Nachdem die ÖBB mit einer Bestellung von TALENT-Triebwagen größere Probleme hatte und diese letztendlich stornierte, steht eine größere Lieferung von ...

Nachdem die ÖBB mit einer Bestellung von TALENT-Triebwagen größere Probleme hatte und diese letztendlich stornierte, steht eine größere Lieferung von KISS-Triebwagen an.

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Tram-Train-Fahrzeuge sind bisher praktisch immer Sonderanfertigungen gewesen, mit entsprechenden Schwierigkeiten bei der Beschaffung.

Stadler knüpft mit dem Branding des RSZero deutlich an das originale RegioShuttle an, dessen offizielle Bezeichnung RS1 lautete.

Nachdem die ÖBB mit einer Bestellung von TALENT-Triebwagen größere Probleme hatte und diese letztendlich stornierte, steht eine größere Lieferung von KISS-Triebwagen an. Auf der InnoTrans war mit 4734 104 ein vierteiliger Triebwagen der CityJet-Variante ausgestellt. Später soll es auch eine Fernverkehrsvariante geben.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.10.2024, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:09:25 11:49:08, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 21/1

Auf den ersten Blick sieht das hier aus wie ein Vectron-Führerstand an einem Reisezugwagen, und das ist ziemlich genau, was dieses Fahrzeug ist.

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Viele auf der InnoTrans ausgestellte Lokomotiven sind in ihrer Entwicklung sehr weit fortgeschritten oder bereits zugelassen. Dieses Fahrzeug hat diesen Weg noch vor sich. Die Leasing-Firna Nexrail präsentierte eine batterie-elektrische Rangierlokomotive, die in den nächsten Jahren zur Serienreife entwickelt werden soll. Ähnlich wie verschiedene E-Busse soll diese Lok nur im Stand aufgeladen werden und dann mindestens eine Stunde unabhängig von externer Stromversorgung rangieren können. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / Nexrail e6

 4 1200x800 Px, 23.10.2024 

Bereits zum zweiten Mal war mit 6193 489 eine 230km/h schnelle Variante des Vectron auf der InnoTrans ausgestellt. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

 4 800x1200 Px, 23.10.2024 

Nachdem zwei Jahre zuvor eine Vorserienlokomotive der Baureihe 2249 ausgestellt worden war, war auf der InnoTrans 2024 die Serienlok 2249 014 von DB Cargo zu sehen. Die ersten dieser Dual Mode light-Lokomotiven sind mittlerweile an verschiedenen DB Cargo-Standorten im Einsatz. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2249 (Vectron Dual Mode light), Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

 4 800x1200 Px, 23.10.2024 

Auf den ersten Blick sieht das hier aus wie ein Vectron-Führerstand an einem Reisezugwagen, und das ist ziemlich genau, was dieses Fahrzeug ist. Unter dem Namen Vectrain vertreibt Siemens ein modernes Konzept von lokbespannten Wendezügen, die eine Weiterentwicklung des österreichischen RailJet darstellen. Die ČD haben für internationale Verbindungen 20 aus je neun Wagen bestehende Züge bestellt, die zusammen mit Vectron-Lokomotiven eingesetzt werden sollen. Der Steuerwagen 80-90 019-1 und ein Mittelwagen waren auf der InnoTrans zu sehen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, Tschechien / Wagen / 80-90 (ComfortJet)

 4 1200x800 Px, 23.10.2024 