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Bilder von Leon Rosendahl

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Bilder von Leon Rosendahl
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Die Linie S3 des mährisch-schlesischen S-Bahn-Systems führt bis Hranice na Moravě, einem kleinen Ort an der Hauptstrecke in Richtung Přerov. 650 235 hatte am 25.04.24 die Aufgabe eine dieser Fahrten durchzuführen.
Die Linie S3 des mährisch-schlesischen S-Bahn-Systems führt bis Hranice na Moravě, einem kleinen Ort an der Hauptstrecke in Richtung Přerov. 650 235 hatte am 25.04.24 die Aufgabe eine dieser Fahrten durchzuführen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

28 1200x800 Px, 30.04.2026

Wenige Minuten nach dem subventionierten RegioJet-Fernverkehr in Form des Rychlik nach Brno folgt nur der eigenwirtschaftlich betriebene Zug nach Praha, hier in Form von RGJ 1014 mit 162 116 an der Zugspitze.
Wenige Minuten nach dem subventionierten RegioJet-Fernverkehr in Form des Rychlik nach Brno folgt nur der eigenwirtschaftlich betriebene Zug nach Praha, hier in Form von RGJ 1014 mit 162 116 an der Zugspitze.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162, Tschechien / Unternehmen / RegioJet

33 1200x800 Px, 30.04.2026

Ein nicht näher identifizierter Regionalzug, der aus dem RegioPanther 650 232 gebildet ist, fährt am 25.04.24 in Ostrava-Svinov ein.
Ein nicht näher identifizierter Regionalzug, der aus dem RegioPanther 650 232 gebildet ist, fährt am 25.04.24 in Ostrava-Svinov ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

30 1200x800 Px, 30.04.2026

Auf der Fahrt nach Brno hat 388 213 mit R 1120 soeben Ostrava-Svinov verlassen und durchquert nun den mährischen Landesteil Tschechiens von Nordosten in Richtung Südwesten.
Auf der Fahrt nach Brno hat 388 213 mit R 1120 soeben Ostrava-Svinov verlassen und durchquert nun den mährischen Landesteil Tschechiens von Nordosten in Richtung Südwesten.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

42 1200x800 Px, 30.04.2026

Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

32 1200x800 Px, 30.04.2026

151 023 ist über die Weichen im Gleisvorfeld von Ostrava-Svinov vorgezogen und auf ein freies Gleis geleitet worden, und umfährt jetzt ihre kurze Wagengarnitur, bevor der Zug für die Rückfahrt nach ´ilina abgestellt wird. Die Retro-Lackierung in grün und beige wird von tschechischen Eisenbahnfans banán genannt.
151 023 ist über die Weichen im Gleisvorfeld von Ostrava-Svinov vorgezogen und auf ein freies Gleis geleitet worden, und umfährt jetzt ihre kurze Wagengarnitur, bevor der Zug für die Rückfahrt nach ´ilina abgestellt wird. Die Retro-Lackierung in grün und beige wird von tschechischen Eisenbahnfans "banán" genannt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

28 1200x800 Px, 30.04.2026

Der LeoExpress-Triebwagen 480 001, der hier als LE1257 nach Karviná unterwegs ist, trägt bereits eine neue Lackierung in schwarz mit orangen statt goldenen Akzenten.
Der LeoExpress-Triebwagen 480 001, der hier als LE1257 nach Karviná unterwegs ist, trägt bereits eine neue Lackierung in schwarz mit orangen statt goldenen Akzenten.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 480 (FLIRT), Tschechien / Unternehmen / Leo Express

27 1200x800 Px, 30.04.2026

Die in Traditionsfarben lackierte 151 023 ist mit dem R 346 aus Žilina nach Ostrava-Svinov gekommen und setzt um den kurzen Vier-Wagen-Zug um, bevor der Zug für etwas mehr als 3 Stunden abgestellt wird, bis die Rückleistung nach Žilina ansteht.
Die in Traditionsfarben lackierte 151 023 ist mit dem R 346 aus Žilina nach Ostrava-Svinov gekommen und setzt um den kurzen Vier-Wagen-Zug um, bevor der Zug für etwas mehr als 3 Stunden abgestellt wird, bis die Rückleistung nach Žilina ansteht.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

68 1200x800 Px, 22.03.2026

Im ersten Halbjahr 2024 war der aus Przemyśl kommende IC 114 zwischen Bohumin und Praha noch eine Planleistung der Baureihe 151, die seither nicht nur diese, sondern alle regulären Zugleistungen verloren hat. Am 25.04.24 war 151 001 für die Traktion eingeteilt. Bei der Ausfahrt in Ostrava-Svinov ist der hohe Aufbau für die Lüfter in der Dachschräge dieser Hochleistungslokomotiven gut zu erkennen.
Im ersten Halbjahr 2024 war der aus Przemyśl kommende IC 114 zwischen Bohumin und Praha noch eine Planleistung der Baureihe 151, die seither nicht nur diese, sondern alle regulären Zugleistungen verloren hat. Am 25.04.24 war 151 001 für die Traktion eingeteilt. Bei der Ausfahrt in Ostrava-Svinov ist der hohe Aufbau für die Lüfter in der Dachschräge dieser Hochleistungslokomotiven gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

65 1200x800 Px, 22.03.2026

Auf dem Weg in Richtung Osten durchfährt 193 397 von DB Cargo durch Ostrava-Svinov.
Auf dem Weg in Richtung Osten durchfährt 193 397 von DB Cargo durch Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

91 1200x800 Px, 22.03.2026

Aus Richtung Suchdol nad Odrou kommend erreicht 650 233 Ostrava-Svinov, den Endbahnhof dieser Fahrt der Linie S3.
Aus Richtung Suchdol nad Odrou kommend erreicht 650 233 Ostrava-Svinov, den Endbahnhof dieser Fahrt der Linie S3.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

70 1200x800 Px, 22.03.2026

Der R 1115 aus Brno erreicht am 25.04.24 mit 388 215 an der Spitze Ostrava-Svinov.
Der R 1115 aus Brno erreicht am 25.04.24 mit 388 215 an der Spitze Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

118 1200x800 Px, 22.03.2026

Aus ungarischen Wagen besteht der EC131, der von Warszawa nach Budapest verkehrt. Nach etwa der Hälfte der zwölfstündigen Fahrt ist der Zug mit 193 683 an der Spitze in Ostrava-Svinov zu sehen.
Aus ungarischen Wagen besteht der EC131, der von Warszawa nach Budapest verkehrt. Nach etwa der Hälfte der zwölfstündigen Fahrt ist der Zug mit 193 683 an der Spitze in Ostrava-Svinov zu sehen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

91 1200x800 Px, 22.03.2026

Ein aus 842 011 und einem Beiwagen bestehender Zug der Linie S8 nach Ostrava hl.n. fährt am 25.04.24 in Ostrava-Svinov ein.
Ein aus 842 011 und einem Beiwagen bestehender Zug der Linie S8 nach Ostrava hl.n. fährt am 25.04.24 in Ostrava-Svinov ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

55 1200x800 Px, 22.03.2026

650 238 rollte am 25.04.24 vermutlich als Leerfahrt durch den Bahnhof Ostrava-Svinov.
650 238 rollte am 25.04.24 vermutlich als Leerfahrt durch den Bahnhof Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

61 1200x800 Px, 22.03.2026

Ganz in weiß, aber mit dem Taufnamen Eli¨ka versehen, ist 193 576 am 25.04.26 mit dem EC130 nach Warszawa unterwegs.
Ganz in weiß, aber mit dem Taufnamen Eli¨ka versehen, ist 193 576 am 25.04.26 mit dem EC130 nach Warszawa unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

86 1200x800 Px, 22.03.2026

Der Triebwagen 650 234 kommt am 25.04.24 aus Richtung Kunčice in Ostrava-Svinov an und wird im Anschluss bis zur Folgeleistung abgestellt.
Der Triebwagen 650 234 kommt am 25.04.24 aus Richtung Kunčice in Ostrava-Svinov an und wird im Anschluss bis zur Folgeleistung abgestellt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

46 1200x800 Px, 22.03.2026

Als Pendelzug zwischen den Bahnhöfen Ostrava-Svinov und Ostrava-Kunšice war am 25.04.24 650 237 unterwegs, der hier gerade zu seiner etwa 10-minütigen Reise aufbricht.
Als Pendelzug zwischen den Bahnhöfen Ostrava-Svinov und Ostrava-Kunšice war am 25.04.24 650 237 unterwegs, der hier gerade zu seiner etwa 10-minütigen Reise aufbricht.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 650 (Regiopanther)

88 1200x796 Px, 12.02.2026

Ein Triebwagen der Baureihe 842 und ein Beiwagen. So präsentierte sich im Jahr 2024 die Linie S8 zwischen Ostrava und Štramberk, wie hier 842 021. Mittlerweile hat sich auf dieser Linie die Akku-Version des RegioPanter breit gemacht. Das ist durchaus verständlich, denn mehr als die Hälfte des Linienwegs verläuft unter Fahrdraht.
Ein Triebwagen der Baureihe 842 und ein Beiwagen. So präsentierte sich im Jahr 2024 die Linie S8 zwischen Ostrava und Štramberk, wie hier 842 021. Mittlerweile hat sich auf dieser Linie die Akku-Version des RegioPanter breit gemacht. Das ist durchaus verständlich, denn mehr als die Hälfte des Linienwegs verläuft unter Fahrdraht.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

65 1200x796 Px, 12.02.2026

Ihre Abstammung von den Schienenbussen der Baureihe 810 können die Oberleitungs-Baufahrzeuge der Gattung MVTV2 nicht verleugnen. Mit einem auf einen Flachwagen aufgebauten Kran im Schlepptau durchfährt MVTV2-060 am 25.04.24 den Bahnhof Ostrava-Svinov.
Ihre Abstammung von den Schienenbussen der Baureihe 810 können die Oberleitungs-Baufahrzeuge der Gattung MVTV2 nicht verleugnen. Mit einem auf einen Flachwagen aufgebauten Kran im Schlepptau durchfährt MVTV2-060 am 25.04.24 den Bahnhof Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Tschechien / MVTV2 (R. 892)

62 1200x796 Px, 12.02.2026

In Ostrava-Kunšice war an diesem Mittag weniger Verkehr als ich mir erhofft hatte. Kurz bevor ich die nächste S-Bahn bestieg, kam aber zumindest noch 753 773 mit einem Güterzug vorbei.
In Ostrava-Kunšice war an diesem Mittag weniger Verkehr als ich mir erhofft hatte. Kurz bevor ich die nächste S-Bahn bestieg, kam aber zumindest noch 753 773 mit einem Güterzug vorbei.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 753

49 1200x796 Px, 12.02.2026

Der dreiteilige Doppelstockzug verliert sich fast an den langen Bahnsteigen des Bahnhofs Ostrava-Kunšice. Da der Bahnhof am Stadtrand liegt und nur dürftig an den ÖPNV angebunden ist, dienten die großzügigen Anlagen vermutlich dem Berufsverkehr zum angrenzenden Hüttenwerk. 750 716 fährt nach einem kurzen Halt weiter in Richtung Ostrava hl.n.
Der dreiteilige Doppelstockzug verliert sich fast an den langen Bahnsteigen des Bahnhofs Ostrava-Kunšice. Da der Bahnhof am Stadtrand liegt und nur dürftig an den ÖPNV angebunden ist, dienten die großzügigen Anlagen vermutlich dem Berufsverkehr zum angrenzenden Hüttenwerk. 750 716 fährt nach einem kurzen Halt weiter in Richtung Ostrava hl.n.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 750.7

69 1200x796 Px, 12.02.2026

Als Leerfahrt rollte 814 091 durch den Bahnhof Ostrava-Kunčice, der fas Hüttenwerk Nová huť erschließt und daher über sehr ausgedehnte Gleisanlagen verfügt.
Als Leerfahrt rollte 814 091 durch den Bahnhof Ostrava-Kunčice, der fas Hüttenwerk Nová huť erschließt und daher über sehr ausgedehnte Gleisanlagen verfügt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 814/914 (RegioNova)

49 1200x796 Px, 12.02.2026

Anstatt einer modernen Doppelstockgarnitur war auf diesem Umlauf der Linie S6 am 25.04.24 eine klassische Wagengarnitur unterwegs. 754 086 beschleunigt nach dem Zwischenhalt in Ostrava-sřed und erzeugt dabei eine deutlich sichtbare Rauchfahne.
Anstatt einer modernen Doppelstockgarnitur war auf diesem Umlauf der Linie S6 am 25.04.24 eine klassische Wagengarnitur unterwegs. 754 086 beschleunigt nach dem Zwischenhalt in Ostrava-sřed und erzeugt dabei eine deutlich sichtbare Rauchfahne.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

40 1200x796 Px, 12.02.2026

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