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Dáme jídlo bedeutet wortwörtlich Wir bringen essen . Der gleichnamige Lieferservice wirbt auf der Tatra-Garnitur 8164 + 8165.
Dáme jídlo bedeutet wortwörtlich "Wir bringen essen". Der gleichnamige Lieferservice wirbt auf der Tatra-Garnitur 8164 + 8165.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

138 1200x800 Px, 29.04.2020

Im Sommer 2019 wurde die historische Linie 23 innerhalb von Vr¨ovice verlängert, um eine wegen Bauarbeiten umgeleitete Linie zu ersetzen. Auf dem Weg Richtung Čechovo náměstí halten TW 7142 und 7189 an der Haltestelle Brusnice.
Im Sommer 2019 wurde die historische Linie 23 innerhalb von Vr¨ovice verlängert, um eine wegen Bauarbeiten umgeleitete Linie zu ersetzen. Auf dem Weg Richtung Čechovo náměstí halten TW 7142 und 7189 an der Haltestelle Brusnice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

148 1200x800 Px, 29.04.2020

Auf der Linie 22 zur Zwischenendstelle Vypich sind am 22.06.19 die T3 8258 und 8375 unterwegs.
Auf der Linie 22 zur Zwischenendstelle Vypich sind am 22.06.19 die T3 8258 und 8375 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

163 1200x800 Px, 29.04.2020

Auf der stark nachgefragten Linie 22 waren im Sommer 2019 etwa zu gleichen Teilen moderne Niederflurwagen und (teils modernisierte) Tatra-T3 unterwegs. Hier hält TW 9282 an der Haltestelle Brusnice.
Auf der stark nachgefragten Linie 22 waren im Sommer 2019 etwa zu gleichen Teilen moderne Niederflurwagen und (teils modernisierte) Tatra-T3 unterwegs. Hier hält TW 9282 an der Haltestelle Brusnice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

134 1200x800 Px, 29.04.2020

Die Doppeltraktion aus TW 7262 und 7290 hat die Endstation Královka bald erreicht. Im Hintergrund die Prager Burg.
Die Doppeltraktion aus TW 7262 und 7290 hat die Endstation Královka bald erreicht. Im Hintergrund die Prager Burg.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

141 1200x800 Px, 29.04.2020

Nachschuss auf die klassischen Rundungen des Tatra T3-Triebwagens 7290.
Nachschuss auf die klassischen Rundungen des Tatra T3-Triebwagens 7290.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

157 1200x800 Px, 29.04.2020

TW 8407 und 8408 haben auf dem Weg nach Bíla Hora den touristisch am stärksten nachgefragten Streckenabschnitt bis zur Prager Burg hinter sich gebracht.
TW 8407 und 8408 haben auf dem Weg nach Bíla Hora den touristisch am stärksten nachgefragten Streckenabschnitt bis zur Prager Burg hinter sich gebracht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

159 1200x800 Px, 29.04.2020

Äußerlich unterscheidet die modernisierten Tatra-Triebwagen nur wenig von den Exemplaren im Originalzustand. Am auffälligsten ist sicherlich die Matrixanzeige. Technisch jedoch wurden die bereits mehrere Jahrzehnte alten Triebwagen gründlich aufgefrischt.
Äußerlich unterscheidet die modernisierten Tatra-Triebwagen nur wenig von den Exemplaren im Originalzustand. Am auffälligsten ist sicherlich die Matrixanzeige. Technisch jedoch wurden die bereits mehrere Jahrzehnte alten Triebwagen gründlich aufgefrischt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

211 1200x800 Px, 29.04.2020

Am Wochenende verkehrt die historische Linie 41, die im Stundentakt die Möglichkeit bietet, das Stadtzentrum Prags aus einer Museumsstraßenbahn heraus zu erkunden. Einer der beiden Kurse wurde am 22.06.19 mit Tw 2272 + Bw 1201 gefahren.
Am Wochenende verkehrt die historische Linie 41, die im Stundentakt die Möglichkeit bietet, das Stadtzentrum Prags aus einer Museumsstraßenbahn heraus zu erkunden. Einer der beiden Kurse wurde am 22.06.19 mit Tw 2272 + Bw 1201 gefahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

165 1200x800 Px, 29.04.2020

Die Fahrten der Linie 41 beginnen und enden im Betriebshof Stře¨ovice. Um dort hin zu gelangen biegt die historische Garnitur an der Haltestelle Brusnice nach rechts in eine kurze Betriebsstrecke ein, die eine Verbindung zu dem an der in kurzer Distanz verlaufenden Parallelstrecke gelegenen Museum darstellt.
Die Fahrten der Linie 41 beginnen und enden im Betriebshof Stře¨ovice. Um dort hin zu gelangen biegt die historische Garnitur an der Haltestelle Brusnice nach rechts in eine kurze Betriebsstrecke ein, die eine Verbindung zu dem an der in kurzer Distanz verlaufenden Parallelstrecke gelegenen Museum darstellt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

182 1200x800 Px, 29.04.2020

Erstaunlich viele Tatra-Garnituren sind nach Nummern geordnet gekuppelt, so wie hier TW 8151 und 8152, obwohl die Traktionen regelmäßig getrennt werden.
Erstaunlich viele Tatra-Garnituren sind nach Nummern "geordnet" gekuppelt, so wie hier TW 8151 und 8152, obwohl die Traktionen regelmäßig getrennt werden.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

200 1200x800 Px, 29.04.2020

Die Triebwagen der Bauart T3 werden in Prag zwar mechanisch gekuppelt und Steuerung und Bremse verbunden, eine stromführende Kupplung existiert aber nicht, sodass in Doppeltraktionen stets beide Triebwagen mit angelegten Stromabnehmern unterwegs sind.
Die Triebwagen der Bauart T3 werden in Prag zwar mechanisch gekuppelt und Steuerung und Bremse verbunden, eine stromführende Kupplung existiert aber nicht, sodass in Doppeltraktionen stets beide Triebwagen mit angelegten Stromabnehmern unterwegs sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

196 1200x800 Px, 29.04.2020

TW 9389 durchfährt die engen Gassen der Malá strana.
TW 9389 durchfährt die engen Gassen der Malá strana.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

200 813x1200 Px, 29.04.2020

Als Linie 15 nach Ol¨anské hrbytovy durchfährt TW 9356 die ul. Letenská
Als Linie 15 nach Ol¨anské hrbytovy durchfährt TW 9356 die ul. Letenská
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

183 1200x800 Px, 29.04.2020

Tatra-Zug der Linie 23 mit TW 7262 und 7290 nahe der Haltestelle Malostranská.
Tatra-Zug der Linie 23 mit TW 7262 und 7290 nahe der Haltestelle Malostranská.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

208 800x1200 Px, 29.04.2020

Die historische Garnitur aus TW 2272 und BW 1201 ist als Linie 41 auf dem Rückweg in Richtung Výstavi¨tě Hole¨ovice, hier unmittelbar vor der Haltestelle Malostranské náměstí.
Die historische Garnitur aus TW 2272 und BW 1201 ist als Linie 41 auf dem Rückweg in Richtung Výstavi¨tě Hole¨ovice, hier unmittelbar vor der Haltestelle Malostranské náměstí.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

172 1200x800 Px, 29.04.2020

TW 9373 nach Sídli¨tě Barrandov kurz vor der bekannten Hausdurchfahrt am Malostranské náměstí.
TW 9373 nach Sídli¨tě Barrandov kurz vor der bekannten Hausdurchfahrt am Malostranské náměstí.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 15T

196 1200x800 Px, 29.04.2020

Die Kleinstraßen am Hang des Hradčany wird durch eine Kleinbuslinie erschlossen. Vor der Kulisse der St. Nikolaus-Kirche beginnt Wagen 2039 die kurze Fahrt zum Krankenhaus am Petřin.
Die Kleinstraßen am Hang des Hradčany wird durch eine Kleinbuslinie erschlossen. Vor der Kulisse der St. Nikolaus-Kirche beginnt Wagen 2039 die kurze Fahrt zum Krankenhaus am Petřin.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Solaris Urbino 8,9, [Busbilder] / Solaris / Urbino 8,9

200 1200x800 Px, 01.05.2020

Einer der Vorserien-Triebwagen der omnipräsenten T3-Baureihe ist in Prag als historisches Fahrzeug erhalten. Am 22.06.2019 bestritt TW 6102 einen der beiden Kurse der historischen Linie 41, hier bei strömendem Regen am Malostranské Náměstí.
Einer der Vorserien-Triebwagen der omnipräsenten T3-Baureihe ist in Prag als historisches Fahrzeug erhalten. Am 22.06.2019 bestritt TW 6102 einen der beiden Kurse der historischen Linie 41, hier bei strömendem Regen am Malostranské Náměstí.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

207 1200x800 Px, 01.05.2020

Die ersten Prager Niederflurstraßenbahnen der ¦koda-Baureihe 14T sind durch das von Porsche gestaltete Außendesign ein Hingucker auf den Straßen der tschechischen Hauptstadt. Für mehrere Jahre allerdings auch ein seltener Anblick. Nach weniger als 10 Jahren im Einsatz war 2014 der Großteil der Flotte abgestellt. In den Folgejahren kamen die rekonstruierten Triebwagen nach un nach wieder in den Betrieb zurück. Hier biegt TW 9114 auf der wegen Bauarbeiten zum Vozovna Motol verkürzten Linie 10 nahe der Haltestelle Moraň in die gleichnamige Straße ein, um hinunter zur Moldau zu rollen.
Die ersten Prager Niederflurstraßenbahnen der ¦koda-Baureihe 14T sind durch das von Porsche gestaltete Außendesign ein Hingucker auf den Straßen der tschechischen Hauptstadt. Für mehrere Jahre allerdings auch ein seltener Anblick. Nach weniger als 10 Jahren im Einsatz war 2014 der Großteil der Flotte abgestellt. In den Folgejahren kamen die rekonstruierten Triebwagen nach un nach wieder in den Betrieb zurück. Hier biegt TW 9114 auf der wegen Bauarbeiten zum Vozovna Motol verkürzten Linie 10 nahe der Haltestelle Moraň in die gleichnamige Straße ein, um hinunter zur Moldau zu rollen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 14T

184 1200x800 Px, 01.05.2020

Auf fast allen Hauptlinien sind Doppeltraktionen aus Tatra-Großraumwagen tagsüber das Mindestangebot. Die einzige Linie, die nicht nur Verstärker ist und mit Solo-Triebwagen bedient wird, ist die Linie 2, auf der TW 8263 am 23.06.19 in Richtung Sidlí¨tě Petřiny unterwegs ist.
Auf fast allen Hauptlinien sind Doppeltraktionen aus Tatra-Großraumwagen tagsüber das Mindestangebot. Die einzige Linie, die nicht nur Verstärker ist und mit Solo-Triebwagen bedient wird, ist die Linie 2, auf der TW 8263 am 23.06.19 in Richtung Sidlí¨tě Petřiny unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

226 1200x800 Px, 01.05.2020

Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen Niederflurmittelwagen erhalten haben. Neben den seit der Anlieferung in Prag eingesetzten Triebwagen wurden in letzter Zeit sogar gebrauchte aus Strausberg und Miskolc angekauft. TW 9078 ist ein Ur-Prager Exemplar und erklimmt hier die Straße Na Moráni.
Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen Niederflurmittelwagen erhalten haben. Neben den seit der Anlieferung in Prag eingesetzten Triebwagen wurden in letzter Zeit sogar gebrauchte aus Strausberg und Miskolc angekauft. TW 9078 ist ein Ur-Prager Exemplar und erklimmt hier die Straße Na Moráni.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

205 1200x800 Px, 01.05.2020

Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.
Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

182 1200x800 Px, 01.05.2020

Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.
Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

206 1200x800 Px, 01.05.2020

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