis ans Ende des Bahnsteigs durchgefahren und man freut sich darüber, dass der Steuerwagen nur eine Tür am Übergang zum zweiten Wagen hat, nicht aber auf der Führerstandsseite. Hier zu sehen ist 402 034, der auf den Namen "Minden" hört. Da wird er auf dem Weg ins Ruhrgebiet sogar langfahren, halten jedoch nicht.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

422 1200x900 Px, 17.07.2014

Das Bild gibt es auch mit Sonne: 143 812 verlässt nur wenige Minuten, nachdem sie den Ostbahnhof erreicht hat, wieder in Richtung Zoologischer Garten zurück.
Das Bild gibt es auch mit Sonne: 143 812 verlässt nur wenige Minuten, nachdem sie den Ostbahnhof erreicht hat, wieder in Richtung Zoologischer Garten zurück.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

364 1200x900 Px, 17.07.2014

Nachschuss auf 143 812 am Ende der S-Bahn-Ersatzgarnitur.
Nachschuss auf 143 812 am Ende der S-Bahn-Ersatzgarnitur.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

385 1200x900 Px, 17.07.2014

Da an der Stadtbahnstrecke der S-Bahn in zwei Etappen gebaut wird, fahren Ersatzzüge zwischen dem Ostbahnhof und dme Bahnhof Zoo. Diese bestehen aus fünf DR-Dostos und einer 143. Am Ende dieses Zuges, der hier am 16.07.14 in den Ostbahnhof einfährt, hängt 143 812.
Da an der Stadtbahnstrecke der S-Bahn in zwei Etappen gebaut wird, fahren Ersatzzüge zwischen dem Ostbahnhof und dme Bahnhof Zoo. Diese bestehen aus fünf DR-Dostos und einer 143. Am Ende dieses Zuges, der hier am 16.07.14 in den Ostbahnhof einfährt, hängt 143 812.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

424 1200x900 Px, 17.07.2014

5 370 003 von PKP Intercity hat schon einige Hundert Kilometer hinter sich, als sie mit EC 54 aus Gdynia bei Dnazig den Berliner Ostbahnhof verlässt. Lange ausruhen kann sie sich nicht, der Gegenzug EC 55 startet am selben Nachmittag.
5 370 003 von PKP Intercity hat schon einige Hundert Kilometer hinter sich, als sie mit EC 54 aus Gdynia bei Dnazig den Berliner Ostbahnhof verlässt. Lange ausruhen kann sie sich nicht, der Gegenzug EC 55 startet am selben Nachmittag.
Leon Rosendahl

Polen / E-Loks / EU44 (Taurus/Husarz), Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Ostbahnhof

371 768x1024 Px, 17.07.2014

155 107 durchfährt mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen den Bahnhof Schönefeld.
155 107 durchfährt mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen den Bahnhof Schönefeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 155, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

398 1200x900 Px, 28.06.2014

Eine recht verlässliche 140er-Leistung scheinen diese Ganzzüge aus russischen Kesselwagen zu sein, die ich an der selben Stelle im letzten Oktober schon einmal antraf. Diesmal hatte 140 535 die Aufgabe, die Wagen zu befördern.
Eine recht verlässliche 140er-Leistung scheinen diese Ganzzüge aus russischen Kesselwagen zu sein, die ich an der selben Stelle im letzten Oktober schon einmal antraf. Diesmal hatte 140 535 die Aufgabe, die Wagen zu befördern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 140, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

396 1200x900 Px, 28.06.2014

Eine Doppeltraktion 232er, genauer gesagt 232 128 und 531, beide im polnischen Streifendesign gehalten, durchfahren am 27.06.14 Schönefeld.
Eine Doppeltraktion 232er, genauer gesagt 232 128 und 531, beide im polnischen Streifendesign gehalten, durchfahren am 27.06.14 Schönefeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 232, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

442 1200x900 Px, 28.06.2014

Nochmal Trailerzug. ES64F4-208 von MRCE, die für ERS unterwegs ist, durchfährt den Bahnhof Schönefeld. Und hier die Variante von nah . Dank Gegenlicht allerdings auch ein bisschen schlechter ausgeleuchtet.
Nochmal Trailerzug. ES64F4-208 von MRCE, die für ERS unterwegs ist, durchfährt den Bahnhof Schönefeld. Und hier die Variante "von nah". Dank Gegenlicht allerdings auch ein bisschen schlechter ausgeleuchtet.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (Privatbahn), Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld), Deutschland / Unternehmen / ERS Railways

414 1200x900 Px, 28.06.2014

Nochmal Trailerzug. ES64F4-208 von MRCE, die für ERS unterwegs ist, durchfährt den Bahnhof Schönefeld. Hier die Variante mit reichlich Tele.
Nochmal Trailerzug. ES64F4-208 von MRCE, die für ERS unterwegs ist, durchfährt den Bahnhof Schönefeld. Hier die Variante mit reichlich Tele.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (Privatbahn), Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld), Deutschland / Unternehmen / ERS Railways

400 1200x900 Px, 28.06.2014

Nachschuss auf 143 333, die den Ersatzzug nachschob. An den hinteren beiden Wagen erkennt man vage Plexiglashauben, die auf das obere Viertel der Oberdeckfenster gesetzt sind. Darunter befinden sich Übersetzfenster, die auf dieser Höhe aufzuschieben sind. Die Hauben dienen als Schutz vor Regen und interessierten Wanderstöcken, die die Oberleitung zu tangieren suchen.
Nachschuss auf 143 333, die den Ersatzzug nachschob. An den hinteren beiden Wagen erkennt man vage Plexiglashauben, die auf das obere Viertel der Oberdeckfenster gesetzt sind. Darunter befinden sich Übersetzfenster, die auf dieser Höhe aufzuschieben sind. Die Hauben dienen als Schutz vor Regen und interessierten Wanderstöcken, die die Oberleitung zu tangieren suchen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

383 768x1024 Px, 28.06.2014

Auch eine DOSTO-Ersatzgarnitur war als RB14 unterwegs. Hier biegt sie Steuerwagen voraus auf Gleis 6 ab, was aussieht, als nutzte man eine Art neuartigen Rasengleis.
Auch eine DOSTO-Ersatzgarnitur war als RB14 unterwegs. Hier biegt sie Steuerwagen voraus auf Gleis 6 ab, was aussieht, als nutzte man eine Art neuartigen Rasengleis.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

403 768x1024 Px, 28.06.2014

Kaum zu glauben, aber ich habe tatsächlich in den letzen fünf Jahren nicht eine grau/gelbe MRCE-Lok getroffen. Dieser Mißstand musste natürlich behoben werden, bevor irgendwann alle umlackiert sein werden. ES64F4-206, die für die Rurtalbahn im Einsatz ist, kam da gerade recht.
Kaum zu glauben, aber ich habe tatsächlich in den letzen fünf Jahren nicht eine grau/gelbe MRCE-Lok getroffen. Dieser Mißstand musste natürlich behoben werden, bevor irgendwann alle umlackiert sein werden. ES64F4-206, die für die Rurtalbahn im Einsatz ist, kam da gerade recht.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (Privatbahn), Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn (RTB)

397 1200x900 Px, 28.06.2014

Mit einem Kesselwagenzug furchfuhr 186 128 der ITL am 27.06.14 den Bahnhof Schönefeld.
Mit einem Kesselwagenzug furchfuhr 186 128 der ITL am 27.06.14 den Bahnhof Schönefeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld), Deutschland / Unternehmen / ITL

400 1200x900 Px, 28.06.2014

Der nächste HVZ-Verstärker wurde in Form von 442 138 bereitgestellt.
Der nächste HVZ-Verstärker wurde in Form von 442 138 bereitgestellt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II), Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

368 1200x900 Px, 28.06.2014

Die 37042 des französischen Lokvermieters akiem wirbt für das Projekt Marathon , im Rahmen dessen kürzlich ein Zug mit 1500 Metern Länge quer durch Frankreich fuhr. Derart nordamerikanische Längen erreichte ihre Leerfahrt am 27.06.14 allerdings bei Weitem nicht.
Die 37042 des französischen Lokvermieters akiem wirbt für das Projekt "Marathon", im Rahmen dessen kürzlich ein Zug mit 1500 Metern Länge quer durch Frankreich fuhr. Derart nordamerikanische Längen erreichte ihre Leerfahrt am 27.06.14 allerdings bei Weitem nicht.
Leon Rosendahl

Frankreich / E-Loks / BR 437000, Frankreich / Unternehmen / akiem, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

403 1200x900 Px, 28.06.2014

Als Lz fahren 143 041 (RBH 103) und 143 874 (RBH 101) am 27.06.14 durch Schönefeld.
Als Lz fahren 143 041 (RBH 103) und 143 874 (RBH 101) am 27.06.14 durch Schönefeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Unternehmen / RBH Logistics, Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld)

402 1200x900 Px, 28.06.2014

285 109 der ITL durchfährt am 27.06.14 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen den Bahnhof Schönefeld.
285 109 der ITL durchfährt am 27.06.14 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen den Bahnhof Schönefeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / BER Terminal 5 (Schönefeld), Deutschland / Unternehmen / ITL, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 285

409 1200x900 Px, 28.06.2014

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