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Bilder von Leon Rosendahl

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Bilder von Leon Rosendahl
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Der GTU 1548 durchfährt am 30.10.2021 auf der Linie 61 in Richtung Adlershof die Köpenicker Altstadt.
Der GTU 1548 durchfährt am 30.10.2021 auf der Linie 61 in Richtung Adlershof die Köpenicker Altstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

152 1200x800 Px, 18.06.2022

Als in den 1990er-Jahren die letzten nicht modernisierten Tatra-Züge abgestellt wurden, behielt die BVG zwei der technisch noch weitgehend originalen Fahrzeuge und nahm sie in den Fuhrpark der historischen Fahrzeuge auf. Wagen 219 481 präsentiert sich im Zustand der letzten DDR-Jahre im orangen Lack, der zur 750-Jahr-Feier Berlins eingeführt wurde. Wie es sich in einem echten Tatra gehört, hat der Fahrer die Hände frei, denn anstatt eines Sollwertgebers wird dieser Triebwagen mit Pedalsteuerung gefahren.
Als in den 1990er-Jahren die letzten nicht modernisierten Tatra-Züge abgestellt wurden, behielt die BVG zwei der technisch noch weitgehend originalen Fahrzeuge und nahm sie in den Fuhrpark der historischen Fahrzeuge auf. Wagen 219 481 präsentiert sich im Zustand der letzten DDR-Jahre im orangen Lack, der zur 750-Jahr-Feier Berlins eingeführt wurde. Wie es sich in einem echten Tatra gehört, hat der Fahrer die Hände frei, denn anstatt eines Sollwertgebers wird dieser Triebwagen mit Pedalsteuerung gefahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Tatra KT4D

164 1200x800 Px, 18.06.2022

Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden. Der Betriebshof Marzahn schickte am 30.10.21 Wagen 1251 auf die Linie 27.
Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden. Der Betriebshof Marzahn schickte am 30.10.21 Wagen 1251 auf die Linie 27.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

158 1200x800 Px, 18.06.2022

Neben der Eröffnung der Neubaustrecke zwischen Schöneweide und Adlershof feierte die BVG am 30.10.2021 den Abschied von den im vorherigen Mai letztmals planmäßig eingesetzten Tatra Fahrzeugen. Aus diesem Anlass führten die verschiedenen vorhandenen Museumswagen Rundfahrten über die neue Strecke und zurück via Wuhlheide durch. Der Wagen 219 282 präsentiert sich im Originalzustand bis etwa zur Mitte der 1980er-Jahre, den der Wagen, der eigentlich 219 482 heißt, allerdings nie getragen hat. Mit Baujahr 1986 dürfte ab Werk die orange Hauptstadtfarbgebung genutzt worden sein. Der echte 219 282 wurde in den 90er-Jahren modernisiert, fuhr danach als 6064 bis 2017 in Berlin und ist heute noch im rumänischen Oradea im Einsatz.
Neben der Eröffnung der Neubaustrecke zwischen Schöneweide und Adlershof feierte die BVG am 30.10.2021 den Abschied von den im vorherigen Mai letztmals planmäßig eingesetzten Tatra Fahrzeugen. Aus diesem Anlass führten die verschiedenen vorhandenen Museumswagen Rundfahrten über die neue Strecke und zurück via Wuhlheide durch. Der Wagen 219 282 präsentiert sich im Originalzustand bis etwa zur Mitte der 1980er-Jahre, den der Wagen, der eigentlich 219 482 heißt, allerdings nie getragen hat. Mit Baujahr 1986 dürfte ab Werk die orange Hauptstadtfarbgebung genutzt worden sein. Der "echte" 219 282 wurde in den 90er-Jahren modernisiert, fuhr danach als 6064 bis 2017 in Berlin und ist heute noch im rumänischen Oradea im Einsatz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Tatra KT4D

129 1200x800 Px, 18.06.2022

Manch ein historisches Fahrzeug ist nur durch Zufall erhalten geblieben. Wagen 10 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Cöpenick wurde mindestens seit den 1930er-Jahren als Arbeitswagen genutzt und als solcher Ende der 60er ausgemustert. Als offizieller Museumswagen der BVB wurde der Wagen im historischen Zustand restauriert und ist heute wieder einsatzfähig. Mit Baujahr 1903 ist der genauso alt wie die Strecke nach Wendenschloß, auf die das Zielschild verweist. Der Name Wendenschloß ist die Erfindung eines örtlichen Gastwirts. Auf dem Gebiet der späteren Villenkolonie gab es nie ein Schloss, und die Wenden siedelten in dieser Region auch nicht. Durchaus repräsentativ sind die dortigen Villen allerdings durchaus.
Manch ein historisches Fahrzeug ist nur durch Zufall erhalten geblieben. Wagen 10 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Cöpenick wurde mindestens seit den 1930er-Jahren als Arbeitswagen genutzt und als solcher Ende der 60er ausgemustert. Als offizieller Museumswagen der BVB wurde der Wagen im historischen Zustand restauriert und ist heute wieder einsatzfähig. Mit Baujahr 1903 ist der genauso alt wie die Strecke nach Wendenschloß, auf die das Zielschild verweist. Der Name Wendenschloß ist die Erfindung eines örtlichen Gastwirts. Auf dem Gebiet der späteren Villenkolonie gab es nie ein Schloss, und die Wenden siedelten in dieser Region auch nicht. Durchaus repräsentativ sind die dortigen Villen allerdings durchaus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Historische Wagen

208 1200x800 Px, 18.06.2022

Ende Oktober 2021 war Wagen 2215 mit einer Kupplungsabdeckung unterwegs, die farblich ein Einzelstück war. Mit diesem dunkelbraunen Bauteil versehen fährt der Zug auf der Linie 68 in Richtung Schmöckwitz.
Ende Oktober 2021 war Wagen 2215 mit einer Kupplungsabdeckung unterwegs, die farblich ein Einzelstück war. Mit diesem dunkelbraunen Bauteil versehen fährt der Zug auf der Linie 68 in Richtung Schmöckwitz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

153 1200x800 Px, 18.06.2022

Als aussetzender Zug der Linie 68 zum Betriebshof Köpenick fährt Wagen 2205 durch die Straße Alt-Köpenick.
Als aussetzender Zug der Linie 68 zum Betriebshof Köpenick fährt Wagen 2205 durch die Straße Alt-Köpenick.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

174 1200x800 Px, 18.06.2022

Neben vielen Straßenbahnen verirrt sich ab und an auch ein Bus in die Köpenicker Altstadt. Wagen 1082 war am 30.10.21 als 164 auf dem Weg zum Flughafen BER.
Neben vielen Straßenbahnen verirrt sich ab und an auch ein Bus in die Köpenicker Altstadt. Wagen 1082 war am 30.10.21 als 164 auf dem Weg zum Flughafen BER.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / BVG Berlin / EN18 (MB Citaro 2)

241 1200x800 Px, 18.06.2022

Mittlerweile gibt es im Bereich Köpenick zahlreiche Linien, an deren Endstellen keine Wendeschleife zur Verfügung steht. Gerade werktags ist der Bestand von 45 GTZ daher meist stark ausgelastet, insbesondere wenn noch Bauarbeiten dazu kommen. Am Wochenende ist die Fahrzeugreserve aber groß genug, um auch auf Linien, die keine Zweirichtungsfahrzeuge benötigen GTZ einzusetzen. So war am 30.10.21, einem Samstag, Wagen 2221 auf der Linie 62 unterwegs.
Mittlerweile gibt es im Bereich Köpenick zahlreiche Linien, an deren Endstellen keine Wendeschleife zur Verfügung steht. Gerade werktags ist der Bestand von 45 GTZ daher meist stark ausgelastet, insbesondere wenn noch Bauarbeiten dazu kommen. Am Wochenende ist die Fahrzeugreserve aber groß genug, um auch auf Linien, die keine Zweirichtungsfahrzeuge benötigen GTZ einzusetzen. So war am 30.10.21, einem Samstag, Wagen 2221 auf der Linie 62 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

132 1200x800 Px, 18.06.2022

Für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II wurden einige GTZ mit Slogans beklebt und mit einem Schild an den Fronten versehen. Diese Züge fuhren auf der Linie 63, wie hier Wagen 2213.
Für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II wurden einige GTZ mit Slogans beklebt und mit einem Schild an den Fronten versehen. Diese Züge fuhren auf der Linie 63, wie hier Wagen 2213.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

166 1200x800 Px, 18.06.2022

Nicht nur Fans der Straßenbahn waren am Nachmittag des 30.10.21 in Köpenick unterwegs, in der Alten Försterei wurde Fußball gespielt. Um die Fans zum Spiel zu bringen war unter anderem Wagen 1595 als AP-Wagen unterwegs. Nachdem der Zug durch die Altstadt gedreht hat, geht es zurück nach Schöneweide.
Nicht nur Fans der Straßenbahn waren am Nachmittag des 30.10.21 in Köpenick unterwegs, in der Alten Försterei wurde Fußball gespielt. Um die Fans zum Spiel zu bringen war unter anderem Wagen 1595 als AP-Wagen unterwegs. Nachdem der Zug durch die Altstadt gedreht hat, geht es zurück nach Schöneweide.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

180 1200x800 Px, 18.06.2022

Anlässlich der Eröffnung der Neubaustrecke zwischen Adlershof und Schöneweide führte der Denkmalpflegeverein Nahverkehr am 30.10.2021 eine Reihe Sonderfahrten in und um Köpenick durch. Unter anderem fuhren einige der ältesten Fahrzeuge kurze Rundfahrten vom Betriebshof Köpenick durch die Altstadt. Wagen 2990 ist mit Baujahr 1910 über 110 Jahre alt und wurde nach der Abstellung 1970 als historischer Wagen der Ost-Berliner BVB in den ursprünglichen Zustand mit offenen Plattformen zurückgebaut.
Anlässlich der Eröffnung der Neubaustrecke zwischen Adlershof und Schöneweide führte der Denkmalpflegeverein Nahverkehr am 30.10.2021 eine Reihe Sonderfahrten in und um Köpenick durch. Unter anderem fuhren einige der ältesten Fahrzeuge kurze Rundfahrten vom Betriebshof Köpenick durch die Altstadt. Wagen 2990 ist mit Baujahr 1910 über 110 Jahre alt und wurde nach der Abstellung 1970 als historischer Wagen der Ost-Berliner BVB in den ursprünglichen Zustand mit offenen Plattformen zurückgebaut.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Historische Wagen

135 1200x800 Px, 18.06.2022

Der GTU 1544 rollt am 30.10.2021 durch die Köpenicker Altstadt und wird gleich in Richtung Adlershof abbiegen.
Der GTU 1544 rollt am 30.10.2021 durch die Köpenicker Altstadt und wird gleich in Richtung Adlershof abbiegen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

135 1200x800 Px, 18.06.2022

Eine TALENT-Doppeltraktion aus 9442 365 und einem weiteren Triebwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Krefeld den Solinger Hauptbahnhof.
Eine TALENT-Doppeltraktion aus 9442 365 und einem weiteren Triebwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Krefeld den Solinger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / National Express, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 9442 (TALENT II)

254 1200x800 Px, 28.05.2022

Auf der Fahrt von Berlin nach Köln durchfährt 402 043 ohne Zwischenhalt den Solinger Hauptbahnhof und wird wenige Minuten später das Ziel zu Füßen des Kölner Doms erreichen.
Auf der Fahrt von Berlin nach Köln durchfährt 402 043 ohne Zwischenhalt den Solinger Hauptbahnhof und wird wenige Minuten später das Ziel zu Füßen des Kölner Doms erreichen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 402 (ICE 2)

249 1200x800 Px, 28.05.2022

0650 103 setzt sich an das andere Ende ihrer Rangierabteilung und rollt dabei im Abendlicht des 14.04.22 am Fotografen vorbei.
0650 103 setzt sich an das andere Ende ihrer Rangierabteilung und rollt dabei im Abendlicht des 14.04.22 am Fotografen vorbei.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6), Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / Schweerbau

197 1200x800 Px, 28.05.2022

DOSTO-Garnituren mit Loks der Baureihe 111 waren in Solingen vor der Betriebsaufnahme von National Express auf der Linie RE7 keine Seltenheit. Im April 2022 war es schon eine Besonderheit überhaupt eine 111 anzutreffen, noch dazu eine farbliche Besonderheit wie 111 111.
DOSTO-Garnituren mit Loks der Baureihe 111 waren in Solingen vor der Betriebsaufnahme von National Express auf der Linie RE7 keine Seltenheit. Im April 2022 war es schon eine Besonderheit überhaupt eine 111 anzutreffen, noch dazu eine farbliche Besonderheit wie 111 111.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / National Express

211 1200x800 Px, 28.05.2022

In den vergangenen Monaten hat DB Gebrauchtzug zahlreiche der zur Miete oder zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge in historischen Farben neu lackiert. 111 111, die erste Lok der ab 1979 gelieferten Serie für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet, hat den ursprünglichen weiß/orangen Lack zurückbekommen und ist so für verschiedene Unternehmen im Einsatz, hier für National Express.
In den vergangenen Monaten hat DB Gebrauchtzug zahlreiche der zur Miete oder zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge in historischen Farben neu lackiert. 111 111, die erste Lok der ab 1979 gelieferten Serie für den S-Bahn-Verkehr im Rhein-Ruhr-Gebiet, hat den ursprünglichen weiß/orangen Lack zurückbekommen und ist so für verschiedene Unternehmen im Einsatz, hier für National Express.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / National Express

239 1200x800 Px, 28.05.2022

Verkehrsrote Doppelstockwagen sind in NRW mittlerweile eine Seltenheit. Eine Garnitur von DB Gebrauchtzug war im April 2022 für National Express als Ersatzzug auf der Linie RB 48 unterwegs und wurde dabei zeitweise von der in S-Bahn-Farben lackierten 111 111 bespannt. Hier erreicht die Garnitur am 14.04.22 Solingen Hauptbahnhof.
Verkehrsrote Doppelstockwagen sind in NRW mittlerweile eine Seltenheit. Eine Garnitur von DB Gebrauchtzug war im April 2022 für National Express als Ersatzzug auf der Linie RB 48 unterwegs und wurde dabei zeitweise von der in S-Bahn-Farben lackierten 111 111 bespannt. Hier erreicht die Garnitur am 14.04.22 Solingen Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO, Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof

178 1200x800 Px, 28.05.2022

Am 14.04.2022 rangierte die 0650 103 der Firma Schweerbau im Solinger Hauptbahnhof einige Güterwagen. Darunter waren auch zwei sechsachsige Tiefladewagen der Bauart Uaaikks 764, die für den Transport von schweren Baumaschinen genutzt werden.
Am 14.04.2022 rangierte die 0650 103 der Firma Schweerbau im Solinger Hauptbahnhof einige Güterwagen. Darunter waren auch zwei sechsachsige Tiefladewagen der Bauart Uaaikks 764, die für den Transport von schweren Baumaschinen genutzt werden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6), Deutschland / Bahnhöfe / Solingen Hauptbahnhof, Deutschland / Unternehmen / Schweerbau

252 1200x800 Px, 28.05.2022

Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.
Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

204 1200x800 Px, 28.05.2022

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.
Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Plasser&Theurer, Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Schnellschotterplaniermaschine SSP, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

193 1200x800 Px, 28.05.2022

Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden. Der Kollege, der 266 021 (und 193 229 kalt dahinter) fuhr, lehnte sich ganz schön weit aus dem Fenster, um den in Hilden anwesenden Fotografen zu winken.
Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden. Der Kollege, der 266 021 (und 193 229 kalt dahinter) fuhr, lehnte sich ganz schön weit aus dem Fenster, um den in Hilden anwesenden Fotografen zu winken.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266 (class 66), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn (RTB), Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Unternehmen / Beacon Rail (BRLL), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

292 1200x800 Px, 28.05.2022

Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen. 145 078 schleppt einen Wagen der Bauart Uaais 819 mit einem nicht zu identifizierenden, aber sicherlich schweren Ladegut durch Hilden. Um die Bremskraft des Zuges zu verbessern sind neben dem zwölfachsigen Tiefladewagen sechs weitere leere Flachwagen in den Zug eingereiht.
Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen. 145 078 schleppt einen Wagen der Bauart Uaais 819 mit einem nicht zu identifizierenden, aber sicherlich schweren Ladegut durch Hilden. Um die Bremskraft des Zuges zu verbessern sind neben dem zwölfachsigen Tiefladewagen sechs weitere leere Flachwagen in den Zug eingereiht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 145, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

175 1200x800 Px, 28.05.2022

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