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Bilder von Leon Rosendahl

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Auf den weniger stark frequentierten Linien setzen die Prager Verkehrsbetriebe DPP solo fahrende Tatra-Triebwagen ein. Wagen 8312 startet am 30.04.2022 in der Schleife am Betriebshof ´i¸kov die Fahrt auf der Linie 13 Richtung Čechovo náměstí.
Auf den weniger stark frequentierten Linien setzen die Prager Verkehrsbetriebe DPP solo fahrende Tatra-Triebwagen ein. Wagen 8312 startet am 30.04.2022 in der Schleife am Betriebshof ´i¸kov die Fahrt auf der Linie 13 Richtung Čechovo náměstí.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

178 1200x800 Px, 07.05.2022

Schon vor dem zweiten Weltkrieg fuhren in Prag Beiwagen mit abgesenktem Fußboden, die über nur eine Stufe, anstatt zwei bis drei Stufen bei den Triebwagen, betreten werden konnten. Wagen 1562 ist erhalten geblieben und als historisches Fahrzeug im Einsatz.
Schon vor dem zweiten Weltkrieg fuhren in Prag Beiwagen mit abgesenktem Fußboden, die über nur eine Stufe, anstatt zwei bis drei Stufen bei den Triebwagen, betreten werden konnten. Wagen 1562 ist erhalten geblieben und als historisches Fahrzeug im Einsatz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

176 1200x800 Px, 07.05.2022

Am 30.04.2022 feierte der Betriebshof ´i¸kov in Prag sein 110-jähriges Bestehen mit einem Tag der offenen Tür. Um die Besucher standesgemäß zur Veranstaltung zu befördern, fuhr eine Sonderlinie mit historischen Fahrzeugen von Bilá labuť in der Innenstadt zum Betriebshof. Eine der eingesetzten Garnituren bestand aus dem Triebwagen 2172 mit dem Beiwagen 1562, hier in der Schleife Vozovna ´i¸kov.
Am 30.04.2022 feierte der Betriebshof ´i¸kov in Prag sein 110-jähriges Bestehen mit einem Tag der offenen Tür. Um die Besucher standesgemäß zur Veranstaltung zu befördern, fuhr eine Sonderlinie mit historischen Fahrzeugen von Bilá labuť in der Innenstadt zum Betriebshof. Eine der eingesetzten Garnituren bestand aus dem Triebwagen 2172 mit dem Beiwagen 1562, hier in der Schleife Vozovna ´i¸kov.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

165 1200x800 Px, 07.05.2022

Die Lok 43 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, offiziell als 273 018 bezeichnet, zieht am 12.04.22 einen Güterzug durch Ratingen-West in Richtung Norden.
Die Lok 43 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, offiziell als 273 018 bezeichnet, zieht am 12.04.22 einen Güterzug durch Ratingen-West in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Einen langen beladenen Kohlezug hatte die MRCE-Lok 185 556 am Haken, der hier durch Ratingen-West in Richtung Süden unterwegs ist.
Einen langen beladenen Kohlezug hatte die MRCE-Lok 185 556 am Haken, der hier durch Ratingen-West in Richtung Süden unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Mit einem gemischten Güterzug rollt 185 213 am 12.04.22 in den Bahnhof Ratingen-West. Da der Bahnübergang am Südkopf des Bahnhofs erst recht spät geschlossen wurde, kam der Zug beinahe zum Stillstand, bevor das Signal die Ausfahrt freigab.
Mit einem gemischten Güterzug rollt 185 213 am 12.04.22 in den Bahnhof Ratingen-West. Da der Bahnübergang am Südkopf des Bahnhofs erst recht spät geschlossen wurde, kam der Zug beinahe zum Stillstand, bevor das Signal die Ausfahrt freigab.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

232 1200x788 Px, 24.04.2022

Auf der Hamburger S-Bahn-Linie S3 verkehren in der HVZ Züge aus drei Triebwagen mit insgesamt 9 Wagen. Eine solche Garnitur ist hier kurz nach der Abfahrt am Hauptbahnhof unterwegs in Richtung Buxtehude. Die Einheit 474 052 am Zugschluss wird allerdings schon in Neugraben enden.
Auf der Hamburger S-Bahn-Linie S3 verkehren in der HVZ Züge aus drei Triebwagen mit insgesamt 9 Wagen. Eine solche Garnitur ist hier kurz nach der Abfahrt am Hauptbahnhof unterwegs in Richtung Buxtehude. Die Einheit 474 052 am Zugschluss wird allerdings schon in Neugraben enden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474

209 1200x800 Px, 18.04.2022

Nach der Ausfahrt aus dem Hamburger Hauptbahnhof verlaufen die Strecken in Richtung Rostock bzw. Berlin sowie Lübeck gemeinsam mit der S-Bahn in einem weiten Bogen bis zur Station Berliner Tor, wo sich die Strecken aufteilen. Während die von 112 147 gezogene RB81 nach Bad Oldesloe in Richtung Lübeck fahren wird, nutzt die S31 (490 037 und 490 028) Richtung Harburg auf dem Nebengleis eine Rampe, um nach Süden in Richtung Hammerbrook abzubiegen.
Nach der Ausfahrt aus dem Hamburger Hauptbahnhof verlaufen die Strecken in Richtung Rostock bzw. Berlin sowie Lübeck gemeinsam mit der S-Bahn in einem weiten Bogen bis zur Station Berliner Tor, wo sich die Strecken aufteilen. Während die von 112 147 gezogene RB81 nach Bad Oldesloe in Richtung Lübeck fahren wird, nutzt die S31 (490 037 und 490 028) Richtung Harburg auf dem Nebengleis eine Rampe, um nach Süden in Richtung Hammerbrook abzubiegen.
Leon Rosendahl

Auf der Linie S1 waren am 05.08.2020 474 019 und ein weiterer Triebzug nahe unmittelbar östlich des Hamburger Hauptbahnhofs unterwegs. An der Station Ohlsdorf werden die beiden Züge flügeln und die Äste nach Poppenbüttel bzw. zum Hamburger Flughafen bedienen.
Auf der Linie S1 waren am 05.08.2020 474 019 und ein weiterer Triebzug nahe unmittelbar östlich des Hamburger Hauptbahnhofs unterwegs. An der Station Ohlsdorf werden die beiden Züge flügeln und die Äste nach Poppenbüttel bzw. zum Hamburger Flughafen bedienen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474

171 1200x800 Px, 18.04.2022

Am Abend des 05.08.2020 haben die beiden ICE-T 411 063 und 411 005 als ICE 1607 soeben den Hamburger Hauptbahnhof verlassen und die Fahrt über Berlin nach Leipzig begonnen.
Am Abend des 05.08.2020 haben die beiden ICE-T 411 063 und 411 005 als ICE 1607 soeben den Hamburger Hauptbahnhof verlassen und die Fahrt über Berlin nach Leipzig begonnen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 411 (ICE T)

215 1200x800 Px, 18.04.2022

Gegen halb sieben am Abend des 05.08.2020 ist der HVZ-Einsatz der Züge 472 016 und 061 beinahe wieder beendet. Die beiden Züge fahren kurz hinter dem Hamburger Hbf auf der letzten Runde in Richtung Ohlsdorf.
Gegen halb sieben am Abend des 05.08.2020 ist der HVZ-Einsatz der Züge 472 016 und 061 beinahe wieder beendet. Die beiden Züge fahren kurz hinter dem Hamburger Hbf auf der letzten Runde in Richtung Ohlsdorf.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

195 1200x800 Px, 18.04.2022

Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Leon Rosendahl

Zwei Neubaufahrzeuge der Baureihe 490, 490 031 und 490 107, beschleunigen nach einem Zwischenhalt in Hamburg-Dammtor, um die Fahrt nach Neugraben fortzusetzen.
Zwei Neubaufahrzeuge der Baureihe 490, 490 031 und 490 107, beschleunigen nach einem Zwischenhalt in Hamburg-Dammtor, um die Fahrt nach Neugraben fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Zwei Triebzüge der Baureihe 472, die Einheiten 060 und 058 verlassen als S11 nach Poppenbüttel am 05.08.2020 Hamburg-Dammtor. 472 060 ist seitdem verschrottet worden. Der Zug fand sein Ende im Oktober 2021 beim Recyclingunternehmen Bender in Opladen.
Zwei Triebzüge der Baureihe 472, die Einheiten 060 und 058 verlassen als S11 nach Poppenbüttel am 05.08.2020 Hamburg-Dammtor. 472 060 ist seitdem verschrottet worden. Der Zug fand sein Ende im Oktober 2021 beim Recyclingunternehmen Bender in Opladen.
Leon Rosendahl

Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel.

Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel. Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt von Poppenbüttel nach Blankenese erreichen die Triebzüge 472 061 und 472 016 am 05.08.2020 den Haltepunkt Hamburg-Dammtor.
Auf der Fahrt von Poppenbüttel nach Blankenese erreichen die Triebzüge 472 061 und 472 016 am 05.08.2020 den Haltepunkt Hamburg-Dammtor.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt von Prag hat dieser EC das Ziel in Hamburg-Altona fast erreicht. Der von der DB gestellte Wagen hinter der Lok stört etwas das farbliche Zusammenspiel zwischen Lok und Wagen.
Auf der Fahrt von Prag hat dieser EC das Ziel in Hamburg-Altona fast erreicht. Der von der DB gestellte Wagen hinter der Lok stört etwas das farbliche Zusammenspiel zwischen Lok und Wagen.
Leon Rosendahl

Wegen eines Unfalls mit einem Bauzug bestand Anfang August 2020 für einige Tage nur sehr eingeschränkter Bahnverkehr zwischen Hamburg und Pinneberg. Zu den wenigen durchfahrenden Zügen gehörten die RE in Richtung Kiel und Flensburg, die aus angetriebenen Doppelstocksteuerwagen der Baureihe 445 gebildet werden. Am 05.08.2020 waren die Wagen 445 024, 042, 041 und 012 in Hamburg-Dammtor unterwegs in Richtung Norden.
Wegen eines Unfalls mit einem Bauzug bestand Anfang August 2020 für einige Tage nur sehr eingeschränkter Bahnverkehr zwischen Hamburg und Pinneberg. Zu den wenigen durchfahrenden Zügen gehörten die RE in Richtung Kiel und Flensburg, die aus angetriebenen Doppelstocksteuerwagen der Baureihe 445 gebildet werden. Am 05.08.2020 waren die Wagen 445 024, 042, 041 und 012 in Hamburg-Dammtor unterwegs in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Während im Fernverkehr ein rund 30 Jahre altes Fahrzeug unterwegs ist, rollt die Hamburger S-Bahn mit einem brandneuen Triebwagen vorbei. Trotz des Altersunterschieds legt der 401 deutlich längere Strecken mit Leichtigkeit zurück.
Während im Fernverkehr ein rund 30 Jahre altes Fahrzeug unterwegs ist, rollt die Hamburger S-Bahn mit einem brandneuen Triebwagen vorbei. Trotz des Altersunterschieds legt der 401 deutlich längere Strecken mit Leichtigkeit zurück.
Leon Rosendahl

Gewissermaßen in Form einer Polonäse sind diese zwei Triebzüge mit 474 050 an der Spitze auf dem Weg nach Blankenese.
Gewissermaßen in Form einer Polonäse sind diese zwei Triebzüge mit 474 050 an der Spitze auf dem Weg nach Blankenese.
Leon Rosendahl

Wegen ihrer kantigen Form und der kleinen Frontscheibe wurden die Züge der Baureihe 472 lange Zeit  Fernseher  genannt. Ebenso wie alte Röhrenfernseher sind die Züge mittlerweile von neueren Modellen ersetzt werden. Während 472 003 etwas mehr als ein Jahr nach dieser Aufnahme verschrottet wurde, darf sich 472 014 noch als Dienstfahrzeug verdingen.
Wegen ihrer kantigen Form und der kleinen Frontscheibe wurden die Züge der Baureihe 472 lange Zeit "Fernseher" genannt. Ebenso wie alte Röhrenfernseher sind die Züge mittlerweile von neueren Modellen ersetzt werden. Während 472 003 etwas mehr als ein Jahr nach dieser Aufnahme verschrottet wurde, darf sich 472 014 noch als Dienstfahrzeug verdingen.
Leon Rosendahl

Da die Triebzüge der Baureihe 402 ja jahrelang einen Einsatzschwerpunkt auf der ICE-Linie 10 von Berlin in Richtung NRW hatten, ist es recht naheliegend, dass einer dieser Züge auf den Namen Wuppertal getauft ist. 402 002 heißt der Zug, der mich bei der Einfahrt in Hamburg-Dammtor daran erinnert, wo ich die ersten 18 Jahre meines Lebens verbracht habe.
Da die Triebzüge der Baureihe 402 ja jahrelang einen Einsatzschwerpunkt auf der ICE-Linie 10 von Berlin in Richtung NRW hatten, ist es recht naheliegend, dass einer dieser Züge auf den Namen Wuppertal getauft ist. 402 002 heißt der Zug, der mich bei der Einfahrt in Hamburg-Dammtor daran erinnert, wo ich die ersten 18 Jahre meines Lebens verbracht habe.
Leon Rosendahl

Nach einem Halt in Hamburg-Dammtor setzten 474 101 und ein weiterer Triebzug die Fahrt als S21 in Richtung Bergedorf fort.
Nach einem Halt in Hamburg-Dammtor setzten 474 101 und ein weiterer Triebzug die Fahrt als S21 in Richtung Bergedorf fort.
Leon Rosendahl

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